專利名稱：船舶舾裝業(yè)用的水密趟窗外框型材的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種船舶舾裝業(yè)的原型材。
背景技術：
船舶是一種不可缺少的交通運輸工具，海面和湖面風浪大，對船舶的密封性能的要求非常高。發(fā)明內(nèi)容本實用新型的發(fā)明目的是提供一種船舶舾裝業(yè)用的水密趟窗外框型材；本實用新型是采用如下技術方案實現(xiàn)其實用新型目的的，一種船舶舾裝業(yè)用的水密趟窗外框型材是由模具制成外框型材1，并在外框型材I上設有分隔條2、外窗擋條3、防水條4、內(nèi)窗擋條5 ;外窗擋條3、內(nèi)窗擋條5分別設計在分隔條2的兩邊；防水條4垂直設計在外窗擋條3的下方。由于采用了上述技術方案，本實用新型較好的實現(xiàn)了其發(fā)明目的，一種船舶舾裝業(yè)用的水密趟窗外框型材具有較高的密封性和防水性，提高了船舶的安全系數(shù)。


說明書附圖I是本實用新型的整體結構示意圖。說明書附圖2是本實用新型標記I的結構示意圖。說明書附圖3是本實用新型的斷面示意剖面圖。說明書附圖標記及說明書標記名稱的說明詳單見本說明書第2頁表格。
具體實施方式
以下結合附圖對發(fā)明內(nèi)容作進一步說明。實施例I:由附圖可知一種船舶舾裝業(yè)用的水密趟窗外框型材是由模具制成外框型材1，并在外框型材I上設有分隔條2、外窗擋條3、防水條4、內(nèi)窗擋條5 ;外窗擋條3、內(nèi)窗擋條5分別設計在分隔條2的兩邊；防水條4垂直設計在外窗擋條3的下方。本實用新型所述的外框型材I是指由模具制成的合金型材；其結構如附圖1、2所示，其斷面如附圖3中標記I所示。本實用新型所述的分隔條2是指由模具生制成的合金條型材；其作用是分隔外窗擋條3和內(nèi)窗擋條5 ;其斷面如附圖3中標記2所示。本實用新型所述的外窗擋條3是指由模具制成的合金條型材；其作用是供外窗安裝；其斷面如附圖3中標記3所示。本實用新型所述的防水條4是指由模具制成的合金條型材；起密封、防水的作用；其斷面如附圖3中標記4所示。本實用新型所述的內(nèi)窗擋條5是指由模具制成的合金條型材；其作用是內(nèi)窗安裝；其斷面如附圖3中標記5所示。
權利要求1.一種船舶舾裝業(yè)用的水密趟窗外框型材是由模具制成外框型材(I);其特征是外框型材(I)上設有分隔條(2)、外窗擋條(3)、防水條(4)、內(nèi)窗擋條(5);外窗擋條(3)、內(nèi)窗擋條(5)分別設計在分隔條(2)的兩邊；防水條(4)垂直設計在外窗擋條(3)的下方。
專利摘要本實用新型公開了一種船舶舾裝業(yè)用的水密趟窗外框型材，它由模具制成外框型材(1)；并在外框型材(1)上設有分隔條(2)、外窗擋條(3)、防水條(4)、內(nèi)窗擋條(5)；設計的外框型材具有較高的密封性和防水性，提高了船舶的安全系數(shù)。
文檔編號E06B3/12GK202659036SQ20122021095
公開日2013年1月9日 申請日期2012年5月11日 優(yōu)先權日2012年5月11日
發(fā)明者文建春 申請人:湖南帝豪船舶設備制造有限公司