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飛行式清理機(jī)器人及其清掃方法與流程

文檔序號:12074445閱讀:393來源:國知局
飛行式清理機(jī)器人及其清掃方法與流程

本發(fā)明涉及智能生活電器技術(shù)領(lǐng)域。



背景技術(shù):

隨著科技的告訴發(fā)展,越來越多的智能生活電器進(jìn)入了千家萬戶,大大提高了人們的生活舒適性和便利性。

目前,吸塵器例如掃地機(jī)器人得到了廣大用戶的青睞,但現(xiàn)有的掃地機(jī)器人只能用于平坦地面的清掃操作,無法跨越階梯或阻礙掃地機(jī)器人行走的障礙物,使用范圍受到很大的限制。



技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:

本發(fā)明提供一種便于跨越階梯或障礙物的飛行式清理機(jī)器人及其清掃方法。

具體技術(shù)方案如下:

一種飛行式清理機(jī)器人,該裝置包括:飛行單元和清掃單元,所述飛行單元用以攜帶所述清掃單元進(jìn)行空中移位操作,所述清掃單元用以清掃地面垃圾。

優(yōu)選的,所述飛行單元采用旋翼式飛行結(jié)構(gòu),或

所述飛行單元采用撲翼式飛行結(jié)構(gòu),或

所述飛行單元采用固定翼式飛行結(jié)構(gòu),或

所述飛行單元采用傘翼式飛行結(jié)構(gòu),或

所述飛行單元采用噴氣式飛行結(jié)構(gòu),或

所述飛行單元采用飛艇結(jié)構(gòu)。

優(yōu)選的,所述飛行單元包括:

監(jiān)測模塊,用以實(shí)時監(jiān)測是否有阻礙清掃單元行走的障礙區(qū)域,并輸出相應(yīng)的監(jiān)測結(jié)果;

飛行模塊,當(dāng)所述監(jiān)測結(jié)果為有阻礙所述清掃單元行走的所述障礙區(qū)域時,所述飛行模塊根據(jù)預(yù)設(shè)規(guī)則,或控制指令攜帶所述清掃單元執(zhí)行飛行操作。

優(yōu)選的,所述清掃單元包括:

清掃機(jī)構(gòu),用以清掃地面垃圾;

行走機(jī)構(gòu),用以攜帶所述清掃機(jī)構(gòu)根據(jù)預(yù)設(shè)路徑,或控制指令執(zhí)行行走操作;

驅(qū)動機(jī)構(gòu),分別連接所述清掃機(jī)構(gòu)和所述行走機(jī)構(gòu),用以驅(qū)動所述清掃機(jī)構(gòu)和所述行走機(jī)構(gòu);

收納機(jī)構(gòu),連接所述清掃機(jī)構(gòu),用以收納所述垃圾;

控制模塊,分別連接所述驅(qū)動機(jī)構(gòu)和所述收納機(jī)構(gòu),用以分別控制所述驅(qū)動機(jī)構(gòu)和所述收納機(jī)構(gòu)。

優(yōu)選的,所述清掃單元還包括:

供電模塊,用以為所述控制模塊,所述驅(qū)動機(jī)構(gòu),所述清掃機(jī)構(gòu),所述行走機(jī)構(gòu)和所述收納機(jī)構(gòu)供電。

優(yōu)選的,所述清掃單元還包括:

通信模塊,用以進(jìn)行數(shù)據(jù)傳輸,所述數(shù)據(jù)包括預(yù)設(shè)路徑數(shù)據(jù),和/或控制指令數(shù)據(jù)。

優(yōu)選的,所述清掃單元還包括:電量監(jiān)測模塊,連接所述供電模塊和所述控制模塊,用以監(jiān)測所述供電模塊的剩余電量;

所述控制模塊用以在所述供電模塊的剩余電量低于閾值時,通過所述驅(qū)動機(jī)構(gòu)控制所述行走機(jī)構(gòu)行走至預(yù)設(shè)充電位置,以使所述充電模塊執(zhí)行充電操作。

