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運(yùn)鈔車保險(xiǎn)箱門鎖定裝置的制作方法

文檔序號:2039794閱讀:321來源:國知局
專利名稱:運(yùn)鈔車保險(xiǎn)箱門鎖定裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型屬于運(yùn)鈔車的安全設(shè)施技術(shù)領(lǐng)域,具體涉及一種運(yùn)鈔車保險(xiǎn) 箱門鎖定裝置。
背景技術(shù)
普通的保險(xiǎn)箱門鎖裝置大致由密碼鎖、機(jī)械鎖、鎖定機(jī)構(gòu)構(gòu)成,由密碼 鎖、機(jī)械鎖控制鎖定機(jī)構(gòu)鎖舌,鎖舌有單方位、兩方位、三方位、四方位之 分。開啟時(shí),首先對密碼鎖操作,使密碼鎖的鎖舌(也可稱鎖頭或鎖定片) 解除對鎖定機(jī)構(gòu)的一處鎖定,然后用鑰匙操作機(jī)械鎖,解除對鎖定機(jī)構(gòu)的另 一處鎖定,轉(zhuǎn)動(dòng)鎖定機(jī)構(gòu)手柄使鎖舌退出保險(xiǎn)柜的柜體上的鎖定孔,最后開 啟柜門,反之亦然。這種保險(xiǎn)箱門鎖定裝置所存在的缺點(diǎn)是機(jī)械鎖不具有 自動(dòng)鎖定的功能,這里所講的自動(dòng)鎖定的功能是指當(dāng)柜門關(guān)閉時(shí)無需操縱機(jī) 械鎖而能實(shí)現(xiàn)鎖定。因此,已有技術(shù)中的保險(xiǎn)箱門鎖定裝置并不適用于某些 特殊場合例如運(yùn)鈔車的保險(xiǎn)箱門上,因?yàn)楫?dāng)運(yùn)鈔車抵達(dá)目的地并且處于向保 險(xiǎn)箱內(nèi)取出或放入錢幣或單據(jù)等的過程中, 一旦遭到突發(fā)情形如劫持、搶劫 等,第一反應(yīng)是關(guān)閉保險(xiǎn)箱的門,而且必須在最快的時(shí)間內(nèi)將保險(xiǎn)箱的箱門 處于鎖定狀態(tài),然而如果需要通過關(guān)門、再轉(zhuǎn)動(dòng)手把、拔鑰匙實(shí)施鎖定,那 么會失去寶貴的時(shí)間而造成不應(yīng)有的損失。
針對上述狀況,申請人進(jìn)行了探索,找到解決問題的辦法,本實(shí)用新型 在下面將要介紹的技術(shù)方案便是在這種背景下產(chǎn)生的。 發(fā)明內(nèi)容
本實(shí)用新型的任務(wù)在于提供一種當(dāng)箱門關(guān)閉時(shí)能實(shí)現(xiàn)自動(dòng)鎖定而藉以體 現(xiàn)快捷地應(yīng)對意外和確保安全的運(yùn)鈔車保險(xiǎn)箱門鎖定裝置。
本實(shí)用新型的任務(wù)是這樣來完成的, 一種運(yùn)鈔車保險(xiǎn)箱門鎖定裝置,包 括固定在箱門的隔層內(nèi)的鎖殼、安裝在鎖殼的殼腔中的密碼鎖、設(shè)在所述鎖 殼上的并且與所述密碼鎖相配合的用于將所述箱門與保險(xiǎn)箱箱體鎖定的機(jī)械 鎖定機(jī)構(gòu)、在鎖殼的殼腔內(nèi)與所述的機(jī)械鎖定機(jī)構(gòu)相聯(lián)結(jié)的鎖定盤和設(shè)在鎖殼的殼腔中的與所述鎖定盤相配合的用于對鎖定盤鎖定的鎖定盤限定機(jī)構(gòu), 特征在于還包括有一當(dāng)所述的箱門關(guān)閉時(shí)使所述的機(jī)械鎖定機(jī)構(gòu)實(shí)施自動(dòng) 鎖定的鎖定盤自動(dòng)控制機(jī)構(gòu),該鎖定盤自動(dòng)控制機(jī)構(gòu)與所述的鎖定盤聯(lián)結(jié)。
在本實(shí)用新型的一個(gè)具體的實(shí)施例中,所述的機(jī)械鎖定機(jī)構(gòu)包括上、下 聯(lián)動(dòng)桿和側(cè)向聯(lián)動(dòng)桿,上聯(lián)動(dòng)桿的下端在所述的鎖殼的殼腔內(nèi)與所述的鎖定 盤聯(lián)結(jié),上聯(lián)動(dòng)桿的上端伸展到鎖殼外并且連接第一調(diào)整鎖桿的下端,第一 調(diào)整鎖桿的上端穿設(shè)在上彈簧座上并且與所述箱門的箱門上邊沿相配合,所 述的上彈簧座固定在箱門上邊沿上,在上彈簧座內(nèi)設(shè)有套置于第一調(diào)整鎖桿 