專(zhuān)利名稱(chēng)：一種多功能緩沖器的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種多功能緩沖器，主要應(yīng)用于柜子，桌子等家具的抽屜之上。
背景技術(shù)：
隨著我國(guó)市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，各個(gè)廠家紛紛希望自己的產(chǎn)品能讓消費(fèi)者了解。因此， 總是希望通過(guò)各種途徑來(lái)盡快占領(lǐng)市場(chǎng)。目前，人們使用的緩沖器，由于結(jié)構(gòu)不合理，緩沖性能不太好，對(duì)家具的破壞性太大，降低了家具的使用壽命，并且安裝在導(dǎo)軌上，有一定的局限性，也就給人們的生活帶來(lái)了不便。
發(fā)明內(nèi)容針對(duì)上述現(xiàn)有技術(shù)存在的缺點(diǎn)，本發(fā)明人積累多年從事本領(lǐng)域工作的經(jīng)驗(yàn)，經(jīng)過(guò)反復(fù)研究論證，終得本實(shí)用新型的產(chǎn)生，本實(shí)用新型提供一種多功能緩沖器，主要應(yīng)用于柜子，桌子等所有可裝抽屜的家具之上。本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案是一種多功能緩沖器，主要包括緩沖架，緩沖裝置，滑塊，彈簧，扣機(jī)，扣機(jī)座，和定位槽。緩沖裝置由配件緩沖管，螺絲，活塞，活塞配件，鋼針，緩沖管，油封，鋼針連接件組成；扣機(jī)座安裝在扣機(jī)上面，扣機(jī)與滑塊相連接，滑塊和彈簧連接，并安裝在定位槽之間，滑塊與扣機(jī)緊密配合，彈簧和緩沖裝置并列，彈簧安裝在緩沖架上，一端固定在緩沖架上，另一端和滑塊相連接；緩沖裝置安裝在緩沖架上，一端固定在緩沖架，另一端和滑塊相連接。配件緩沖管，螺絲，活塞，活塞配件，鋼針，緩沖管，油封，鋼針連接件都是緩沖裝置中的部件。當(dāng)在滑動(dòng)的過(guò)程中，活塞移動(dòng)帶動(dòng)鋼針，鋼針從緩沖管一端到達(dá)緩沖管另一端，當(dāng)鋼針到達(dá)鋼針的連接件時(shí)，此時(shí)活塞也從緩沖管一端到達(dá)了另一端，緩沖行程結(jié)束?；瑝K與扣機(jī)緊密配合完成工作，當(dāng)滑塊與扣機(jī)分離時(shí)，滑塊在彈簧力作用下，克服緩沖油缸的壓力，最終完成緩沖行程。本實(shí)用新型克服了現(xiàn)有技術(shù)存在的缺點(diǎn)，其主要的工作特點(diǎn)為當(dāng)滑塊與扣機(jī)相扣時(shí)，此多功能緩沖器為停止工作狀態(tài)；當(dāng)滑塊與扣機(jī)分離時(shí)，滑塊就會(huì)受到彈簧的拉動(dòng)， 因此在定位槽里滑塊向彈簧的方向迅速滑動(dòng)，而滑塊在滑動(dòng)的過(guò)程中，會(huì)受到緩沖管中產(chǎn)生的阻力影響，這樣滑動(dòng)的速度緩慢下降。人們?cè)陂L(zhǎng)期頻繁使用家具的時(shí)候，達(dá)到了輕開(kāi)輕關(guān)，運(yùn)行平穩(wěn)，且上軌可以到底， 緩沖行程比較長(zhǎng)，能提高了家具的使用壽命，降低了開(kāi)關(guān)時(shí)所產(chǎn)生的噪音，并且安裝的范圍很廣，打破傳統(tǒng)的局限性，是值得推廣的新的產(chǎn)品。
以下結(jié)合附圖及具體實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步的詳細(xì)說(shuō)明。

