長頭校車安全門鎖的制作方法
【專利摘要】本實用新型公開了一種長頭校車安全門鎖，包括開設(shè)有鎖孔的安全門內(nèi)側(cè)板，在所述鎖孔內(nèi)通過傳動機構(gòu)活動設(shè)置有鎖舌，所述鎖孔為內(nèi)翻邊結(jié)構(gòu)，在所述內(nèi)翻邊內(nèi)固定設(shè)置有加強圈。本實用新型優(yōu)點在于通過將鎖孔改為內(nèi)翻邊結(jié)構(gòu)，避免了在使用過程中鎖舌鎖孔的干涉，且在內(nèi)翻邊內(nèi)增加加強圈，大大增強了鎖孔邊沿處的強度，結(jié)構(gòu)穩(wěn)定，外形美觀，提高了產(chǎn)品的質(zhì)量。
【專利說明】長頭校車安全門鎖
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及長頭校車，尤其是涉及一種長頭校車安全門鎖。
【背景技術(shù)】
[0002]目前，隨著校車行業(yè)的發(fā)展，消費者對商品的要求也越來也高，現(xiàn)在人們不僅注重產(chǎn)品的質(zhì)量和美觀，產(chǎn)品的人性化設(shè)計更受到消費者的關(guān)注。長頭校車安全門一般為沖壓件，在開設(shè)鎖孔時，一般先在鎖舌開孔處印出壓印，然后用等離子切割進(jìn)行開口，但是，在裝鎖時由于開出的鎖孔不規(guī)則，周邊間隙不一致，導(dǎo)致鎖舌與鎖孔容易發(fā)生干涉，且鎖孔周邊的強度也很難得到保證，嚴(yán)重影響了產(chǎn)品質(zhì)量。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本實用新型目的在于提供一種結(jié)構(gòu)穩(wěn)定，外形美觀的長頭校車安全門鎖。
[0004]為實現(xiàn)上述目的，本實用新型可采取下述技術(shù)方案:
[0005]本實用新型所述的長頭校車安全門鎖，包括開設(shè)有鎖孔的安全門內(nèi)側(cè)板，在所述鎖孔內(nèi)通過傳動機構(gòu)活動設(shè)置有鎖舌，所述鎖孔為內(nèi)翻邊結(jié)構(gòu)，在所述內(nèi)翻邊內(nèi)固定設(shè)置有加強圈。
[0006]所述鎖孔為方形，所述鎖舌的外側(cè)面為傾斜面。
[0007]本實用新型優(yōu)點在于通過將鎖孔改為內(nèi)翻邊結(jié)構(gòu)，避免了在使用過程中鎖舌鎖孔的干涉，且在內(nèi)翻邊內(nèi)增加加強圈，大大增強了鎖孔邊沿處的強度，結(jié)構(gòu)穩(wěn)定，外形美觀，提高了產(chǎn)品的質(zhì)量。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0008]圖1是本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實施方式】
[0009]如圖1所示，本實用新型所述的長頭校車安全門鎖，包括開設(shè)有方形鎖孔I的安全門內(nèi)側(cè)板2，在所述鎖孔I內(nèi)通過傳動機構(gòu)活動設(shè)置有鎖舌3，所述鎖舌3的外側(cè)面為傾斜面，在所述鎖孔I為內(nèi)翻邊4結(jié)構(gòu)，在所述內(nèi)翻邊4內(nèi)固定設(shè)置有加強圈5 ;本實用新型通過將鎖孔I改為內(nèi)翻邊4結(jié)構(gòu)，避免了在使用過程中鎖舌3與鎖孔I之間的干涉，且在內(nèi)翻邊4內(nèi)增加加強圈5，大大增強了鎖孔I邊沿處的強度，結(jié)構(gòu)穩(wěn)定，外形美觀，提高了產(chǎn)品的質(zhì)量。
【權(quán)利要求】
1.一種長頭校車安全門鎖，包括開設(shè)有鎖孔(I)的安全門內(nèi)側(cè)板(2)，在所述鎖孔(I)內(nèi)通過傳動機構(gòu)活動設(shè)置有鎖舌(3)，其特征在于:所述鎖孔(I)為內(nèi)翻邊(4)結(jié)構(gòu)，在所述內(nèi)翻邊(4)內(nèi)固定設(shè)置有加強圈(5)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的長頭校車安全門鎖，其特征在于:所述鎖孔(I)為方形，所述鎖舌(3)的外側(cè)面為傾斜面。
【文檔編號】E05B85/00GK203603635SQ201320702260
【公開日】2014年5月21日 申請日期:2013年11月8日 優(yōu)先權(quán)日:2013年11月8日
【發(fā)明者】王超, 禹保明, 趙雙武 申請人:河南少林客車股份有限公司