本實(shí)用新型涉及梯子領(lǐng)域，尤其是一種復(fù)合材料工作梯踏板梯。

背景技術(shù)：

眾所周知, 隨著空軍部隊(duì)對(duì)輕量化需求的不斷迫切，對(duì)地面配套的登機(jī)梯、工作梯的輕量化要求也日漸迫切。復(fù)合材料工作梯具有輕質(zhì)、高強(qiáng)、耐腐蝕等優(yōu)良特點(diǎn)。目前，復(fù)合材料工作梯踏板與梯管的連接方法主要采用一體成型工藝、機(jī)械螺栓連接、膠接連接等三種連接方法。一體成型工藝操作復(fù)雜，成型難度較大，生產(chǎn)效率較低；機(jī)械螺栓連接長(zhǎng)期使用后易松動(dòng)，耐疲勞性差；膠接連接，強(qiáng)度較低、不耐沖擊。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本實(shí)用新型的目的在于為了克服現(xiàn)有的技術(shù)不足，提供一種復(fù)合材料工作梯踏板梯，生產(chǎn)成本低，具有操作簡(jiǎn)單，連接性能優(yōu)良，生產(chǎn)效率高的特點(diǎn)。

本實(shí)用新型解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是：一種復(fù)合材料工作梯踏板梯，設(shè)有兩個(gè)梯管，其特征在于，復(fù)合材料的梯管的管壁上加工有凹槽，復(fù)合材料的踏板兩端加工有插接端頭，踏板兩端的插接端頭插入在對(duì)應(yīng)的凹槽內(nèi)，踏板端部的上下兩側(cè)連接有復(fù)合材料的耳片，耳片經(jīng)復(fù)合材料的補(bǔ)強(qiáng)層粘接在梯管上。

本實(shí)用新型的有益效果是，生產(chǎn)成本低，具有操作簡(jiǎn)單，連接性能優(yōu)良，生產(chǎn)效率高的特點(diǎn)。

附圖說(shuō)明

下面結(jié)合附圖和實(shí)例對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)一步說(shuō)明。

圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖2是本實(shí)用新型踏板與梯管連接關(guān)系示意圖。

圖中 1.踏板，2.插接端頭，3.耳片，4.梯管，5.凹槽，6.補(bǔ)強(qiáng)層。

具體實(shí)施方式

圖1、2所示，設(shè)有兩個(gè)梯管4，復(fù)合材料的梯管4的管壁側(cè)面加工有凹槽5，踏板1兩端加工有插接端頭2，踏板1為環(huán)氧樹脂基復(fù)合材料泡沫夾芯結(jié)構(gòu)，踏板1兩端的插接端頭2插入在對(duì)應(yīng)的凹槽5內(nèi)，踏板1端部的上下兩側(cè)連接有復(fù)合材料的耳片3，耳片3經(jīng)復(fù)合材料的補(bǔ)強(qiáng)層6粘接在梯管4上。

本實(shí)用新型的加工過程為：

首先按照插接端頭2的尺寸，在梯管4側(cè)面機(jī)械加工一個(gè)相應(yīng)的凹槽5，用丙酮清洗端口碎屑、灰塵，晾干待用；

將踏板1的插接端頭2的5個(gè)粘接面用200目砂紙將表面打磨至粗糙，并用丙酮清洗表面灰塵，晾干待用；

將打磨后的插接端頭2的5個(gè)粘接面，均勻涂敷厚度約為0.2mm的環(huán)氧結(jié)構(gòu)膠，并插在梯管4側(cè)面的凹槽5后，進(jìn)行機(jī)械固定并加熱固化；

待膠接固化后降溫至室溫，用200目砂紙打磨膠接耳片3和補(bǔ)強(qiáng)層6位置的梯管4，打磨后用丙酮清洗表面灰塵，晾干后用環(huán)氧預(yù)浸料按照[0°/-45°/90°/+45°]_s的鋪層順序，在補(bǔ)強(qiáng)層6位置補(bǔ)強(qiáng)1.2mm的補(bǔ)強(qiáng)層6；用BOPP帶纏繞繞補(bǔ)強(qiáng)部位，然后放入烘箱固化。