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一種景點(diǎn)入口閘機(jī)

文檔序號(hào):40389046發(fā)布日期:2024-12-20 12:12閱讀:8來(lái)源:國(guó)知局
一種景點(diǎn)入口閘機(jī)

本技術(shù)涉及閘機(jī),具體涉及一種景點(diǎn)入口閘機(jī)。


背景技術(shù):

1、閘機(jī)是一種通道管理設(shè)備,主要應(yīng)用于通行管理、景區(qū)收費(fèi)檢票閘機(jī)系統(tǒng),用于管理人流并規(guī)范行人出入,形成付費(fèi)區(qū)與非付費(fèi)區(qū),其最基本核心的功能是實(shí)現(xiàn)一次只通過(guò)一人,可用于各種收費(fèi)、門禁場(chǎng)合的入口通道處。

2、在實(shí)現(xiàn)本申請(qǐng)的過(guò)程中申請(qǐng)人發(fā)現(xiàn),現(xiàn)有的閘機(jī)的閘道擋桿通常與閘機(jī)機(jī)體固定連接,這樣導(dǎo)致的問(wèn)題是在安裝后會(huì)始終對(duì)閘道口進(jìn)行阻擋限制,但是在景區(qū)免費(fèi)開(kāi)放日人流量較多時(shí)會(huì)因?yàn)槊看沃荒軌蛲ㄟ^(guò)一人而導(dǎo)致游客進(jìn)出景區(qū)的速度受到限制,從而會(huì)出現(xiàn)排隊(duì)較長(zhǎng)的情況,進(jìn)而影響游客的游玩體驗(yàn)。


技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路

1、鑒于上述現(xiàn)有景點(diǎn)入口閘機(jī)存在的問(wèn)題,提出了本實(shí)用新型。

2、因此,本實(shí)用新型目的是提供一種景點(diǎn)入口閘機(jī),解決了在景區(qū)免費(fèi)開(kāi)放日人流量較多時(shí)會(huì)因?yàn)槊看沃荒軌蛲ㄟ^(guò)一人而導(dǎo)致游客進(jìn)出景區(qū)的速度受到限制,從而會(huì)出現(xiàn)排隊(duì)較長(zhǎng)的情況,進(jìn)而影響游客的游玩體驗(yàn)的問(wèn)題。

3、為了實(shí)現(xiàn)上述目的,本實(shí)用新型提供如下技術(shù)方案:

4、一種景點(diǎn)入口閘機(jī),包括機(jī)體和三個(gè)擋桿,所述機(jī)體的表面設(shè)置有驅(qū)動(dòng)裝置,所述驅(qū)動(dòng)裝置的輸出端固定連接有連接板,所述連接板的表面環(huán)繞開(kāi)設(shè)有三個(gè)安裝槽,每個(gè)所述擋桿的端部均固定連接有連接桿,每個(gè)所述連接桿的內(nèi)部均固定套設(shè)有軸銷,每個(gè)所述連接桿均通過(guò)對(duì)應(yīng)的軸銷轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)置于對(duì)應(yīng)的安裝槽的內(nèi)部,所述連接板的一側(cè)設(shè)置有卡板,所述卡板的側(cè)壁環(huán)繞開(kāi)設(shè)有三個(gè)卡槽,每個(gè)所述卡槽均與對(duì)應(yīng)的擋桿相匹配,所述卡板的內(nèi)部轉(zhuǎn)動(dòng)套設(shè)有安裝機(jī)構(gòu)且通過(guò)安裝機(jī)構(gòu)與連接板相連接。

5、優(yōu)選的,所述安裝機(jī)構(gòu)包括絲桿和內(nèi)螺紋套筒,所述絲桿轉(zhuǎn)動(dòng)套設(shè)于卡板的內(nèi)部,所述內(nèi)螺紋套筒固定設(shè)置于連接板的表面并與絲桿的桿壁螺紋套套接。

6、優(yōu)選的,所述絲桿的內(nèi)部開(kāi)設(shè)有空腔,所述空腔的兩端均開(kāi)設(shè)有通孔,所述空腔以及兩個(gè)通孔的內(nèi)部共同活動(dòng)穿設(shè)有橫截面設(shè)置為矩形的限位桿,所述內(nèi)螺紋套筒的底部?jī)?nèi)壁固定設(shè)置有橫截面為矩形的套管,所述限位桿與套管活動(dòng)插接。

7、優(yōu)選的,每個(gè)所述卡槽的槽底均開(kāi)設(shè)有安裝槽,每個(gè)所述安裝槽的內(nèi)部均轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)置有與對(duì)應(yīng)的擋桿的桿壁接觸連接的滾珠。

8、優(yōu)選的,所述空腔的內(nèi)部活動(dòng)穿設(shè)有限位塊,所述限位塊與限位桿的桿壁固定套接,所述限位塊與空腔的一端內(nèi)壁之間固定連接有與限位桿的桿壁活動(dòng)套接的彈簧。

9、優(yōu)選的,所述限位桿遠(yuǎn)離套管的一端固定連接有拉環(huán)。

10、在上述技術(shù)方案中,本實(shí)用新型提供的技術(shù)效果和優(yōu)點(diǎn):