上的第一彈簧;下聯(lián)動(dòng)桿的上端在所述的鎖殼的殼腔內(nèi)與所述的鎖定盤聯(lián)結(jié), 下聯(lián)動(dòng)桿的下端伸展到鎖殼外并且連接第二調(diào)整鎖桿的上端,第二調(diào)整鎖桿 的下端穿設(shè)在下彈簧座上并且與所述箱門的箱門下邊沿相配合,所述的下彈 簧座固定在箱門下邊沿上,在下彈簧座內(nèi)設(shè)有套置于第二調(diào)整鎖桿上的第二 彈簧;側(cè)向聯(lián)動(dòng)桿的一端在所述的鎖殼的殼腔內(nèi)與所述的鎖定盤聯(lián)結(jié),另一 端伸展到鎖殼外并且連接側(cè)向鎖桿的一端,而側(cè)向鎖桿的另一端與所述箱門 的箱門右邊沿相配合;所述的上、下聯(lián)動(dòng)桿和側(cè)向聯(lián)動(dòng)桿三者任擇其一與所 述的密碼鎖相配合。
在本實(shí)用新型的另一個(gè)具體的實(shí)施例中,所述的側(cè)向聯(lián)動(dòng)桿與所述的密 碼鎖相配合,其中,在側(cè)向聯(lián)動(dòng)桿上并且在對應(yīng)于所述密碼鎖的密碼鎖鎖舌 的部位延設(shè)有擋突,該擋突與所述的密碼鎖鎖舌相配合。
在本實(shí)用新型的又一個(gè)具體的實(shí)施例中,所述的上聯(lián)動(dòng)桿通過第一聯(lián)結(jié) 銷與鎖定盤聯(lián)結(jié),所述的下聯(lián)動(dòng)桿通過第二聯(lián)結(jié)銷與鎖定盤聯(lián)結(jié),所述的側(cè) 向聯(lián)動(dòng)桿通過第三聯(lián)結(jié)銷與鎖定盤聯(lián)結(jié)。
在本實(shí)用新型的再一個(gè)具體的實(shí)施例中,所述的第一、第二、第三聯(lián)結(jié) 銷在所述的鎖定盤上的位置呈三角形分布。
在本實(shí)用新型的還一個(gè)具體的實(shí)施例中,所述的鎖定盤的盤沿上開設(shè)有 一用于與設(shè)在所述的鎖殼的殼腔中的鎖定盤限位機(jī)構(gòu)相配合的第一鎖定槽和 開設(shè)有一用于與所述的鎖定盤自動(dòng)控制機(jī)構(gòu)相配合的第二鎖定槽以及開設(shè)有 一限位槽,并且在鎖定盤的盤面上延設(shè)有一用于與所述的鎖定盤自動(dòng)控制機(jī)構(gòu)聯(lián)結(jié)的轉(zhuǎn)軸,其中,轉(zhuǎn)軸伸展到所述的箱門外并且固設(shè)有手把,所述的限 位槽與延設(shè)在所述鎖殼的殼腔中的限位銷相配合。
在本實(shí)用新型的更而一個(gè)具體的實(shí)施例中,所述的鎖定盤限定機(jī)構(gòu)包括 鎖定片、擺臂、保險(xiǎn)鎖、鎖銷和第三彈簧,擺臂與鎖定片相配合并且還與保 險(xiǎn)鎖相聯(lián)結(jié),保險(xiǎn)鎖位于所述的箱門外,鎖銷設(shè)在鎖定片上并且與所述的鎖 殼鎖定配合,第三彈簧套置在鎖銷上,該第三彈簧的一端支承在鎖定片上, 另一端支承在鎖殼上,其中,鎖銷上延設(shè)有一限位耳,該限位耳伸至于開設(shè) 在鎖定片上的滑槽中。
在本實(shí)用新型的進(jìn)而一個(gè)具體的實(shí)施例中,所述的擺臂的一端延接有一 撥桿,撥桿與鎖定片相配合,擺臂的另一端開設(shè)有一軸孔,所述的保險(xiǎn)鎖具 有一鎖軸,該鎖軸插置于所述的軸孔中。
在本實(shí)用新型的又更而一個(gè)具體的實(shí)施例中,所述鎖定盤自動(dòng)控制機(jī)構(gòu) 包括自動(dòng)鎖片、第三調(diào)整鎖桿、側(cè)向彈簧座和側(cè)向彈簧,自動(dòng)鎖片的一端伸 入到所述鎖殼的殼腔中與所述的鎖定盤的盤面上所延設(shè)的轉(zhuǎn)軸和延設(shè)于所述 的鎖殼的殼腔中的限位銷聯(lián)結(jié),并且在該端還構(gòu)成有一彎折部,該彎折部與 所述的第二鎖定槽相配合,自動(dòng)鎖片的另一端聯(lián)結(jié)第三調(diào)整鎖桿的一端,第 三調(diào)整鎖桿的另一端穿設(shè)在側(cè)向彈簧座上并且與所述箱門的箱門左邊沿相對 應(yīng),所述的側(cè)向彈簧在側(cè)向彈簧座的彈簧座腔中套置于第三調(diào)整鎖桿上,其 中,在第三調(diào)整鎖桿端部聯(lián)結(jié)有一頂銷,該頂銷與所述箱門的箱門左邊沿相 對應(yīng),所述側(cè)向彈簧與頂銷接觸。
