專利名稱：滑動(dòng)門懸掛系統(tǒng)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及一種特別是用于全玻璃滑動(dòng)門扇的滑動(dòng)門懸掛系統(tǒng)。
背景技術(shù)：
公知基于滑輪和/或磁性支承裝置的滑動(dòng)門懸掛系統(tǒng)。 在僅僅以滑輪為基礎(chǔ)的滑動(dòng)門懸掛系統(tǒng)中，各個(gè)滑動(dòng)門扇通常懸掛在兩個(gè)滑架 上，水平地在滑動(dòng)門扇的運(yùn)動(dòng)方向上看，滑輪被可自由轉(zhuǎn)動(dòng)地布置在滑架上的側(cè)面。此外 至少兩個(gè)相對布置在滑架上的滑輪在滑軌的滑動(dòng)面上滾動(dòng)，這些滑動(dòng)面指向一個(gè)相同的方 向。也就是說，兩個(gè)滑輪分別在下面的一個(gè)滑軌上或者分別在上面的一個(gè)滑軌上滾動(dòng)。
這樣的滑動(dòng)門扇的缺點(diǎn)是安裝不方便?；鼙仨毐粡亩嗣嫱频交壣匣蛘呋?內(nèi)。然后滑動(dòng)門扇必須被固定在滑架上。由此必須將滑動(dòng)門扇放入懸掛位置并保持在該位 置，直到被安裝在滑架上為止，這增加了安裝的困難并且特別是在全玻璃門扇的情況下具 有損壞的危險(xiǎn)。 另一個(gè)缺點(diǎn)是需要多個(gè)滑軌和滑輪，這導(dǎo)致了更大的摩擦阻力和更大的用于移動(dòng) 這樣的懸掛的滑動(dòng)門扇的力消耗。從能量效率的觀點(diǎn)來看，特別是在自動(dòng)滑動(dòng)門裝置中這 是很重要的。 在僅為磁性的滑動(dòng)門懸掛系統(tǒng)中缺少簡化安裝并將摩擦阻力降到最低的滑輪。當(dāng) 然僅為磁性的滑動(dòng)門懸掛系統(tǒng)非常不容易實(shí)現(xiàn)。幾乎不可能將滑動(dòng)門扇在各種狀態(tài)下保持 在理想的位置上。特別是在起動(dòng)這樣的滑動(dòng)門扇時(shí)在與各個(gè)滑動(dòng)門扇的運(yùn)動(dòng)方向相交的方 向上產(chǎn)生了多個(gè)力。其中例如有由于各個(gè)滑動(dòng)門扇的慣性所產(chǎn)生的可以引起滑動(dòng)門扇擺動(dòng) 的力，以及以一定的角度，例如垂直地作用在滑動(dòng)門扇的側(cè)面上的風(fēng)力。對這些力的平衡是 非常困難的。 此外公知了是上述滑動(dòng)門懸掛系統(tǒng)的結(jié)合的滑動(dòng)門懸掛系統(tǒng)。它具有用于滑動(dòng)門 扇的磁性支承系統(tǒng)，也就是說滑動(dòng)門扇如以上描述的僅為磁性的滑動(dòng)門懸掛系統(tǒng)一樣借助 于磁力懸掛。當(dāng)然各個(gè)滑動(dòng)門扇又通常具有兩個(gè)滑架，水平地在運(yùn)動(dòng)方向上看，滑輪被可自 由轉(zhuǎn)動(dòng)地布置在滑架上的側(cè)面。此外各滑架的滑輪分別在一個(gè)上面的滑軌上滾動(dòng)。由此保 證了滑架或者滑動(dòng)門扇與通常所使用的磁鐵之間的預(yù)先確定的距離，從而滑動(dòng)門扇總是可 以被可靠地移動(dòng)。因此如上作用在滑動(dòng)門扇上的橫向力可以被平衡。當(dāng)然這種類型的滑動(dòng) 門懸掛系統(tǒng)具有以下缺點(diǎn)，即磁鐵和滑架或者滑動(dòng)門扇間的磁性懸掛力必須至少略大于包 括滑架在內(nèi)的滑動(dòng)門扇的重力。

發(fā)明內(nèi)容
因此本發(fā)明的任務(wù)在于，提出一種滑動(dòng)門懸掛系統(tǒng)，其至少減少現(xiàn)有技術(shù)的缺點(diǎn)。
本發(fā)明通過權(quán)利要求1的對象得以解決。有利的改進(jìn)方案在從屬權(quán)利要求中說 明。 依據(jù)本發(fā)明的用于至少一個(gè)可以沿著位移路徑運(yùn)動(dòng)的部件的懸掛系統(tǒng)具有至少兩個(gè)用于至少一個(gè)可運(yùn)動(dòng)部件的滑架。至少一個(gè)可運(yùn)動(dòng)部件可以是滑動(dòng)門扇、圓形滑動(dòng)門 扇、弧形滑動(dòng)門扇、折疊門扇、立式旋轉(zhuǎn)門扇或者類似物品。至少兩個(gè)滑架位置固定地安裝 在這個(gè)可運(yùn)動(dòng)部件的上部。此外它們被布置為基本上在垂直于位移路徑且平行于部件的垂 直延長線的方向上延伸?；啽豢勺杂赊D(zhuǎn)動(dòng)地布置在各個(gè)滑架上，滑輪的旋轉(zhuǎn)軸垂直于位 移路徑并且垂直于部件的垂直延長線延伸?；啙L動(dòng)地布置在懸掛系統(tǒng)的滑軌的滑動(dòng)面 上。滑軌沿著部件的至少一部分位移路徑延伸，并且其滑動(dòng)面在平行于部件的垂直延長線 的方向上背離滑軌。也就是說滑動(dòng)面垂直朝上，從而滑輪在布置在其下方的滑軌上滾動(dòng)。
