本實用新型涉及汽車裝配線的一種輔助裝置，具體涉及一種省力工程座椅裝置。

背景技術(shù)：

目前汽車裝配線上的車身內(nèi)裝配作業(yè)流程如下：首先，操作人員接受本工位作業(yè)內(nèi)容，取好裝配所需的零部件和工具并放置在工具箱內(nèi)。接著，操作人員將零部件放在車內(nèi)，并彎腰、低頭鉆進(jìn)車身內(nèi)，按照作業(yè)內(nèi)容開始裝配，而且在裝配作業(yè)過程中操作人員需要屈膝蹲在車輛內(nèi)作業(yè)，容易疲勞；當(dāng)裝配完畢后，操作人員帶著工具彎腰、低頭鉆出車身。這種采用人工爬上爬下、鉆進(jìn)鉆出到車身內(nèi)進(jìn)行車身內(nèi)的裝配作業(yè)的工作方式不僅勞動強(qiáng)度大、易疲勞，而且還會影響裝配效率。

技術(shù)實現(xiàn)要素：

本實用新型的目的是為了克服現(xiàn)有技術(shù)中存在的不足，提供一種可降低操作人員進(jìn)行車身內(nèi)裝配作業(yè)的勞動強(qiáng)度，并提高裝配效率的省力工程座椅裝置。

本實用新型的技術(shù)方案是：

一種省力工程座椅裝置包括座椅平移軌道、可沿座椅平移軌道移動的平移滑座、與平移滑座相連接的座椅主支撐臂桿、設(shè)置在座椅主支撐臂桿上的豎直軌道、可沿豎直軌道升降的升降滑座及用于帶動升降滑座沿豎直軌道移動的升降執(zhí)行機(jī)構(gòu)，所述升降滑座上設(shè)有沿座椅平移軌道方向延伸的橫向支撐桿，所述橫向支撐桿上設(shè)有座椅。

本方案的省力工程座椅裝置可以使操作人員坐在座椅進(jìn)/出到車身內(nèi)并進(jìn)行車身內(nèi)的裝配作業(yè)，其可降低操作人員進(jìn)行車身內(nèi)裝配作業(yè)的勞動強(qiáng)度，并提高裝配效率。

作為優(yōu)選，橫向支撐桿上還設(shè)有零件放置盒。本方案的零件放置盒可以用于放置裝配所需的零部件和工具，便于操作人員的實際作業(yè)操作。

作為優(yōu)選，橫向支撐桿上還設(shè)有放置槍套。本方案的放置槍套可以用于放置氣動、電動工具，便于操作人員的實際作業(yè)操作。

作為優(yōu)選，座椅通過豎直轉(zhuǎn)軸可轉(zhuǎn)動的設(shè)置在橫向支撐桿上。本方案的座椅可以轉(zhuǎn)動，這便于操作人員的實際作業(yè)操作。

作為優(yōu)選，座椅上還設(shè)有用于控制升降執(zhí)行機(jī)構(gòu)的上升按鈕、下降按鈕、急停按鈕與復(fù)位按鈕。

本方案的上升按鈕、下降按鈕用于控制工程座椅的上升、下降高度調(diào)節(jié)。急停按鈕用于突發(fā)故障需要工程座椅設(shè)備停止工作。復(fù)位按鈕用于急停處理問題結(jié)束后，再次啟動生產(chǎn)線運行和工程座椅運行時的確認(rèn)按鈕。另一方面，將用于控制升降執(zhí)行機(jī)構(gòu)的按鈕設(shè)置在座椅上，這便于操作人員控制按鈕。

作為優(yōu)選，還包括鋼支撐頂架，所述座椅平移軌道設(shè)置在鋼支撐頂架上，所述座椅平移軌道上還設(shè)有防墜落保護(hù)裝置，所述防墜落保護(hù)裝置包括連接座椅平移軌道與鋼支撐頂架的鋼絲繩。本方案結(jié)構(gòu)中的防墜落保護(hù)裝置可以防止省力工程座椅裝置墜落，而產(chǎn)生的安全隱患的問題。

作為優(yōu)選，座椅主支撐臂桿包括與平移滑座相連接的支撐橫桿及與支撐橫桿相連接的支撐豎桿，所述支撐橫桿與支撐豎桿之間設(shè)有加強(qiáng)肋板。本方案結(jié)構(gòu)便于實際生產(chǎn)制作，而加強(qiáng)肋板有利于提高座椅主支撐臂桿的就夠強(qiáng)度。

