專利名稱：車用電動遮陽窗簾的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及窗簾，特別涉及一種車用電動遮陽窗簾。
背景技術：
目前安裝在汽車上的窗簾，特別是安裝在汽車擋風玻璃上的窗簾，其構造極為普通和簡易。當汽車在行駛中，駕駛員不能輕易地開啟或閉合該擋風玻璃上的窗簾，因為對其操作很不方便，安全性又差。

發(fā)明內容
本實用新型的任務是提供一種車用電動遮陽窗簾，它解決了現(xiàn)有汽車擋風玻璃上的窗簾在駕駛員駕駛汽車時不能輕易開啟或閉合由此帶來操作不便的問題。
本實用新型的技術方案如下一種車用電動遮陽窗簾，它包括窗簾外殼，安置在窗簾外殼內的電動機和卷布管，以及二個左右搖臂、活動窗簾桿和窗簾布，它還包括一通過導線與電動機相連的電氣控制器，該電氣控制器又通過導線與電動控制開關和電源連接；所述電動機軸與卷布管相連接，卷布管與窗簾布的上端固定連接；所述二個左右搖臂為二個上搖臂和二個下?lián)u臂，二個上搖臂的上端各與窗簾外殼相連接，二個上搖臂的下端則分別通過關節(jié)連接二個下?lián)u臂，二個下?lián)u臂的下端固定安裝在一水平設置的活動窗簾桿的二端，在活動窗簾桿上固定裝配窗簾布的下端。
本實用新型的車用電動遮陽窗簾安裝在汽車的擋風玻璃上，窗簾裝有電動機和電氣控制器，并與電動控制開關和電源連接。使用時按下電動控制開關上的自動復位“開”或“關”按鈕，搖臂向下或向上擺動，即能實現(xiàn)窗簾的開啟、開啟大小及閉合。
本實用新型結構簡單，其中的電氣控制器具有電磁制動功能，能消除電動機停機后的慣性，提高活動窗簾桿停位的準確性。使用本車用電動遮陽窗簾，方便、安全、可靠，提高了駕駛員的駕駛安全性和舒適性。


圖1是本實用新型的一種車用電動遮陽窗簾展開后的結構示意圖。
圖2是圖1窗簾收起閉合后的結構示意圖。
圖3是圖1窗簾的剖視圖。
具體實施方式
參看圖1至圖3，本實用新型的一種車用電動遮陽窗簾裝有窗簾外殼1、電動機2、電氣控制器3、卷布管5、二個左右搖臂、一根活動窗簾桿8、窗簾布12以及電動控制開關13等零部件。
電動機2和卷布管5安置在窗簾外殼1內。電動機2軸與卷布管5相連接，卷布管5的外層與窗簾布12的上端固定連接。在卷布管5內裝有產(chǎn)生預緊力的螺旋扭力彈簧14，當卷布管5旋轉時可將窗簾布12卷繞在卷布管5上，同時釋放螺旋扭力彈簧14的張力，或當卷布管5旋轉時使卷繞在卷布管5上的窗簾布12釋放，并同時使螺旋扭力彈簧14張緊，產(chǎn)生預緊力。
二個左右搖臂為二個上搖臂9和二個下?lián)u臂10。二個上搖臂9的上端各與窗簾外殼1相連接，二個上搖臂9的下端則分別通過關節(jié)11連接二個下?lián)u臂10。在關節(jié)11內裝有產(chǎn)生張力的扭力彈簧4，它可使上搖臂9與下?lián)u臂10始終具有張開的趨勢。二個下?lián)u臂10的下端固定安裝在一個水平設置的活動窗簾桿8的二端。窗簾布12的下端固定裝配在活動窗簾桿8上。
電動機2通過導線連接電氣控制器3，電氣控制器3又通過導線連接電動控制開關13和電源。電動控制開關13上設有自動復位“開”、“關”按鈕6、7，通過操縱電動控制開關按鈕來控制電動機的正反向旋轉，從而實現(xiàn)窗簾的開啟、開啟大小及閉合。