因此在這樣的懸掛系統(tǒng)中只有一個(gè)滑軌。這意味著，在可運(yùn)動(dòng)部件的運(yùn)動(dòng)方向上 看，滑輪被布置在各個(gè)滑架的一側(cè)。因此取消了布置在滑架的相對側(cè)面上的滑輪以及配屬 的滑軌，這引起了成本節(jié)省以及降低由滑輪所引起的摩擦阻力。此外這樣的懸掛系統(tǒng)提供 了安裝容易的優(yōu)點(diǎn)。不用將滑架從端面推入導(dǎo)軌，然后麻煩地固定在可運(yùn)動(dòng)部件上，現(xiàn)在可 以在安放到滑軌上之前將滑架固定在可運(yùn)動(dòng)部件上。在安裝好滑架之后，至少一個(gè)可運(yùn)動(dòng) 部件可以被從前面(在與可運(yùn)動(dòng)部件的運(yùn)動(dòng)方向垂直的方向上看)掛牢。
優(yōu)選各個(gè)可運(yùn)動(dòng)部件的至少兩個(gè)滑架被設(shè)計(jì)為使得這個(gè)可運(yùn)動(dòng)部件和滑輪在平 行于可運(yùn)動(dòng)部件的垂直延長線的方向上看對準(zhǔn)滑架。也就是說，滑輪和配屬的可運(yùn)動(dòng)部件 在運(yùn)動(dòng)方向上被重疊布置，而相互之間不具有側(cè)向距離。由此可能的是，可運(yùn)動(dòng)部件在滑輪 區(qū)域不產(chǎn)生在懸掛狀態(tài)下可能引起可運(yùn)動(dòng)部件傾翻的轉(zhuǎn)矩。因此也不需要或者只需要非常 簡單的、便宜的準(zhǔn)備工作來避免可運(yùn)動(dòng)部件的傾翻。 優(yōu)選各個(gè)可運(yùn)動(dòng)部件利用下部被導(dǎo)向支承地容納在地面導(dǎo)軌內(nèi)。這是一種特別簡 便的避免各個(gè)可運(yùn)動(dòng)部件傾翻的方案。 優(yōu)選滑軌的滑動(dòng)面在截面中不平。在滑動(dòng)面上滾動(dòng)的滑輪具有與該滑動(dòng)面互補(bǔ)的 滑動(dòng)面。因此可以阻止滑輪的出軌。由于可運(yùn)動(dòng)部件的自重和截面不平的滑動(dòng)面，滑輪從 滑軌上離開至少變得更困難。 此外優(yōu)選滑軌具有接觸部分。該接觸部分平行于至少一個(gè)滑軌延伸。此外接觸部
分被這樣設(shè)計(jì)，即在滑軌上滾動(dòng)的滑輪通過上部支撐在接觸部分上的朝向各個(gè)配屬的滑架
的面上。因此創(chuàng)造了一種防止滑輪傾翻的方法。此外接觸部分可以具有導(dǎo)向功能。 優(yōu)選可運(yùn)動(dòng)部件的滑架各自具有一個(gè)夾緊裝置，可運(yùn)動(dòng)部件被位置固定地容納在
該夾緊裝置中。也就是說，可運(yùn)動(dòng)部件借助于夾緊裝置被懸掛。因此在可運(yùn)動(dòng)部件上不需
要加工或者不需要做準(zhǔn)備工作，以便固定滑架。特別是在全玻璃設(shè)備的情況下，這是有利
的。例如在滑動(dòng)門裝置中，全玻璃滑動(dòng)門扇可以被制成一整塊，而不用在生產(chǎn)過程中考慮例
如用于固定的通孔或者不用之后耗費(fèi)較多地放入滑動(dòng)門扇中。由此節(jié)省了生產(chǎn)成本。另一
個(gè)優(yōu)點(diǎn)是，通過滑動(dòng)門扇的完整性，滑動(dòng)門扇可以被隨時(shí)容易地更換并且另外使用。 優(yōu)選夾緊裝置的截面為U形，其中，該U形朝向可運(yùn)動(dòng)部件的方向敞開。此外該夾
緊裝置分別包括一個(gè)被布置為可以借助于調(diào)整裝置夾緊結(jié)合在配屬的可運(yùn)動(dòng)部件上并可
以從其上脫落的夾緊塊。也就是說，夾緊塊夾緊可運(yùn)動(dòng)部件。這樣的布置在安裝中是非常
簡單的。 優(yōu)選調(diào)整裝置包括螺栓，夾緊塊可以借助于該螺栓移動(dòng)到可運(yùn)動(dòng)部件上以及離開 該可運(yùn)動(dòng)部件。這樣的布置實(shí)現(xiàn)了調(diào)整裝置的部件也就是螺栓和夾緊塊的方便的更換。
