一種適用于摩托車及電動車鎖具的新型磁性防盜器的制造方法
【專利摘要】一種適用于摩托車及電動車鎖具的新型磁性防盜器，鎖座上設(shè)有轉(zhuǎn)盤、快門轉(zhuǎn)板、撥塊、鎖扣A、鎖扣B；快門轉(zhuǎn)板擺動露出鑰匙孔過程中撥片部分傳動撥塊擺動，撥塊擺動完成后鎖扣A在復(fù)位件A的作用下鎖住此時(shí)的撥塊；轉(zhuǎn)盤內(nèi)插入鑰匙傳動滑塊向外移動克服復(fù)位件B的作用力使鎖扣B處于鎖住的狀態(tài)，轉(zhuǎn)動鑰匙帶動滑塊克服復(fù)位件A使鎖扣A解鎖撥塊并且撥塊在復(fù)位件C的作用下略微轉(zhuǎn)動后被處于鎖住狀態(tài)的鎖扣B鎖住，略微轉(zhuǎn)動后的撥塊阻擋鎖扣A再次鎖住鎖扣，拔出鑰匙鎖扣B復(fù)位解鎖撥塊，撥塊復(fù)位并帶動撥片部分?jǐn)[動使阻擋部遮擋鑰匙孔位置；點(diǎn)火拔出鑰匙后自動關(guān)閉快門轉(zhuǎn)板，起到減少因忘記手動關(guān)閉快門轉(zhuǎn)板的安全隱患，其結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)合理，方便且實(shí)用。
【專利說明】—種適用于摩托車及電動車鎖具的新型磁性防盜器

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種新型磁性防盜器，特別涉及適用于摩托車及電動車鎖具的新型磁性防盜器。

【背景技術(shù)】
[0002]磁性防盜鎖(參見CN203201275U)具廣泛用于摩托車及電動車上，具有良好的防盜效果，其快門轉(zhuǎn)板與鎖座之間設(shè)有磁性裝置，一般都是在鑰匙上設(shè)與磁性裝置匹配的磁柱來進(jìn)行快門轉(zhuǎn)板與鎖座的解鎖，解鎖后可以自由轉(zhuǎn)動快門轉(zhuǎn)板，目前適用于摩托車及電動車鎖具的磁性防盜器都是采用人工手動開啟和關(guān)閉快門轉(zhuǎn)板，開啟后可將鑰匙插入到鑰匙孔內(nèi)，關(guān)閉后快門轉(zhuǎn)板將遮擋住鑰匙孔，起到防盜的作用，但是用戶在用車后拔出鑰匙后常常容易忘記關(guān)閉快門轉(zhuǎn)板，使鑰匙孔暴露在外面，直接造成防盜其失效，存在安全隱患，亟需解決。
實(shí)用新型內(nèi)容
[0003]鑒于【背景技術(shù)】中存在的技術(shù)問題，本實(shí)用新型所解決的技術(shù)問題旨在提供一種適用于摩托車及電動車鎖具能夠拔出鑰匙后自動關(guān)閉快門的新型磁性防盜器。
[0004]為解決上述技術(shù)問題，本實(shí)用新型采用如下的技術(shù)方案:
[0005]一種適用于摩托車及電動車鎖具的新型磁性防盜器，包括有鎖座及檔位蓋，其特征在于:所述鎖座上設(shè)有轉(zhuǎn)盤、快門轉(zhuǎn)板、撥塊、鎖扣A、鎖扣B ;所述轉(zhuǎn)盤在鎖座上可轉(zhuǎn)動設(shè)置，轉(zhuǎn)盤上設(shè)有鑰匙孔以及徑向通道，鑰匙孔與徑向通道連通，所述徑向通道內(nèi)設(shè)有可在徑向通道內(nèi)活動的滑塊；所述快門轉(zhuǎn)板在鎖座上可擺動設(shè)置，快門轉(zhuǎn)板上設(shè)有阻擋部及撥片部分，所述阻擋部在快門轉(zhuǎn)板往復(fù)擺動過程中遮擋或露出鑰匙孔位置；所述鎖扣A、鎖扣B與鎖座之間分別設(shè)復(fù)位件A、復(fù)位件B，所述撥塊在鎖座上可擺動設(shè)置并且撥塊與鎖座之間設(shè)有復(fù)位件C ;所述快門轉(zhuǎn)板擺動露出鑰匙孔過程中撥片部分傳動撥塊擺動，撥塊擺動完成后鎖扣A在復(fù)位件A的作用下鎖住此時(shí)的撥塊；轉(zhuǎn)盤內(nèi)插入鑰匙傳動滑塊向外移動克服復(fù)位件B的作用力使鎖扣B處于鎖住的狀態(tài)，轉(zhuǎn)動鑰匙帶動滑塊克服復(fù)位件A使鎖扣A解鎖撥塊并且撥塊在復(fù)位件C的作用下略微轉(zhuǎn)動后被處于鎖住狀態(tài)的鎖扣B鎖住，略微轉(zhuǎn)動后的撥塊阻擋鎖扣A再次鎖住鎖扣，拔出鑰匙鎖扣B復(fù)位解鎖撥塊，撥塊復(fù)位并帶動撥片部分?jǐn)[動使阻擋部遮擋鑰匙孔位置。
