本實用新型屬于工作平臺技術(shù)領(lǐng)域,特別是涉及一種帶地剎器的三階踏步登高工作平臺。
背景技術(shù):
隨著國內(nèi)公路營運客車行業(yè)近年的迅猛發(fā)展,各客車廠家都在縮短產(chǎn)品生產(chǎn)周期,大力改善現(xiàn)場作業(yè)環(huán)境,現(xiàn)場作業(yè)安全也被放在首位。
目前客車制造業(yè)中焊裝、涂裝、總裝、完檢四大車間現(xiàn)場作業(yè)過程中,均需要使用登高平臺。登高平臺使用過程中需要方便員工操作,登高平臺上需設(shè)計儲物空間放置工具雜物等,取用快捷;同時登高工作平臺在固定位置使用時能平穩(wěn)固定在地面上,確保操作人員安全;現(xiàn)場操作節(jié)奏快,登高平臺需經(jīng)常移動,所以登高平臺需要制作輕便,使用簡單,便于操作。
技術(shù)實現(xiàn)要素:
本實用新型的目的在于提供一種帶地剎器的三階踏步登高工作平臺,通過在三階踏步登高工作平臺的底部分別固定有滾輪,通過在三階踏步登高工作平臺上固定有的地剎器,通過地剎器來穩(wěn)定該三階踏步登高工作平臺。
本實用新型是通過以下技術(shù)方案實現(xiàn)的:
本實用新型為一種帶地剎器的三階踏步登高工作平臺,包括三階平臺本體,所述三階平臺本體的底部分別固定有滾輪和地剎器;所述滾輪與三階平臺本體的固定面之間固定有第一墊板;所述地剎器與三階平臺本體的固定面之間固定有第二墊板。
進一步地,所述三階平臺本體由不銹鋼方管焊接而成的框架,組成三階的框架的頂部固定有不銹鋼板,在該三階平臺本體表面涂一層防銹漆和一層顏料漆。
進一步地,所述第一墊板為三角形不銹鋼板;所述第一墊板上開有與滾輪配合的通孔;所述第一墊板與滾輪通過螺栓連接固定。
進一步地,所述第一墊板的一表面固定有擋條;該擋條與三階平臺本體的底部配合,用于限定第一墊板的位置。
進一步地,所述第二墊板為圓形不銹鋼板;所述第二墊板上開有與地剎器配合的通孔;所述第二墊板與地剎器通過螺栓連接固定。
進一步地,所述三階平臺本體的兩側(cè)固定有物料槽盒,物料槽盒用于存放工具。
本實用新型具有以下有益效果:
本實用新型的工作平臺主體為一般焊接材料,結(jié)構(gòu)簡單,容易焊接;現(xiàn)場定位配焊操作簡便;通過在三階踏步登高工作平臺的底部分別固定有滾輪,用于對該三階踏步登高工作平臺的移動;為了使得該三階踏步登高工作平臺在靜置時,保持穩(wěn)定,通過在三階踏步登高工作平臺上固定有的地剎器,通過地剎器來穩(wěn)定該三階踏步登高工作平臺。
當(dāng)然,實施本實用新型的任一產(chǎn)品并不一定需要同時達(dá)到以上所述的所有優(yōu)點。
附圖說明
為了更清楚地說明本實用新型實施例的技術(shù)方案,下面將對實施例描述所需要使用的附圖作簡單地介紹,顯而易見地,下面描述中的附圖僅僅是本實用新型的一些實施例,對于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來講,在不付出創(chuàng)造性勞動的前提下,還可以根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖。
圖1為本實用新型的一種帶地剎器的三階踏步登高工作平臺的結(jié)構(gòu)主視圖;
圖2為本實用新型的一種帶地剎器的三階踏步登高工作平臺的結(jié)構(gòu)俯視圖;
圖3為本實用新型的一種帶地剎器的三階踏步登高工作平臺的結(jié)構(gòu)側(cè)視圖;
圖4為第一墊板的結(jié)構(gòu)圖。
具體實施方式
下面將結(jié)合本實用新型實施例中的附圖,對本實用新型實施例中的技術(shù)方案進行清楚、完整地描述,顯然,所描述的實施例僅僅是本實用新型一部分實施例,而不是全部的實施例?;诒緦嵱眯滦椭械膶嵤├绢I(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有作出創(chuàng)造性勞動前提下所獲得的所有其它實施例,都屬于本實用新型保護的范圍。
在本實用新型的描述中,需要理解的是,術(shù)語“開孔”、“上”、“下”、“厚度”、“頂”、“中”、“長度”、“內(nèi)”、“四周”等指示方位或位置關(guān)系,僅是為了便于描述本實用新型和簡化描述,而不是指示或暗示所指的組件或元件必須具有特定的方位,以特定的方位構(gòu)造和操作,因此不能理解為對本實用新型的限制。
請參閱圖1-4所示,本實用新型為一種帶地剎器的三階踏步登高工作平臺,包括三階平臺本體1,三階平臺本體1的底部分別固定有滾輪2和地剎器3;滾輪2與三階平臺本體1的固定面之間固定有第一墊板5;地剎器3與三階平臺本體1的固定面之間固定有第二墊板6。
其中,三階平臺本體1由不銹鋼方管焊接而成的框架,組成三階的框架的頂部固定有不銹鋼板,在該三階平臺本體1表面一層涂防銹漆和一層顏料漆。
其中,第一墊板5為三角形不銹鋼板;第一墊板5上開有與滾輪2配合的通孔;第一墊板5與滾輪2通過螺栓連接固定。
其中,第一墊板5的一表面固定有擋條501;該擋條501與三階平臺本體1的底部配合,用于限定第一墊板5的位置。
其中,第二墊板6為圓形不銹鋼板;第二墊板6上開有與地剎器3配合的通孔;第二墊板6與地剎器3通過螺栓連接固定。
其中,三階平臺本體1的兩側(cè)固定有物料槽盒4,物料槽盒4用于存放工具。
在本說明書的描述中,參考術(shù)語“一個實施例”、“示例”、“具體示例”等的描述意指結(jié)合該實施例或示例描述的具體特征、結(jié)構(gòu)、材料或者特點包含于本實用新型的至少一個實施例或示例中。在本說明書中,對上述術(shù)語的示意性表述不一定指的是相同的實施例或示例。而且,描述的具體特征、結(jié)構(gòu)、材料或者特點可以在任何的一個或多個實施例或示例中以合適的方式結(jié)合。
以上公開的本實用新型優(yōu)選實施例只是用于幫助闡述本實用新型。優(yōu)選實施例并沒有詳盡敘述所有的細(xì)節(jié),也不限制該實用新型僅為所述的具體實施方式。顯然,根據(jù)本說明書的內(nèi)容,可作很多的修改和變化。本說明書選取并具體描述這些實施例,是為了更好地解釋本實用新型的原理和實際應(yīng)用,從而使所屬技術(shù)領(lǐng)域技術(shù)人員能很好地理解和利用本實用新型。本實用新型僅受權(quán)利要求書及其全部范圍和等效物的限制。