本發(fā)明涉及車載加熱裝置，特別涉及一種車載飲用水加熱裝置的加熱方法。

背景技術(shù)：

目前，汽車的使用人群越來越大，汽車使用率也越來越高，人們對汽車的舒適度要求也越來越高。開車出行時，尤其路途較遠時，帶的水放久了會涼，或者沿途沒有加熱開水的地方，給喜歡自駕游的人帶來較大困擾。

技術(shù)實現(xiàn)要素：

本發(fā)明所要解決的技術(shù)問題是，針對現(xiàn)有技術(shù)的不足，提供一種車載飲用水加熱裝置的加熱方法，以達到在行車時能夠加熱飲用水的目的。

為解決上述技術(shù)問題，本發(fā)明的技術(shù)方案是：一種車載飲用水加熱裝置的加熱方法，所述的車載飲用水加熱裝置包括車載扶手，所述的車載扶手上設(shè)有加熱機構(gòu)，所述的加熱機構(gòu)上設(shè)有可伸縮加熱單元，所述的車載扶手的端部設(shè)有杯托，所述的杯托設(shè)有杯槽，所述的杯槽內(nèi)設(shè)有水杯，所述的加熱單元包括電熱絲，所述的電熱絲外套接有保護罩管，所述的保護罩管一端為閉口端，該端與連接臂鉸接，保護罩管的另一端設(shè)有開口，所述的電熱絲固定在電熱絲座上，所述的電熱絲座通過伸縮機構(gòu)與保護罩管的閉口端內(nèi)壁連接，所述的伸縮機構(gòu)為氣缸，所述的氣缸連接在保護罩管的閉口端內(nèi)壁上，氣缸活塞桿與電熱絲座連接，所述的保護罩管內(nèi)壁上設(shè)有壓力傳感器，所述的壓力傳感器設(shè)置在氣缸活塞桿伸出狀態(tài)的端部位置，所述的電熱絲與控制器連接，所述的控制器與壓力傳感器連接，所述的氣缸與控制器連接，所述的控制器與開關(guān)連接，所述的連接臂的下端面上設(shè)有連接臂條形槽，所述的保護罩管的形狀與連接臂條形槽形狀相配合，所述的連接臂與保護罩管鉸接端的相反端與支撐臂上端鉸接，所述的支撐臂上設(shè)有支撐臂條形槽，所述的連接臂的形狀與支撐臂條形槽形狀相配合，所述的支撐臂的下端與車載扶手的尾端鉸接，所述的車載扶手設(shè)有扶手條形槽，所述的支撐臂的形狀與扶手條形槽形狀相配合；

其特征在于：所述的方法包括以下步驟：

a)由于保護罩管的形狀與連接臂條形槽形狀相配合，保護罩管通過與連接臂的鉸接結(jié)構(gòu)收入連接臂條形槽內(nèi)；

由于連接臂的形狀與支撐臂條形槽形狀相配合，連接臂通過與支撐臂的鉸接結(jié)構(gòu)收入支撐臂條形槽內(nèi)；

由于支撐臂的形狀與扶手條形槽形狀相配合，支撐臂通過與車載扶手的鉸接結(jié)構(gòu)收入扶手條形槽內(nèi)；

b)需要對杯槽內(nèi)的水杯中飲用水進行加熱時，拉起支撐臂，然后從支撐臂條形槽內(nèi)拉出連接臂，繼而從連接臂條形槽內(nèi)拉出保護罩管；

c)開啟開關(guān)，控制器控制氣缸活塞桿伸出，推動電熱絲座帶動電熱絲，將電熱絲推出保護罩管的開口端，電熱絲推入水杯的飲用水中，此時氣缸活塞桿處于伸出狀態(tài)，電熱絲座碰觸壓力傳感器，壓力傳感器將信號傳送到控制器，控制器啟動電熱絲加熱。

本發(fā)明采用上述方法，具有以下優(yōu)點：1、行車時能夠加熱飲用水；2、壓力傳感器將信號傳送到控制器，控制器啟動電熱絲加熱，即當(dāng)電熱絲被推出時控制器才會啟動電熱絲加熱，電熱絲縮回保護罩管內(nèi)后，壓力傳感器采集不到信號，控制器關(guān)閉電熱絲加熱，避免電熱絲干燒。

