專利名稱：具有速度控制器的門合頁的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及一種具有門速控制器的門合頁，用于門的開啟和關(guān)閉。
背景技術(shù)：
目前已經(jīng)開發(fā)出各種各樣的門速控制器，例如，允許開著的門以可控制的速度關(guān)閉。此類門速控制器包括一個(gè)可根據(jù)門在開啟與關(guān)閉位置之間的樞轉(zhuǎn)角度來實(shí)現(xiàn)門速控制的機(jī)構(gòu)。通常，該門速控制機(jī)構(gòu)使用一盒狀阻尼器，該阻尼器固定于門頂并與連接在門上的合頁隔開(例如，參見未審的日本專利申請公開號(KOKAI)Hei 1-283445)。
但是從外形的美觀來看，速度控制功能最好由始終連接在門上的用于開關(guān)門的合頁來完成。

發(fā)明內(nèi)容
鑒于上述情況，本發(fā)明的一個(gè)目的在于提供一種門合頁，其可根據(jù)門在關(guān)閉時(shí)的樞轉(zhuǎn)角度，對門施加一個(gè)適當(dāng)?shù)乃俣瓤刂屏Α?br> 本發(fā)明提供一種用于開啟和關(guān)閉門的門合頁，該門合頁包括固定有第一合頁片的第一圓筒，以及與第一圓筒沿軸向?qū)R的第二圓筒。第二圓筒固定有第二合頁片。該門合頁還包括一個(gè)控制著第二圓筒相對于第一圓筒的旋轉(zhuǎn)速度的速度控制器。
速度控制器具有一根固定在第二圓筒上的軸，且該軸從第一圓筒的第一端伸入第一圓筒內(nèi)。一個(gè)活塞構(gòu)件與第一圓筒內(nèi)的軸同心相連。該活塞構(gòu)件可與軸一起旋轉(zhuǎn)并可相對于軸作軸向移動(dòng)?；钊麡?gòu)件與第一圓筒的內(nèi)周面螺紋嚙合。當(dāng)軸相對于第一圓筒轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，活塞構(gòu)件隨著第二圓筒一起轉(zhuǎn)動(dòng)。這樣，當(dāng)活塞構(gòu)件在第一軸向位置和第二軸向位置之間轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，活塞構(gòu)件也相對于第一圓筒移動(dòng)。第一圓筒內(nèi)設(shè)有一個(gè)通道件，該通道件被連接在第一圓筒的第二端上。
活塞構(gòu)件為圓筒狀，并且在第一圓筒的內(nèi)周面和通道件的外周表面之間形成的環(huán)形空間內(nèi)延伸。在活塞構(gòu)件和第一圓筒的第一端之間形成第一空腔。在活塞構(gòu)件和第一圓筒的第二端之間形成第二空腔。
通道件具有一個(gè)使第一空腔和第二空腔之間連通的單向通道，該通道件還具有第一和第二速度控制通道。
當(dāng)活塞構(gòu)件從第一軸向位置向第一空腔移動(dòng)至第二軸向位置時(shí)，單向通道允許第一空腔內(nèi)的流體通過單向通道流入第二空腔。當(dāng)活塞構(gòu)件從第二軸向位置向第二空腔移動(dòng)至第一軸向位置時(shí)，單向通道阻止流體流過該單向通道。
在活塞構(gòu)件從第二軸向位置到第一軸向位置的行程中，在第一行程范圍內(nèi)，第一速度控制通道對從第二空腔流到第一空腔的流體施加第一通道阻力。
在活塞構(gòu)件從第二軸向位置到第一軸向位置的行程中，在第二行程范圍內(nèi)，第二速度控制通道對從第二空腔流到第一空腔的流體施加第二通道阻力。
采用本發(fā)明中的門合頁，可以毫無阻力地開門。相反地，在關(guān)門時(shí)，根據(jù)門的樞轉(zhuǎn)角度范圍，通過適當(dāng)?shù)卦O(shè)定上述第一和第二行程的范圍可控制關(guān)門的速度。
更具體地，門合頁可按如下方式進(jìn)行布置第一速度控制通道設(shè)有形成于通道構(gòu)件的外周面上的具有預(yù)定軸向長度的第一環(huán)型凹槽，并且有一個(gè)通道與第一環(huán)型凹槽連通。該通道沿軸向延伸并和第一空腔連通。
第二速度控制通道具有第二環(huán)形凹槽，其設(shè)置于通道構(gòu)件的外周面上、與第一環(huán)型凹槽沿軸向隔開的一位置處，并且有一個(gè)和第二環(huán)型凹槽連通的通道。該通道沿軸向延伸并和第一空腔連通。