優(yōu)選螺栓以背離螺栓頭部的一個(gè)末端支撐在各個(gè)夾緊塊上。螺栓旋入U(xiǎn)形輪廓的一腳的內(nèi)螺紋段中。此外夾緊塊被布置在這個(gè)腳和可運(yùn)動(dòng)部件之間。 優(yōu)選U形輪廓的這個(gè)腳具有從這個(gè)腳的自由末端延伸到可運(yùn)動(dòng)部件的突出部分。 優(yōu)選螺栓在這種情況下通過在突出部分中構(gòu)成的通孔旋入安放件。該安放件在朝向可運(yùn)動(dòng) 部件的一側(cè)具有一個(gè)傾斜面。該傾斜面朝向螺栓頭部的方向傾斜設(shè)計(jì)，使得安放件向著螺 栓頭部逐漸變細(xì)。夾緊塊在朝向安放件的一側(cè)具有與安放件的傾斜面互補(bǔ)的傾斜面。安放 件利用該傾斜面放置在夾緊塊上。這些傾斜面增加了將夾緊塊從可運(yùn)動(dòng)部件上脫下所必需 的力消耗。這提高了夾緊可運(yùn)動(dòng)部件時(shí)的安全性。 作為替代，夾緊塊的傾斜面在朝向螺栓的頭部的方向上可以被這樣傾斜設(shè)計(jì)，即， 夾緊塊向著螺栓的頭部逐漸變細(xì)。


本發(fā)明其他的特征和優(yōu)點(diǎn)從以下的優(yōu)選實(shí)施例的說明中得出。其中
圖1-8示出依據(jù)本發(fā)明的不同實(shí)施方式的懸掛系統(tǒng)。
具體實(shí)施例方式
在圖1中示出的依據(jù)本發(fā)明的第一種實(shí)施方式的懸掛系統(tǒng)包括滑動(dòng)門扇1形式的 可以沿著位移路徑運(yùn)動(dòng)的部件?；瑒?dòng)門扇l優(yōu)選安裝在兩個(gè)滑架2上。在滑動(dòng)門扇1的運(yùn) 動(dòng)方向上看，也就是圖1中的士x坐標(biāo)方向上，在每個(gè)滑架2上在圖l左側(cè)可自由轉(zhuǎn)動(dòng)地布 置有至少一個(gè)滑輪7。 滑輪7利用其滑動(dòng)面的向下(也就是朝向1坐標(biāo)方向)的部分在滑軌8的滑動(dòng) 面9上滾動(dòng)。該滑動(dòng)面9朝上，也就是圖l中的y坐標(biāo)方向。因此滑軌8用于承擔(dān)所有作 用在被導(dǎo)向的包括滑架2在內(nèi)的滑動(dòng)門扇l上的重力。 滑軌8可以被分別構(gòu)成，可以被集成到一個(gè)支承架3內(nèi)，或者如圖1中所示與該支 承架一件式構(gòu)成。 優(yōu)選滑動(dòng)門扇1借助于夾緊固定在各個(gè)滑架2上。為此各個(gè)滑架2至少在用于容 納滑動(dòng)門扇1的區(qū)域內(nèi)被構(gòu)成為向下開口，也就是在圖1中的1坐標(biāo)方向上開口的U形。 借助于該U形創(chuàng)造了用于夾緊裝置和各個(gè)滑動(dòng)門扇1的待夾緊的上部的部件的容納空間。
夾緊裝置主要包括夾緊塊5，該夾緊塊優(yōu)選可以借助于調(diào)整螺栓4夾緊接合在各 個(gè)滑動(dòng)門扇1上并且借助于滑動(dòng)門扇1的運(yùn)動(dòng)再從滑動(dòng)門扇1上脫落。
優(yōu)選螺栓4相對于滑架2從外部旋入在滑架2的一腳中構(gòu)成的內(nèi)螺紋中。螺栓4 利用相對于螺栓4的頭部較遠(yuǎn)的末端支撐在夾緊塊5上。在螺栓4旋轉(zhuǎn)或轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，螺栓4相 對于頭部較遠(yuǎn)的末端和夾緊塊5被移動(dòng)到滑動(dòng)門扇1上或者從滑動(dòng)門扇1上直線地移開。
在夾緊時(shí)，優(yōu)選夾緊塊5將滑動(dòng)門扇1緊壓在滑架2的與其一腳向?qū)Φ牧硪荒_的 內(nèi)表面上。另一腳被布置在滑動(dòng)門扇1的背離夾緊塊5的一側(cè)。優(yōu)選在滑架2的腳以及夾 緊塊5上在與滑動(dòng)門扇1的接觸區(qū)域或者夾緊區(qū)域上安裝有夾緊覆層6。由此可能的是，由 一種相對比較堅(jiān)硬的材料構(gòu)成各個(gè)滑架2和配屬的夾緊塊5，而夾緊覆層6可以具有一定 程度的柔韌性并且可以由彈性材料制成。由此可以避免例如全玻璃滑動(dòng)門扇l上的刮痕損 壞，或者至少在上述夾緊區(qū)域內(nèi)增加產(chǎn)生刮痕的困難。 由于滑動(dòng)門扇1的單側(cè)懸掛，通過滑動(dòng)門扇1產(chǎn)生了在圖1中向左作用于滑動(dòng)門扇1下端的轉(zhuǎn)矩。為了避免單側(cè)懸掛的滑動(dòng)門扇1傾翻，優(yōu)選設(shè)置有地面導(dǎo)向裝置。
在圖1中示出的實(shí)施方式中，地面導(dǎo)向裝置包括至少一個(gè)導(dǎo)輥14，其在沿著滑動(dòng)門扇1的位移路徑延伸的地面導(dǎo)軌15中得到引導(dǎo)。導(dǎo)輥14在與運(yùn)動(dòng)方向垂直的方向上，也就是在圖1中的±z坐標(biāo)方向上引導(dǎo)滑動(dòng)門扇1。 導(dǎo)輥14在示出的實(shí)施例中被可自由轉(zhuǎn)動(dòng)地支承容納在滑動(dòng)門扇1中。如可以看
出的那樣，在圖1中的x坐標(biāo)方向上看，導(dǎo)輥14在中間部分14a到地面導(dǎo)軌15優(yōu)選具有一
