專利名稱：礦用風(fēng)門空氣閉鎖裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及風(fēng)門閉鎖裝置，特別涉及一種礦用的風(fēng)門空氣閉鎖裝置?！?br> 背景技術(shù)：
風(fēng)門閉鎖裝置是礦井安全生產(chǎn)中，安裝在風(fēng)門上防止兩道風(fēng)門同時打開導(dǎo)致風(fēng)流短路的必要的安全裝備。目前，市場上有許多類型的閉鎖裝置，如電動、氣動、液壓、機械式等的閉鎖裝置。電動和氣動閉鎖需要電和壓風(fēng)提供動力源，在不通電和壓風(fēng)的情況下，閉鎖無法使用。液壓閉鎖需要定期添加液體介質(zhì)，使用不太方便。機械閉鎖較為笨重，開啟風(fēng)門需克服閉鎖配重的重力，較為費勁。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的是提供一種安裝在風(fēng)門上，不使用外部動力源，而是利用空氣作為傳遞動力的介質(zhì)，實現(xiàn)風(fēng)門閉鎖動作的空氣閉鎖裝置。尤其實對附近無電源，無壓風(fēng)的風(fēng)門，可很好的實現(xiàn)風(fēng)門閉鎖。礦用風(fēng)門空氣閉鎖裝置，其特征在于包括成對的大氣缸、小氣缸、氣缸支架、前鉸鏈、尾部鉸鏈、氣管及可調(diào)排氣閥，兩個氣缸支架分別固定在兩個需閉鎖風(fēng)門的墻體上，通過兩個尾部鉸鏈分別與兩個大氣缸尾部連接，兩個大氣缸前端活塞桿分別通過兩個前鉸鏈分別安裝在兩個風(fēng)門上；兩個小氣缸分別固定在兩個風(fēng)門的門扇上，大氣缸前后兩個氣孔分別與小氣缸前后氣孔用氣管連接，并在兩條管路中間分別裝可調(diào)排氣閥。當一道風(fēng)門開啟時，大氣缸的活塞桿收縮，使氣缸無桿腔體積增大、氣壓變小，有桿腔體積減少，氣壓增大；同時，通過管路連接的小氣缸的無桿腔氣壓減小，有桿腔氣壓力增大，推動小氣缸的活塞桿伸出，實現(xiàn)閉鎖動作；反之，另一道風(fēng)門開啟時，大氣缸活塞桿伸出，小氣缸活塞桿收縮閉鎖復(fù)位。通過調(diào)節(jié)可調(diào)排氣閥，可實現(xiàn)大氣缸的氣體補充和排放，使小氣缸活塞桿完全伸出或收回后，大氣缸活塞桿仍能運動。本發(fā)明僅利用空氣作為傳遞動力的介質(zhì)，不使用外部動力源，對附近無電源，無壓風(fēng)的風(fēng)門，可達到很好的風(fēng)門閉鎖效果。


圖I為本發(fā)明風(fēng)門正常關(guān)閉狀態(tài)的安裝示意圖；圖2為本發(fā)明風(fēng)門正常關(guān)閉狀態(tài)的安裝示意圖的B向視圖；圖3為本發(fā)明風(fēng)門閉鎖狀態(tài)示意圖；圖4為本發(fā)明風(fēng)門閉鎖狀態(tài)示意圖的B向視圖。圖中，門扇A門軸1，前鉸鏈2，氣缸支架3，大氣缸4，尾部鉸鏈5，氣管6，可調(diào)排氣閥7，小氣缸8。
