專利名稱：一種車門連接結(jié)構(gòu)的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種汽車車門裝配結(jié)構(gòu)，尤其是一種汽車車門的鉸鏈連接和定位 結(jié)構(gòu)。
背景技術：
在汽車的車門裝配中，車門通過鉸鏈與中立柱加強板連接固定，并結(jié)合成一個穩(wěn) 固可靠的整體。但是，由于零部件在制造過程中的誤差和裝配過程中的累積誤差，在安裝鉸 鏈時，經(jīng)常發(fā)生與中立柱加強板連接孔無法對齊，導致鉸鏈不能安裝。遇到這種情況，通常 解決方法是將車門鉸鏈安裝孔重新配做后再進行安裝。這樣做即花時間，質(zhì)量又得不到保 證，有時還會造成零部件報廢，甚至影響企業(yè)的正常生產(chǎn)。如果改變連接方法，需要重新設 計、制造模具，造成人力物力的浪費。公告號CN201209360Y，公告日2009年3月18日的中 國專利，公開了一種汽車側(cè)門鉸鏈二次定位結(jié)構(gòu)，該專利的說明性示例表示，在鉸鏈固定螺 栓旁邊，增加一個定位裝置，用于門鉸鏈的安裝。該專利的主要目的是通過增加一個定位 柱，將鉸鏈固定在車門上，達到實現(xiàn)車門的二次定位。但是該結(jié)構(gòu)在應用上比較復雜，要增 加一個定位柱，安裝時還需工裝夾具配合才能實現(xiàn)。本實用新型的設想是在不需改變零件 結(jié)構(gòu)形狀，工裝模具改動不大，就能達到與上述專利同等的方便安裝的目的。也就是在現(xiàn)有 的零部件基礎上，進行簡單的優(yōu)化改進設計，來達到鉸鏈與中立柱加強板方便安裝的目的。
發(fā)明內(nèi)容本實用新型的目的是在現(xiàn)有的鉸鏈結(jié)構(gòu)基礎上，通過對鉸鏈安裝孔位優(yōu)化改進設 計，提供一種設計合理、結(jié)構(gòu)簡單、裝配容易的鉸鏈。為了實現(xiàn)上述的技術目的，本實用新型采用了以下技術方案包括鉸鏈、中立柱加 強板，鉸鏈連接在中立柱加強板上，鉸鏈上有鉸鏈固定頁板和鉸鏈轉(zhuǎn)動頁板，鉸鏈轉(zhuǎn)動頁板 設置有兩個鉸鏈安裝孔，所述的鉸鏈轉(zhuǎn)動頁板上的兩個鉸鏈安裝孔中至少有一個為槽孔。 由于在鉸鏈上設置了槽孔，鉸鏈與中立柱加強板在裝配時，螺栓很容易穿過鉸鏈與中立柱 加強板連接，鉸鏈安裝固定非常方便。作為優(yōu)選，所述兩個鉸鏈安裝孔之間設置圓錐定位凸臺，在所述的中立柱加強板 與鉸鏈安裝孔之間相應位置設有與圓錐定位凸臺相配的定位孔。設置定位孔后，鉸鏈與中 立柱加強板固定后更加牢固，并能夠防止位移。作為優(yōu)選，所述的槽孔位于靠近鉸鏈固定頁板一側(cè)，槽孔的設置主要是為了方便 門鉸鏈安裝。作為優(yōu)選，所述的槽孔為腰圓孔或為長方孔，兩種結(jié)構(gòu)的孔都能滿足使用要求，使 用時可根據(jù)實際情況選擇。采用上述技術方案后，本實用新型提供的車門鉸鏈具有以下有益效果1.采用槽孔和定位后，車門鉸鏈安裝方便，效果明顯。2.無需更換工裝模具，模具修改后仍舊可以使用。
圖1是本實用新型的結(jié)構(gòu)正視示意圖圖2是本實用新型圖1的A-A局部剖視圖圖中鉸鏈1鉸鏈轉(zhuǎn)動頁板2鉸鏈固定頁板3中立柱加強板4螺栓組件5 鉸鏈安裝孔21圓錐定位凸臺22槽孔23定位孔41。
具體實施方式
以下結(jié)合附圖與具體實施方式