定距離。也就是說，導(dǎo)輥14不利用其中間部分14a在地面導(dǎo)軌的滑動(dòng)面上滾動(dòng)。 由于杠桿作用，地面導(dǎo)向裝置只需承擔(dān)一小部分由于滑動(dòng)門扇1的重力所產(chǎn)生的
作用于滑輪7區(qū)域的轉(zhuǎn)矩。因此在這里可以使用更輕便的材料，只要是對于滑輪7可行的材料。 作為替代或者附加的是，至少一個(gè)導(dǎo)輥14相對于滑動(dòng)門扇1彈性安裝。由此可以補(bǔ)償滑動(dòng)門扇1的位移路徑上的不平整。此外滑動(dòng)門扇1和配屬的滑架2的重力的一部分可以由此被導(dǎo)輥14承擔(dān)。這引起了滑輪7和配屬的滑軌8的負(fù)荷減小。這還伴隨著成本上的優(yōu)勢，因?yàn)橛捎趶?qiáng)度要求更小而可以使用更便宜和/或更少的材料，因?yàn)槔缁?的與其縱向延長線垂直的方向上的尺寸可以減小。 在依據(jù)在圖2中示出的本發(fā)明的第二種實(shí)施方式的懸掛系統(tǒng)中，滑架2被構(gòu)成為兩部分。上部用于支承至少一個(gè)滑輪7。下部用于滑動(dòng)門扇1的夾緊和固定。優(yōu)選滑架2的兩部分借助于燕尾形導(dǎo)軌相向移動(dòng)。懸掛的滑動(dòng)門扇l的重力避免兩部分相對移動(dòng)。此外兩部分可以具有引起兩者之間更大的靜摩擦的表面。當(dāng)然滑架2的兩部分可以利用其他的固定方法，例如借助于固定螺栓，而相互位置固定地安裝。 與在圖1中示出的實(shí)施方式不同的是，螺栓4不支撐在夾緊塊5上并旋入滑架2中的內(nèi)螺紋段中。螺栓4被旋入在夾緊塊5中構(gòu)成的內(nèi)螺紋中。螺栓4的頭部支撐在滑架2的一腳的朝向夾緊塊5的面上，從而螺栓4在轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)保持相對于滑架2的位置。在轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，螺栓4被旋入夾緊塊或者從中旋出，這引起了夾緊塊相應(yīng)離開滑動(dòng)門扇1的運(yùn)動(dòng)或者向滑動(dòng)門扇1的運(yùn)動(dòng)。優(yōu)選該腳具有如下設(shè)計(jì)的凹口，即，螺栓4的頭部至少被部分容納并且可以在凹口中自由旋轉(zhuǎn)。 至少一個(gè)導(dǎo)輥14被可自由轉(zhuǎn)動(dòng)地容納在滑架2'中，該滑架優(yōu)選被夾緊在滑動(dòng)門扇1的下部上?？梢匀∠{(diào)整螺栓，因?yàn)檫@樣的夾緊裝置不必施加很大的結(jié)合力。該結(jié)合力的大小至少要使得滑架2'相對于滑動(dòng)門扇1的位置不改變。優(yōu)選滑架2'被構(gòu)成為U形截面，其中，U形是向上開口的。在與滑動(dòng)門扇1的接觸區(qū)域或者夾緊區(qū)域中可以分別設(shè)置一個(gè)夾緊覆層6'。 在這種實(shí)施方式中，在地面導(dǎo)軌15中設(shè)置有導(dǎo)向覆層18，該導(dǎo)向覆層從側(cè)面緊貼至少一個(gè)導(dǎo)輥14的中間部分14a并且優(yōu)選由利于滑動(dòng)的材料構(gòu)成。 在圖3中示出的依據(jù)本發(fā)明的第三種實(shí)施方式的懸掛系統(tǒng)中，滑架2被設(shè)計(jì)為使得至少一個(gè)滑輪7的在圖3中垂直的中心線與滑動(dòng)門扇1的垂直的中心線重合，在圖3中借助于點(diǎn)劃線示出。由此滑動(dòng)門扇l在滑輪區(qū)域不產(chǎn)生或者幾乎不產(chǎn)生繞平行于滑動(dòng)門扇1的位移路徑的軸的轉(zhuǎn)矩。由此可能可以在滑動(dòng)門扇1的地面區(qū)域取消滑動(dòng)門扇1的導(dǎo)向裝置。 如在本發(fā)明的第二種實(shí)施方式中一樣，滑架2'同樣具有U形截面，只是在這里U
7形被構(gòu)成為向下，也就是朝向地面導(dǎo)軌15的方向敞開?；?'借助于粘接或者其他固定方式，例如借助于鎖止或者固定螺栓，位置固定地安裝在滑動(dòng)門扇1上。