優(yōu)選的,所述預(yù)設(shè)規(guī)則為與所述預(yù)設(shè)路徑相關(guān)聯(lián)的規(guī)則,當(dāng)監(jiān)測到阻礙所述清掃單元行走的所述障礙區(qū)域時,所述飛行模塊攜帶所述清掃單元根據(jù)所述預(yù)設(shè)路徑飛行至無所述阻礙區(qū)域的區(qū)域,以使所述清掃模塊執(zhí)行清掃操作。

優(yōu)選的,所述飛行單元還包括,

定位模塊,連接飛行模塊,用以定位所述飛行單元的位置信息;

接收模塊,連接飛行模塊,用以接收飛行指令;

飛行模塊用以根據(jù)所述飛行指令及所述位置信息進(jìn)行飛行,或

所述飛行模塊用以根據(jù)所述飛行指令及所述位置信息飛行至目標(biāo)位置。

優(yōu)選的,還包括圖像識別觸發(fā)單元,所述圖像識別觸發(fā)單元包括,

拍攝模塊,用以拍攝包含用戶在內(nèi)的圖像;

識別模塊,用以識別所述用戶的需求狀況;

需求判定模塊,用以根據(jù)拍攝的所述圖像及需求狀況判定清掃需求。

優(yōu)選的,還包括聲音識別觸發(fā)單元,所述聲音識別觸發(fā)單元包括,

采集模塊,用以采集用戶的語音信號;

識別模塊,用以識別所述語音信號的語義內(nèi)容;

需求判定模塊,用以根據(jù)所述語義內(nèi)容判定清掃需求。

本發(fā)明還提供一種飛行式清理機(jī)器人的清掃方法,包括的步驟為:

飛行單元攜帶所述清掃單元進(jìn)行空中移位操作,以使所述清掃單元清掃地面垃圾。

優(yōu)選的,所述飛行單元攜帶所述清掃單元進(jìn)行空中移位操作之前還包括:

實(shí)時監(jiān)測是否有阻礙所述清掃單元行走的所述障礙區(qū)域;

當(dāng)有阻礙所述清掃單元行走的所述障礙區(qū)域時,所述飛行單元根據(jù)預(yù)設(shè)規(guī)則,或控制指令攜帶所述清掃單元執(zhí)行飛行操作;

當(dāng)沒有阻礙所述清掃單元行走的所述障礙區(qū)域時,所述清掃單元清掃地面垃圾。

優(yōu)選的,所述清掃單元清掃地面垃圾的過程為:

監(jiān)測所述清掃單元的剩余電量;

當(dāng)所述清掃單元的剩余電量低于閾值時,所述清掃單元行走至預(yù)設(shè)充電位置,以執(zhí)行充電操作;

當(dāng)所述清掃單元的剩余電量高于所述閾值時,所述清掃單元根據(jù)預(yù)設(shè)路徑,或控制指令執(zhí)行行走操作,并清掃地面垃圾。

優(yōu)選的,所述預(yù)設(shè)規(guī)則為與所述預(yù)設(shè)路徑相關(guān)聯(lián)的規(guī)則,當(dāng)監(jiān)測到阻礙所述清掃單元行走的所述障礙區(qū)域時,所述飛行單元攜帶所述清掃單元根據(jù)所述預(yù)設(shè)路徑飛行至無所述阻礙區(qū)域的區(qū)域,以使所述清掃單元執(zhí)行清掃操作。

上述技術(shù)方案的有益效果舉例如下:

飛行式清理機(jī)器人利用飛行單元攜帶清掃單元進(jìn)行空中移位以跨越阻礙清理單元行走的障礙區(qū)域,擴(kuò)大了清掃單元的適用范圍;