附圖說明

下面結(jié)合附圖和具體實施方式對本發(fā)明作進一步詳細(xì)的說明；

圖1為本發(fā)明中車載飲用水加熱裝置的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2為本發(fā)明中保護罩管的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖3為本發(fā)明中控制邏輯結(jié)構(gòu)框圖；

在圖1～圖3中，1、車載扶手；2、杯托；3、水杯；4、電熱絲；5、保護罩管；6、連接臂；7、電熱絲座；8、氣缸；9、控制器；10、開關(guān)；11、支撐臂；12、扶手條形槽；13、槽口；16、支撐臂條形槽。

具體實施方式

本發(fā)明公開了一種車載飲用水加熱裝置的加熱方法，如圖1～圖3所示車載飲用水加熱裝置包括車載扶手1，車載扶手1上設(shè)有加熱機構(gòu)，加熱機構(gòu)上設(shè)有可伸縮加熱單元。車載扶手1的端部設(shè)有杯托2，杯托2設(shè)有杯槽。杯槽內(nèi)設(shè)有水杯3。加熱單元包括電熱絲4，電熱絲4外套接有保護罩管5，保護罩管5一端為閉口端，該端與連接臂6鉸接，保護罩管5的另一端設(shè)有開口。

電熱絲4固定在電熱絲座7上，電熱絲座7通過伸縮機構(gòu)與保護罩管5的閉口端內(nèi)壁連接。伸縮機構(gòu)為氣缸8，氣缸8連接在保護罩管5的閉口端內(nèi)壁上，氣缸8活塞桿與電熱絲座7連接。保護罩管5內(nèi)壁上設(shè)有壓力傳感器，壓力傳感器設(shè)置在氣缸8活塞桿伸出狀態(tài)的端部位置。電熱絲4與控制器9連接?？刂破?與壓力傳感器連接。氣缸8與控制器9連接，控制器9與開關(guān)10連接?？刂破骺梢允擒嚿砜刂破鳎部梢允仟毩⒌目刂破?，獨立的控制器可以采用單片機，例如AT89C51。獨立的控制器與車身控制器連接。開關(guān)10可以設(shè)置在操作面板上。連接臂6的下端面上設(shè)有連接臂條形槽，保護罩管5的形狀與連接臂條形槽形狀相配合。連接臂6與保護罩管5鉸接端的相反端與支撐臂11上端鉸接，支撐臂11上設(shè)有支撐臂條形槽16，連接臂6的形狀與支撐臂條形槽16形狀相配合。支撐臂11的下端與車載扶手1的尾端鉸接，車載扶手1設(shè)有扶手條形槽12，支撐臂11的形狀與扶手條形槽12形狀相配合，支撐臂11上設(shè)有槽口13。

車載飲用水加熱裝置的加熱方法包括以下步驟：

a)由于保護罩管的形狀與連接臂條形槽形狀相配合，保護罩管通過與連接臂的鉸接結(jié)構(gòu)收入連接臂條形槽內(nèi)；

由于連接臂的形狀與支撐臂條形槽形狀相配合，連接臂通過與支撐臂的鉸接結(jié)構(gòu)收入支撐臂條形槽內(nèi)；

由于支撐臂的形狀與扶手條形槽形狀相配合，支撐臂通過與車載扶手的鉸接結(jié)構(gòu)收入扶手條形槽內(nèi)；

b)需要對杯槽內(nèi)的水杯中飲用水進行加熱時，拉起支撐臂，然后從支撐臂條形槽內(nèi)拉出連接臂，繼而從連接臂條形槽內(nèi)拉出保護罩管；

c)開啟開關(guān)，控制器控制氣缸活塞桿伸出，推動電熱絲座帶動電熱絲，將電熱絲推出保護罩管的開口端，電熱絲推入水杯的飲用水中，此時氣缸活塞桿處于伸出狀態(tài)，電熱絲座碰觸壓力傳感器，壓力傳感器將信號傳送到控制器，控制器啟動電熱絲加熱，即當(dāng)電熱絲被推出時控制器才會啟動電熱絲加熱，電熱絲縮回保護罩管內(nèi)后，壓力傳感器采集不到信號，控制器關(guān)閉電熱絲加熱，避免電熱絲干燒。

上面結(jié)合附圖對本發(fā)明進行了示例性描述，顯然本發(fā)明具體實現(xiàn)并不受上述方式的限制，只要采用了本發(fā)明的技術(shù)方案進行的各種改進，或未經(jīng)改進直接應(yīng)用于其它場合的，均在本發(fā)明的保護范圍之內(nèi)。