在圖4中示出的依據(jù)本發(fā)明的第四種實(shí)施方式的懸掛系統(tǒng)中，螺栓4利用其頭部的朝向夾緊塊5的面支撐在滑架2的一腳的指向外部的一側(cè)。在該腳的相對的指向內(nèi)部的一側(cè)設(shè)置有避免螺栓4從該腳中脫落的保險(xiǎn)裝置。優(yōu)選保險(xiǎn)裝置借助于鎖環(huán)20構(gòu)成。該鎖環(huán)20被插入槽19內(nèi)，該槽環(huán)繞地構(gòu)成在螺栓4中。 優(yōu)選滑架2'的寬度小于滑動(dòng)門扇1的寬度。地面導(dǎo)軌15在側(cè)面具有在滑動(dòng)門扇1的方向上延伸的兩腳。地面導(dǎo)軌15的寬度優(yōu)選相應(yīng)于滑動(dòng)門扇1的寬度，從而在滑動(dòng)門扇1的運(yùn)動(dòng)方向上看，兩腳分別與一個(gè)側(cè)面平齊。優(yōu)選在兩腳朝向滑動(dòng)門扇1的端面上分別設(shè)置有密封件，該密封件例如為未示出的刷子的形式，密封件至少增加了污物進(jìn)入地面導(dǎo)軌15的困難。 滑架2在滑輪7的區(qū)域中在截面上被構(gòu)成為平放的U形，其中，該U形朝向滑輪7的方向開口。 U形的內(nèi)部空間為未畫出的滑軌8提供了更多的空間。 圖5示出依據(jù)本發(fā)明的第五種實(shí)施方式的懸掛系統(tǒng)。依據(jù)圖5螺栓4的頭部被容納入在滑架2的一腳中形成的凹口中。優(yōu)選凹口具有圓形通孔形狀，該圓形通孔的直徑大小使得螺栓4可以以其頭部在通孔內(nèi)自由轉(zhuǎn)動(dòng)。在圖5右邊示出的第一固定件11承擔(dān)鎖環(huán)的作用。第一固定件ll由兩個(gè)半件lla、lla組成，它們在相互朝向的一端分別具有通孔的一部分。如果把兩個(gè)半件lla、lla裝配起來，就形成了與螺栓4的槽19互補(bǔ)的通孔。由此螺栓4在第一固定件11裝配好的情況中被不會脫落地容納在滑架2中。
在±Z坐標(biāo)方向上看，半件11a、lla具有非圓外輪廓。此外優(yōu)選半件分別裝備有帶內(nèi)螺紋的套筒。優(yōu)選滑架2具有凹口 ，該凹口的內(nèi)輪廓與裝配好的半件lla、 lla的外輪廓互補(bǔ)。 優(yōu)選在滑架2的一腳的外側(cè)安裝有第二固定件11，并且優(yōu)選安裝在該腳中構(gòu)成的一個(gè)凹口內(nèi)。 優(yōu)選第二固定件11在中心具有與滑架2的一腳中的通孔類似的通孔，從而螺栓4也被可自由轉(zhuǎn)動(dòng)地布置在這個(gè)通孔中。 此外第二固定件11以及滑架2的一腳優(yōu)選具有這樣構(gòu)成的通孔，即，通孔在固定件11、11的裝配狀態(tài)下分別對準(zhǔn)一個(gè)半件lla、lla的套筒。固定螺栓12通過第二固定件11和一腳的通孔分別與一個(gè)半件lla的套筒旋緊固定。由此實(shí)現(xiàn)了簡單的裝配。
第二固定件11也可以取消。在這種情況下滑架2的一腳必須具有安裝螺栓4和固定螺栓12所需要的穩(wěn)定性。 在安裝好螺栓4后，螺栓被方便地旋入了夾緊塊5中，并且夾緊裝置完成。
在圖6中示出了依據(jù)本發(fā)明的第六種實(shí)施方式的懸掛系統(tǒng)。 滑架2的布置有夾緊塊5的一側(cè)的腳在其自由末端具有突出部分22。該突出部分22從該腳基本上垂直地向滑動(dòng)門扇1凸出。突出部分22具有在圖6中的垂直方向上延伸的通孔。螺栓4從突出部分22的外側(cè)通過突出部分22的通孔旋入在安放件21中構(gòu)成的內(nèi)螺紋中。螺栓4的頭部的朝向突出部分22的面優(yōu)選支撐在突出部分22自身上。
安放件21在朝向夾緊塊5 —側(cè)具有一個(gè)傾斜面。該傾斜面在螺栓4的頭部方向上被這樣傾斜設(shè)計(jì)，即安放件21向頭部逐漸變細(xì)。夾緊塊5在朝向安放件21 —側(cè)具有一
8個(gè)與安放件21的傾斜面互補(bǔ)的傾斜面。安放件21利用其傾斜面放置在夾緊塊5的傾斜面上。 夾緊塊5利用底面支撐在突出部分22朝向夾緊塊5的面上。如果螺栓4被旋入安放件21，那么安放件21在圖6中向下運(yùn)動(dòng)。由于傾斜的接觸面，安放件21在滑動(dòng)門扇1的方向上擠壓夾緊塊5，由此獲得了夾緊塊5與滑動(dòng)門扇1的夾緊接合。
如已說明的那樣，滑動(dòng)門扇1和配屬的滑架2的重量優(yōu)選借助于滑輪7和滑軌8來承擔(dān)。由此依據(jù)圖6在地面導(dǎo)向裝置中至少設(shè)置有兩個(gè)水平的可自由轉(zhuǎn)動(dòng)的導(dǎo)輥14。
導(dǎo)輥14分別被可自由轉(zhuǎn)動(dòng)地支承容納在滑架2'內(nèi)并且優(yōu)選具有球形截面的滑動(dòng)面。由此導(dǎo)輥14在地面導(dǎo)軌15內(nèi)的傾斜幾乎不可能。
