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一種防護(hù)滑門導(dǎo)軌結(jié)構(gòu)的制作方法

文檔序號(hào):2167386閱讀:367來源:國知局
專利名稱:一種防護(hù)滑門導(dǎo)軌結(jié)構(gòu)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及一種滾齒機(jī)部件,特別涉及一種滾齒機(jī)的防護(hù)滑門。
背景技術(shù)
滾齒機(jī)進(jìn)給單元防護(hù)滑門用于防止鐵屑等對(duì)進(jìn)給單元造成損壞。現(xiàn)有技術(shù)中的防護(hù)滑門結(jié)構(gòu)包括防護(hù)門、設(shè)置于防護(hù)門和進(jìn)給單元之間的橡膠密封環(huán)和將橡膠密封環(huán)壓緊在滑門上的壓板。在滾齒機(jī)工作時(shí),進(jìn)給單元要頻繁的在防護(hù)滑門上做往復(fù)滑動(dòng),橡膠密封環(huán)容易磨損,橡膠環(huán)磨損后其與進(jìn)給單元間的摩擦力會(huì)加大,從而導(dǎo)致進(jìn)給單元在往復(fù)滑動(dòng)過程中會(huì)發(fā)出噪聲,并會(huì)使滑門變形。因此需要對(duì)現(xiàn)有技術(shù)中防護(hù)滑門結(jié)構(gòu)進(jìn)行改進(jìn),以消除現(xiàn)有防護(hù)滑門結(jié)構(gòu)存在的缺陷。

實(shí)用新型內(nèi)容有鑒于此,本實(shí)用新型的目的是提供一種防護(hù)滑門導(dǎo)軌結(jié)構(gòu),其與進(jìn)給單元間的摩擦阻力小,可保證進(jìn)給單元往復(fù)運(yùn)動(dòng)噪聲低,可消除現(xiàn)有防護(hù)滑門結(jié)構(gòu)存在的缺陷。本實(shí)用新型防護(hù)滑門導(dǎo)軌結(jié)構(gòu),包括防護(hù)滑門,所述防護(hù)滑門上設(shè)置有與進(jìn)給單元配合的安裝孔,防護(hù)滑門上沿安裝孔周向布置有減磨裝置,所述減磨裝置包括鋼球和設(shè)置于防護(hù)滑門上用于固定鋼球的壓板,鋼球的一部分設(shè)置于壓板中并與壓板滾動(dòng)配合、鋼球的另一部分位于安裝孔中。進(jìn)一步,所述壓板上設(shè)置有開口朝向安裝孔的凹槽,所述鋼球設(shè)置于凹槽中,壓板上還螺紋連接有軸心線方向和安裝孔直徑方向重合的調(diào)節(jié)螺桿,調(diào)節(jié)螺桿的端部可旋入凹槽中。本實(shí)用新型的有益效果本實(shí)用新型防護(hù)滑門導(dǎo)軌結(jié)構(gòu),其通過鋼球?qū)⒎雷o(hù)滑門支撐于進(jìn)給單元上,鋼球和進(jìn)給單元間為滾動(dòng)摩擦,摩擦阻力小,可保證進(jìn)給單元往復(fù)運(yùn)動(dòng)噪聲低;且鋼球位置可調(diào),當(dāng)鋼球磨損時(shí)可通過調(diào)節(jié)螺桿調(diào)整鋼球位置使鋼球和進(jìn)給單元間的配合關(guān)系保持不變,同時(shí)鋼球本身硬度較高,因此本防護(hù)滑門導(dǎo)軌結(jié)構(gòu)使用壽命較長。
以下結(jié)合附圖
和實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步描述。圖I為本實(shí)用新型防護(hù)滑門導(dǎo)軌結(jié)構(gòu)的主視圖;圖2為圖I的左視圖;圖3為圖I中沿A-A的剖視圖。
具體實(shí)施方式
圖I為本實(shí)用新型防護(hù)滑門導(dǎo)軌結(jié)構(gòu)的主視圖;圖2為圖I的左視圖;圖3為圖I中沿A-A的剖視圖。[0013]如圖所示,本實(shí)施例防護(hù)滑門導(dǎo)軌結(jié)構(gòu),包括防護(hù)滑門1,所述防護(hù)滑門I上設(shè)置有與進(jìn)給單元2配合的安裝孔,防護(hù)滑門I上沿安裝孔周向布置有減磨裝置,所述減磨裝置包括鋼球3和設(shè)置于防護(hù)滑門I上用于固定鋼球3的壓板4,鋼球3的一部分設(shè)置于壓板4中并與壓板4滾動(dòng)配合、鋼球3的另一部分位于安裝孔中。