專利名稱：自行車自動車鎖的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種車鎖，尤其涉及一種自動車鎖。
背景技術(shù)：
現(xiàn)在很多人尤其是青少年有過忘記鎖自行車的經(jīng)歷，極大多數(shù)人是因為無意識鎖自行車或因事急忘記鎖自行車。在一個三百人調(diào)查中有四成以上人偶爾忘記鎖自行車，近一成人經(jīng)常不鎖自行車，并且三十人有過丟自行車的經(jīng)歷，這樣給人們帶來了財產(chǎn)損失，或遺留下財產(chǎn)損失的隱患。

實用新型內(nèi)容本實用新型所要解決的技術(shù)問題是提供一種可以在停放自行車后自動落鎖，避免忘記鎖車，避免自行車因忘鎖而丟失，保證財產(chǎn)安全的自行車自動車鎖。為解決上述技術(shù)問題，本實用新型的技術(shù)方案是自行車自動車鎖，包括安裝于車輪處的車鎖本體，所述車鎖本體上設(shè)有鎖芯控制的開鎖開關(guān)和關(guān)鎖開關(guān)，還包括電源，所述電源連接有感應(yīng)檢測裝置，所述感應(yīng)檢測裝置的信號輸出端連接有延時計時器，所述延時計時器的信號輸出端連接有車鎖控制單元，所述車鎖控制單元的信號輸出端連接有所述關(guān)鎖開關(guān)。作為優(yōu)選的技術(shù)方案，所述電源為蓄電池。作為對上述技術(shù)方案的改進，所述感應(yīng)檢測裝置安裝于所述自行車的車把和所述車輪側(cè)部。由于采用了上述技術(shù)方案，自行車自動車鎖，包括安裝于車輪處的車鎖本體，所述車鎖本體上設(shè)有鎖芯控制的開鎖開關(guān)和關(guān)鎖開關(guān)，還包括電源，所述電源連接有感應(yīng)檢測裝置，所述感應(yīng)檢測裝置的信號輸出端連接有延時計時器，所述延時計時器的信號輸出端連接有車鎖控制單元，所述車鎖控制單元的信號輸出端連接有所述關(guān)鎖開關(guān)；所述感應(yīng)檢測裝置用來檢測是否有人在使用自行車，所述延時計時器經(jīng)過處理確認為一段時間無人使用，則發(fā)出信號到所述車鎖控制單元，所述車鎖控制單元控制所述關(guān)鎖開關(guān)，繼而控制鎖芯將鎖鎖上，打開車鎖時，只需用鑰匙操縱所述開鎖開關(guān)控制鎖芯將鎖打開即可；本實用新型可以在停放自行車后自動落鎖，避免忘記鎖車，避免自行車因忘鎖而丟失，保證財產(chǎn)安全。

圖1是本實用新型實施例的工作原理圖；圖2是本實用新型實施例的結(jié)構(gòu)原理圖；圖3是本實用新型實施例的車鎖本體的結(jié)構(gòu)示意圖。圖中1-車鎖本體；2-開鎖開關(guān)；3-關(guān)鎖開關(guān)；4-感應(yīng)檢測裝置；5-車輪；6-車把。
具體實施方式