具體實施例方式以下結(jié)合附圖介紹本發(fā)明詳細技術(shù)方案如圖I所示，礦用風(fēng)門空氣閉鎖裝置由成對的大氣缸4、小氣缸8、氣缸支架3、前鉸鏈2、尾部鉸鏈5、氣管6以及可調(diào)排氣閥7組成，氣缸支架3固定在風(fēng)門墻體上，通過尾部鉸鏈5與大氣缸4尾部連接，大氣缸4前端活塞桿通過前鉸鏈2安裝在風(fēng)門上；小氣缸8固定在風(fēng)門B上，大氣缸4前后兩個氣孔分別與小氣缸8前后氣孔用氣管6連接，并在兩條管路中間分別裝可調(diào)排氣閥7。兩風(fēng)門正常關(guān)閉狀態(tài)下，風(fēng)門A上由門扇A門軸I、氣缸支架3、尾部鉸鏈5、大氣缸
4、前鉸鏈2組成鉸鏈四桿機構(gòu)。氣缸4兩個氣孔分別通過管路6與固定在風(fēng)門B上的小氣缸8的兩個排氣孔連接。在兩條管路上設(shè)置可調(diào)排氣閥7 ;同樣地，風(fēng)門B上的大氣缸4與風(fēng)門A上的小氣缸8相連。當大氣缸4處于拉伸狀態(tài)時,小氣缸8縮回處于復(fù)位狀態(tài),風(fēng)門A和風(fēng)門B都可優(yōu)先打開。如圖2所示，由于小氣缸8活塞桿伸出擋在門框上，行人推動風(fēng)門B時無法打開，實現(xiàn)閉鎖。如圖3所示，當行人通過風(fēng)門A時，門扇A繞門軸I轉(zhuǎn)動，大氣缸4活塞桿縮回，根據(jù)空氣閉鎖原理，與之連接的小氣缸8活塞桿訊速伸出，高過門框，行人通過風(fēng)門A后，關(guān)閉風(fēng)門A，大氣缸4活塞桿伸出，小氣缸8活塞桿收回，低于門框，如圖4所示，風(fēng)門B則可打開，同時，風(fēng)門A閉鎖，不能打開。
權(quán)利要求
1.一種礦用風(fēng)門空氣閉鎖裝置，其特征在于包括成對的大氣缸、小氣缸、氣缸支架、前鉸鏈、尾部鉸鏈、氣管及可調(diào)排氣閥，兩個氣缸支架分別固定在兩個需閉鎖風(fēng)門的墻體上，通過兩個尾部鉸鏈分別與兩個大氣缸尾部連接，兩個大氣缸前端活塞桿分別通過兩個前鉸鏈分別安裝在兩個風(fēng)門上；兩個小氣缸分別固定在兩個風(fēng)門的門扇上，大氣缸前后兩個氣孔分別與小氣缸前后氣孔用氣管連接，并在兩條管路中間分別裝可調(diào)排氣閥。
全文摘要
本發(fā)明提供了一種礦用風(fēng)門空氣閉鎖裝置，裝置由成對的大氣缸、小氣缸、氣缸支架、前鉸鏈、尾部鉸鏈、氣管以及可調(diào)排氣閥組成，根據(jù)空氣閉鎖原理，實現(xiàn)兩風(fēng)門的閉鎖當一道風(fēng)門開啟時，大氣缸的活塞桿收縮，使氣缸無桿腔體積增大、氣壓變小，有桿腔體積減少，氣壓增大；同時，通過管路連接的小氣缸的無桿腔氣壓減小，有桿腔氣壓力增大，推動小氣缸的活塞桿伸出，實現(xiàn)閉鎖動作；反之，另一道風(fēng)門開啟時，大氣缸活塞桿伸出，小氣缸活塞桿收縮閉鎖復(fù)位。本發(fā)明僅利用空氣作為傳遞動力的介質(zhì)，不使用外部動力源，對附近無電源，無壓風(fēng)的風(fēng)門，可達到很好的風(fēng)門閉鎖效果。
文檔編號E05F15/04GK102926792SQ201210466779
公開日2013年2月13日 申請日期2012年11月16日 優(yōu)先權(quán)日2012年11月16日
發(fā)明者李迎軍 申請人:山西潞安華信科技發(fā)展有限公司