在本實(shí)用新型的又進(jìn)而一個(gè)具體的實(shí)施例中,所述的自動(dòng)鎖片在對應(yīng)于 所述的轉(zhuǎn)軸和限位銷的部位各構(gòu)成一滑動(dòng)槽,所述的轉(zhuǎn)軸和限位銷伸入于相 應(yīng)的滑動(dòng)槽內(nèi)。
本實(shí)用新型所推薦的技術(shù)方案由于能通過增設(shè)的鎖定盤自動(dòng)控制機(jī)構(gòu)保 障機(jī)械鎖定機(jī)構(gòu)在箱門關(guān)閉時(shí)的自動(dòng)鎖定,因此可及時(shí)地應(yīng)對突發(fā)情形而體 現(xiàn)安全性。

附圖為本實(shí)用新型的一個(gè)具體的實(shí)施例結(jié)構(gòu)圖。
具體實(shí)施方式

為了讓專利局的貴審查員尤其是公眾能更清楚地理解本實(shí)用新型的技術(shù) 實(shí)質(zhì)和徹悟本實(shí)用新型的技術(shù)效果,申請人將結(jié)合附圖在下面對本實(shí)用新型 的具體實(shí)施方式
作詳細(xì)說明。唯,申請人在實(shí)施例中的所有說明均不是構(gòu)成 對本實(shí)用新型方案的限制,因此,任何人只要在本實(shí)用新型方案的啟示下所 做出的純屬形式上的而并非為實(shí)質(zhì)性的等效變化和改型都應(yīng)當(dāng)視為本實(shí)用新 型所公開的技術(shù)方案范疇并且視為主張權(quán)利保護(hù)的范圍。
請見附圖,在附圖中示出了安裝或稱安置在運(yùn)鈔車內(nèi)的保險(xiǎn)箱的箱門1, 并且還示出了箱門1內(nèi)側(cè)的即箱門1所對應(yīng)于保險(xiǎn)柜柜體一側(cè)的邊緣部位的
箱門上、下、左、右邊沿11、 12、 13、 14。依據(jù)業(yè)界常識,作為保險(xiǎn)柜的箱 門1具有隔層15,該隔層15也可稱隔腔,在箱門1的內(nèi)側(cè),更具體地講在前 述的隔層15內(nèi)以焊接或用螺釘或以其它類似的等效方式固定一個(gè)形狀優(yōu)選為 矩形體的鎖殼2,在鎖殼2的殼腔中安裝由市場購取的例如由中國江蘇省常熟 市制鎖三廠生產(chǎn)、銷售的型號為FVV-07型的密碼鎖3,該密碼鎖3的密碼鎖 鎖舌31與下面還要詳細(xì)敘述的機(jī)械鎖定機(jī)構(gòu)4相配合,密碼鎖3的號碼撥盤 33位于箱門1夕卜,通過其上的配接軸331在穿過預(yù)設(shè)在箱門1上的配接軸孔 后插入到密碼鎖3上的軸孔32中,依據(jù)密碼鎖的常識,當(dāng)按密碼要求操作(手 工撥動(dòng))號碼撥盤33時(shí),使密碼鎖3的密碼鎖鎖舌31縮入鎖內(nèi)即對機(jī)械鎖 定機(jī)構(gòu)4實(shí)行解鎖后才能使機(jī)械鎖定機(jī)構(gòu)4發(fā)揮作用,即實(shí)施開啟。
優(yōu)選的機(jī)械鎖定機(jī)構(gòu)4的結(jié)構(gòu)如下作為該機(jī)構(gòu)的上聯(lián)動(dòng)桿41的下端通 過第一聯(lián)結(jié)銷414與設(shè)在鎖殼2的殼腔中的鎖定盤5聯(lián)結(jié),上聯(lián)動(dòng)桿41的上 端在穿過開設(shè)在鎖殼2上部的上聯(lián)動(dòng)桿孔后伸展到鎖殼2外并且還構(gòu)成有一 彎折部(90°彎折),在該彎折部位聯(lián)結(jié)第一調(diào)整鎖桿411的下端,而第一調(diào) 整鎖桿411的上端在穿過上彈簧座412后探入到箱門1的箱門上邊沿11上所 預(yù)設(shè)的上鎖桿孔111內(nèi),與開設(shè)在保險(xiǎn)箱的箱體上沿的上鎖桿鎖定孔相對應(yīng) (圖中未示出,但憑借專業(yè)知識能理解),上彈簧座412固定在箱門上邊沿11 上,在上彈簧座412中設(shè)置第一彈簧413,該第一彈簧413套在第一調(diào)整鎖桿 411上。在第一調(diào)整鎖桿411的上端端部構(gòu)成有一直徑略比第一調(diào)整鎖桿411本體的直徑大的上鎖銷4111,所述的第一彈簧413的一端即上端支承在上鎖 銷4111上,另一端即下端支承在上彈簧座412的彈簧座腔底部。