滑架2'例如借助于粘接固定在滑動(dòng)門扇1上。 導(dǎo)輥14支撐在地面導(dǎo)軌15的兩個(gè)垂直分布的內(nèi)表面的一個(gè)上。導(dǎo)輥14的最大外徑至少略小于地面導(dǎo)軌15的內(nèi)表面的相互距離。由此確保了導(dǎo)輥14分別只在地面導(dǎo)軌15的一個(gè)內(nèi)表面上滾動(dòng)。 地面導(dǎo)軌15優(yōu)選在截面中為U形，其中，該U形向上開口。優(yōu)選在滑架2'的兩腳的末端區(qū)域內(nèi)，在相互朝向的面上設(shè)置有例如刷式結(jié)構(gòu)17形式的密封件。該刷式結(jié)構(gòu)17構(gòu)成了對地面導(dǎo)軌15的污染保護(hù)。 圖7示出了依據(jù)本發(fā)明的第七種實(shí)施方式的懸掛系統(tǒng)。在這種懸掛系統(tǒng)中這樣設(shè)計(jì)支承架3，使得滑軌8借助于燕尾形導(dǎo)軌被推入支承架3中，并且借助于至少一個(gè)固定螺栓12固定在其位置上。當(dāng)然滑軌也可以和支承架3 —件式地構(gòu)成。 此外滑軌8包括導(dǎo)向部分10，其避免滑動(dòng)門扇1傾翻。如果滑軌8足夠形狀穩(wěn)定，可以取消地面導(dǎo)向裝置。 圖8示出依據(jù)本發(fā)明的第八種實(shí)施方式的懸掛系統(tǒng)。在這種實(shí)施方式中，傾斜面跟第七種實(shí)施方式相比是鏡面對稱的。也就是說夾緊塊5的傾斜面在螺栓4的頭部的方向上傾斜，使得現(xiàn)在夾緊塊5向著螺栓4的頭部逐漸變細(xì)。 夾緊塊5在側(cè)面優(yōu)選具有導(dǎo)向突出部分23。如在圖8B中可以特別清楚地看到的那樣，導(dǎo)向突出部分23從夾緊塊5的較寬的端面的側(cè)邊朝向夾緊塊5的較窄的端面的方向上延伸。導(dǎo)向突出部分23從側(cè)邊開始優(yōu)選截面增大。這種增大可以是線性的，從而導(dǎo)向突出部分具有斜面形狀。 如在圖8B和8C中示出的那樣，作為替代，導(dǎo)向突出部分23具有拱起的形狀。夾緊塊5利用導(dǎo)向突出部分23與在滑架2的側(cè)壁部分25內(nèi)構(gòu)成的導(dǎo)向凹口 24接合。
在圖8B中示出滑架2的兩個(gè)側(cè)壁部分25之一。導(dǎo)向凹口 24垂直延伸，也就是在圖8B中的士y坐標(biāo)方向上延伸。優(yōu)選導(dǎo)向凹口 24在整個(gè)長度上具有不變的深度。優(yōu)選導(dǎo)向凹口 24的長度是相同的并且大于各個(gè)一致的導(dǎo)向突出部分23的長度。由此夾緊塊5可以運(yùn)動(dòng)進(jìn)入導(dǎo)向凹口 24 —定程度。 導(dǎo)向凹口 24沒有構(gòu)成在配屬的側(cè)壁部分25的內(nèi)表面的整個(gè)長度上。依據(jù)圖8B導(dǎo)向凹口在配屬的側(cè)壁部分25的內(nèi)表面的前棱邊之后結(jié)束。導(dǎo)向突出部分23在夾緊塊5的終端位置以其在圖8中指向-y坐標(biāo)方向的端面靠在配屬的導(dǎo)向凹口24的朝向端面的內(nèi)表面上。因此該內(nèi)表面限定了夾緊塊5在-y坐標(biāo)方向上的，也就是在圖8A和8C中向下的運(yùn)動(dòng)距離。因此提供了對夾緊塊5脫落的可靠的保護(hù)。
優(yōu)選夾緊塊5利用向上的端面支撐在彈簧元件13上，該彈簧元件支撐在滑架2的向下的內(nèi)表面上。如特別是在圖8C中示出的那樣，彈簧元件具有優(yōu)選為長通孔形式的凹口。夾緊塊5在朝向彈簧元件13的一側(cè)具有與彈簧元件13的凹口互補(bǔ)的插入部分。優(yōu)選這樣設(shè)計(jì)該插入部分，使得彈簧元件13在插入該插入部分時(shí)與其夾緊接合。
在這種情況下，地面導(dǎo)向裝置具有滑架2'，該滑架2'基本上與圖8A中的滑架2相同。因此它們包括優(yōu)選具有導(dǎo)向突出部分23'并且借助于彈簧元件13'彈性安放的夾緊塊5'。只是缺少用于容納滑輪7的部分。作為替代，導(dǎo)輥14可相對于滑架2'自由轉(zhuǎn)動(dòng)。優(yōu)選導(dǎo)輥14的一部分在地面導(dǎo)軌15的垂直分布的內(nèi)表面上滾動(dòng)，并且導(dǎo)輥14的另一部分在地面導(dǎo)軌15的另一個(gè)與地面導(dǎo)軌15的內(nèi)表面相對的同樣垂直分布的內(nèi)表面上滾動(dòng)。
地面導(dǎo)軌15在其朝向滑動(dòng)門扇1的腳的末端分別具有一個(gè)密封襯墊16的密封件。密封襯墊可以例如借助于泡沫材料構(gòu)成。 導(dǎo)輥14優(yōu)選預(yù)緊地支撐在地面導(dǎo)軌15的內(nèi)表面上。也就是說，導(dǎo)輥14在未安裝狀態(tài)下具有優(yōu)選略大于地面導(dǎo)軌14的內(nèi)表面的相互距離的總寬度。這導(dǎo)致滑架2'在安裝狀態(tài)下被預(yù)緊在地面導(dǎo)軌15內(nèi)，從而它在圖8A的±z坐標(biāo)方向上被安全地保持在其位置上。 在此示出的滑架2以及地面導(dǎo)向裝置可以相互替換或者相互結(jié)合。 此外每個(gè)滑架2都可以像滑架2'—樣安裝。只是缺少用于容納滑輪7的部分。當(dāng)