下圖1為本實(shí)用新型主視結(jié)構(gòu)說(shuō)明示意圖。下圖2為本實(shí)用新型俯視結(jié)構(gòu)說(shuō)明示意圖。具體實(shí)施例如下圖1，圖2所示，本實(shí)用新型主要包括緩沖架1，緩沖裝置2，滑塊3，彈簧4，扣機(jī)5，扣機(jī)座6，和定位槽。緩沖裝置主要由配件緩沖管7，螺絲8，活塞9，活塞配件10，鋼針 11，緩沖管12，油封13，鋼針連接件14組成。彈簧4安裝在緩沖架1上，一端固定在緩沖架1上，另一端和滑塊3相連接。緩沖裝置2安裝在緩沖架1上，一端固定在緩沖架1上，另一端和滑塊3相連接?？蹤C(jī)座6安裝在扣機(jī)5上面，扣機(jī)5與滑塊3相連接，滑塊3和彈簧4連接，并安裝在定位槽之間，滑塊3與扣機(jī)5緊密配合，彈簧4和緩沖裝置2并列。滑塊3與扣機(jī)5緊密配合完成工作，當(dāng)滑塊3與扣機(jī)5分離時(shí)，滑塊3在彈簧力作用下，克服緩沖管12的壓力，最終完成緩沖行程。本實(shí)用新型主要工作原理是當(dāng)滑塊3與扣機(jī)5相扣時(shí)，此多功能緩沖器為停止工作狀態(tài)；當(dāng)滑塊3與扣機(jī)5分離時(shí)，滑塊3就會(huì)受到彈簧4的拉動(dòng)，因此在定位槽里滑塊3 向彈簧4的方向迅速滑動(dòng)，而滑塊3在滑動(dòng)的過(guò)程中，會(huì)受到緩沖管12中產(chǎn)生的阻力影響， 這樣滑動(dòng)的速度緩慢下降。當(dāng)滑塊3在滑動(dòng)的過(guò)程中，活塞9移動(dòng)帶動(dòng)鋼針11，鋼針11從緩沖管12 —端到達(dá)緩沖管12另一端，當(dāng)鋼針11到達(dá)鋼針的連接件14時(shí)，此時(shí)活塞9也從緩沖管12 —端到達(dá)了另一端，緩沖行程結(jié)束。在緩沖過(guò)程中，配件緩沖管7，螺絲8，活塞配件10，油封13都是輔助的緩沖配件。綜上所述，是本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例，凡依本實(shí)用新型技術(shù)方案所作出的改變， 所產(chǎn)生的功能作用未能超出本實(shí)用新型技術(shù)方案的范圍時(shí)，均屬于本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。
權(quán)利要求1.一種多功能緩沖器，其特征為包括緩沖架(1)，緩沖裝置O)，滑塊(3)，彈簧0)， 扣機(jī)(5)，扣機(jī)座(6)，和定位槽；緩沖裝置由配件緩沖管(7)，螺絲(8)，活塞(9)，活塞配件 (10)，鋼針(11)，緩沖管(12)，油封(13)，鋼針連接件(14)組成；扣機(jī)座(6)安裝在扣機(jī)(5) 上面，扣機(jī)( 與滑塊C3)相連接，滑塊C3)和彈簧(4)連接，并安裝在定位槽之間，滑塊 (3)與扣機(jī)( 緊密配合，彈簧(4)和緩沖裝置( 并列；彈簧(4)安裝在緩沖架(1)上， 一端固定在緩沖架(1)上，另一端和滑塊C3)相連接；緩沖裝置( 安裝在緩沖架(1)上， 一端固定在緩沖架(1)上，另一端和滑塊C3)相連接。
2.如權(quán)利要求1所述的多功能緩沖器，其特征為配件緩沖管(7)，螺絲(8)，活塞(9)， 活塞配件(10)，鋼針(11)，緩沖管(12)，油封(13)，鋼針連接件(14)都是緩沖裝置(2)中的部件。
專(zhuān)利摘要本實(shí)用新型屬于一種多功緩沖器，主要包括緩沖架，緩沖裝置，滑塊，彈簧，扣機(jī)，扣機(jī)座，和定位槽。其主要的工作特點(diǎn)為當(dāng)滑塊與扣機(jī)相扣時(shí)，此多功緩沖器為停止工作狀態(tài)；當(dāng)滑塊與扣機(jī)分離時(shí)，滑塊就會(huì)受到彈簧的拉動(dòng)，因此在定位槽里滑塊向彈簧的方向迅速滑動(dòng)，而滑塊在滑動(dòng)的過(guò)程中，會(huì)受到緩沖管中產(chǎn)生的阻力影響，這樣滑動(dòng)的速度緩慢下降。并且它安裝范圍廣，打破傳統(tǒng)緩沖器的局限性，是一種新的緩沖產(chǎn)品。
文檔編號(hào)A47B88/04GK202160967SQ20112021143
公開(kāi)日2012年3月14日 申請(qǐng)日期2011年6月20日 優(yōu)先權(quán)日2011年6月20日
發(fā)明者黃偉興 申請(qǐng)人:黃偉興