作為優(yōu)選，座椅平移軌道的兩端還設(shè)有用于阻擋平移滑座的末端阻擋器。本方案的末端阻擋器可以避免平移滑座滑出座椅平移軌道。

作為優(yōu)選，升降執(zhí)行機(jī)構(gòu)為升降氣缸，升降氣缸的缸體端部鉸接在座椅主支撐臂桿上，升降氣缸的活塞桿端部鉸接在升降滑座上。

本實用新型的有益效果是：可降低操作人員進(jìn)行車身內(nèi)裝配作業(yè)的勞動強(qiáng)度，并提高裝配效率。

附圖說明

圖1是本實用新型的省力工程座椅裝置的一種結(jié)構(gòu)示意圖。

圖中：座椅平移軌道1，鋼絲繩2，平移滑座3，座椅主支撐臂桿4、支撐橫桿41、支撐豎桿42，末端阻擋器5，升降執(zhí)行機(jī)構(gòu)6，豎直軌道7，升降滑座8，橫向支撐桿9，放置槍套10，零件放置盒11，座椅12。

具體實施方式

下面結(jié)合附圖與具體實施方式對本實用新型作進(jìn)一步詳細(xì)描述：

如圖1所示，一種省力工程座椅裝置包括鋼支撐頂架、設(shè)置在鋼支撐頂架上的座椅平移軌道1、可沿座椅平移軌道移動的平移滑座3、與平移滑座相連接的座椅主支撐臂桿4、設(shè)置在座椅主支撐臂桿上的豎直軌道7、可沿豎直軌道升降的升降滑座8及用于帶動升降滑座沿豎直軌道移動的升降執(zhí)行機(jī)構(gòu)6。升降執(zhí)行機(jī)構(gòu)為升降氣缸，升降氣缸的缸體端部鉸接在座椅主支撐臂桿上，升降氣缸的活塞桿端部鉸接在升降滑座上。

座椅平移軌道水平設(shè)置。座椅平移軌道的兩端還設(shè)有用于阻擋平移滑座的末端阻擋器5。座椅平移軌道上還設(shè)有防墜落保護(hù)裝置。防墜落保護(hù)裝置包括連接座椅平移軌道與鋼支撐頂架的鋼絲繩2。

座椅主支撐臂桿包括與平移滑座相連接的支撐橫桿41及與支撐橫桿相連接的支撐豎桿42。支撐橫桿與支撐豎桿之間設(shè)有加強(qiáng)肋板。豎直軌道設(shè)置在支撐豎桿上。

升降滑座上設(shè)有沿座椅平移軌道方向延伸的橫向支撐桿9。橫向支撐桿與座椅平移軌道相平行。升降滑座與橫向支撐桿之間設(shè)有肋板。座椅主支撐臂桿、豎直軌道、橫向支撐桿及座椅位于座椅平移軌道的下方。

橫向支撐桿上還設(shè)有座椅12、零件放置盒11及放置槍套10。座椅位于橫向支撐桿的端部。座椅通過豎直轉(zhuǎn)軸可轉(zhuǎn)動的設(shè)置在橫向支撐桿上。座椅上還設(shè)有用于控制升降執(zhí)行機(jī)構(gòu)的上升按鈕、下降按鈕、急停按鈕與復(fù)位按鈕。

本實施例的省力工程座椅裝置的具體使用過程如下：

第一，操作人員取好裝配所需的零部件放置在零件放置盒內(nèi)，并將氣動、電動工具并放置在放置槍套上。

第二，操作人員通過腳帶動座椅沿座椅平移軌道移動至裝配工位；接著，操作人員通過上升按鈕控制升降執(zhí)行機(jī)構(gòu)帶動座椅升高，使操作人員與車身門口位于同一高度；再接著，操作人員扶著車身，帶動座椅一同進(jìn)入車身內(nèi)。

第三，操作人員坐在座椅上，在車身內(nèi)進(jìn)行裝配作業(yè)。

第四，裝配作業(yè)完畢后，操作人員扶著車身，帶動座椅一同離開車身；接著，操作人員通過下降按鈕控制升降執(zhí)行機(jī)構(gòu)帶動座椅下降，使操作人員的兩腳落地，回到起始位置，再準(zhǔn)備下一輛車輛裝配作業(yè)循環(huán)。