以目前圖示 的位置狀態(tài)為例(以下同)當(dāng)上聯(lián)動(dòng)桿41向上位移時(shí),便使第一調(diào)整鎖桿411 上行,上鎖銷4111從上鎖桿孔111向外伸展,以便閂入到保險(xiǎn)箱的箱體上所 開設(shè)的上鎖桿鎖定孔中,此時(shí)的第一彈簧413伸長,作為機(jī)械鎖定機(jī)構(gòu)4的 下聯(lián)動(dòng)桿42的上端通過第二聯(lián)結(jié)銷424與設(shè)在鎖殼2的殼腔中的鎖定盤5聯(lián) 結(jié),下聯(lián)動(dòng)桿42的下端在穿過開設(shè)于鎖殼2下部的下聯(lián)動(dòng)桿孔后伸展到鎖殼 2外并且還構(gòu)成有一屈指狀的彎折部,該彎折部的彎折角度優(yōu)選為卯° ,在 該彎折部位聯(lián)結(jié)第二調(diào)整鎖桿421的上端,而第二調(diào)整鎖桿421的下端穿過 固定于箱門1的箱門下邊沿12上的下彈簧座422后探入到箱門1的箱門下邊 沿12上所預(yù)設(shè)的下鎖桿孔121內(nèi),與開設(shè)在保險(xiǎn)箱的箱體下沿的下鎖定桿鎖 定孔相對應(yīng),下彈簧座422固定在箱門下邊沿12上,在下彈簧座422中設(shè)置 第二彈簧423,該第二彈簧423套置在第二調(diào)整鎖桿421上。在第二調(diào)整鎖桿 421的下端端部構(gòu)成有一直徑略比第二調(diào)整鎖桿421的本體直徑大的下鎖銷 4211,所述的第二彈簧423的一端即下端支承在下鎖銷4211上,另一端即上 端支承在第二彈簧座422的彈簧座腔頂部。當(dāng)下聯(lián)動(dòng)桿42向下位移時(shí),便使 第二調(diào)整鎖桿421下行,下鎖銷4211從下鎖桿孔121向外伸展,以便閂入到 保險(xiǎn)箱的箱體上所開設(shè)的下鎖桿鎖定孔中,此時(shí)的第二彈簧423伸長。作為 機(jī)械鎖定機(jī)構(gòu)4的側(cè)向聯(lián)動(dòng)桿43呈水平安裝,具體是將側(cè)向聯(lián)動(dòng)桿43的 左端用第三聯(lián)結(jié)銷433與設(shè)在鎖殼2的殼腔中的鎖定盤5聯(lián)結(jié),而側(cè)向聯(lián)動(dòng) 桿43的右端固接側(cè)向鎖桿431的左端,側(cè)向鎖桿431的右端與開設(shè)在箱體1 的箱門右邊沿14的高度方向的近中部的側(cè)向鎖桿孔141相對應(yīng)。在鎖定盤5 作順時(shí)針或逆時(shí)針方向運(yùn)動(dòng)一定的角度時(shí),便可使側(cè)向鎖桿431通過閂入或 退出鎖桿孔141而實(shí)現(xiàn)與開設(shè)在保險(xiǎn)箱的箱體左側(cè)的側(cè)向鎖桿鎖定孔鎖定或 解鎖。作為一種具體的實(shí)施方式,申請人將前述的密碼鎖3選擇為與側(cè)向聯(lián) 動(dòng)桿43相配合,據(jù)此,在側(cè)向聯(lián)動(dòng)桿43上并且在對應(yīng)于密碼鎖3的密碼鎖 鎖舌31的部位延伸有一擋突432。因此,前述的密碼鎖3解除對機(jī)械鎖定機(jī) 構(gòu)4的鎖定便實(shí)質(zhì)上為對側(cè)向聯(lián)動(dòng)桿43的解鎖。如果改變密碼鎖3在鎖殼2的殼腔內(nèi)的安裝位置,例如將密碼鎖3安置到對應(yīng)于上聯(lián)動(dòng)桿41處,那么只要在上聯(lián)動(dòng)桿41上延接相應(yīng)的用于與密碼鎖鎖舌31配合的擋突,便可由密碼鎖3實(shí)施對上聯(lián)動(dòng)桿41控制,密碼鎖3對下聯(lián)動(dòng)桿42的控制同例。由上述說明可知,密碼鎖3既可以對上聯(lián)動(dòng)桿41控制,也可以對下聯(lián)動(dòng)桿42控制,還可以對側(cè)向聯(lián)動(dòng)桿43控制,本實(shí)用新型擇最后一種情形。