做詳細描述。在圖1、圖2中，車門鉸鏈1由鉸鏈轉(zhuǎn)動頁板2和鉸鏈固定頁板3組成，在鉸鏈轉(zhuǎn)動 頁板2上，設置有鉸鏈安裝孔21、槽孔23，在鉸鏈安裝孔21和槽孔23中間設置有一圓錐定 位凸臺22。在中立柱加強板4上，有兩只與鉸鏈安裝孔21和槽孔23配合的連接孔，中立柱 加強板4與鉸鏈安裝孔21之間相應位置設有與圓錐定位凸臺22相配的定位孔41，鉸鏈1 與中立柱加強板4裝配時，由于在鉸鏈轉(zhuǎn)動頁板2上設置了槽孔23，螺栓組件5在槽孔23 的位置上調(diào)節(jié)余地加大，螺栓組件5很容易通過槽孔23與中立柱加強板4連接，在螺栓組 件5逐步緊固的同時，圓錐定位凸臺22在圓錐導向下，逐步滑入定位孔41。使用圓錐定位 凸臺22后，能夠減少鉸鏈1與中立柱加強板4之間的偏移。鉸鏈1上設置槽孔23和圓錐 定位凸臺22后，使車門的裝配過程更加順利，基本上不需要再進行定制和配做，有效地提 高了生產(chǎn)效率。在本實施例中，所述的槽孔位于靠近鉸鏈固定頁板一側(cè)，該槽孔23可以設置在另 一邊，還可以將兩只鉸鏈安裝孔21設置為槽孔23。由于鉸鏈1上設置了槽孔23和圓錐定位凸臺22，鉸鏈1與中立柱加強板4在裝配 時，螺栓組件5很容易穿過鉸鏈1與中立柱加強板4連接，安裝固定非常方便，使用效果明
Mo
權利要求一種車門連接結(jié)構(gòu)，包括鉸鏈(1)、中立柱加強板(4)，鉸鏈(1)連接在中立柱加強板(4)上，鉸鏈(1)上有鉸鏈固定頁板(3)和鉸鏈轉(zhuǎn)動頁板(2)，鉸鏈轉(zhuǎn)動頁板(2)設置有兩個鉸鏈安裝孔(21)，其特征是，所述的鉸鏈轉(zhuǎn)動頁板(2)上的兩個鉸鏈安裝孔(21)中至少有一個為槽孔(23)。
2.根據(jù)權利要求1所述的車門連接結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述兩個鉸鏈安裝孔(21)之間 設置圓錐定位凸臺(22)，在所述的中立柱加強板(4)與鉸鏈安裝孔(21)之間相應位置設有 與圓錐定位凸臺(22)相配的定位孔(41)。
3.根據(jù)權利要求1或2所述的車門連接結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述的槽孔(23)位于靠近 鉸鏈固定頁板(3)—側(cè)。
4.根據(jù)權利要求1或2所述的車門連接結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述的槽孔(23)為腰圓孔。
5.根據(jù)權利要求1或2所述的車門連接結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述的槽孔(23)為長方孔。
6.根據(jù)權利要求3所述的車門連接結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述的槽孔(23)為腰圓孔。
7.根據(jù)權利要求3所述的車門連接結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述的槽孔(23)為長方孔。
專利摘要本實用新型公開了一種車門連接結(jié)構(gòu)。旨在提供一種結(jié)構(gòu)簡單、安裝方便的車門鉸鏈結(jié)構(gòu)。包括鉸鏈、中立柱加強板，鉸鏈連接在中立柱加強板上，鉸鏈上有鉸鏈固定頁板和鉸鏈轉(zhuǎn)動頁板，鉸鏈轉(zhuǎn)動頁板設置有兩個鉸鏈安裝孔，所述的鉸鏈轉(zhuǎn)動頁板上的兩個鉸鏈安裝孔中至少有一個為槽孔。由于在鉸鏈上設置了槽孔，鉸鏈與中立柱加強板在裝配時，螺栓很容易穿過鉸鏈與中立柱加強板連接，鉸鏈安裝固定非常方便。
文檔編號E05D5/02GK201756860SQ20102026108
公開日2011年3月9日 申請日期2010年7月16日 優(yōu)先權日2010年7月16日
發(fā)明者劉光裕, 劉強, 李書福, 楊健, 趙福全, 金建偉, 馬芳武 申請人:浙江吉利汽車研究院有限公司;浙江吉利控股集團有限公司