專(zhuān)利名稱(chēng)：電動(dòng)門(mén)鎖的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種電動(dòng)門(mén)鎖。
背景技術(shù)：
現(xiàn)有的電子遙控防盜鎖為插心式防盜鎖，其驅(qū)動(dòng)裝置復(fù)雜，要安裝在鎖具的裝飾面板，體積大，另外無(wú)室內(nèi)緊急手啟開(kāi)鎖裝置，使用不安全。

發(fā)明內(nèi)容
本實(shí)用新型提供一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，體積小的電動(dòng)門(mén)鎖。
本實(shí)用新型是這樣實(shí)現(xiàn)的一種電動(dòng)門(mén)鎖，包括主鎖栓與驅(qū)動(dòng)裝置，主鎖栓與驅(qū)動(dòng)裝置設(shè)置在鎖箱內(nèi)，驅(qū)動(dòng)裝置包括減速電機(jī)、傘齒輪傳動(dòng)副、過(guò)渡齒輪、推拉齒輪、傳動(dòng)定位器，減速電機(jī)的輸出軸與主動(dòng)傘齒輪連接，主動(dòng)傘齒輪和與之垂直的從動(dòng)傘齒輪嚙合形成傳動(dòng)副，從動(dòng)傘齒輪軸上設(shè)有過(guò)渡齒輪，過(guò)渡齒輪與推拉齒輪嚙合，推拉齒輪的一側(cè)設(shè)有傳動(dòng)定位器，傳動(dòng)定位器與主鎖栓的一端連接。
過(guò)渡齒輪沿軸線設(shè)有內(nèi)臺(tái)階，從動(dòng)傘齒輪位于過(guò)渡齒輪的內(nèi)臺(tái)階上，且高度小于等于內(nèi)臺(tái)階的高度，過(guò)渡齒輪與從動(dòng)傘齒輪形成一體結(jié)構(gòu)的復(fù)合齒輪；鎖箱外設(shè)有應(yīng)急操作手柄，應(yīng)急操作手柄通過(guò)連桿與驅(qū)動(dòng)裝置中的齒輪軸連接；所述應(yīng)急操作手柄通過(guò)連桿與過(guò)渡齒輪軸連接；所述應(yīng)急操作手柄的端面中部?jī)?nèi)凹，凹面上設(shè)有凸起的筋條，形成操作旋扭。
采用如上技術(shù)方案后，驅(qū)動(dòng)裝置包括減速電機(jī)、傘齒輪傳動(dòng)副、過(guò)渡齒輪、推拉齒輪、傳動(dòng)定位器，傳動(dòng)機(jī)構(gòu)簡(jiǎn)單。過(guò)渡齒輪與從動(dòng)傘齒輪復(fù)合成一個(gè)整體，使傳動(dòng)系統(tǒng)厚度減薄，有效地降低了鎖箱的厚度，安裝時(shí)鎖箱可整體安裝在防盜門(mén)扇中。室內(nèi)設(shè)有應(yīng)急操作手柄與過(guò)渡齒輪軸連接，操作應(yīng)急手柄可以轉(zhuǎn)動(dòng)過(guò)渡齒輪，帶動(dòng)推拉齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)，推拉齒輪帶動(dòng)主鎖栓移動(dòng)，電動(dòng)門(mén)鎖打開(kāi)，避免在緊急情況下無(wú)法開(kāi)門(mén)，提高了門(mén)鎖的安全性能。應(yīng)急手柄端面內(nèi)凹成操作旋扭，可以保證手柄端面與防盜門(mén)面相平，使門(mén)鎖與門(mén)扇面形成一個(gè)整體。


圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖圖2為本實(shí)用新型過(guò)渡齒輪與從動(dòng)傘齒輪部分的結(jié)構(gòu)示意圖
具體實(shí)施方式
參照附圖，本實(shí)用新型一種電動(dòng)門(mén)鎖，鎖箱8內(nèi)設(shè)有主鎖栓1和驅(qū)動(dòng)裝置。驅(qū)動(dòng)裝置包括減速電機(jī)9，傘齒輪副、過(guò)渡齒輪5、推拉齒輪3和傳動(dòng)定位器2，減速電機(jī)9的輸出軸與主動(dòng)傘齒輪7聯(lián)接，主動(dòng)傘齒輪7和一個(gè)與它垂直的從動(dòng)傘齒輪6嚙合形成傳動(dòng)副，從動(dòng)傘齒輪6與過(guò)渡齒輪5為整體結(jié)構(gòu)過(guò)渡齒輪5設(shè)有內(nèi)臺(tái)階，從動(dòng)傘齒輪6位于內(nèi)臺(tái)階上，從動(dòng)傘齒輪6的高度等于或小于內(nèi)臺(tái)階的高度，即從動(dòng)傘齒輪6在過(guò)渡齒輪5中。過(guò)渡齒輪5與推拉齒輪3嚙合，推拉齒輪3的一側(cè)設(shè)有傳動(dòng)定位器2，傳動(dòng)定位器2與主鎖栓1的一端連接。
