專利名稱：安全通道門鎖自啟裝置及安全通道門的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
安全通道門鎖自啟裝置及安全通道門技術(shù)領(lǐng)域[0001]本實(shí)用新型屬于安全門鎖及安全門領(lǐng)域，具體地涉及一種在火災(zāi)或地震等危險(xiǎn) 狀態(tài)下可以自動(dòng)開啟的安全鎖及安全門。
背景技術(shù)：
[0002]在門鎖及門的領(lǐng)域，目前人們的研究方向都是如何能更好的起到防盜的功能， 而很少考慮在火災(zāi)或地震等自然災(zāi)害下門能自動(dòng)打開一條通道，以減少人員傷亡。近年 來，火災(zāi)以及地震頻繁發(fā)生，在混亂的現(xiàn)場(chǎng)，通過門鎖將鎖住的門打開或?qū)⒁驗(yàn)?zāi)難而變 形的門正常打開，都是不容易的事情，而在火災(zāi)和地震中門窗如果不能及時(shí)打開，給人 們的逃生帶來極大的不便，使人們的生命安全遭受極大的危害。發(fā)明內(nèi)容[0003]為了解決上述問題，本實(shí)用新型提供一種能在災(zāi)難發(fā)生時(shí)門、鎖可以自動(dòng)開啟 的裝置。[0004]為了實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案是一種安全通道門鎖自啟裝 置，包括門鎖，其特征在于開鎖連桿與門鎖中的鎖芯連接，開鎖連桿通過滑塊機(jī)構(gòu)I 與四桿機(jī)構(gòu)滑動(dòng)連接，四桿機(jī)構(gòu)與齒輪I連接，齒輪I與齒輪II嚙合，電動(dòng)機(jī)帶動(dòng)齒輪 II轉(zhuǎn)動(dòng)。[0005]上述的安全通道門鎖自啟裝置，其特征在于還可以設(shè)有報(bào)警裝置，報(bào)警裝置 控制電動(dòng)機(jī)。[0006]一種安全通道門，包括門主體，其特征在于門主體上安裝上述的安全通道門 鎖自啟裝置，門主體上安裝驅(qū)動(dòng)桿，驅(qū)動(dòng)桿的一端通過滑塊機(jī)構(gòu)II與連桿機(jī)構(gòu)I的一端 連接，連桿結(jié)構(gòu)I的另一端與聯(lián)動(dòng)桿I連接，驅(qū)動(dòng)桿的另一端通過滑塊機(jī)構(gòu)III與連桿機(jī) 構(gòu)II的一端連接，連桿機(jī)構(gòu)II的另一端與聯(lián)動(dòng)桿II連接，聯(lián)動(dòng)桿I和聯(lián)動(dòng)桿II與控制片 連接，控制片控制安全門。[0007]安全通道門鎖自啟裝置在使用時(shí)可以與普通的安全通道中的報(bào)警器聯(lián)合使用， 或使用自帶的火災(zāi)報(bào)警裝置。當(dāng)發(fā)生火災(zāi)時(shí)，火災(zāi)報(bào)警裝置控制電動(dòng)機(jī)啟動(dòng)，在電動(dòng)機(jī) 的帶動(dòng)下，齒輪I和齒輪II平穩(wěn)轉(zhuǎn)動(dòng)，并帶動(dòng)四桿機(jī)構(gòu)運(yùn)動(dòng)，進(jìn)而帶動(dòng)開鎖連桿運(yùn)動(dòng)， 使其外伸端作水平進(jìn)給式運(yùn)動(dòng)，從而牽動(dòng)鎖芯使鎖打開?？梢姰?dāng)火災(zāi)發(fā)生時(shí)，門鎖可以 自動(dòng)開啟，從而將鎖住的門打開。[0008]當(dāng)發(fā)生地震時(shí)，門受擠壓發(fā)生較大變形。安裝在門上的驅(qū)動(dòng)桿受力，同時(shí)牽 動(dòng)與之相聯(lián)的一組連桿機(jī)構(gòu)，使其做杠桿式運(yùn)動(dòng)，進(jìn)而拉動(dòng)控制片移動(dòng)，使安全門被彈 開。[0009]本實(shí)用新型的有益效果是(1)本實(shí)用新型能夠在控制鎖的同時(shí)兼顧門由于變 形卡死的情況。( 本實(shí)用新型能夠配合安全通道中原有的報(bào)警器使用，使其可以靈敏地 感應(yīng)到火情，既可以報(bào)警又可以使門打開。因此，一旦發(fā)生火災(zāi)或地震等災(zāi)害時(shí)，門鎖會(huì)自動(dòng)開啟，將門打開。當(dāng)門由于災(zāi)害的原因發(fā)生變形時(shí)，可以自動(dòng)控制安全門打開， 也就打開了通道，使受困人員撤離，減少傷亡。


[0010]圖1是本實(shí)用新型安全通道門鎖自啟裝置的結(jié)構(gòu)示意圖[0011]圖2是本實(shí)用新型安全通道門的結(jié)構(gòu)示意圖具體實(shí)施方式
