專利名稱：電梯轎門門鎖組件的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
電梯轎門門鎖組件
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及電梯轎門門鎖組件。
背景技術(shù)：
現(xiàn)有的電梯轎門門鎖， 一般只有一種鎖緊裝置，而且大部份采用電氣控制。這種電 氣控制的鎖緊裝置很容易造成故障，使得鎖緊裝置失效，如停電、電路不通、信號(hào)傳輸故障 等等。而一旦鎖緊裝置不能實(shí)現(xiàn)鎖緊功能，會(huì)使電梯轎門可輕易被打開，存在安全隱患。

實(shí)用新型內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的在于克服現(xiàn)有技術(shù)的不足之處，提供一種轎門關(guān)閉時(shí)能夠自動(dòng) 鎖緊，具有雙重保險(xiǎn)，安全可靠的電梯轎門門鎖組件。 本實(shí)用新型的目的是這樣實(shí)現(xiàn)的 電梯轎門門鎖組件，其特征在于其包括固定座，固定座上設(shè)有可在固定座上滑動(dòng) 的滑動(dòng)座，固定座上還設(shè)有驅(qū)動(dòng)滑動(dòng)座滑動(dòng)的驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)，滑動(dòng)座上鉸接有鎖鉤板，鎖鉤板的 一端設(shè)有鎖鉤，鎖鉤板上還設(shè)有與滑動(dòng)座連接的復(fù)位彈簧，固定座上設(shè)有限位槽，鎖鉤板上 設(shè)有鎖鉤板移動(dòng)時(shí)可卡入到限位槽內(nèi)的限位塊。 如上所述的電梯轎門門鎖組件，其特征在于所述的鎖鉤板上還設(shè)有頂桿，頂桿上 設(shè)有滾輪。 如上所述的電梯轎門門鎖組件，其特征在于所述的滑動(dòng)座通過一導(dǎo)向桿可移動(dòng)固 定在固定座上，導(dǎo)向桿上還套有一可帶動(dòng)滑動(dòng)座復(fù)位的彈簧。 如上所述的電梯轎門門鎖組件，其特征在于所述的驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)包括固定在固定座上 的電磁鐵，與電磁鐵配合的拉桿的另 一端固定在滑動(dòng)座上。 如上所述的電梯轎門門鎖組件，其特征在于所述的滑動(dòng)座包括一底板和與其連接 有左側(cè)板、右側(cè)板。 如上所述的電梯轎門門鎖組件，其特征在于所述的復(fù)位彈簧固定在右側(cè)板上，鎖 鉤板鉸接在底板上。 如上所述的電梯轎門門鎖組件，其特征在于所述的滑動(dòng)座上還設(shè)有防撞塊。 本實(shí)用新型的固定座上設(shè)有可以其上滑動(dòng)的滑動(dòng)座，滑動(dòng)座上的鉸接有鎖鉤板， 鎖鉤板上頂桿和滾輪，推動(dòng)頂桿和滾輪可使鎖鉤旋轉(zhuǎn)，完成解鎖；轎門關(guān)閉時(shí)，鎖鉤板在復(fù) 位彈簧的作用下自動(dòng)復(fù)位，能夠自動(dòng)鎖緊。固定座上還設(shè)有可帶動(dòng)滑動(dòng)座移動(dòng)的電磁鐵，鎖 鉤板的背部設(shè)有限位塊，固定座上設(shè)有與限位塊配合的限位槽。電磁鐵帶動(dòng)滑動(dòng)座移動(dòng)，也 就帶動(dòng)鎖鉤板移動(dòng)，使鎖鉤板的背部的限位塊滑動(dòng)到限位槽內(nèi)，此時(shí)限位槽可限制鎖鉤板 旋轉(zhuǎn)，實(shí)現(xiàn)保險(xiǎn)鎖定。在關(guān)閉電磁鐵的電源后，滑動(dòng)座在彈簧的作用下復(fù)位，而此時(shí)鎖鉤板 的背部的限位塊滑動(dòng)退出限位槽，可實(shí)現(xiàn)解除保險(xiǎn)鎖定。使本實(shí)用新型形成雙重保險(xiǎn)，安全 可靠。