飛行式清理機(jī)器人的清掃方法通過飛行單元攜帶清掃單元進(jìn)行空中移位,提高了清掃單元的移動速度。

附圖說明

圖1為本發(fā)明所述飛行式清理機(jī)器人的一種實(shí)施例的整體結(jié)構(gòu)示意圖。

圖2為本發(fā)明所述清掃單元的一種實(shí)施例的模塊圖。

圖3為本發(fā)明所述飛行單元的一種實(shí)施例的模塊圖。

圖4為本發(fā)明所述圖像識別觸發(fā)單元的一種實(shí)施例的模塊圖。

圖5為本發(fā)明所述圖像識別觸發(fā)單元的另一種實(shí)施例的模塊圖。

圖6為本發(fā)明所述飛行式清理機(jī)器人的清掃方法的一種實(shí)施例的方法流程圖。

具體實(shí)施方式

下面將結(jié)合本發(fā)明實(shí)施例中的附圖,對本發(fā)明實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述,顯然,所描述的實(shí)施例僅僅是本發(fā)明一部分實(shí)施例,而不是全部的實(shí)施例。基于本發(fā)明中的實(shí)施例,本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動前提下所獲得的所有其他實(shí)施例,都屬于本發(fā)明保護(hù)的范圍。

需要說明的是,在不沖突的情況下,本發(fā)明中的實(shí)施例及實(shí)施例中的特征可以相互組合。

下面結(jié)合附圖和具體實(shí)施例對本發(fā)明作進(jìn)一步說明,但不作為本發(fā)明的限定。

如圖1所示,一種飛行式清理機(jī)器人,該裝置包括:飛行單元1和清掃單元2,飛行單元1用以攜帶清掃單元2進(jìn)行空中移位操作,清掃單元2用以清掃地面垃圾。

在本實(shí)施例中,飛行式清理機(jī)器人利用飛行單元1攜帶清掃單元2進(jìn)行空中移位以跨越阻礙清理單元行走的障礙區(qū)域,擴(kuò)大了清掃單元2的適用范圍。

作為一種實(shí)施例,飛行單元1可采用旋翼式飛行結(jié)構(gòu),或飛行單元1可采用撲翼式飛行結(jié)構(gòu),或飛行單元1可采用固定翼式飛行結(jié)構(gòu),或飛行單元1可采用傘翼式飛行結(jié)構(gòu),或飛行單元1可采用噴氣式飛行結(jié)構(gòu),或飛行單元1可采用飛艇結(jié)構(gòu)。

于上述技術(shù)方案基礎(chǔ)上,進(jìn)一步的,飛行單元1可以是旋翼飛行器、固定翼飛行器或固定翼與旋翼混合的飛行器。若飛行單元1采用旋翼飛行器,可以為包括一個或者多個螺旋槳的飛行器,例如單個螺旋槳的直升機(jī)、四旋翼飛行器、六旋翼飛行器、八旋翼飛行器等。飛行單元1能夠根據(jù)預(yù)先配置的航線數(shù)據(jù)自動飛行至目標(biāo)區(qū)域,也可以接收諸如遙控器、智能手機(jī)、平板電腦、智能可穿戴設(shè)備等帶無線功能的控制設(shè)備在地面端發(fā)送的飛行控制數(shù)據(jù),并基于這些飛行控制數(shù)據(jù)進(jìn)行飛行至目標(biāo)區(qū)域。

飛行器通常還可包含有動力組件,例如云臺電機(jī)、螺旋槳、螺旋槳電機(jī),以及散熱風(fēng)扇等機(jī)械部件。

飛行單元1還可包括用于控制飛行的飛控板,飛控板包括電路板以及設(shè)置于電路板上用于實(shí)現(xiàn)預(yù)定功能的功能模塊,功能模塊可以包括控制器模塊、處理器模塊、傳感器模塊等。進(jìn)一步地,傳感器模塊可以包括慣性測量模塊、溫度傳感器模塊、高度傳感器模塊、距離傳感器模塊等。慣性測量模塊包括加速度傳感器以及陀螺儀,慣性測量模塊能夠測量無人飛行器的飛行姿態(tài)信息。

如圖3所示,在優(yōu)選的實(shí)施例中,飛行單元1包括:

