一種電磁式窗控裝置制造方法
【專利摘要】本實用新型公開了一種電磁式窗控裝置，第一電磁鐵安裝于液壓油缸一側(cè)活塞所處一面的缸體外殼上，第二電磁鐵安裝于液壓油缸另一側(cè)活塞所處一面的缸體外殼上；齒條置于液壓油缸內(nèi)部，并與液壓油缸的兩側(cè)活塞相連；齒輪與齒條相連；電磁換向閥與液壓油缸構(gòu)成油路回路；第一節(jié)流閥和第二節(jié)流閥并聯(lián)位于電磁換向閥與液壓油缸構(gòu)成油路回路的第一側(cè)；第三節(jié)流閥和第四節(jié)流閥并聯(lián)位于電磁換向閥與液壓油缸構(gòu)成油路回路的第二側(cè)。其顯著的優(yōu)點在于能夠使窗戶更好地融入物聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)從而達到隨時隨地地被控制開關(guān)或者保持在任意位置，而且可以隨意地控制開窗的速度，保證開窗的安全性以及穩(wěn)定性。
【專利說明】—種電磁式窗控裝置
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型屬于自動控制裝置領(lǐng)域，尤其涉及一種窗控裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]窗戶是建筑物的重要構(gòu)成部分，起到采光、通風(fēng)、隔熱等功能。目前，平開窗主要是手動開啟和關(guān)閉，不僅操作不方便，而且具有一定的安全隱患，而且在如今物聯(lián)網(wǎng)的大趨勢下，現(xiàn)有技術(shù)的窗戶并沒有一個有效的窗控裝置能夠讓窗戶能夠隨時隨地地被控制開關(guān)或者保持在任意位置。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]發(fā)明目的:本實用新型的目的是針對現(xiàn)有技術(shù)的不足而提供一種電磁式窗控裝置，能夠使窗戶更好地融入物聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)從而達到隨時隨地地被控制開關(guān)或者保持在任意位置，而且可以隨意地控制開窗的速度，保證開窗的安全性以及穩(wěn)定性。
[0004]技術(shù)方案:為了實現(xiàn)發(fā)明的第一目的，本實用新型公開了一種電磁式窗控裝置，包括第一電磁鐵、第二電磁鐵、液壓油缸、齒條、齒輪以及電磁換向閥；第一電磁鐵安裝于液壓油缸的第一活塞所處一面的缸體外殼上，第二電磁鐵安裝于液壓油缸的第二活塞所處一面的缸體外殼上；齒條置于液壓油缸內(nèi)部，并與液壓油缸的兩側(cè)活塞相連；齒輪與齒條相連；電磁換向閥與液壓油缸構(gòu)成油路回路；電磁換向閥包括第一通路以及第二通路；齒輪通過傳動部件與窗戶連接。
[0005]為了實現(xiàn)發(fā)明的第二目的，所述的電磁式窗控裝置包括第一節(jié)流閥、第二節(jié)流閥、第三節(jié)流閥、第四節(jié)流閥、第一單向閥、第二單向閥、第三單向閥以及第四單向閥；第一節(jié)流閥和第二節(jié)流閥并聯(lián)位于電磁換向閥與液壓油缸構(gòu)成油路回路的上側(cè)；第三節(jié)流閥和第四節(jié)流閥并聯(lián)位于電磁換向閥與液壓油缸構(gòu)成油路回路的下側(cè)；第一節(jié)流閥通過電磁換向閥的第一通路與第三節(jié)流閥相連；第二節(jié)流閥通過電磁換向閥的第二通路與第四節(jié)流閥相連；其中，第一單向閥并聯(lián)于第一節(jié)流閥上；第二單向閥并聯(lián)于第二節(jié)流閥上；第三單向閥并聯(lián)于第三節(jié)流閥上；第四單向閥并聯(lián)于第四節(jié)流閥上。
[0006]有益效果:本實用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比，其顯著優(yōu)點在于通過這樣的設(shè)計，若第一電磁鐵與電磁換向閥同時通電，則將吸引液壓油缸的第二活塞向其運動，連接活塞的齒條則帶動齒輪轉(zhuǎn)動，從而打開(或關(guān)閉)窗戶；然而若第二電磁鐵與電磁換向閥同時通電，則將吸引液壓油缸的第一活塞向其運動，而帶動的齒條運動方向與前一種情形正好相反，所以所達到的動作效果也與前一種情形相反，從而關(guān)閉(或打開)窗戶；而在任意位置將電磁鐵和電磁換向閥斷電且封閉油路，則窗戶的位置即被固定。由此可見，通過本實用新型的電磁式窗控裝置可以使得窗戶更好地融入物聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)從而達到隨時隨地地被控制開關(guān)或者保持在任意位置。而通過調(diào)節(jié)不同位置處節(jié)流閥流量的大小，使窗戶開閉時在不同角度范圍內(nèi)的以不同的速度動作，實現(xiàn)雙向可調(diào)的四速運動?！緦＠綀D】

【附圖說明】