圖1是本實(shí)用新型的立體圖； 圖2是本實(shí)用新型的俯視圖； 圖3是本實(shí)用新型的后視局部圖。
具體實(shí)施方式
電梯轎門門鎖組件，其固定在電梯轎廂上，其包括固定座l，固定座1可，固定座1 上設(shè)有可在固定座1上滑動(dòng)的滑動(dòng)座2，固定座1上還設(shè)有驅(qū)動(dòng)滑動(dòng)座2滑動(dòng)的驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu) 3，滑動(dòng)座2上鉸接有鎖鉤板4，鎖鉤板4的一端設(shè)有鎖鉤42，鎖鉤42可與固定在廳門上的 鎖孔配合實(shí)現(xiàn)開鎖或閉鎖。鎖鉤板4上還設(shè)有與滑動(dòng)座2連接的復(fù)位彈簧41。固定座l上 設(shè)有限位槽ll，鎖鉤板4上設(shè)有鎖鉤板4移動(dòng)時(shí)可卡入到限位槽11內(nèi)的限位塊43。當(dāng)鎖 鉤板4移動(dòng)時(shí)，可使限位塊43卡入到限位槽11內(nèi)，從而可限制鎖鉤板4的擺動(dòng)。 鎖鉤板4上還設(shè)有頂桿44，頂桿44上設(shè)有滾輪45。當(dāng)電梯轎門門鎖組件隨電梯 轎廂降落至廳門位置時(shí)，廳門上的推塊或其它類似組件可推動(dòng)頂桿44上端的滾輪45，從而 帶動(dòng)鎖鉤板4旋轉(zhuǎn)，使鎖鉤4退出廳門上的鎖孔實(shí)現(xiàn)開鎖。當(dāng)電梯轎門門鎖組件隨電梯轎 廂離開至廳門位置時(shí)，鎖鉤板4可在復(fù)位彈簧41的作用下復(fù)位。 所述的滑動(dòng)座2通過一導(dǎo)向桿5可移動(dòng)固定在固定座1上，導(dǎo)向桿5上還套有一 可帶動(dòng)滑動(dòng)座2復(fù)位的彈簧51。 滑動(dòng)座2包括一底板21和與其連接有左側(cè)板22、右側(cè)板23。 所述的驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)3包括固定在固定座1上的電磁鐵31，與電磁鐵2配合拉桿32的
另一端固定在左側(cè)板22上。 所述的滑動(dòng)座2上復(fù)位彈簧41相對(duì)的一側(cè)設(shè)有防撞塊20，在復(fù)位彈簧41帶動(dòng)鎖 鉤板4復(fù)位時(shí)。可防止鎖鉤板4猛烈撞擊滑動(dòng)座2，保護(hù)鎖鉤板4和滑動(dòng)座2。 在正常狀態(tài)下，電梯轎門門鎖的鎖鉤板4可由電梯廳門上端的推頂塊推動(dòng)旋轉(zhuǎn)， 推頂塊可推動(dòng)頂桿44上的滾輪45，從而帶動(dòng)鎖鉤板4旋轉(zhuǎn)，使鎖鉤42也旋轉(zhuǎn)，使鎖鉤42 退出廳門上的鎖孔實(shí)現(xiàn)開鎖；當(dāng)電梯轎門門鎖組件隨電梯轎廂離開至廳門位置時(shí)，鎖鉤板 4可在復(fù)位彈簧41的作用下復(fù)位。如果此時(shí)接通電磁鐵31的電源，電磁鐵31通電后，拉 桿32向電磁鐵31移動(dòng)，也就帶動(dòng)滑動(dòng)座2向電磁鐵31方向移動(dòng)，也就帶動(dòng)鎖鉤板4向電 磁鐵31 —側(cè)移動(dòng)，使鎖鉤板4的背部的限位塊43滑動(dòng)到限位槽11內(nèi)，此時(shí)限位槽11可限 制鎖鉤板5旋轉(zhuǎn)，實(shí)現(xiàn)保險(xiǎn)鎖定。而關(guān)閉電磁鐵31的電源后，滑動(dòng)座2在彈簧51的作用下 復(fù)位，而此時(shí)鎖鉤板4的背部的限位塊43滑動(dòng)退出限位槽ll，可 現(xiàn)解除保險(xiǎn)鎖定。
