技術(shù)總結(jié)
本實(shí)用新型公開(kāi)一種鋼珠滑軌結(jié)構(gòu)，其包括：軌道座，該軌道座內(nèi)設(shè)置有一容置槽，且該容置槽內(nèi)壁設(shè)置有滑槽；滑軌組，其兩側(cè)設(shè)置有鋼珠片，該鋼珠片上設(shè)置有可滾動(dòng)的鋼珠，滑軌組設(shè)置于容置槽中，且鋼珠片中的鋼珠落入滑槽中，以致滑軌組可在軌道座中滑動(dòng)；容置槽端部還設(shè)置有用于阻擋滑軌組過(guò)度移動(dòng)以脫離軌道座的阻擋塊；滑槽端部設(shè)置有用于阻擋鋼珠片的阻擋片，且該鋼珠片兩端設(shè)置有彈性緩沖裝置。本實(shí)用新型于鋼珠片兩端設(shè)置有彈性緩沖裝置，并通過(guò)該彈性緩沖裝置與阻擋片碰撞，而該彈性緩沖裝置具有極好的緩沖作用，以致使可有效避免鋼珠片端部直接與阻擋片碰撞而產(chǎn)生較大的噪音，達(dá)到降低噪音的目的，以提高本實(shí)用新型的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。

技術(shù)研發(fā)人員：金世龍
受保護(hù)的技術(shù)使用者：金世龍
文檔號(hào)碼：201620453212
技術(shù)研發(fā)日：2016.05.18
技術(shù)公布日：2016.12.14