[0006]所述復(fù)位件C、復(fù)位件A及復(fù)位件B分別為扭簧。
[0007]所述鎖扣A、鎖扣B分別通過銷軸鉸接設(shè)置在鎖座上。
[0008]所述快門轉(zhuǎn)板與鎖座之間設(shè)有磁性裝置，該磁性裝置與鑰匙匹配解鎖快門轉(zhuǎn)板轉(zhuǎn)動。
[0009]所述
[0010]快門轉(zhuǎn)板傳動撥塊上擺，所述撥塊傳動快門轉(zhuǎn)板回?cái)[。
[0011]所述撥塊具有凸出的傳動塊，所述撥片部分在快門轉(zhuǎn)板上凸出設(shè)置，所述傳動塊位于撥片部分上側(cè)。
[0012]所述撥塊包括轉(zhuǎn)柱，轉(zhuǎn)柱設(shè)置在鎖座內(nèi)轉(zhuǎn)動，所述鎖座上設(shè)限位軌道，撥塊沿限位軌道轉(zhuǎn)動。
[0013]本實(shí)用新型的有益效果為，新型磁性防盜器能夠在點(diǎn)火拔出鑰匙后自動關(guān)閉快門轉(zhuǎn)板，起到減少因忘記手動關(guān)閉快門轉(zhuǎn)板的安全隱患，并且其結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)合理，方便且實(shí)用，因此本實(shí)用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比具有實(shí)質(zhì)性特點(diǎn)和進(jìn)步。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0014]下面結(jié)合附圖描述本實(shí)用新型的實(shí)施方式及實(shí)施例的有關(guān)細(xì)節(jié)及工作原理。
[0015]圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)分解示意圖。
[0016]圖2為本實(shí)用新型的另一側(cè)結(jié)構(gòu)分解示意圖。
[0017]圖3為本實(shí)用新型的轉(zhuǎn)盤部分結(jié)構(gòu)示意圖。
[0018]圖4為本實(shí)用新型的磁性防盜器正面立體示意圖。
[0019]圖5為本實(shí)用新型的磁性防盜器的快門轉(zhuǎn)板和撥塊都處于初始狀態(tài)下的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0020]圖6為本實(shí)用新型的磁性防盜器手動轉(zhuǎn)動快門轉(zhuǎn)板以及快門轉(zhuǎn)板帶動撥塊轉(zhuǎn)動，撥塊被鎖扣A鎖住時(shí)的狀態(tài)結(jié)構(gòu)示意圖。
[0021]圖7為本實(shí)用新型的磁性防盜器撥塊被鎖扣A鎖住，可以手動關(guān)閉和開啟快門轉(zhuǎn)板，圖為關(guān)閉快門轉(zhuǎn)板時(shí)狀態(tài)結(jié)構(gòu)示意圖。