[0012]實(shí)施例1[0013]如圖1所示，一種安全通道門鎖自啟裝置(100)，包括門鎖(101)，開鎖連桿 (103)與門鎖(101)中的鎖芯(10 連接，開鎖連桿(10 通過滑塊機(jī)構(gòu)I (104)與四桿機(jī) 構(gòu)(105)滑動(dòng)連接，四桿機(jī)構(gòu)(105)與齒輪I (106)連接，齒輪I (106)與齒輪II (107) 嚙合，電動(dòng)機(jī)(108)帶動(dòng)齒輪II (107)轉(zhuǎn)動(dòng)。[0014]為了降低成本，本實(shí)施例不設(shè)報(bào)警裝置，使用安裝時(shí)，電動(dòng)機(jī)可以與現(xiàn)有安全 通道中的報(bào)警裝置連接，當(dāng)發(fā)生火災(zāi)時(shí)，報(bào)警裝置接收信號(hào)同時(shí)控制電動(dòng)機(jī)啟動(dòng)，在電 動(dòng)機(jī)的帶動(dòng)下，齒輪I和齒輪II平穩(wěn)轉(zhuǎn)動(dòng)，并帶動(dòng)四桿機(jī)構(gòu)運(yùn)動(dòng)，進(jìn)而帶動(dòng)開鎖連桿運(yùn) 動(dòng)，使其外伸端作水平進(jìn)給式運(yùn)動(dòng)，從而牽動(dòng)鎖芯使鎖打開，進(jìn)而將鎖住的門打開。[0015]實(shí)施例2[0016]一種安全通道門鎖自啟裝置，其它結(jié)構(gòu)與實(shí)施例1相同，不同點(diǎn)在于，設(shè)有報(bào) 警裝置，報(bào)警裝置與電動(dòng)機(jī)連接，報(bào)警裝置控制電動(dòng)機(jī)的啟動(dòng)。[0017]實(shí)施例3[0018]如圖2所示，一種安全通道門，包括門主體010)，門主體O10)上安裝實(shí)施 例1所述的安全通道門鎖自啟裝置(100)，門主體(210)上安裝驅(qū)動(dòng)桿004)，驅(qū)動(dòng)桿 (204)的一端通過滑塊機(jī)構(gòu)II (203)與連桿機(jī)構(gòu)I (202)的一端連接，連桿結(jié)構(gòu)I (202) 的另一端與聯(lián)動(dòng)桿I (201)連接，驅(qū)動(dòng)桿Q04)的另一端通過滑塊機(jī)構(gòu)III (206)與連桿 機(jī)構(gòu)II (205)的一端連接，連桿機(jī)構(gòu)II (205)的另一端與聯(lián)動(dòng)桿II (207)連接，聯(lián)動(dòng)桿 I (201)和聯(lián)動(dòng)桿II (207)與控制片(208)連接，控制片(208)控制安全門(209)。[0019]實(shí)施例4[0020]一種安全通道門，其它結(jié)構(gòu)與實(shí)施例3相同，不同點(diǎn)在于，門主體上安裝實(shí)施 例2所述的安全通道門鎖自啟裝置。
權(quán)利要求1.一種安全通道門鎖自啟裝置，包括門鎖(101)，其特征在于開鎖連桿(103)與門 鎖(101)中的鎖芯(102)連接，開鎖連桿(103)通過滑塊機(jī)構(gòu)I (104)與四桿機(jī)構(gòu)(105) 滑動(dòng)連接，四桿機(jī)構(gòu)(105)與齒輪I (106)連接，齒輪I (106)與齒輪II (107)嚙合，電 動(dòng)機(jī)(108)帶動(dòng)齒輪II (107)轉(zhuǎn)動(dòng)。
2.按照權(quán)利要求1所述的安全通道門鎖自啟裝置，其特征在于設(shè)有報(bào)警裝置，報(bào) 警裝置控制電動(dòng)機(jī)。
3.—種安全通道門，包括門主體010)，其特征在于門主體O10)上安裝權(quán)利要求 1或權(quán)利要求2所述的安全通道門鎖自啟裝置(100)，門主體(210)上安裝驅(qū)動(dòng)桿004)， 驅(qū)動(dòng)桿Q04)的一端通過滑塊機(jī)構(gòu)II (203)與連桿機(jī)構(gòu)I (202)的一端連接，連桿結(jié)構(gòu) I (202)的另一端與聯(lián)動(dòng)桿I (201)連接，驅(qū)動(dòng)桿Q04)的另一端通過滑塊機(jī)構(gòu)III (206) 與連桿機(jī)構(gòu)II (205)的一端連接，連桿機(jī)構(gòu)II (205)的另一端與聯(lián)動(dòng)桿II (207)連接，聯(lián) 動(dòng)桿I (201)和聯(lián)動(dòng)桿II (207)與控制片(208)連接，控制片(208)控制安全門(209)。
專利摘要本實(shí)用新型涉及一種安全通道門鎖自啟裝置及安全通道門。采用的技術(shù)方案是一種安全通道門鎖自啟裝置，包括門鎖，其特征在于開鎖連桿與門鎖中的鎖芯連接，開鎖連桿通過滑塊機(jī)構(gòu)Ⅰ與四桿機(jī)構(gòu)滑動(dòng)連接，四桿機(jī)構(gòu)與齒輪Ⅰ連接，齒輪Ⅰ與齒輪Ⅱ嚙合，電動(dòng)機(jī)帶動(dòng)齒輪Ⅱ轉(zhuǎn)動(dòng)。本實(shí)用新型能在災(zāi)難發(fā)生時(shí)門、鎖可以自動(dòng)開啟的裝置。
文檔編號(hào)E05B65/10GK201810058SQ20102057000
公開日2011年4月27日 申請(qǐng)日期2010年10月21日 優(yōu)先權(quán)日2010年10月21日
發(fā)明者亢鵬斌, 程存元, 趙信 申請(qǐng)人:亢鵬斌, 程存元, 趙信