請繼續(xù)見附圖,整體上呈圓盤形的鎖定盤5是通過第一、第二、第三聯(lián)結(jié)銷414、 424、 433而懸置于鎖殼2的殼腔中的,更進(jìn)一步地講,由上、下聯(lián)動(dòng)桿41、 42和側(cè)向聯(lián)動(dòng)桿43共同地扛著鎖定盤5,并且,前述的第一、第二、第三聯(lián)結(jié)銷414、 424、 433在鎖定盤5上的分布位置呈三角形分布。由附圖所示,在鎖定盤5的盤沿上即鎖定盤5的邊沿開設(shè)有第一、第二鎖定槽51、 53和限位槽52,其中第一鎖定槽51與下面即將闡述的鎖定盤自動(dòng)控制機(jī)構(gòu)7相配合,而限位槽52則用來與延設(shè)在鎖殼1的殼腔中的限位銷21相配合。在鎖定盤5的一側(cè)的盤面上即朝向前述的號碼撥盤33的一側(cè)延接有一轉(zhuǎn)軸54,依據(jù)常識,該轉(zhuǎn)軸54伸展到開設(shè)在箱門1上的對應(yīng)孔中,藉以供手把541與其固定。當(dāng)密碼鎖3解除了對側(cè)向聯(lián)動(dòng)桿43的控制并且在鎖定盤限定機(jī)構(gòu)6解除了對鎖定盤5的控制后,便可操作手把541使鎖定盤5作一定角度的回轉(zhuǎn),對此,申請人在下面還要敘述。
給出了優(yōu)選而非限于的鎖定盤限定機(jī)構(gòu)6的結(jié)構(gòu),該機(jī)構(gòu)的擺臂62 —端的撥桿622即目前由附圖所示狀態(tài)的左端探入于鎖定片61右側(cè)中部(圖示位置狀態(tài))的缺口內(nèi)構(gòu)成與鎖定片61相配合,由擺臂62的撥桿622將鎖定片61扛著,擺臂62的右端開設(shè)有一優(yōu)選為方孔的軸孔621,保險(xiǎn)鎖63上的鎖軸631插入到軸孔621中,而保險(xiǎn)鎖63位于箱門1外。在鎖定片61的下方構(gòu)成有一與前述的第一鎖定槽51相適配的鎖定腳612,此外,在鎖定片61上還開設(shè)有一滑槽611。鎖銷64以日常所見的門插銷的原理可上下移動(dòng)地配置在鎖定片61上,具體是將鎖銷64上的限位耳641對應(yīng)于前述的滑槽611中,在鎖銷64上套設(shè)第三彈簧65,第三彈簧65的一端即圖示的上端支承在鎖殼2的頂壁內(nèi)側(cè),第三彈簧65的另一端支承在鎖定片61上。當(dāng)由鑰匙操作保險(xiǎn)鎖63,使鎖軸631向順時(shí)針方向旋轉(zhuǎn)時(shí),便可由鎖軸631帶動(dòng)擺臂62,使擺臂62的撥桿622與鎖定片61相配合的一端上翹,從而由擺臂62的撥桿622攜鎖定片61上行,鎖定片61上的鎖定腳612離開第一鎖定槽51,對鎖定盤5解除控制。同時(shí),在鎖定片61上行時(shí),套置在鎖銷64上的第三彈簧65壓縮。
仍請見附圖,作為本實(shí)用新型推薦的鎖定盤自動(dòng)控制機(jī)構(gòu)7的自動(dòng)鎖片71的一端即附圖所示的右端在鎖殼2的殼腔中與鎖定盤5聯(lián)結(jié),具體是在自動(dòng)鎖片71上開設(shè)有一滑動(dòng)槽712,前述的轉(zhuǎn)軸54對應(yīng)于該滑動(dòng)槽712。此外,為了避開限位銷21對自動(dòng)鎖片71的阻礙,在自動(dòng)鎖片71還開設(shè)有一用于供限位銷21通過的形狀與滑動(dòng)槽712相同的滑動(dòng)槽,以及,在自動(dòng)鎖片71的一端端部即圖示的右端的端部構(gòu)成有一優(yōu)選為以90°彎折的彎折部711,該彎折部711與前述的第二鎖定槽53相配合。自動(dòng)鎖片7的左端伸展到鎖殼2外并且聯(lián)結(jié)第三調(diào)整鎖桿72的一端即第三調(diào)整鎖桿72的右端,第三調(diào)整鎖桿72的另一端(圖示的左端)穿過側(cè)向彈簧座74與箱門1的箱門左邊沿13接觸,側(cè)向彈簧座73固定在箱門的箱門左邊沿13上,在側(cè)向彈簧座73內(nèi)設(shè)置側(cè)向彈簧74,具體是將側(cè)向彈簧74套置在第三調(diào)整鎖桿72上,在第三調(diào)整鎖桿72的左端端部構(gòu)成有一頂銷721,第三彈簧74的一端支承在頂銷721上,另一端抵擋在側(cè)向彈簧座73的彈簧座腔的底壁上。