本防護(hù)滑門導(dǎo)軌結(jié)構(gòu),其通過鋼球3將防護(hù)滑門I支撐于進(jìn)給單元2上,鋼球3和進(jìn)給單元2間為滾動(dòng)摩擦,摩擦阻力小,可保證進(jìn)給單元往復(fù)運(yùn)動(dòng)噪聲低,;并且滾動(dòng)摩擦磨損小,可延長防護(hù)滑門結(jié)構(gòu)的使用壽命。作為對(duì)本實(shí)施方案的改進(jìn),所述壓板4上設(shè)置有開口朝向安裝孔的凹槽4a,所述鋼球3設(shè)置于凹槽4a中,壓板3上還螺紋連接有軸心線方向和安裝孔直徑方向重合的調(diào)節(jié)螺桿5,調(diào)節(jié)螺桿5的端部可旋入凹槽4a中。 本改進(jìn)結(jié)構(gòu)可通過調(diào)節(jié)螺桿5調(diào)節(jié)鋼球3的位置,當(dāng)鋼球3磨損后,通過調(diào)節(jié)螺桿5調(diào)整鋼球3的位置使鋼球和進(jìn)給單元間的配合關(guān)系保持不變,從而可進(jìn)一步延長防護(hù)滑門結(jié)構(gòu)的使用壽命,并保證進(jìn)給單元往復(fù)運(yùn)動(dòng)時(shí)噪聲較低。最后說明的是,以上實(shí)施例僅用以說明本實(shí)用新型的技術(shù)方案而非限制,盡管參照較佳實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行了詳細(xì)說明,本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員應(yīng)當(dāng)理解,可以對(duì)本實(shí)用新型的技術(shù)方案進(jìn)行修改或者等同替換,而不脫離本實(shí)用新型技術(shù)方案的宗旨和范圍,其均應(yīng)涵蓋在本實(shí)用新型的權(quán)利要求范圍當(dāng)中。
權(quán)利要求1.一種防護(hù)滑門導(dǎo)軌結(jié)構(gòu),其特征在于包括防護(hù)滑門,所述防護(hù)滑門上設(shè)置有與進(jìn)給單元配合的安裝孔,防護(hù)滑門上沿安裝孔周向布置有減磨裝置,所述減磨裝置包括鋼球和設(shè)置于防護(hù)滑門上用于固定鋼球的壓板,鋼球的一部分設(shè)置于壓板中并與壓板滾動(dòng)配合、鋼球的另一部分位于安裝孔中。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的防護(hù)滑門導(dǎo)軌結(jié)構(gòu),其特征在于所述壓板上設(shè)置有開口朝向安裝孔的凹槽,所述鋼球設(shè)置于凹槽中,壓板上還螺紋連接有軸心線方向和安裝孔直徑方向重合的調(diào)節(jié)螺桿,調(diào)節(jié)螺桿的端部可旋入凹槽中。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種防護(hù)滑門導(dǎo)軌結(jié)構(gòu),包括防護(hù)滑門,所述防護(hù)滑門上設(shè)置有與進(jìn)給單元配合的安裝孔,防護(hù)滑門上沿安裝孔周向布置有減磨裝置,所述減磨裝置包括鋼球和設(shè)置于防護(hù)滑門上用于固定鋼球的壓板,鋼球的一部分設(shè)置于壓板中并與壓板滾動(dòng)配合、鋼球的另一部分位于安裝孔中。本防護(hù)滑門導(dǎo)軌結(jié)構(gòu),其通過鋼球?qū)⒎雷o(hù)滑門支撐于進(jìn)給單元上,鋼球和進(jìn)給單元間為滾動(dòng)摩擦,摩擦阻力小,可保證進(jìn)給單元往復(fù)運(yùn)動(dòng)噪聲低;且鋼球位置可調(diào),當(dāng)鋼球磨損時(shí)可通過調(diào)節(jié)螺桿調(diào)整鋼球位置使鋼球和進(jìn)給單元間的配合關(guān)系保持不變,同時(shí)鋼球本身硬度較高,因此本防護(hù)滑門導(dǎo)軌結(jié)構(gòu)使用壽命較長。
文檔編號(hào)E05D13/00GK202380868SQ20112057154
公開日2012年8月15日 申請(qǐng)日期2011年12月31日 優(yōu)先權(quán)日2011年12月31日
發(fā)明者蔡明彬, 陳鵬, 黃強(qiáng) 申請(qǐng)人:重慶機(jī)床(集團(tuán))有限責(zé)任公司
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