[0022]圖8為本實(shí)用新型的磁性防盜器鑰匙插入轉(zhuǎn)盤，并使滑塊向外移動促使鎖扣B處于鎖住狀態(tài)的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0023]圖9為本實(shí)用新型的磁性防盜器鑰匙拔出轉(zhuǎn)盤，滑塊向內(nèi)移動，鎖扣B在復(fù)位件作用下復(fù)位解鎖撥塊的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0024]圖10為本實(shí)用新型的磁性防盜器鑰匙插入后并轉(zhuǎn)動轉(zhuǎn)盤，使鎖扣A解鎖的另一側(cè)結(jié)構(gòu)示意圖。
[0025]圖11為本實(shí)用新型的磁性防盜器鎖扣B鎖住撥塊的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0026]圖12為本實(shí)用新型的磁性防盜器鑰匙拔出，滑塊向內(nèi)移動，鎖扣B在復(fù)位件作用下復(fù)位解鎖撥塊的另一側(cè)結(jié)構(gòu)示意圖。

【具體實(shí)施方式】
[0027]參見附圖，一種適用于摩托車及電動車鎖具的新型磁性防盜器，包括有鎖座I及檔位蓋2，所述鎖座上設(shè)有轉(zhuǎn)盤3、快門轉(zhuǎn)板4、撥塊5、鎖扣A6、鎖扣B7。檔位蓋包裹覆蓋在鎖座上面，檔位蓋上具有插鑰匙的通孔，一般有兩個(gè)通孔，一個(gè)插鑰匙，一個(gè)放磁性物質(zhì)來解鎖快門轉(zhuǎn)板，所述快門轉(zhuǎn)板與鎖座之間設(shè)有磁性裝置，該磁性裝置與鑰匙匹配解鎖快門轉(zhuǎn)板轉(zhuǎn)動，此為現(xiàn)有技術(shù)不再贅述。所述轉(zhuǎn)盤3在鎖座I上可轉(zhuǎn)動設(shè)置，本實(shí)施例中在鎖座上開設(shè)通孔供轉(zhuǎn)盤置入并轉(zhuǎn)動，轉(zhuǎn)盤上設(shè)有鑰匙孔以及徑向通道(兩者的方向相互垂直)，鑰匙孔與徑向通道連通，所述徑向通道內(nèi)設(shè)有可在徑向通道內(nèi)活動的滑塊8。所述快門轉(zhuǎn)板4在鎖座I上可擺動設(shè)置，就是說快門轉(zhuǎn)板設(shè)置在鎖座上并且可以在鎖座擺動(擺動就是轉(zhuǎn)動的方式，可通過將快門轉(zhuǎn)板套設(shè)在鎖座的轉(zhuǎn)柱來實(shí)現(xiàn)擺動)，快門轉(zhuǎn)板上設(shè)有阻擋部及撥片部分，所述阻擋部在快門轉(zhuǎn)板往復(fù)擺動過程中遮擋或露出鑰匙孔位置，因此當(dāng)通過鑰匙使快門轉(zhuǎn)板轉(zhuǎn)動時(shí)使快門轉(zhuǎn)板遮擋或露出鑰匙孔位置起到增加防盜性能的作用，見附圖5-6快門轉(zhuǎn)板順時(shí)針轉(zhuǎn)動(本實(shí)施方式中轉(zhuǎn)動和擺動為同一個(gè)意思，即繞一個(gè)軸進(jìn)行來回轉(zhuǎn)動)將露出鑰匙孔，見附圖6-7逆時(shí)針轉(zhuǎn)動將遮擋鑰匙孔。所述鎖扣A、鎖扣B與鎖座之間分別設(shè)復(fù)位件A、復(fù)位件B (可以都采用扭簧作為復(fù)位件)，本實(shí)施例中鎖扣A、鎖扣B分別通過銷軸鉸接設(shè)置在鎖座上，并設(shè)置了復(fù)位件形成了杠桿的擺動原理。所述撥塊在鎖座上可擺動設(shè)置(可以設(shè)置一個(gè)轉(zhuǎn)軸的形式來實(shí)現(xiàn)擺動或稱轉(zhuǎn)動)并且撥塊與鎖座之間設(shè)有復(fù)位件C(可以采用扭簧作為復(fù)位件)。參見附圖5-6，所述快門轉(zhuǎn)板擺動露出鑰匙孔過程中撥片部分傳動撥塊擺動，撥塊擺動完成后鎖扣A在復(fù)位件A的作用下鎖住此時(shí)的撥塊，此時(shí)撥塊保持不動，參見附圖7，快門轉(zhuǎn)板可以在鑰匙磁塊的帶動下來回轉(zhuǎn)動或擺動。