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一種座椅底盤的制作方法

文檔序號:2064158閱讀:228來源:國知局
專利名稱:一種座椅底盤的制作方法
技術領域
本發(fā)明涉及一種椅子配件,特別是一種座椅底盤。
背景技術
目前,市面上常見的座椅包括座位、靠背,在座位底部設置有與座位和靠背連接的底盤,在底座內裝有橫向的彈性件,如圖I所示,當人坐在座椅上、背部靠在靠背后仰時,該結構的底盤會帶動座位稍微前移、靠背朝后下方傾斜,而人體在背部向后下方傾斜的同時,腿部卻因為為了保持平衡而向前移,使人體在背部與腿部受力不協調,這個過程和人體的下意識和座椅的結構本身有關,使人在坐上座椅時達不到最佳的受力效果,難以符合人體工學理念,增加人的疲勞感,因此針對上述缺點,有必要做出改進
發(fā)明內容
為了克服現有技術的不足,本發(fā)明提供一種一種結構合理、使人坐在座椅上更為舒適、符合人體工學的座椅底盤。本發(fā)明解決其技術問題所采用的技術方案是
一種座椅底盤,包括安裝在座椅下的底盤座,在底盤座后端左、右兩側設有椅背連接部,所述椅背連接部之間形成凹腔,在凹腔內設有用于支撐椅背的后端支撐部,所述底盤座前端還設有朝上方延伸的用于支撐椅座的前端支撐板。作為一個優(yōu)選項,所述底盤座的前端設置有前端水平軸,所述前端支撐板套裝在前端水平軸上,所述前端水平軸還套裝有前端扭簧,該前端扭簧的一端頂住前端支撐板的后側,所述前端扭簧的另一端壓在底盤座的上側,所述椅背連接部的前、后部分別設置有椅背水平軸和后端支撐部,在椅背連接部的后端開有滑槽,所述后端支撐部套在滑槽里,該椅背水平軸上套裝有后端扭簧,該后端扭簧的一端頂在后端支撐部的下側,另一端固定在底盤座的上。為了保證人坐上去后前端支撐板能向后旋動,所述前端支撐板和底盤座的水平線形成一個指向前方的銳角。為了便于調整后端扭簧的松緊,所述底盤座的中間安裝有升降螺桿,其中該升降螺桿的下端穿過底盤座并安裝有調升螺母,所述升降螺桿的上端安裝有定位螺母,所述定位螺母的一端設置有用于卡住后端扭簧的扭簧卡塊,通過調整后端扭簧的松緊來調整靠背的承受力。為了使扭簧的安裝更方便,所述前端扭簧和后端扭簧的形狀設計為U型的雙頭狀,其中所述前端扭簧和后端扭簧的中間封閉短邊部分朝向底盤座的中間處。為了使后端扭簧的安裝更方便,所述扭簧卡塊設置為向下凹的扇形半圓槽狀。為了使前端支撐板更加容易向后旋動,所述前端支撐板的形狀設計為S字狀,使前端支撐板承受更多向后作用力。為了減少部件的磨損,所述前端水平軸、椅背水平軸、后端支撐部和扭簧之間設置有圓墊筒組。為了進一步減少部件的磨損,所述圓墊筒組靠中間一側設置有護圈。本發(fā)明的有益效果是通過將發(fā)明的底盤安裝到座椅上,將前端支撐板、后端支撐部分別與座位和靠背連接,當人坐在座椅上、背部后仰時,利用前端支撐板、后端支撐部來調整座位和靠背的力度以及靠背的傾仰角度,使人體腿部朝后、下方受力,背部朝后下方傾仰,實現人體受力同步,達到最佳受力狀態(tài),從而讓使用者坐在座椅上更為舒適。


下面結合附圖和實施例對本發(fā)明進一步說明。圖I是現有技術的受力示意圖; 圖2是本發(fā)明的立體 圖3是本發(fā)明的局部剖視 圖4是本發(fā)明的結構分解 圖5、圖6是本發(fā)明的工作示意圖。