電氣控制器3為電磁制動的電氣控制器，由于該電氣控制器3具有電磁制動功能，因而能消除電動機2停機后的慣性，提高活動窗簾桿8停位的準確性。如圖1和圖3中所示，電氣控制器3安置在窗簾外殼1內。當然也可以將電氣控制器3安置在窗簾外殼1以外的地方，比如駕駛操縱盤上；或者將電氣控制器3與電動控制開關13一起組合裝配。
本實用新型的工作過程如下
按下窗簾電動控制開關13上的按鈕6，使之處于“開”的狀態(tài)，電動機2帶動卷布管5正向旋轉，使卷繞在卷布管5上的窗簾布12釋放；活動窗簾桿8在上搖臂9與下?lián)u臂10的張力作用下向下移動而展開窗簾布12，從而實現(xiàn)窗簾的開啟，窗簾的開啟大小可任意控制。
按下窗簾電動控制開關13上的按鈕7，使之處于“關”的狀態(tài)，電動機2帶動卷布管5反向旋轉，使窗簾布12卷繞在卷布管5上，并通過窗簾布12帶動活動窗簾桿8向上移動；同時上搖臂9與下?lián)u臂10折合，從而實現(xiàn)窗簾的閉合。
權利要求1.一種車用電動遮陽窗簾，它包括窗簾外殼，安置在窗簾外殼內的電動機和卷布管，以及二個左右搖臂、活動窗簾桿和窗簾布，其特征在于，它還包括一通過導線與電動機相連的電氣控制器，該電氣控制器又通過導線與電動控制開關和電源連接；所述電動機軸與卷布管相連接，卷布管與窗簾布的上端固定連接；所述二個左右搖臂為二個上搖臂和二個下?lián)u臂，二個上搖臂的上端各與窗簾外殼相連接，二個上搖臂的下端則分別通過關節(jié)連接二個下?lián)u臂，二個下?lián)u臂的下端固定安裝在一水平設置的活動窗簾桿的二端，在活動窗簾桿上固定裝配窗簾布的下端。
2.根據(jù)權利要求1所述的車用電動遮陽窗簾，其特征在于，所述電氣控制器為電磁制動的電氣控制器。
3.根據(jù)權利要求1所述的車用電動遮陽窗簾，其特征在于，所述電動控制開關上設有自動復位的開、關按鈕。
4.根據(jù)權利要求1所述的車用電動遮陽窗簾，其特征在于，所述卷布管內裝有產(chǎn)生預緊力的螺旋扭力彈簧。
5.根據(jù)權利要求1所述的車用電動遮陽窗簾，其特征在于，所述關節(jié)內裝有產(chǎn)生張力的扭力彈簧。
專利摘要本實用新型涉及一種車用電動遮陽窗簾，它包括窗簾外殼，安置在窗簾外殼內的電動機和卷布管，以及二個左右搖臂、活動窗簾桿和窗簾布。它還包括一通過導線與電動機相連的電氣控制器，該電氣控制器又通過導線與電動控制開關和電源連接。電動機軸與卷布管相連接，卷布管與窗簾布的上端固定連接。二個上搖臂的上端各與窗簾外殼相連接，二個上搖臂的下端則分別通過關節(jié)連接二個下?lián)u臂，二個下?lián)u臂的下端固定安裝在一水平設置的活動窗簾桿的二端，在活動窗簾桿上固定裝配窗簾布的下端。本實用新型的車用電動遮陽窗簾安裝在汽車的擋風玻璃上，使用時按下電動控制開關上的自動復位“開”或“關”按鈕，搖臂向下或向上擺動，即能實現(xiàn)窗簾的開啟、開啟大小及閉合。本實用新型結構簡單，使用方便、安全、可靠。
文檔編號E06B9/28GK2827764SQ20052004461
公開日2006年10月18日 申請日期2005年8月30日 優(yōu)先權日2005年8月30日
發(fā)明者楊立鳴 申請人:上海甬隆實業(yè)有限公司