以下結(jié)合附圖和實施例，進一步闡述本實用新型。在下面的詳細描述中，只通過說明的方式描述了本實用新型的某些示范性實施例。毋庸置疑，本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員可以認識到，在不偏離本實用新型的精神和范圍的情況下，可以用各種不同的方式對所描述的實施例進行修正。因此，附圖和描述在本質(zhì)上是說明性的，而不是用于限制權(quán)利要求的保護范圍。如圖1、圖2和圖3所示，自行車自動車鎖，包括安裝于車輪5處的車鎖本體1，所述車鎖本體1上設(shè)有鎖芯控制的開鎖開關(guān)2和關(guān)鎖開關(guān)3，還包括電源，所述電源連接有感應(yīng)檢測裝置4，所述感應(yīng)檢測裝置4的信號輸出端連接有延時計時器，所述延時計時器的信號輸出端連接有車鎖控制單元，所述車鎖控制單元的信號輸出端連接有所述關(guān)鎖開關(guān)3。所述電源為蓄電池。所述感應(yīng)檢測裝置4安裝于所述自行車的車把6和所述車輪5上。所述感應(yīng)檢測裝置4用來檢測是否有人在使用自行車，使用者將自行車停放好， 離開時手就會離開所述車把6，所述車把6的握力消失，同時所述車輪5不轉(zhuǎn)，所述感應(yīng)檢測裝置4就將檢測到的信號傳輸?shù)剿鲅訒r計時器。所述延時計時器主要給使用者充足的時間用來停車，以避免誤操作。所述延時計時器經(jīng)過處理確認為一段時間無人使用，則發(fā)出信號到所述車鎖控制單元，所述車鎖控制單元控制所述關(guān)鎖開關(guān)3，繼而控制鎖芯將鎖鎖上， 這樣就可以在停放自行車后自動落鎖，避免忘記鎖車，避免自行車因忘鎖而丟失，保證財產(chǎn)安全。打開車鎖時，只需用鑰匙操縱所述開鎖開關(guān)控制鎖芯將鎖打開即可。以上顯示和描述了本實用新型的基本原理、主要特征及本實用新型的優(yōu)點。本行業(yè)的技術(shù)人員應(yīng)該了解，本實用新型不受上述實施例的限制，上述實施例和說明書中描述的只是說明本實用新型的原理，在不脫離本實用新型精神和范圍的前提下，本實用新型還會有各種變化和改進，這些變化和改進都落入要求保護的本實用新型范圍內(nèi)。本實用新型要求保護范圍由所附的權(quán)利要求書及其等效物界定。
權(quán)利要求1.自行車自動車鎖，包括安裝于車輪處的車鎖本體，所述車鎖本體上設(shè)有鎖芯控制的開鎖開關(guān)和關(guān)鎖開關(guān)，其特征在于還包括電源，所述電源連接有感應(yīng)檢測裝置，所述感應(yīng)檢測裝置的信號輸出端連接有延時計時器，所述延時計時器的信號輸出端連接有車鎖控制單元，所述車鎖控制單元的信號輸出端連接有所述關(guān)鎖開關(guān)。
2.如權(quán)利要求1所述的自行車自動車鎖，其特征在于所述電源為蓄電池。
3.如權(quán)利要求1所述的自行車自動車鎖，其特征在于所述感應(yīng)檢測裝置安裝于所述自行車的車把和所述車輪側(cè)部。
專利摘要本實用新型公開了一種自行車自動車鎖，包括安裝于車輪處的車鎖本體，所述車鎖本體上設(shè)有鎖芯控制的開鎖開關(guān)和關(guān)鎖開關(guān)，還包括電源，所述電源連接有感應(yīng)檢測裝置，所述感應(yīng)檢測裝置的信號輸出端連接有延時計時器，所述延時計時器的信號輸出端連接有車鎖控制單元，所述車鎖控制單元的信號輸出端連接有所述關(guān)鎖開關(guān)；所述感應(yīng)檢測裝置用來檢測是否有人在使用自行車，所述延時計時器經(jīng)過處理確認為一段時間無人使用，則發(fā)出信號到所述車鎖控制單元，所述車鎖控制單元控制所述關(guān)鎖開關(guān)，繼而控制鎖芯將鎖鎖上；本實用新型可以在停放自行車后自動落鎖，避免忘記鎖車，避免自行車因忘鎖而丟失，保證財產(chǎn)安全。
文檔編號E05B47/00GK202098487SQ201120193939
公開日2012年1月4日 申請日期2011年6月10日 優(yōu)先權(quán)日2011年6月10日
發(fā)明者孟祥文 申請人:孟祥文