具體實施例方式參照圖2、圖3、圖4。一種座椅底盤,包括安裝在座椅下的底盤座I,所述底盤座I的前端設置有前端水平軸2,該前端水平軸2套裝有朝上方延伸的前端支撐板21和前端扭簧22,該前端扭簧22的一端頂住前端支撐板21的后側,前端扭簧22的另一端壓在底盤座I的上側,前端支撐板21用于與座位連接,其中所述前端支撐板21的形狀設計為S字狀,前端支撐板21和底盤座I的水平線形成一個指向前方的銳角,保證前端支撐板21在受到人坐上去的壓力時向后旋動,并通過前端扭簧22向前端支撐板21提供逆時針向前的推力。所述底盤座I的后部左、右兩端設置有椅背連接部3,所述椅背連接部3之間形成凹腔,所述的椅背連接部3之間凹腔內的前、后部分別設置有椅背水平軸31和后端支撐部32,其中所述椅背連接部3的后端開有滑槽33,所述后端支撐部32套在滑槽33里,該椅背水平軸31上套裝有后端扭簧34,該后端扭簧34的一端頂在后端支撐部32的下側,另一端固定在底盤座I的上,后端支撐部32用于與靠背連接,通過后端扭簧34向后端支撐部32提供逆時針向上的推力。為了使扭簧的安裝更方便,所述前端扭簧22和后端扭簧34的形狀設計為U型的雙頭狀,其中所述前端扭簧22和后端扭簧34的中間封閉短邊部分朝向底盤座I的中間處,這樣前端扭簧22和后端扭簧34各只需要一個即可保證使用效果,而且這種形狀的前端扭黃22和后端扭黃34在安裝時也更方便。值得一提的是,雖然本申請的優(yōu)選項采用扭簧方式來提供支撐力,按照上述方法可達到最好的受力效果,但實際上,前端支撐板21和后端支撐部32還可以采用直接固定或者其它固定件安裝在底盤座I的方式;此外本申請的前端扭簧22和后端扭簧34通過實驗和實際使用證明效果更好,但實際還有其它的按照方法,例如把后端扭簧34的一端固定在后端支撐部32的上側,另一端固定在底盤座I的下側,諸如此類改動同樣能達到相同或類似的技術效果,同樣屬于本申請的保護范圍之內。所述底盤座I的中間安裝有升降螺桿4,其中該升降螺桿4的下端穿過底盤座I并安裝有調升螺母41,所述升降螺桿41的上端安裝有定位螺母42,所述定位螺母42的一端設置有扭簧卡塊43,其中所述扭簧卡塊43設置為向下凹的扇形半圓槽狀,后端扭簧34只需要卡在扭簧卡塊43的半圓槽狀處即可,并通過旋動底盤座I下的調升螺母41來調整定位螺母42的高度從而控制后端扭簧34的松緊,從而控制靠背的推力。所述前端水平軸2、椅背水平軸31、后端支撐部32和扭簧之間設置有圓墊筒組5,所述圓墊筒組5靠中間一側設置有護圈51,可起到減少前端水平軸2、椅背水平軸31、后端支撐部32和扭簧摩擦磨損。其中護圈51還起到減少護圈51和底盤座I之間的磨損。在實際使用時,參照圖5、圖6。通過將本申請的底盤安裝到座椅上,將前端支撐板21和后端支撐部32分別與座位20和靠背30連接,當人坐在座椅上、背部后仰時,前端支撐板21向后旋動,而前端扭簧22則對前端支撐板21提供支撐力,同時靠背30帶動后端支撐部32下壓,利用前端支撐板21和后端支撐部32來調整座位20和靠背30的力度以及靠背30的傾仰角度,使人體腿部朝后、下方受力,背部朝后下方傾仰,實現人體受力同步,達到最佳受力狀態(tài),從而讓使用者坐在座椅上更為舒適。本發(fā)明通過合理的結構改進、使人坐在座椅上更為舒適、且符合人體工學,是一種 廣泛應用于座椅上的底盤,原來人坐上去并后仰后,由于座椅受力形變,腿部因為為了保持平衡而向前移,人體則隨之受到后背和腿部兩個反方向的拉力,使人體在背部與腿部受力不協調的不良狀況,而本發(fā)明的改進結合人坐上去時的受力狀況,實現人體受力同步,使人坐上去更加舒適。