申請人結(jié)合附圖描述本實(shí)用新型的工作原理,目前圖示狀態(tài)表現(xiàn)為箱門1處于鎖定,當(dāng)要開啟箱門1時(shí),首先通過號碼撥盤33開啟密碼鎖3,使密碼鎖3的密碼鎖鎖舌31縮入密碼鎖3的鎖體內(nèi),密碼鎖鎖舌31解除對側(cè)向聯(lián)動(dòng)桿43的擋突432的控制。再用鑰匙操縱保險(xiǎn)鎖63,由擺臂62的撥桿622帶動(dòng)鎖定片61上行,第三彈簧65壓縮,鎖定片61下部的鎖定腳612因鎖定片61的上移而退出第一鎖定槽51,從而使機(jī)械鎖定機(jī)構(gòu)4失去(解除)對鎖定盤5的控制,手動(dòng)操作手把541, BP,使手把541向順時(shí)針方向運(yùn)動(dòng),由轉(zhuǎn)軸54帶動(dòng)鎖定盤5向順時(shí)針方向運(yùn)動(dòng),鎖定盤5的運(yùn)動(dòng)的程度以其上的限位槽52遭到限位銷21的阻擋為限。在鎖定盤5運(yùn)動(dòng)時(shí),由上聯(lián)動(dòng)桿41帶動(dòng)第一調(diào)整鎖桿411上的上鎖銷4111從保險(xiǎn)箱箱體的上鎖桿鎖定孔中退出,此時(shí)的第一彈簧413壓縮而儲能;同時(shí),下聯(lián)動(dòng)桿42帶動(dòng)第二調(diào)整鎖桿421上的下鎖銷4211從保險(xiǎn)箱箱體的下鎖桿鎖定孔中退出,此時(shí)的第二彈簧423壓縮而儲能;還同時(shí),側(cè)向聯(lián)動(dòng)桿43帶動(dòng)側(cè)向鎖桿431從箱門右邊沿14上的鎖桿孔141中退出,箱門1開啟。在箱門l開啟的同時(shí),鎖定盤自動(dòng)控制機(jī)構(gòu)7的自動(dòng)鎖片71因側(cè)向彈簧74的回復(fù)力作用而向左移動(dòng),使自動(dòng)鎖片71上的彎折部711鉤合于第二鎖定槽53中,對鎖定盤5進(jìn)行控制,確保上、下聯(lián)動(dòng)片41、 42處于先前的位置,即確保第一、第二彈簧413、 423處于儲能狀態(tài),此時(shí)即可拔出(拔除)保險(xiǎn)鎖63的鑰匙。 一旦遭遇應(yīng)急情形而要將箱門1關(guān)閉時(shí),那么隨著箱門l的關(guān)合,頂銷721遭到箱門左邊沿13的擠推,側(cè)向彈簧74壓縮,同時(shí)頂銷721使第三調(diào)整鎖桿72向右位移,進(jìn)而由第三調(diào)整鎖桿72驅(qū)使自動(dòng)銷片71右移,使自動(dòng)鎖片71上的彎折部711退出第二鎖定槽53,此時(shí),由于鎖定盤5失去了由彎折部711對其的控制,因此在第一、第二彈簧413、 423的回復(fù)力作用下,鎖定盤5產(chǎn)生逆時(shí)針運(yùn)動(dòng),同時(shí),使上、下鎖銷4111、 4211以及側(cè)向鎖桿431同時(shí)閂入于先前退出的相應(yīng)的孔中,并且鎖定盤限定機(jī)構(gòu)6的鎖定片61上的鎖定腳612也進(jìn)入第一鎖定槽51中,手把541不能轉(zhuǎn)動(dòng),從而確保箱門1快捷地鎖閉,除非再次使用保險(xiǎn)鎖63的鑰匙才能開啟箱門l,然而,由于用于開啟保險(xiǎn)鎖63的鑰匙4是先前處于拔離狀態(tài)的,因此并不存在已有技術(shù)那樣的關(guān)閉保險(xiǎn)箱門后再通過轉(zhuǎn)動(dòng)手把并且拔離鑰匙的過程,從而體現(xiàn)安全性。
權(quán)利要求1、一種運(yùn)鈔車保險(xiǎn)箱門鎖定裝置,包括固定在箱門(1)的隔層(15)內(nèi)的鎖殼(2)、安裝在鎖殼(2)的殼腔中的密碼鎖(3)、設(shè)在所述鎖殼(2)上的并且與所述密碼鎖(3)相配合的用于將所述箱門(1)與保險(xiǎn)箱箱體鎖定的機(jī)械鎖定機(jī)構(gòu)(4)、在鎖殼(2)的殼腔內(nèi)與所述的機(jī)械鎖定機(jī)構(gòu)(4)相聯(lián)結(jié)的鎖定盤(5)和設(shè)在鎖殼(2)的殼腔中的與所述鎖定盤(5)相配合的用于對鎖定盤(5)鎖定的鎖定盤限定機(jī)構(gòu)(6),其特征在于還包括有一當(dāng)所述的箱門(1)關(guān)閉時(shí)使所述的機(jī)械鎖定機(jī)構(gòu)(4)實(shí)施自動(dòng)鎖定的鎖定盤自動(dòng)控制機(jī)構(gòu)(7),該鎖定盤自動(dòng)控制機(jī)構(gòu)(7)與所述的鎖定盤(5)聯(lián)結(jié)。