監(jiān)測模塊11,用以實(shí)時監(jiān)測是否有阻礙清掃單元2行走的障礙區(qū)域,并輸出相應(yīng)的監(jiān)測結(jié)果;

飛行模塊12,當(dāng)監(jiān)測結(jié)果為有阻礙清掃單元2行走的障礙區(qū)域時,飛行模塊12根據(jù)預(yù)設(shè)規(guī)則,或控制指令攜帶清掃單元2執(zhí)行飛行操作。

進(jìn)一步地,作為舉例而非限定,監(jiān)測模塊11可采用光學(xué)傳感器。

在本實(shí)施例中,通過監(jiān)測模塊11監(jiān)測清掃單元2在清掃時的行進(jìn)路徑上是否有障礙物,或阻礙清掃單元2行走的障礙區(qū)域,當(dāng)存在障礙物或障礙區(qū)域時飛行模塊12攜帶清掃單元2飛越障礙區(qū)域,以使清掃單元2可以繼續(xù)執(zhí)行清掃操作。

如圖2所示,在優(yōu)選的實(shí)施例中,清掃單元2包括:

清掃機(jī)構(gòu)21,用以清掃地面垃圾;

行走機(jī)構(gòu)22,用以攜帶清掃機(jī)構(gòu)21根據(jù)預(yù)設(shè)路徑,或控制指令執(zhí)行行走操作;

驅(qū)動機(jī)構(gòu)23,分別連接清掃機(jī)構(gòu)21和行走機(jī)構(gòu)22,用以驅(qū)動清掃機(jī)構(gòu)21和行走機(jī)構(gòu)22;

收納機(jī)構(gòu)24,連接清掃機(jī)構(gòu)21,用以收納垃圾;

控制模塊25,分別連接驅(qū)動機(jī)構(gòu)23和收納機(jī)構(gòu)24,用以分別控制驅(qū)動機(jī)構(gòu)23和收納機(jī)構(gòu)24。

進(jìn)一步地,作為舉例而非限定,行走機(jī)構(gòu)22可包括至少三個萬向輪,以實(shí)現(xiàn)清掃單元2可自由行走。收納機(jī)構(gòu)24為可拆卸的結(jié)構(gòu)以便用戶傾倒垃圾。

在本實(shí)施例中,采用驅(qū)動機(jī)構(gòu)23驅(qū)動行走機(jī)構(gòu)22及清掃機(jī)構(gòu)21,以實(shí)現(xiàn)行走與清掃同時進(jìn)行的目的。

在優(yōu)選的實(shí)施例中,清掃單元2還包括:

供電模塊26,用以為控制模塊25,驅(qū)動機(jī)構(gòu)23,清掃機(jī)構(gòu)21,行走機(jī)構(gòu)22和收納機(jī)構(gòu)24供電。

在本實(shí)施例中,供電模塊26可采用鋰電池。

在優(yōu)選的實(shí)施例中,清掃單元2還包括:

通信模塊27,用以進(jìn)行數(shù)據(jù)傳輸,數(shù)據(jù)包括預(yù)設(shè)路徑數(shù)據(jù),和/或控制指令數(shù)據(jù)。

在本實(shí)施例中,作為舉例而非限定,通信模塊27可采用無線模塊,或藍(lán)牙模塊,以實(shí)現(xiàn)無線的數(shù)據(jù)傳輸,便于用戶控制清掃單元2的清掃操作。

在優(yōu)選的實(shí)施例中,清掃單元2還包括:

電量監(jiān)測模塊28,連接供電模塊26和控制模塊25,用以監(jiān)測供電模塊26的剩余電量;

控制模塊25用以在供電模塊26的剩余電量低于閾值時,通過驅(qū)動機(jī)構(gòu)23控制行走機(jī)構(gòu)22行走至預(yù)設(shè)充電位置,以使充電模塊執(zhí)行充電操作。

在本實(shí)施例中,作為舉例而非限定,可利用電量監(jiān)測模塊28監(jiān)測供電模塊26的剩余電量,當(dāng)剩余電量低于閾值時,可通過控制模塊25控制驅(qū)動機(jī)構(gòu)23,驅(qū)動行走機(jī)構(gòu)22返回預(yù)設(shè)的充電位置,進(jìn)行充電。