然反之同樣可行。 以上被描述為非彈性安放的夾緊塊5還可以具有彈簧座。 在此描述的懸掛系統(tǒng)可以具有各種類型的直線傳動(dòng)裝置。例如可以設(shè)置有以牽引機(jī)構(gòu)為基礎(chǔ)的傳動(dòng)裝置，其中，滑架2中的一個(gè)可以起到可以為繩索、牽引皮帶、鏈條或者類似物體的牽引機(jī)構(gòu)的鉤子的作用。在蝸桿傳動(dòng)作為直線傳動(dòng)裝置時(shí)，滑架2中的一個(gè)或多個(gè)可以具有旋接在蝸桿傳動(dòng)的傳動(dòng)絲桿上的螺紋套筒。在直線電動(dòng)機(jī)作為直線傳動(dòng)裝置時(shí)，滑架2中的至少一個(gè)具有磁排，從而該滑架2同時(shí)構(gòu)成了直線電動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)子。作為替代，滑架2中的至少一個(gè)與直線電動(dòng)機(jī)的單獨(dú)構(gòu)成的轉(zhuǎn)子作用連接。附圖標(biāo)記
1滑動(dòng)門扇2、2'滑架3支承架4調(diào)整螺栓5、5'夾緊塊6、6'夾緊覆層7滑輪8滑軌9滑動(dòng)面10支承部分11固定件lla固定半件12固定螺栓
10
13、 13' 彈簧元件 14 導(dǎo)輥 14a 中間導(dǎo)輥部分 15 地面導(dǎo)軌 16 密封襯墊 17 刷式結(jié)構(gòu) 18 導(dǎo)向覆層 19 槽 20 鎖環(huán) 21 安放件 22 突出部分 23、23' 導(dǎo)向突出部分 24 導(dǎo)向凹口 25 側(cè)壁部分
1權(quán)利要求
用于至少一個(gè)能夠沿著位移路徑運(yùn)動(dòng)的可運(yùn)動(dòng)部件(1)的懸掛系統(tǒng)，具有至少兩個(gè)滑架(2)，所述至少一個(gè)可運(yùn)動(dòng)部件(1)位置固定地安裝在所述滑架上；其中，在每個(gè)滑架(2)上以可自由轉(zhuǎn)動(dòng)的方式布置有滑輪(7)，滑輪的旋轉(zhuǎn)軸垂直于所述位移路徑并且垂直于所述至少一個(gè)可運(yùn)動(dòng)部件(1)的垂直延長線延伸；其中，所述滑輪(7)在所述懸掛系統(tǒng)的滑軌(8)的滑動(dòng)面(9)上滾動(dòng)；其中，所述滑軌(8)沿著所述至少一個(gè)可運(yùn)動(dòng)部件(1)的至少一部分位移路徑延伸；其中，所述滑軌(8)的滑動(dòng)面(9)在平行于所述至少一個(gè)可運(yùn)動(dòng)部件(1)的垂直延長線的方向上背離滑軌。
2. 按權(quán)利要求l所述的懸掛系統(tǒng)，其中，所述至少一個(gè)可運(yùn)動(dòng)部件(1)的所述至少兩個(gè) 滑架(2)被構(gòu)成為使得每個(gè)滑輪(7)的垂直的中心線分別與一個(gè)滑動(dòng)門扇(1)的垂直的中 心線重合。
3. 按前述權(quán)利要求之一所述的懸掛系統(tǒng)，此外具有地面導(dǎo)向裝置，所述地面導(dǎo)向裝置 具有地面導(dǎo)軌(15)，所述至少一個(gè)可運(yùn)動(dòng)部件(1)利用下部被導(dǎo)向支承地容納在所述地面 導(dǎo)軌內(nèi)。
4. 按權(quán)利要求3所述的懸掛系統(tǒng)，其中，所述地面導(dǎo)向裝置包括滑架(2')，至少一個(gè) 導(dǎo)輥(14)以可自由轉(zhuǎn)動(dòng)的方式布置在所述滑架上，所述導(dǎo)輥滾動(dòng)地布置在所述地面導(dǎo)軌 (15)的內(nèi)表面上。
5. 按權(quán)利要求4所述的懸掛系統(tǒng)，所述至少一個(gè)導(dǎo)輥(14)的旋轉(zhuǎn)軸平行于所述至少一 個(gè)可運(yùn)動(dòng)部件(1)的垂直延長線。
6. 按權(quán)利要求5所述的懸掛系統(tǒng)，包括至少兩個(gè)導(dǎo)輥(14)，其中，所述至少兩個(gè)導(dǎo)輥 (14)滾動(dòng)地布置在所述地面導(dǎo)軌(15)的彼此相對的內(nèi)表面上。
7. 按前述權(quán)利要求之一所述的懸掛系統(tǒng)，其中，所述滑軌(8)的滑動(dòng)面(9)不平，并且 在所述滑動(dòng)面上滾動(dòng)的滑輪(7)的滑動(dòng)面與所述滑動(dòng)面(9)的不平的形狀互補(bǔ)。
8. 按前述權(quán)利要求之一所述的懸掛系統(tǒng)，此外具有接觸部分，所述接觸部分平行于所 述滑軌(8)延伸，并且在所述滑軌(8)上滾動(dòng)的所述滑輪(7)以上部支撐在所述接觸部分 上的朝向各個(gè)配屬的滑架(2)的面上。
