專利名稱：摩托車座墊的開關(guān)裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型是有關(guān)于一種摩托車座墊的開關(guān)裝置，特別是指一種方便使用者操作，且兼顧摩托車整體美觀性的摩托車座墊的開關(guān)裝置。
背景技術(shù)：
如圖1所示，現(xiàn)有的速可達(dá)型摩托車包括一車體91、一設(shè)置于該車體91上的座墊92、一位于該座墊92下方的置物箱93，及一卡制單元94。該卡制單元94包括一設(shè)置于該座墊92內(nèi)側(cè)面上且鄰近尾端的扣環(huán)941，及一設(shè)置于該車體91尾端上且能與該扣環(huán)941相扣合并鎖住的卡制座942，藉此防止他人竊取該置物槽93中的私人物品，同時，會在該車體91左側(cè)面上且鄰近尾端處設(shè)置一鎖匙95作為座墊92的開關(guān)件，藉由該鎖匙95連動控制使卡制單元94松開，才可以取得該置物槽93內(nèi)的物品。此外，有些摩托車的油箱口是設(shè)置在該座墊92下方，也必須先使卡制單元94松開。
然，由于鎖匙95是設(shè)置于車體91之左側(cè)面上，使得加裝于左側(cè)面上的左邊車蓋96必須在對應(yīng)該鎖匙95處形成一孔洞961，使該鎖匙95露出以供使用者將鑰匙插入，不但增加了制作車蓋96的程序，也影響到車蓋96外形及其外觀貼紙的完整性，因而破壞了摩托車整體的美觀性。此外，只有駕駛者一人且想要拿置物箱93中的物品時，或是加油時，必須一手抓著車體91前端的把手，一手拿鑰匙插入鄰近車體91尾端的鎖匙孔，若是一不小心極易因過長的距離而使整臺摩托車側(cè)倒而壓傷自己，因此就美觀、安全及便利性上的考量，實仍有必要發(fā)展出一方便使用者操作，且兼顧摩托車整體美觀性的摩托車座墊的開關(guān)裝置。

實用新型內(nèi)容本實用新型的目的，即在提供一種方便使用者操作，且兼顧摩托車整體美觀性的摩托車座墊的開關(guān)裝置。
于是，本實用新型的摩托車座墊的開關(guān)裝置，安裝于一包含一車體及一座墊的摩托車上，且該車體具有一支撐架，及二分別設(shè)置于該支撐架二側(cè)的車蓋，其特征在于該開關(guān)裝置包含一鎖扣單元，包括一設(shè)置于該車體尾端的第一鎖扣件，及一設(shè)置于該座墊尾端且可分離地與該第一鎖扣件扣合并鎖住的第二鎖扣件；一連接件，與該第一鎖扣件相連；以及一開關(guān)件，設(shè)置于該座墊前端下方的車體上，且該開關(guān)件通過該連接件與該第一鎖扣件相連，進而控制該鎖扣單元的開啟與扣合。
本實用新型的摩托車座墊的開關(guān)裝置，可方便使用者操作，且兼顧摩托車整體美觀性。

圖1是一立體組合圖，配合一摩托車，說明一習(xí)知的摩托車座墊的開關(guān)裝置；圖2是一立體組合圖，配合一摩托車，說明本實用新型摩托車座墊的開關(guān)裝置；圖3是一立體分解圖，配合部分摩托車，說明該較佳實施例；及圖4是一剖面示意圖，說明本實用新型之連接件的定位方式。
具體實施方式有關(guān)本實用新型之前述及其他技術(shù)內(nèi)容、特點與功效，在以下配合參考圖式之一個較佳實施例的詳細(xì)說明中，將可清楚的呈現(xiàn)。
如圖2及3所示，本實用新型摩托車座墊的開關(guān)裝置，安裝于一包含一車體81、一座墊82及一置物箱83的摩托車8上，且該車體81具有一支撐架811，及二分別設(shè)置于該支撐架811二側(cè)的車蓋812(圖中僅顯示一左側(cè)車蓋)。
開關(guān)裝置包含一鎖扣單元1、一連接件2、二定位座3及一開關(guān)件4。本實施例是以一大型的速可達(dá)型摩托車為例，當(dāng)然也可以應(yīng)用于一小型的速可達(dá)型摩托車。
鎖扣單元1包括一設(shè)置于該車體81尾端上的第一鎖扣件11，及一設(shè)置于該座墊82之內(nèi)側(cè)面821尾端，且可分離地與該第一鎖扣件11扣合并鎖住的第二鎖扣件12。在本實施例中，該第一鎖扣件11為一卡制座；該第二鎖扣件12為一扣環(huán)。而該連接件2則為一與該第一鎖扣件11相連接的鋼索。