權利要求
1.一種座椅底盤,包括安裝在座椅下的底盤座(I),其特征在于在底盤座(I)后端左、右兩側設有椅背連接部(3),所述椅背連接部(3)之間形成凹腔,在凹腔內設有用于支撐椅背的后端支撐部(32),所述底盤座(I)前端還設有朝上方延伸的用于支撐椅座的前端支撐板(21)。
2.根據權利要求I所述的一種座椅底盤,其特征在于所述底盤座(I)的前端設置有前端水平軸(2 ),所述前端支撐板(21)套裝在前端水平軸(2 )上,所述前端水平軸(2 )還套裝有前端扭簧(22),該前端扭簧(22)的一端頂住前端支撐板(21)的后側,所述前端扭簧(22)的另一端壓在底盤座(I)的上側,所述椅背連接部(3)的前、后部分別設置有椅背水平軸(31)和后端支撐部(32 ),在椅背連接部(3 )的后端開有滑槽(33 ),所述后端支撐部(32 )套在滑槽(33)里,該椅背水平軸(31)上套裝有后端扭簧(34),該后端扭簧(34)的一端頂在后端支撐部(32)的下側,另一端固定在底盤座(I)的上。
3.根據權利要求I所述的一種座椅底盤,其特征在于所述前端支撐板(21)和底盤座(O的水平線形成一個指向前方的銳角。
4.根據權利要求2所述的一種座椅底盤,其特征在于所述底盤座(I)的中間安裝有升降螺桿(4),其中該升降螺桿(4)的下端穿過底盤座(I)并安裝有調升螺母(41),所述升降螺桿(41)的上端安裝有定位螺母(42),所述定位螺母(42)的一端設置有用于卡住后端扭簧(34)的扭簧卡塊(43)。
5.根據權利要求2所述的一種座椅底盤,其特征在于所述前端扭簧(22)和后端扭簧(34)的形狀設計為U型的雙頭狀,其中所述前端扭簧(22)和后端扭簧(34)的中間封閉短邊部分朝向底盤座(I)的中間處。
6.根據權利要求4所述的一種座椅底盤,其特征在于所述扭簧卡塊(43)設置為向下凹的扇形半圓槽狀。
7.根據權利要求I所述的一種座椅底盤,其特征在于所述前端支撐板(21)的形狀設計為S字狀。
8.根據權利要求2所述的一種座椅底盤,其特征在于所述前端水平軸(2)、椅背水平軸(31)、后端支撐部(32 )和扭簧之間設置有圓墊筒組(5 )。
9.根據權利要求8所述的一種座椅底盤,其特征在于所述圓墊筒組(5)靠中間一側設置有護圈(51)。
全文摘要
本發(fā)明公開了一種座椅底盤,包括安裝在座椅下的底盤座,在底盤座后端左、右兩側設有椅背連接部,所述椅背連接部之間形成凹腔,在凹腔內設有用于支撐靠背的后端支撐部,所述底盤座前端還設有朝上方延伸的前端支撐板;通過將發(fā)明的底盤安裝到座椅上,將前端支撐板、后端支撐部分別與座位和靠背連接,當人坐在座椅上、背部后仰時,利用前端支撐板、后端支撐部來調整座位和靠背的力度以及靠背的傾仰角度,使人體腿部朝后、下方受力,背部朝后下方傾仰,實現人體受力同步,達到最佳受力狀態(tài),從而讓使用者坐在座椅上更為舒適。
文檔編號A47C7/00GK102871392SQ201210345619
公開日2013年1月16日 申請日期2012年9月18日 優(yōu)先權日2012年3月30日
發(fā)明者陳敏 申請人:陳敏
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