2、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的運(yùn)鈔車保險(xiǎn)箱門鎖定裝置,其特征在于所述的機(jī)械鎖定機(jī)構(gòu)(4)包括上、下聯(lián)動(dòng)桿(41、42)和側(cè)向聯(lián)動(dòng)桿(43),上聯(lián)動(dòng)桿(41)的下端在所述的鎖殼(2)的殼腔內(nèi)與所述的鎖定盤(5)聯(lián)結(jié),上聯(lián)動(dòng)桿(41)的上端伸展到鎖殼(2)外并且連接第一調(diào)整鎖桿(411)的下端,第一調(diào)整鎖桿(411)的上端穿設(shè)在上彈簧座(412)上并且與所述箱門(1)的箱門上邊沿(11)相配合,所述的上彈簧座(412)固定在箱門上邊沿(11)上,在上彈簧座(412)內(nèi)設(shè)有套置于第一調(diào)整鎖桿(411)上的第一彈簧(413);下聯(lián)動(dòng)桿(42)的上端在所述的鎖殼(2)的殼腔內(nèi)與所述的鎖定盤(5)聯(lián)結(jié),下聯(lián)動(dòng)桿(42)的下端伸展到鎖殼(2)外并且連接第二調(diào)整鎖桿(421)的上端,第二調(diào)整鎖桿(421)的下端穿設(shè)在下彈簧座(422)上并且與所述箱門(1)的箱門下邊沿(12)相配合,所述的下彈簧座(422)固定在箱門下邊沿(12)上,在下彈簧座(422)內(nèi)設(shè)有套置于第二調(diào)整鎖桿(421)上的第二彈簧(423);側(cè)向聯(lián)動(dòng)桿(43)的一端在所述的鎖殼(2)的殼腔內(nèi)與所述的鎖定盤(5)聯(lián)結(jié),另一端伸展到鎖殼(2)外并且連接側(cè)向鎖桿(431)的一端,而側(cè)向鎖桿(431)的另 一端與所述箱門(1)的箱門右邊沿(14)相配合;所述的上、下聯(lián)動(dòng)桿(41、 42)和側(cè)向聯(lián)動(dòng)桿(43)三者任擇其一與所述的密碼鎖(3)相配合。
3、 根據(jù)權(quán)利要求2所述的運(yùn)鈔車保險(xiǎn)箱門鎖定裝置,其特征在于所述的側(cè)向聯(lián)動(dòng)桿(43)與所述的密碼鎖(3)相配合,其中,在側(cè)向聯(lián)動(dòng)桿(43)上并且在對應(yīng)于所述密碼鎖(3)的密碼鎖鎖舌(31)的部位延設(shè)有擋突(432),該擋突(432)與所述的密碼鎖鎖舌(31)相配合。
4、 根據(jù)權(quán)利要求2所述的運(yùn)鈔車保險(xiǎn)箱門鎖定裝置,其特征在于所述的上聯(lián)動(dòng)桿(41)通過第一聯(lián)結(jié)銷(414)與鎖定盤(5)聯(lián)結(jié),所述的下聯(lián)動(dòng)桿(42)通過第二聯(lián)結(jié)銷(424)與鎖定盤(5)聯(lián)結(jié),所述的側(cè)向聯(lián)動(dòng)桿(43)通過第三聯(lián)結(jié)銷(433)與鎖定盤(5)聯(lián)結(jié)。
5、 根據(jù)權(quán)利要求4所述的運(yùn)鈔車保險(xiǎn)箱門鎖定裝置,其特征在于所述的第一、第二、第三聯(lián)結(jié)銷(414、 424、 433)在所述的鎖定盤(5)上的位置呈三角形分布。
6、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的運(yùn)鈔車保險(xiǎn)箱門鎖定裝置,其特征在于所述的鎖定盤(5)的盤沿上開設(shè)有一用于與設(shè)在所述的鎖殼(2)的殼腔中的鎖定盤限位機(jī)構(gòu)(6)相配合的第一鎖定槽(51)和開設(shè)有一用于與所述的鎖定盤自動(dòng)控制機(jī)構(gòu)(7)相配合的第二鎖定槽(53)以及開設(shè)有一限位槽(52),并且在鎖定盤(5)的盤面上延設(shè)有一用于與所述的鎖定盤自動(dòng)控制機(jī)構(gòu)(7)聯(lián)結(jié)的轉(zhuǎn)軸(54),其中,轉(zhuǎn)軸(54)伸展到所述的箱門(1)外并且固設(shè)有手把(541),所述的限位槽(52)與延設(shè)在所述鎖殼(2)的殼腔中的限位銷(21)相配合。