定位座3設(shè)置于該支撐架811上，且該定位座3上形成有一供該連接件2貫穿的通孔31，及一供一固定件5穿透以固定該連接件2的孔洞32，使該連接件2沿該支撐架811被固定住(參見圖4)。在本實施例中，是以一螺絲5固定住該連接件2。當(dāng)然，也可以其他既有方式固定該連接件2，因此不一定需要存在該定位座3。
開關(guān)件4設(shè)置于該座墊82前端下方的車體上，在本實施例中，該開關(guān)件4為一鎖匙。開關(guān)件4通過該連接件2與該第一鎖扣件11相連，進而可連動控制該鎖扣單元1的開啟與扣合，使該座墊82與該置物箱83分離以便取得該置物箱83中的物品，或使該二者相接合以防止他人竊取該置物箱83中的物品。
歸納上述，本實用新型摩托車座墊的開關(guān)裝置，藉由將該開關(guān)件4設(shè)置于該座墊82前端下方的車體81上，產(chǎn)生如下所述之優(yōu)于習(xí)知技術(shù)的優(yōu)點。第一該開關(guān)件4的位置移至該座墊82前端，因而縮短摩托車把手與該開關(guān)件4的距離，讓使用者想要迅速取用置物箱83內(nèi)之物品時，不會因一手扶著把手，一手又要伸至遠(yuǎn)處的鎖匙而重心不穩(wěn)，造成摩托車8傾倒，使操作上更為安全便利。第二制作車蓋812時不再需要在車蓋812上打出一供鎖匙露出的孔洞，減少制作車蓋812的程序及成本，同時亦維持住車蓋812的完整性。第三因該車蓋812具有外觀完整性，同樣地，貼附于其外側(cè)面上的外觀貼紙也不需要形成一孔洞，進而提升外觀貼紙的質(zhì)感，及摩托車8整體的美觀性，故確實可達(dá)到本實用新型的目的。
以上所述，僅為本實用新型之較佳實施例而已，當(dāng)不能以此限定本實用新型的保護范圍，即大凡依本實用新型所作之簡單的等效變化與修飾，皆仍應(yīng)屬本實用新型的保護范圍。
權(quán)利要求1.一種摩托車座墊的開關(guān)裝置，安裝于一包含一車體及一座墊的摩托車上，且該車體具有一支撐架，及二分別設(shè)置于該支撐架二側(cè)的車蓋，其特征在于該開關(guān)裝置包含一鎖扣單元，包括一設(shè)置于該車體尾端的第一鎖扣件，及一設(shè)置于該座墊尾端且可分離地與該第一鎖扣件扣合并鎖住的第二鎖扣件；一連接件，與該第一鎖扣件相連；以及一開關(guān)件，設(shè)置于該座墊前端下方的車體上，且該開關(guān)件通過該連接件與該第一鎖扣件相連，進而控制該鎖扣單元的開啟與扣合。
2.依據(jù)權(quán)利要求1所述的摩托車座墊的開關(guān)裝置，其特征在于還包含至少一設(shè)置于該支撐架上，且能將該連接件沿該支撐架固定的定位座。
3.依據(jù)權(quán)利要求2所述的摩托車座墊的開關(guān)裝置，其特征在于該定位座上形成有一供該連接件貫穿的通孔。
4.依據(jù)權(quán)利要求3所述的摩托車座墊的開關(guān)裝置，其特征在于該定位座上還形成有一供一固定件穿透以固定該連接件的孔洞。
5.依據(jù)權(quán)利要求1所述的摩托車座墊的開關(guān)裝置，其特征在于該連接件為一鋼索。
6.依據(jù)權(quán)利要求1所述的摩托車座墊的開關(guān)裝置，其特征在于該開關(guān)件為一鎖匙。
7.依據(jù)權(quán)利要求1所述的摩托車座墊的開關(guān)裝置，其特征在于該第一鎖扣件為一卡制座，而該第二鎖扣件為一扣環(huán)。
專利摘要一種摩托車座墊的開關(guān)裝置，適用于安裝在一摩托車上，該開關(guān)裝置包含一鎖扣單元、一連接件，及一開關(guān)件。該鎖扣單元包括一設(shè)置于該摩托車車體之尾端的第一鎖扣件，及一設(shè)置于該摩托車座墊之尾端的第二鎖扣件，且該第二鎖扣件可分離地與該第一鎖扣件扣合并鎖住。其特征在于該開關(guān)件設(shè)置于該座墊前端下方的車體上，且通過該連接件與該第一鎖扣件相連，進而可連動控制該鎖扣單元的開啟與扣合，方便使用者之操作且兼顧摩托車整體美觀性。
文檔編號E05B53/00GK2931702SQ20062011647
公開日2007年8月8日 申請日期2006年6月6日 優(yōu)先權(quán)日2006年6月6日
發(fā)明者余誠文 申請人:光陽工業(yè)股份有限公司