參見圖8、圖11，轉(zhuǎn)盤中插入鑰匙傳動滑塊向外移動克服復(fù)位件B的作用力使鎖扣B處于鎖住的狀態(tài)(處于鎖住狀態(tài)此時(shí)并未直接限制撥塊轉(zhuǎn)動，而是等撥塊轉(zhuǎn)動的路徑上，等撥塊轉(zhuǎn)動一定角度將剛好與此時(shí)的鎖扣B接觸，然后被鎖扣B鎖住)，參見圖10轉(zhuǎn)動鑰匙帶動滑塊克服復(fù)位件A使鎖扣A解鎖撥塊并且撥塊在復(fù)位件C的作用下略微轉(zhuǎn)動后被處于鎖住狀態(tài)的鎖扣B鎖住，因此當(dāng)B處于鎖住狀態(tài)時(shí)還未將撥塊鎖住而是等撥塊回?cái)[一點(diǎn)位置之后再將其鎖住(鎖住的意思指將其定位不動)，略微轉(zhuǎn)動后的撥塊阻擋鎖扣A再次鎖住鎖扣，拔出鑰匙在復(fù)位件B的作用下鎖扣B復(fù)位解鎖撥塊，撥塊復(fù)位并帶動撥片部分?jǐn)[動使阻擋部遮擋鑰匙孔位置。裝配的時(shí)候還可以設(shè)置蓋板10來封住以及定位轉(zhuǎn)盤，鎖扣A、鎖扣B，。
[0028]其中快門轉(zhuǎn)板傳動撥塊上擺，撥塊傳動快門轉(zhuǎn)板回?cái)[，起到單向傳動的傳動關(guān)系，即快門轉(zhuǎn)板不會傳動撥塊回?cái)[，撥塊也不會傳動快門轉(zhuǎn)板上擺。具體的可以為撥塊具有凸出的傳動塊，撥片部分在快門轉(zhuǎn)板上凸出設(shè)置，所述傳動塊位于撥片部分上側(cè)，能夠使功能更加完善，即快門轉(zhuǎn)板能夠在鑰匙的帶動下開啟磁性裝置進(jìn)行來回?cái)[動不受撥塊的影響。所述撥塊包括轉(zhuǎn)柱51，轉(zhuǎn)柱設(shè)置在鎖座內(nèi)轉(zhuǎn)動，所述鎖座上設(shè)限位軌道21，撥塊沿限位軌道轉(zhuǎn)動，本實(shí)施方式中限位軌道呈凸起的弧形條，能夠使撥塊的轉(zhuǎn)動擺動結(jié)構(gòu)更加穩(wěn)定。
[0029]本實(shí)施方式中新型磁性防盜器是這樣工作的，磁性物質(zhì)(一般是直接設(shè)置在鑰匙的磁柱)插入快門轉(zhuǎn)板的坑槽內(nèi)與磁性裝置匹配進(jìn)行快門轉(zhuǎn)板的解鎖，此為現(xiàn)有技術(shù)部分不再贅述。解鎖后可以通過鑰匙上的磁柱帶動快門轉(zhuǎn)板轉(zhuǎn)動，使鑰匙孔的位置暴露出來，快門轉(zhuǎn)板轉(zhuǎn)動的過程中撥塊也將被帶動轉(zhuǎn)動，同時(shí)轉(zhuǎn)動后的撥塊將被鎖扣A鎖住，此時(shí)如果需要解鎖鎖具可將鑰匙插入鑰匙孔內(nèi)進(jìn)行解鎖即可，解鎖的過程中鑰匙插入轉(zhuǎn)盤會使轉(zhuǎn)盤內(nèi)的滑塊向外移動并促使鎖扣B啟動處于鎖住狀態(tài)(但是并未鎖住撥塊)，然后轉(zhuǎn)動鑰匙帶動轉(zhuǎn)盤內(nèi)的滑塊轉(zhuǎn)動促使鎖扣A解鎖，解鎖后撥塊在復(fù)位件C的作用下回?cái)[一定距離將被處于鎖住狀態(tài)的鎖扣B鎖住，因?yàn)榛財(cái)[一定距離后所以鎖扣A也將無法再次鎖住此時(shí)的撥塊，鎖具解鎖完成后可以拔出鑰匙，拔出鑰匙后鎖扣B在復(fù)位件B的作用下回位解鎖撥塊(此時(shí)滑塊也將被推動向內(nèi)移動)，因此撥塊在復(fù)位件C作用下回位的初始位置，同時(shí)撥塊在回位的過程中傳動快門轉(zhuǎn)板回?cái)[將鑰匙孔的位置阻擋住。如果轉(zhuǎn)動快門轉(zhuǎn)板使使鑰匙孔的位置暴露出來后，不打算解鎖鎖具，可以手動關(guān)閉快門轉(zhuǎn)板將鑰匙孔的位置阻擋住，而此時(shí)撥塊處于被鎖扣A鎖住的狀態(tài)不影響快門轉(zhuǎn)板的回?cái)[以及下次的開啟。因此新型磁性防盜器能夠在點(diǎn)火拔出鑰匙后自動關(guān)閉快門轉(zhuǎn)板，起到減少因忘記手動關(guān)閉快門轉(zhuǎn)板的安全隱患，并且其結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)合理，方便且實(shí)用。