9. 按前述權(quán)利要求之一所述的懸掛系統(tǒng)，其中，所述至少一個(gè)可運(yùn)動(dòng)部件(1)之一的 所述滑架(2)至少分別具有一個(gè)夾緊裝置，所述至少一個(gè)可運(yùn)動(dòng)部件(1)被位置固定地容 納在所述夾緊裝置中。
10. 按權(quán)利要求9所述的懸掛系統(tǒng)，其中，在各個(gè)可運(yùn)動(dòng)部件(1)的位移路徑方向上看， 每個(gè)具有夾緊裝置的滑架(2)具有朝向各個(gè)可運(yùn)動(dòng)部件(1)的方向開口 U形的截面；其中， 所述夾緊裝置還具有夾緊塊(5)，所述夾緊塊能夠借助于調(diào)整裝置朝著所配屬的可運(yùn)動(dòng)部 件(1)來回運(yùn)動(dòng)；其中，各個(gè)可運(yùn)動(dòng)部件(1)被夾持在夾緊塊(5)和所述滑架(2)的截面上 的一腳之間。
11. 按權(quán)利要求10所述的懸掛系統(tǒng)，其中，所述調(diào)整裝置包括螺栓(4)。
12. 按權(quán)利要求ll所述的懸掛系統(tǒng)，其中，所述螺栓(4)以背離所述螺栓(4)的頭部的 一個(gè)末端支撐在所述夾緊塊(5)上，并且旋入U(xiǎn)形輪廓的一腳的內(nèi)螺紋段中，該腳布置在所 述可運(yùn)動(dòng)部件(1)的一側(cè)且所述夾緊塊(5)布置在該側(cè)。
13. 按權(quán)利要求11所述的懸掛系統(tǒng)，其中，所述U形輪廓的一腳具有從腳的自由末端延 伸到所述可運(yùn)動(dòng)部件(1)的突出部分(22)，所述腳布置在所述可運(yùn)動(dòng)部件(1)的一側(cè)且所述夾緊塊(5)布置在該側(cè)；其中，所述螺栓(4)旋入所述突出部分(22)的內(nèi)螺紋段并進(jìn)一 步旋入安放件(21)中，所述安放件在朝向所述可運(yùn)動(dòng)部件(1)的一側(cè)具有傾斜面，所述傾 斜面在所述螺栓(4)的頭部方向上傾斜，使得所述安放件(21)向著所述螺栓(4)的頭部逐 漸變細(xì)；其中，所述夾緊件(5)在朝向所述安放件(21)的一側(cè)具有與所述安放件(21)的所 述傾斜面互補(bǔ)的傾斜面，所述夾緊塊(5)利用所述夾緊件的這個(gè)傾斜面放置在所述安放件 (21)的傾斜面上。
14. 按權(quán)利要求13所述的懸掛系統(tǒng)，其中，所述夾緊塊(5)的所述傾斜面在所述螺栓 (4)的頭部方向上傾斜，使得所述夾緊塊(5)向著所述螺栓(4)的頭部逐漸變細(xì)。
15. 按權(quán)利要求13或14所述的懸掛系統(tǒng)，其中，所述夾緊塊(5)的所述傾斜面在所述 螺栓(4)的頭部方向上傾斜，使得所述夾緊塊(5)向著所述螺栓(4)的頭部逐漸變細(xì)。
16. 按前述權(quán)利要求中任一項(xiàng)所述的懸掛系統(tǒng)，具有直線傳動(dòng)裝置。
17. 按前述權(quán)利要求中任一項(xiàng)所述的懸掛系統(tǒng)，其中，所述至少一個(gè)可運(yùn)動(dòng)部件(1)是 滑動(dòng)門扇(1)、圓形滑動(dòng)門扇、弧形滑動(dòng)門扇、折疊門扇或者立式旋轉(zhuǎn)門扇。
全文摘要
公開了一種懸掛系統(tǒng)，其用于至少一個(gè)可以沿著位移路徑運(yùn)動(dòng)的部件。該懸掛系統(tǒng)具有至少兩個(gè)用于至少一個(gè)可運(yùn)動(dòng)部件的滑架(2)。至少一個(gè)可運(yùn)動(dòng)部件可以是滑動(dòng)門扇(1)、圓形滑動(dòng)門扇、弧形滑動(dòng)門扇、折疊門扇、立式旋轉(zhuǎn)門扇或者類似物品。至少兩個(gè)滑架(2)被位置固定地安裝在至少一個(gè)可運(yùn)動(dòng)部件的上部，并且基本上在垂直于位移路徑且平行于至少一個(gè)可運(yùn)動(dòng)部件的垂直延長線的方向上延伸。在每個(gè)滑架(2)上可自由轉(zhuǎn)動(dòng)地布置有滑輪(7)，滑輪的旋轉(zhuǎn)軸垂直于位移路徑并且垂直于至少一個(gè)可運(yùn)動(dòng)部件的垂直延長線延伸。滑輪(7)滾動(dòng)地布置在懸掛系統(tǒng)的滑軌(8)的滑動(dòng)面(9)上?；?8)沿著可運(yùn)動(dòng)部件的至少一部分位移路徑延伸，并且其滑動(dòng)面(9)在平行于至少一個(gè)可運(yùn)動(dòng)部件的垂直延長線的方向上背離滑軌。也就是說滑動(dòng)面(9)垂直朝上，從而滑輪(7)在布置在其下方的滑軌(8)上滾動(dòng)。
文檔編號E05F15/14GK101778989SQ200880103356
公開日2010年7月14日 申請日期2008年7月30日 優(yōu)先權(quán)日2007年8月16日
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