權(quán)利要求電梯轎門門鎖組件，其特征在于其包括固定座(1)，固定座(1)上設(shè)有可在固定座(1)上滑動(dòng)的滑動(dòng)座(2)，固定座(1)上還設(shè)有驅(qū)動(dòng)滑動(dòng)座(2)滑動(dòng)的驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)(3)，滑動(dòng)座(2)上鉸接有鎖鉤板(4)，鎖鉤板(4)的一端設(shè)有鎖鉤(42)，鎖鉤板(4)上還設(shè)有與滑動(dòng)座(2)連接的復(fù)位彈簧(41)，固定座(1)上設(shè)有限位槽(11)，鎖鉤板(4)上設(shè)有鎖鉤板(4)移動(dòng)時(shí)可卡入到限位槽(11)內(nèi)的限位塊(43)。
2. 根據(jù)權(quán)利要求l所述的電梯轎門門鎖組件，其特征在于所述的鎖鉤板(4)上還設(shè)有 頂桿(44)，頂桿(44)上設(shè)有滾輪(45)。
3. 根據(jù)權(quán)利要求l所述的電梯轎門門鎖組件，其特征在于所述的滑動(dòng)座(2)通過一導(dǎo) 向桿(5)可移動(dòng)固定在固定座(1)上，導(dǎo)向桿(5)上還套有一可帶動(dòng)滑動(dòng)座(2)復(fù)位的彈 簧(51)。
4. 根據(jù)權(quán)利要求l所述的電梯轎門門鎖組件，其特征在于所述的驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)(3)包括固 定在固定座(1)上的電磁鐵(31)，與電磁鐵(31)配合的拉桿(32)的另一端固定在滑動(dòng)座(3) 上。
5. 根據(jù)權(quán)利要求l所述的電梯轎門門鎖組件，其特征在于所述的滑動(dòng)座(2)包括一底 板(21)和與其連接有左側(cè)板(22)、右側(cè)板(23)。
6. 根據(jù)權(quán)利要求5所述的電梯轎門門鎖組件，其特征在于所述的復(fù)位彈簧(41)固定在 右側(cè)板(23)上，鎖鉤板(4)鉸接在底板(21)上。
7. 根據(jù)權(quán)利要求l所述的電梯轎門門鎖組件，其特征在于所述的滑動(dòng)座(2)上還設(shè)有 防撞塊(20)。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種電梯轎門門鎖組件，其包括固定座，固定座上設(shè)有可在固定座上滑動(dòng)的滑動(dòng)座，固定座上還設(shè)有驅(qū)動(dòng)滑動(dòng)座滑動(dòng)的驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)，滑動(dòng)座上鉸接有鎖鉤板，鎖鉤板的一端設(shè)有鎖鉤，鎖鉤板上還設(shè)有與滑動(dòng)座連接的復(fù)位彈簧，固定座上設(shè)有限位槽，鎖鉤板上設(shè)有鎖鉤板移動(dòng)時(shí)可卡入到限位槽內(nèi)的限位塊。本實(shí)用新型在推動(dòng)頂桿和滾輪可使鎖鉤旋轉(zhuǎn)，完成解鎖；當(dāng)電磁鐵帶動(dòng)滑動(dòng)座移動(dòng)時(shí)，也就帶動(dòng)鎖鉤板移動(dòng)，使鎖鉤板的背部的限位塊滑動(dòng)到限位槽內(nèi)，此時(shí)限位槽可限制鎖鉤板旋轉(zhuǎn)，實(shí)現(xiàn)保險(xiǎn)鎖定。使本實(shí)用新型形成雙重保險(xiǎn)，安全可靠。
文檔編號(hào)E05B47/06GK201526209SQ200920237589
公開日2010年7月14日 申請(qǐng)日期2009年10月16日 優(yōu)先權(quán)日2009年10月16日
發(fā)明者周桂枝, 張寶榮, 方文春, 林宇靖, 陳世深 申請(qǐng)人:中山逸東電梯部件有限公司