在優(yōu)選的實(shí)施例中,預(yù)設(shè)規(guī)則為與預(yù)設(shè)路徑相關(guān)聯(lián)的規(guī)則,當(dāng)監(jiān)測到阻礙清掃單元2行走的障礙區(qū)域時,飛行模塊12攜帶清掃單元2根據(jù)預(yù)設(shè)路徑飛行至無阻礙區(qū)域的區(qū)域,以使清掃模塊執(zhí)行清掃操作。

在本實(shí)施例中,當(dāng)飛行單元1監(jiān)測到清掃單元2在清掃過程中遇到障礙區(qū)域時,則根據(jù)預(yù)先設(shè)置的清掃路徑,攜帶清掃單元2飛行至無障礙的待清掃區(qū)域,以便清掃單元2繼續(xù)清掃,提高了清掃單元2使用的便捷性。

在優(yōu)選的實(shí)施例中,飛行單元1還包括,

定位模塊13,連接飛行模塊12,用以定位飛行單元1的位置信息;

接收模塊14,連接飛行模塊12,用以接收飛行指令;

飛行模塊12用以根據(jù)飛行指令及位置信息進(jìn)行飛行,或

飛行模塊12用以根據(jù)飛行指令及位置信息飛行至目標(biāo)位置。

在本實(shí)施例中,作為舉例而非限定,可通過定位模塊13定位飛行單元1的位置信息,飛行模塊12根據(jù)接收模塊14接收到的飛行指令,執(zhí)行相應(yīng)的飛行操作。

如圖4所示,在優(yōu)選的實(shí)施例中,還包括圖像識別觸發(fā)單元3,圖像識別觸發(fā)單元3包括,

拍攝模塊31,用以拍攝包含用戶在內(nèi)的圖像;

識別模塊32,用以識別用戶的需求狀況;

需求判定模塊33,用以根據(jù)拍攝的圖像及需求狀況判定清掃需求。

在本實(shí)施例中,作為舉例而非限定,可采用圖像識別的技術(shù)手段觸發(fā)飛行單元1飛行,當(dāng)識別模塊32識別的用戶的需求狀況為需要清掃,則觸發(fā)飛行單元1攜帶清掃單元2從初始位置起飛,以飛行至需要清掃的區(qū)域,或控制清掃單元2行走至需要清掃的區(qū)域。

如圖5所示,在優(yōu)選的實(shí)施例中,還包括聲音識別觸發(fā)單元3,聲音識別觸發(fā)單元3包括,

采集模塊34,用以采集用戶的語音信號;

識別模塊32,用以識別語音信號的語義內(nèi)容;

需求判定模塊33,用以根據(jù)語義內(nèi)容判定清掃需求。

在本實(shí)施例中,作為舉例而非限定,可采用語音信號識別的技術(shù)手段觸發(fā)飛行單元1飛行,當(dāng)識別模塊32識別的語義內(nèi)容為需要清掃,則觸發(fā)飛行單元1攜帶清掃單元2從初始位置起飛,以飛行至需要清掃的區(qū)域,或控制清掃單元2行走至需要清掃的區(qū)域。

一種飛行式清理機(jī)器人的清掃方法,包括的步驟為:

飛行單元攜帶清掃單元進(jìn)行空中移位操作,以使清掃單元清掃地面垃圾。

在本實(shí)施例中,作為舉例而非限定,可利用飛行單元攜帶清掃單元進(jìn)行空中移位以跨越阻礙清理單元行走的障礙區(qū)域,擴(kuò)大了清掃單元的適用范圍,同時也提高了清掃單元的移動速度。

如圖6所示,在優(yōu)選的實(shí)施例中,飛行單元攜帶清掃單元進(jìn)行空中移位操作之前還包括:

S1.實(shí)時監(jiān)測是否有阻礙清掃單元行走的障礙區(qū)域;

