專利名稱：卡簧式加油口小門的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明屬于車身及外飾，尤其涉及一種卡簧式加油口小門。
背景技術(shù)：
汽車上的加油口小門有保護油管和美化的作用。是除車門外，使用率頗高的小門。國內(nèi) 目前的加油口小門設(shè)計都為簡單的鉸鏈連接，存在關(guān)閉不嚴(yán)、開啟角度不易控制等缺陷。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明要解決的技術(shù)問題是提供一種卡簧式的加油口小門，不僅施加一定作用力就能使 小門彈性打開或關(guān)上，而且確保小門在常態(tài)下保持緊閉狀態(tài)，以克服現(xiàn)有技術(shù)中的不足。 本發(fā)明采用以下技術(shù)方案
一種卡簧式加油口小門，包括門板、鉸鏈板，門板、鉸鏈板通過鉸鏈軸轉(zhuǎn)動連接，所述 鉸鏈軸固定于門板上，且包括一個彎曲部，卡簧一端與鉸鏈板連接，另一端樞接于彎曲部上。
本發(fā)明在鉸鏈軸和鉸鏈板之間增設(shè)了卡簧，鉸鏈軸固定于門板上，門板轉(zhuǎn)動，鉸鏈軸跟 著轉(zhuǎn)動，卡簧樞接于鉸鏈軸的彎曲部且是相對活動的?？ɑ衫@彎曲部轉(zhuǎn)動，而不是鉸鏈軸。 在小門開閉過程中，卡簧伸縮而產(chǎn)生扭矩變化。這樣就能實現(xiàn)小門卡簧式的開啟和關(guān)閉。
進一步地，鉸鏈軸還有另一個彎曲部，兩個彎曲部錯開在不同平面上，彎曲部貼于門板 內(nèi)側(cè)，并通過扣件固定。通過該彎曲部實現(xiàn)鉸鏈軸與門板的固定。
優(yōu)選地，所述鉸鏈板上開有卡槽，與卡簧一端連接?？ɑ梢欢藰薪优c彎曲部上，另一端 插入卡槽中，卡簧彎曲壓縮，由此產(chǎn)生預(yù)緊力。
進一步地，在門板上還設(shè)有突包，該突包的位置對應(yīng)于卡簧連接彎曲部的一端。當(dāng)小門 打開到一定角度時，突包碰到卡簧發(fā)生干涉，由此控制了小門的開啟角度。
優(yōu)選地，在門板外面還罩有外板。
本發(fā)明通過對門板、鉸鏈軸、鉸鏈板、卡簧的設(shè)計，只要給加油口小門施加一定的作用 力，就能使小門自動打開或關(guān)閉，操作極為便利。由于在安裝時，使卡簧產(chǎn)生了預(yù)緊力，可 保證在不需加油的情況下加油口小門緊閉。另外，在門板上，相應(yīng)地在卡簧的下方設(shè)的突包, 能控制加油口小門的開啟角度。


圖l為本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖。
圖2為本發(fā)明的零件分解示意圖。
圖3為本發(fā)明的正向視圖。
具體實施例方式
如圖l、圖2，卡簧式加油口小門主要包括外板l、門板2、鉸鏈軸3、鉸鏈板4、卡簧5。 門板2嵌在外板1中被固定住，門板2上設(shè)有固定支座21，該支座21與鉸鏈板4通過鉸鏈軸 3鉸鏈連接。在本實施例中，鉸鏈軸3為曲軸，有兩個彎曲部31、 32，且這兩個彎曲部31、 32錯開，不在同一個平面上，見圖3。卡簧5設(shè)在鉸鏈軸3上，鉸鏈板4上開有卡槽41，卡 簧5—端與鉸鏈軸3樞軸連接，見圖l，另一端卡入卡槽41中。在本實施例中，卡簧5—端 呈鉤狀，搭在鉸鏈軸3上，另一端截面尺寸較小，將卡簧5彎曲成一定弧度后，即可把卡簧5 插入卡槽41中。在小門開閉過程中，卡簧5繞彎曲部31轉(zhuǎn)動。在門板2上分別設(shè)突包22與 突塊23。突包22位于卡簧5的下方，具體說在小門轉(zhuǎn)動過程中，突包22會碰到卡簧5的底 部51;突塊23上還設(shè)有扣件24，彎曲部32嵌于突塊23上，具體說是彎曲部32平貼在門板 2上，由扣件24彎曲包住彎曲部32，繼而將鉸鏈軸3固定在門板2上。當(dāng)小門轉(zhuǎn)動時，鉸鏈 軸3跟隨一起轉(zhuǎn)動，彎曲部31相對鉸鏈板4運動，導(dǎo)致卡簧5壓縮或伸長。當(dāng)小門轉(zhuǎn)到一定 角度，卡簧5的底部51會與突包22接觸(底部51呈S形，第一個半園弧套在彎曲部31上， 第二個半園弧的弧形突出部分與突包22碰到)，產(chǎn)生干涉，由此決定小門的開啟角度。因此， 突包22的位置和高度都有所設(shè)計。鉸鏈板4上開卡槽41的位置設(shè)計、卡簧5的形狀尺寸及 所用材料都與卡簧5裝配后產(chǎn)生的預(yù)緊力相關(guān)，預(yù)緊力越大，開啟臂力也越大。