過(guò)渡齒輪5的軸通過(guò)連桿10與鎖箱外的應(yīng)急操作手柄4連接，應(yīng)急操作手柄4的端面中部?jī)?nèi)凹，凹面上設(shè)有凸起的筋條，形成操作旋扭。另外應(yīng)急操作手柄4也可以通過(guò)連桿10與驅(qū)動(dòng)裝置中的其它齒輪軸連接，帶動(dòng)主鎖栓1動(dòng)作。
權(quán)利要求1.一種電動(dòng)門(mén)鎖，包括主鎖栓(1)與驅(qū)動(dòng)裝置，其特征是主鎖栓(1)與驅(qū)動(dòng)裝置設(shè)置在鎖箱(8)內(nèi)，驅(qū)動(dòng)裝置包括減速電機(jī)(9)、傘齒輪傳動(dòng)副、過(guò)渡齒輪(5)、推拉齒輪(3)、傳動(dòng)定位器(2)，減速電機(jī)(9)的輸出軸與主動(dòng)傘齒輪(7)連接，主動(dòng)傘齒輪(7)和與之垂直的從動(dòng)傘齒輪(6)嚙合形成傳動(dòng)副，從動(dòng)傘齒輪(6)的軸上設(shè)有過(guò)渡齒輪(5)，過(guò)渡齒輪(5)與推拉齒輪(3)嚙合，推拉齒輪(3)的一側(cè)設(shè)有傳動(dòng)定位器(2)，傳動(dòng)定位器與主鎖栓(1)的一端連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電動(dòng)門(mén)鎖，其特征是過(guò)渡齒輪(5)沿軸線設(shè)有內(nèi)臺(tái)階，傘齒輪(6)位于過(guò)渡齒輪(5)的內(nèi)臺(tái)階上，且高度小于等于內(nèi)臺(tái)階的高度，過(guò)渡齒輪(5)與傘齒輪(6)形成一體結(jié)構(gòu)的復(fù)合齒輪。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或者2所述的電動(dòng)門(mén)鎖，其特征是鎖箱(8)外設(shè)有應(yīng)急操作手柄(4)，應(yīng)急操作手柄(4)通過(guò)連桿(10)與驅(qū)動(dòng)裝置中的齒輪軸連接。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的電動(dòng)門(mén)鎖，其特征是所述應(yīng)急操作手柄(4)通過(guò)連桿(10)與過(guò)渡齒輪(5)的軸連接。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的電動(dòng)門(mén)鎖，其特征是所述應(yīng)急操作手柄(4)的端面中部?jī)?nèi)凹，凹面上設(shè)有凸起的筋條，形成操作旋扭。
專(zhuān)利摘要本實(shí)用新型公開(kāi)了一種電動(dòng)門(mén)鎖，包括主鎖栓(1)與驅(qū)動(dòng)裝置，主鎖栓(1)與驅(qū)動(dòng)裝置設(shè)置在鎖箱(8)內(nèi)，驅(qū)動(dòng)裝置包括減速電機(jī)(9)、傘齒輪傳動(dòng)副、過(guò)渡齒輪(5)、推拉齒輪(3)、傳動(dòng)定位器(2)，減速電機(jī)(9)的輸出軸與主動(dòng)傘齒輪(7)連接，主動(dòng)傘齒輪(7)和與之垂直的從動(dòng)傘齒輪(6)嚙合形成傳動(dòng)副，從動(dòng)傘齒輪(6)的軸上設(shè)有過(guò)渡齒輪(5)，過(guò)渡齒輪(5)與推拉齒輪(3)嚙合，推拉齒輪(3)的一側(cè)設(shè)有傳動(dòng)定位器(2)，傳動(dòng)定位器與主鎖栓(1)的一端連接。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，體積小，且安裝有應(yīng)急操作手柄，緊急情況下可在室內(nèi)快速打開(kāi)門(mén)鎖。
文檔編號(hào)E05B47/06GK2682159SQ200420024380
公開(kāi)日2005年3月2日 申請(qǐng)日期2004年1月19日 優(yōu)先權(quán)日2004年1月19日
發(fā)明者陳海平, 張大偉 申請(qǐng)人:陳海平