7、 根據(jù)權(quán)利要求6所述的運(yùn)鈔車保險(xiǎn)箱門鎖定裝置,其特征在于所述的鎖定盤限定機(jī)構(gòu)(6)包括鎖定片(61)、擺臂(62)、保險(xiǎn)鎖(63)、鎖銷(64)和第三彈簧(65),擺臂(62)與鎖定片(61)相配合并且還與保險(xiǎn)鎖(63)相聯(lián)結(jié),保險(xiǎn)鎖(63)位于所述的箱門(1)外,鎖銷(64)設(shè)在鎖定片(61)上并且與所述的鎖殼(2)鎖定配合,第三彈簧(65)套置在鎖銷(64)上,該第三彈簧(65)的一端支承在鎖定片(61)上,另一端支承在鎖殼(2)上,其中,鎖銷(64)上延設(shè)有一限位耳(641),該限位耳(64)伸至于開設(shè)在鎖定片(61)上的滑槽(6111)中。
8、 根據(jù)權(quán)利要求7所述的運(yùn)鈔車保險(xiǎn)箱門鎖定裝置,其特征在于所述的擺臂(62)的一端延接有一撥桿(622),撥桿(622)與鎖定片(61)相配合,擺臂(62)的另一端開設(shè)有一軸孔(621),所述的保險(xiǎn)鎖(63)具有一鎖軸(631),該鎖軸(631)插置于所述的軸孔(621)中。
9、 根據(jù)權(quán)利要求6所述的運(yùn)鈔車保險(xiǎn)箱門鎖定裝置,其特征在于所述鎖定盤自動(dòng)控制機(jī)構(gòu)(7)包括自動(dòng)鎖片(71)、第三調(diào)整鎖桿(72)、側(cè)向彈簧座(73)和側(cè)向彈簧(74),自動(dòng)鎖片(71)的一端伸入到所述鎖殼(2)的殼腔中與所述的鎖定盤(5)的盤面上所延設(shè)的轉(zhuǎn)軸(54)和延設(shè)于所述的鎖殼(2)的殼腔中的限位銷(21)聯(lián)結(jié),并且在該端還構(gòu)成有一彎折部(711),該彎折部(711)與所述的第二鎖定槽(53)相配合,自動(dòng)鎖片(71)的另一端聯(lián)結(jié)第三調(diào)整鎖桿(72)的一端,第三調(diào)整鎖桿(72)的另一端穿設(shè)在側(cè)向彈簧座(73)上并且與所述箱門(1)的箱門左邊沿(13)相對應(yīng),所述的側(cè)向彈簧(74)在側(cè)向彈簧座(73)的彈簧座腔中套置于第三調(diào)整鎖桿(72)上,其中,在第三調(diào)整鎖桿(72)端部聯(lián)結(jié)有一頂銷(721),該頂銷(721)與所述箱門(1)的箱門左邊沿(13)相對應(yīng),所述側(cè)向彈簧(74)與頂銷(721)接觸。
10、 根據(jù)權(quán)利要求9所述的運(yùn)鈔車保險(xiǎn)箱門鎖定裝置,其特征在于所述的自動(dòng)鎖片(71)在對應(yīng)于所述的轉(zhuǎn)軸(54)和限位銷(55)的部位各構(gòu)成一滑動(dòng)槽(712),所述的轉(zhuǎn)軸(54)和限位銷(55)伸入于相應(yīng)的滑動(dòng)槽(712)內(nèi)。
專利摘要一種運(yùn)鈔車保險(xiǎn)箱門鎖定裝置,屬于運(yùn)鈔車的安全設(shè)施技術(shù)領(lǐng)域、包括固定在箱門的隔層內(nèi)的鎖殼、安裝在鎖殼的殼腔中的密碼鎖、設(shè)在所述鎖殼上的并且與所述密碼鎖相配合的用于將所述箱門與保險(xiǎn)箱箱體鎖定的機(jī)械鎖定機(jī)構(gòu)、在鎖殼的殼腔內(nèi)與所述的機(jī)械鎖定機(jī)構(gòu)相聯(lián)結(jié)的鎖定盤和設(shè)在鎖殼的殼腔中的與所述鎖定盤相配合的用于對鎖定盤鎖定的鎖定盤限定機(jī)構(gòu),特征在于還包括有一當(dāng)所述的箱門關(guān)閉時(shí)使所述的機(jī)械鎖定機(jī)構(gòu)實(shí)施自動(dòng)鎖定的鎖定盤自動(dòng)控制機(jī)構(gòu),該鎖定盤自動(dòng)控制機(jī)構(gòu)與所述的鎖定盤聯(lián)結(jié)。優(yōu)點(diǎn)由于能通過增設(shè)的鎖定盤自動(dòng)控制機(jī)構(gòu)保障機(jī)械鎖定機(jī)構(gòu)在箱門關(guān)閉時(shí)的自動(dòng)鎖定,因此可及時(shí)地應(yīng)對突發(fā)情形而體現(xiàn)安全性。
文檔編號E05B63/14GK201284587SQ20082016133
公開日2009年8月5日 申請日期2008年10月29日 優(yōu)先權(quán)日2008年10月29日
發(fā)明者何興華, 劉懋功, 劉金山, 夏志翔, 淳 張, 潘志鋒, 健 王, 王傳妹, 馬知才 申請人:常熟華東汽車有限公司
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