S2.當(dāng)有阻礙清掃單元行走的障礙區(qū)域時,飛行單元根據(jù)預(yù)設(shè)規(guī)則,或控制指令攜帶清掃單元執(zhí)行飛行操作;

S3.當(dāng)沒有阻礙清掃單元行走的障礙區(qū)域時,清掃單元清掃地面垃圾。

在本實(shí)施例中,作為舉例而非限定,可通過監(jiān)測清掃單元在清掃時的行進(jìn)路徑上是否有障礙物,或阻礙清掃單元行走的障礙區(qū)域,當(dāng)存在障礙物或障礙區(qū)域時飛行單元攜帶清掃單元飛越障礙區(qū)域,以使清掃單元可以繼續(xù)執(zhí)行清掃操作。

在優(yōu)選的實(shí)施例中,清掃單元清掃地面垃圾的過程為:

監(jiān)測清掃單元的剩余電量;

當(dāng)清掃單元的剩余電量低于閾值時,清掃單元行走至預(yù)設(shè)充電位置,以執(zhí)行充電操作;

當(dāng)清掃單元的剩余電量高于閾值時,清掃單元根據(jù)預(yù)設(shè)路徑,或控制指令執(zhí)行行走操作,并清掃地面垃圾。

在本實(shí)施例中,監(jiān)測清掃單元的剩余電量,當(dāng)剩余電量低于閾值時,可控制清掃單元返回預(yù)設(shè)的充電位置,進(jìn)行充電。

在優(yōu)選的實(shí)施例中,預(yù)設(shè)規(guī)則為與預(yù)設(shè)路徑相關(guān)聯(lián)的規(guī)則,當(dāng)監(jiān)測到阻礙清掃單元行走的障礙區(qū)域時,飛行單元攜帶清掃單元根據(jù)預(yù)設(shè)路徑飛行至無阻礙區(qū)域的區(qū)域,以使清掃單元執(zhí)行清掃操作。

在本實(shí)施例中,當(dāng)飛行單元監(jiān)測到清掃單元在清掃過程中遇到障礙區(qū)域時,則根據(jù)預(yù)先設(shè)置的清掃路徑,攜帶清掃單元飛行至無障礙的待清掃區(qū)域,以便清掃單元繼續(xù)清掃,提高了清掃單元使用的便捷性。

在本發(fā)明所提供的幾個實(shí)施例中,應(yīng)該理解到,所揭露的相關(guān)裝置和方法,可以通過其它的方式實(shí)現(xiàn)。例如,以上所描述的裝置實(shí)施例僅僅是示意性的,例如,所述模塊或單元的劃分,僅僅為一種邏輯功能劃分,實(shí)際實(shí)現(xiàn)時可以有另外的劃分方式,例如多個單元或組件可以結(jié)合或者可以集成到另一個系統(tǒng),或一些特征可以忽略,或不執(zhí)行。

所述作為分離部件說明的單元可以是或者也可以不是物理上分開的,作為單元顯示的部件可以是或者也可以不是物理單元,即可以位于一個地方,或者也可以分布到多個網(wǎng)絡(luò)單元上。可以根據(jù)實(shí)際的需要選擇其中的部分或者全部單元來實(shí)現(xiàn)本實(shí)施例方案的目的。

另外,在本發(fā)明各個實(shí)施例中的各功能單元或模塊可以集成在一個處理單元中,也可以是各個單元單獨(dú)物理存在,也可以兩個或兩個以上單元集成在一個單元中。上述集成的單元既可以采用硬件的形式實(shí)現(xiàn),也可以采用軟件功能單元的形式實(shí)現(xiàn)。

以上所述僅為本發(fā)明的實(shí)施例,并非因此限制本發(fā)明的專利范圍,凡是利用本發(fā)明說明書及附圖內(nèi)容所作的等效結(jié)構(gòu)或等效流程變換,或直接或間接運(yùn)用在其他相關(guān)的技術(shù)領(lǐng)域,均同理包括在本發(fā)明的專利保護(hù)范圍內(nèi)。

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