加油口小門安裝時，鉸鏈板4一端與門板2連接，另一端則與車身固定連接。 本發(fā)明的工作原理如下初始狀態(tài)時卡簧5彎曲成一弧度被壓進卡槽41里，產(chǎn)生預(yù)緊力， 這樣在自然狀態(tài)下，加油口小門是常閉狀態(tài)。開啟時，小門拉開，鉸鏈軸3跟著一同轉(zhuǎn)動， 彎曲部31相對鉸鏈板4運動，卡簧5繼續(xù)壓縮(此時卡簧5受力情況發(fā)生變化)。當(dāng)小門開 啟到某一位置時，卡簧5轉(zhuǎn)矩方向正好通過轉(zhuǎn)動中心(鉸鏈軸3)，此時轉(zhuǎn)矩為0，此時位置 稱為臨界點位置。過了臨界點，轉(zhuǎn)矩產(chǎn)生，且方向與之前反向，不需推力，即可使鉸鏈軸3 繼續(xù)轉(zhuǎn)動，小門完全打開，直至突包22碰到卡簧5的底部51為止。
關(guān)閉過程與開啟類似。小門關(guān)閉，鉸鏈軸3跟著一同轉(zhuǎn)動，彎曲部31相對鉸鏈板4運動，此時卡簧5受力情況 發(fā)生變化。當(dāng)小門關(guān)到某一位置時(也就是開啟的那個臨界點位置)，卡簧5轉(zhuǎn)矩方向正好 通過轉(zhuǎn)動中心(鉸鏈軸3)，此時轉(zhuǎn)矩為0。過了臨界點，轉(zhuǎn)矩產(chǎn)生，且方向與之前反向，不 需推力，即可使鉸鏈軸3繼續(xù)轉(zhuǎn)動，直至把小門關(guān)上。
本發(fā)明通過對門板2、鉸鏈軸3、鉸鏈板4、卡簧5的設(shè)計，只要給加油口小門施加一定 的作用力，就能使小門自動打開或關(guān)閉，操作極為便利。由于在安裝時，使卡簧5產(chǎn)生了預(yù) 緊力，可保證在不需加油的情況下加油口小門緊閉。另外，在門板2上，相應(yīng)地在卡簧5的 下方設(shè)的突包22，能控制加油口小門的開啟角度，當(dāng)小門過了臨界點自動打開后，卡簧5變 形直至碰到突包22引起干涉，開啟過程結(jié)束。因此，該突包22的高度能決定開啟角度。
權(quán)利要求
1. 一種卡簧式加油口小門，包括門板(2)、鉸鏈板(4)，門板(2)、鉸鏈板(4)通過鉸鏈軸(3)轉(zhuǎn)動連接，其特征是所述鉸鏈軸(3)固定于門板(2)上，且包括一個彎曲部(31)，卡簧(5)一端與鉸鏈板(4)連接，另一端樞接于彎曲部(31)上。
2. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的卡簧式加油口小門，其特征是鉸鏈軸(3)還有另一個彎曲部(32), 兩個彎曲部(31、 32)錯開在不同平面上，彎曲部(32)貼于門板(2)內(nèi)側(cè)，并通過扣 件(24)固定。
3. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的卡簧式加油口小門，其特征是所述鉸鏈板(4)上開有卡槽(41)， 與卡簧(5) —端連接。
4. 根據(jù)權(quán)利要求l所述的卡簧式加油口小門，其特征是在門板(2)上還設(shè)有突包(22)， 該突包(22)的位置對應(yīng)于卡簧(5)連接彎曲部(31)的一端。
5. 根據(jù)權(quán)利要求l一4中任一項所述的卡簧式加油口小門，其特征是在門板(2)外面還罩 有外板(1)。
全文摘要
本發(fā)明公開了一種卡簧式加油口小門，包括門板、鉸鏈板，門板、鉸鏈板通過鉸鏈軸轉(zhuǎn)動連接，所述鉸鏈軸固定于門板上，且包括一個彎曲部，卡簧一端與鉸鏈板連接，另一端樞接于彎曲部上。本發(fā)明通過對門板、鉸鏈軸、鉸鏈板、卡簧的設(shè)計，只要給加油口小門施加一定的作用力，就能使小門自動打開或關(guān)閉，操作極為便利。由于在安裝時，使卡簧產(chǎn)生了預(yù)緊力，可保證在不需加油的情況下加油口小門緊閉。另外，在門板上，相應(yīng)地在卡簧的下方設(shè)的突包，能控制加油口小門的開啟角度。
文檔編號E05F3/00GK101532355SQ20091004931
公開日2009年9月16日 申請日期2009年4月14日 優(yōu)先權(quán)日2009年4月14日
發(fā)明者葉永亮, 寧雪莉, 王志慧, 盛治華 申請人:上海汽車集團股份有限公司