11、本實(shí)用新型,通過(guò)設(shè)置的卡板,能夠在卡板安裝后將三個(gè)擋桿打開(kāi),從而能夠保證整個(gè)閘機(jī)在景點(diǎn)收費(fèi)時(shí)的正常使用,以保證每次只能夠通過(guò)一個(gè)人,而在景點(diǎn)免費(fèi)游玩時(shí)為了保證游客能夠快速通過(guò),可以對(duì)卡板進(jìn)行拆除,使每個(gè)擋桿都能夠在自身重力作用下處于豎直狀態(tài),以解除阻擋狀態(tài),以便于游客能夠快速進(jìn)出景點(diǎn)。



技術(shù)特征:

1.一種景點(diǎn)入口閘機(jī),包括機(jī)體(1)和三個(gè)擋桿(2),其特征在于,所述機(jī)體(1)的表面設(shè)置有驅(qū)動(dòng)裝置(3),所述驅(qū)動(dòng)裝置(3)的輸出端固定連接有連接板(4),所述連接板(4)的表面環(huán)繞開(kāi)設(shè)有三個(gè)安裝槽,每個(gè)所述擋桿(2)的端部均固定連接有連接桿(5),每個(gè)所述連接桿(5)的內(nèi)部均固定套設(shè)有軸銷(6),每個(gè)所述連接桿(5)均通過(guò)對(duì)應(yīng)的軸銷(6)轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)置于對(duì)應(yīng)的安裝槽的內(nèi)部,所述連接板(4)的一側(cè)設(shè)置有卡板(7),所述卡板(7)的側(cè)壁環(huán)繞開(kāi)設(shè)有三個(gè)卡槽,每個(gè)所述卡槽均與對(duì)應(yīng)的擋桿(2)相匹配,所述卡板(7)的內(nèi)部轉(zhuǎn)動(dòng)套設(shè)有安裝機(jī)構(gòu)且通過(guò)安裝機(jī)構(gòu)與連接板(4)相連接。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種景點(diǎn)入口閘機(jī),其特征在于,所述安裝機(jī)構(gòu)包括絲桿(8)和內(nèi)螺紋套筒(9),所述絲桿(8)轉(zhuǎn)動(dòng)套設(shè)于卡板(7)的內(nèi)部,所述內(nèi)螺紋套筒(9)固定設(shè)置于連接板(4)的表面并與絲桿(8)的桿壁螺紋套套接。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種景點(diǎn)入口閘機(jī),其特征在于,所述絲桿(8)的內(nèi)部開(kāi)設(shè)有空腔,所述空腔的兩端均開(kāi)設(shè)有通孔,所述空腔以及兩個(gè)通孔的內(nèi)部共同活動(dòng)穿設(shè)有橫截面設(shè)置為矩形的限位桿(10),所述內(nèi)螺紋套筒(9)的底部?jī)?nèi)壁固定設(shè)置有橫截面為矩形的套管(11),所述限位桿(10)與活動(dòng)插接。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種景點(diǎn)入口閘機(jī),其特征在于,每個(gè)所述卡槽的槽底均開(kāi)設(shè)有安裝槽,每個(gè)所述安裝槽的內(nèi)部均轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)置有與對(duì)應(yīng)的擋桿(2)的桿壁接觸連接的滾珠(12)。

5.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種景點(diǎn)入口閘機(jī),其特征在于,所述空腔的內(nèi)部活動(dòng)穿設(shè)有限位塊(13),所述限位塊(13)與限位桿(10)的桿壁固定套接,所述限位塊(13)與空腔的一端內(nèi)壁之間固定連接有與限位桿(10)的桿壁活動(dòng)套接的彈簧(14)。

6.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種景點(diǎn)入口閘機(jī),其特征在于,所述限位桿(10)遠(yuǎn)離套管(11)的一端固定連接有拉環(huán)(15)。


技術(shù)總結(jié)
本技術(shù)公開(kāi)了一種景點(diǎn)入口閘機(jī),涉及閘機(jī)技術(shù)領(lǐng)域,包括機(jī)體和三個(gè)擋桿,所述機(jī)體的表面設(shè)置有驅(qū)動(dòng)裝置,所述驅(qū)動(dòng)裝置的輸出端固定連接有連接板,所述連接板的表面環(huán)繞開(kāi)設(shè)有三個(gè)安裝槽,每個(gè)所述擋桿的端部均固定連接有連接桿,每個(gè)所述連接桿的內(nèi)部均固定套設(shè)有軸銷。本技術(shù)通過(guò)設(shè)置的卡板,能夠在卡板安裝后將三個(gè)擋桿打開(kāi),從而能夠保證整個(gè)閘機(jī)在景點(diǎn)收費(fèi)時(shí)的正常使用,以保證每次只能夠通過(guò)一個(gè)人,而在景點(diǎn)免費(fèi)游玩時(shí)為了保證游客能夠快速通過(guò),可以對(duì)卡板進(jìn)行拆除,使每個(gè)擋桿都能夠在自身重力作用下處于豎直狀態(tài),以解除阻擋狀態(tài),以便于游客能夠快速進(jìn)出景點(diǎn)。

技術(shù)研發(fā)人員:郭祎
受保護(hù)的技術(shù)使用者:廣州番禺職業(yè)技術(shù)學(xué)院
技術(shù)研發(fā)日:20240426
技術(shù)公布日:2024/12/19
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