【權(quán)利要求】
1.一種適用于摩托車及電動車鎖具的新型磁性防盜器，包括有鎖座(I)及檔位蓋(2)，其特征在于:所述鎖座上設(shè)有轉(zhuǎn)盤(3)、快門轉(zhuǎn)板(4)、撥塊(5)、鎖扣A (6)、鎖扣B (7);所述轉(zhuǎn)盤(3)在鎖座上可轉(zhuǎn)動設(shè)置，轉(zhuǎn)盤上設(shè)有鑰匙孔以及徑向通道，鑰匙孔與徑向通道連通，所述徑向通道內(nèi)設(shè)有可在徑向通道內(nèi)活動的滑塊(8);所述快門轉(zhuǎn)板(4)在鎖座上可擺動設(shè)置，快門轉(zhuǎn)板上設(shè)有阻擋部及撥片部分，所述阻擋部在快門轉(zhuǎn)板往復(fù)擺動過程中遮擋或露出鑰匙孔位置；所述鎖扣A (6)、鎖扣B (7)與鎖座(I)之間分別設(shè)復(fù)位件A、復(fù)位件B，所述撥塊在鎖座上可擺動設(shè)置并且撥塊與鎖座之間設(shè)有復(fù)位件C ;所述快門轉(zhuǎn)板(4)擺動露出鑰匙孔過程中撥片部分傳動撥塊擺動，撥塊(5)擺動完成后鎖扣A (6)在復(fù)位件A的作用下鎖住此時(shí)的撥塊(5);轉(zhuǎn)盤(3)內(nèi)插入鑰匙傳動滑塊(8)向外移動克服復(fù)位件B的作用力使鎖扣B處于鎖住的狀態(tài)，轉(zhuǎn)動鑰匙帶動滑塊(8)克服復(fù)位件A使鎖扣A (6)解鎖撥塊并且撥塊在復(fù)位件C的作用下略微轉(zhuǎn)動后被處于鎖住狀態(tài)的鎖扣B(S)鎖住，略微轉(zhuǎn)動后的撥塊阻擋鎖扣A再次鎖住鎖扣，拔出鑰匙在復(fù)位件B的作用下鎖扣B復(fù)位解鎖撥塊，撥塊(5)復(fù)位并帶動撥片部分?jǐn)[動使阻擋部遮擋鑰匙孔位置。
2.如權(quán)利要求1所述一種適用于摩托車及電動車鎖具的新型磁性防盜器，其特征在于:所述復(fù)位件C、復(fù)位件A及復(fù)位件B分別為扭簧。
3.如權(quán)利要求1所述一種適用于摩托車及電動車鎖具的新型磁性防盜器，其特征在于:所述鎖扣A、鎖扣B分別通過銷軸鉸接設(shè)置在鎖座上。
4.如權(quán)利要求1所述一種適用于摩托車及電動車鎖具的新型磁性防盜器，其特征在于:所述快門轉(zhuǎn)板與鎖座之間設(shè)有磁性裝置，該磁性裝置與鑰匙匹配解鎖快門轉(zhuǎn)板轉(zhuǎn)動。
5.如權(quán)利要求1所述一種適用于摩托車及電動車鎖具的新型磁性防盜器，其特征在于:所述快門轉(zhuǎn)板傳動撥塊上擺，所述撥塊傳動快門轉(zhuǎn)板回?cái)[。
6.如權(quán)利要求1所述一種適用于摩托車及電動車鎖具的新型磁性防盜器，其特征在于:所述撥塊具有凸出的傳動塊，所述撥片部分在快門轉(zhuǎn)板上凸出設(shè)置，所述傳動塊位于撥片部分上側(cè)。
7.如權(quán)利要求1所述一種適用于摩托車及電動車鎖具的新型磁性防盜器，其特征在于:所述撥塊包括轉(zhuǎn)柱(51)，轉(zhuǎn)柱設(shè)置在鎖座內(nèi)轉(zhuǎn)動，所述鎖座上設(shè)限位軌道(21)，撥塊沿限位軌道轉(zhuǎn)動。
【文檔編號】E05B71/00GK204081735SQ201420584130
【公開日】2015年1月7日 申請日期:2014年10月11日 優(yōu)先權(quán)日:2014年10月11日
【發(fā)明者】陳驚雷, 郭渝明, 張開紅 申請人:浙江雷牌機(jī)件有限公司