[0007]圖1為本實用新型的電磁式窗控裝置的結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實施方式】
[0008]下面結(jié)合附圖對本發(fā)明作更進一步的說明。
[0009]如圖1所示，本實用新型的電磁式窗控裝置第一電磁鐵I安裝于液壓油缸3的第一活塞31所處一面的缸體外殼上，第二電磁鐵2安裝于液壓油缸3的第二活塞32所處一面的缸體外殼上；齒條4置于液壓油缸內(nèi)部，并與液壓油缸3的兩側(cè)活塞相連；齒輪5與齒條4相連；電磁換向閥6 —端與液壓油缸3構(gòu)成油路回路；電磁換向閥包括第一通路61以及第二通路62 ;第一節(jié)流閥7和第二節(jié)流閥8并聯(lián)位于電磁換向閥6與液壓油缸3構(gòu)成油路回路的上側(cè)；第三節(jié)流閥9和第四節(jié)流閥10并聯(lián)位于電磁換向閥6與液壓油缸3構(gòu)成油路回路的下側(cè)。第一節(jié)流閥7通過電磁換向閥6的第一通路61與第三節(jié)流閥9相連；第二節(jié)流閥8通過電磁換向閥6的第二通路62與第四節(jié)流閥10相連；其中，第一單向閥11并聯(lián)于第一節(jié)流閥7上；第二單向閥12并聯(lián)于第二節(jié)流閥8上；第三單向閥13并聯(lián)于第三節(jié)流閥9上；第四單向閥14并聯(lián)于第四節(jié)流閥10上。
[0010]當(dāng)電磁式窗控裝置控制活塞31、齒條4以及活塞32向液壓油缸3的右側(cè)移動時，液壓油缸3的油從第三單向閥13或者第四單向閥14進入。若由第三單向閥13進入，則通過電磁換向閥6的第一通路61流經(jīng)第一節(jié)流閥7回到液壓油缸3內(nèi)，其中第一節(jié)流閥7起到了控制流量的作用，從而控制推進速度；若由第四單向閥14進入，則通過電磁換向閥6的第二通路62流經(jīng)第二節(jié)流閥8回到液壓油缸3內(nèi)，其中第二節(jié)流閥8起到了控制流量的作用，從而控制推進速度。
[0011]當(dāng)電磁式窗控裝置控制活塞31、齒條4以及活塞32向液壓油缸3的左側(cè)移動時，液壓油缸3的油從第一單向閥11或者第二單向閥12進入。若由第一單向閥11進入，則通過電磁換向閥6的第一通路61流經(jīng)第三節(jié)流閥9回到液壓油缸3內(nèi)，其中第三節(jié)流閥9起到了控制流量的作用，從而控制推進速度；若由第二單向閥12進入，則通過電磁換向閥6的第二通路62流經(jīng)第四節(jié)流閥10回到液壓油缸3內(nèi)，其中第四節(jié)流閥10起到了控制流量的作用，從而控制推進速度。
【權(quán)利要求】
1.一種電磁式窗控裝置,其特征在于,包括第一電磁鐵(I)、第二電磁鐵(2)、液壓油缸(3)、齒條(4)、齒輪(5)以及電磁換向閥(6)； 第一電磁鐵(I)安裝于液壓油缸(3)的第一活塞(31)所處一面的缸體外殼上，第二電磁鐵(2)安裝于液壓油缸(3)的第二活塞(32)所處一面的缸體外殼上； 齒條(4)置于液壓油缸(3)內(nèi)部，并與液壓油缸(3)的第一活塞(31)和第二活塞(32)相連； 齒輪(5)與齒條(4)相連； 電磁換向閥(6)與液壓油缸(3)構(gòu)成油路回路； 電磁換向閥(6)包括第一通路(61)以及第二通路(62)。
2.如權(quán)利要求1所述的一種電磁式窗控裝置，其特征在于，包括第一節(jié)流閥(7)、第二節(jié)流閥(8)、第三節(jié)流閥(9)、第四節(jié)流閥(10)、第一單向閥(11)、第二單向閥(12)、第三單向閥(13)以及、第四單向閥(14)； 第一節(jié)流閥(7)和第二節(jié)流閥(8)并聯(lián)位于電磁換向閥(6)與液壓油缸(3)構(gòu)成油路回路的上側(cè)； 第三節(jié)流閥(9)和第四節(jié)流閥(10)并聯(lián)位于電磁換向閥(6)與液壓油缸(3)構(gòu)成油路回路的下側(cè)； 第一節(jié)流閥(7)通過電磁換向閥(6)的第一通路(61)與第三節(jié)流閥(9)相連； 第二節(jié)流閥(8)通過電磁換向閥(6)的第二通路(62)與第四節(jié)流閥(10)相連； 其中，第一單向閥(11)并聯(lián)于第一節(jié)流閥(7)上；第二單向閥(12)并聯(lián)于第二節(jié)流閥(8)上；第三單向閥(13)并聯(lián)于第三節(jié)流閥(9)上；第四單向閥(14)并聯(lián)于第四節(jié)流閥(10)上。
3.如權(quán)利要求1所述的一種電磁式窗控裝置，其特征在于，齒輪(5)通過傳動部件與窗戶連接。
【文檔編號】E05F15/60GK203394240SQ201320461433
【公開日】2014年1月15日 申請日期:2013年7月30日 優(yōu)先權(quán)日:2013年7月30日
【發(fā)明者】袁昊, 周彤, 萬金龍 申請人:袁昊