活塞構(gòu)件具有一個(gè)徑向貫通的通道，沿徑向延伸穿過活塞構(gòu)件并與第二空腔連通。當(dāng)活塞構(gòu)件在第一行程范圍內(nèi)時(shí)，徑向貫通的通道和第一環(huán)型凹槽連通；當(dāng)活塞構(gòu)件在第二行程范圍內(nèi)時(shí)，徑向貫通通道和第二環(huán)型凹槽連通。
門合頁也可按如下方式進(jìn)行布置。第一和第二速度控制通道按如上方式設(shè)置?；钊麡?gòu)件具有沿徑向延伸通過活塞構(gòu)件并與第二空腔連通的第一和第二徑向貫通通道。當(dāng)活塞構(gòu)件在第一行程范圍內(nèi)時(shí)，第一徑向貫通通道和第一環(huán)型凹槽連通；當(dāng)活塞構(gòu)件在第二行程范圍內(nèi)時(shí)，第二徑向貫通通道和第二環(huán)型凹槽連通。
在第一和第二速度控制通道內(nèi)可設(shè)置各自的控制件來控制由各自的通道施加的通道阻力。
更具體而言，可采用如下的布置方式第一行程范圍遍及貫穿活塞構(gòu)件從第二軸向位置到第一軸向位置的整個(gè)行程的最后部分范圍。第二行程范圍遍及在貫穿整個(gè)行程的最后部分范圍之前的范圍。由第一速度控制通道旋加的通道阻力小于由第二速度控制通道施加的通道阻力。
通過上述設(shè)計(jì)，從一開始關(guān)門起，就在相對大的角度范圍內(nèi)對門產(chǎn)生了很大的阻尼力。隨后使得門以較低的速度樞轉(zhuǎn)。在門即將關(guān)閉前，阻尼力解除，使門可以被牢牢地關(guān)閉。
通過下文對優(yōu)選實(shí)施例的描述，并結(jié)合附圖，將更加清楚本發(fā)明的上述和其他發(fā)明目的、特征和優(yōu)點(diǎn)。


圖1是具有本發(fā)明的速度控制器的門合頁的主要部分的豎向斷面圖。
圖2是圖1中所示門合頁的端視圖。
具體實(shí)施例方式
以下將參照附圖詳細(xì)描述本發(fā)明的門合頁的一個(gè)具體實(shí)施例。圖1是按照本發(fā)明的門合頁10的主要部分的豎向斷面圖。圖1的右半部分示出了門開啟時(shí)的速度控制器(下文將具體描述)的狀態(tài)，圖1的左半部分示出了門關(guān)閉時(shí)的速度控制器的狀態(tài)。
如圖所示，門合頁10設(shè)有固定于其上的第一合頁片6的第一圓筒12。第一合頁片連接于門框上。第二圓筒14和第一圓筒12軸向?qū)R。第二合頁片8與第二圓筒14固定，并連接在門上。門合頁10還包括一個(gè)速度控制器16，當(dāng)開啟的門樞轉(zhuǎn)關(guān)閉時(shí)，控制第二圓筒14相對于第一圓筒12的旋轉(zhuǎn)速度。
速度控制器16具有一根固定在第二圓筒14上、并從第一圓筒12的第一端12-1伸入第一圓筒12內(nèi)的軸18。一個(gè)活塞構(gòu)件20與第一圓筒12內(nèi)的軸18的遠(yuǎn)端通過花鍵連接。活塞構(gòu)件20可以和軸18一起旋轉(zhuǎn)并相對于軸18作軸向移動(dòng)。活塞構(gòu)件20設(shè)有外螺紋20-1，與第一圓筒12的內(nèi)周面上的內(nèi)螺紋12-3相嚙合。當(dāng)軸18相對于第一圓筒12轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，活塞構(gòu)件20與第二圓筒14一起旋轉(zhuǎn)。這樣，活塞構(gòu)件20相對于第一圓筒12在圖1左半部分所示的第一軸向位置和圖1右半部分所示的第二軸向位置之間移動(dòng)(第二軸向位置比第一軸向位置更靠近第一圓筒的第一端12-1)。
速度控制器16還包括一個(gè)柱形通道件22，通過一個(gè)環(huán)形緊固件17固定在第一圓筒12的第二端12-2?；钊麡?gòu)件20為圓筒狀，位于第一圓筒12的內(nèi)周面和通道件22的外周表面之間所形成的圓環(huán)空間內(nèi)。在活塞構(gòu)件20和第一圓筒12的第一端12-1之間形成第一空腔24。在活塞構(gòu)件20和第一圓筒12的第二端12-2之間形成第二空腔26。在通道件22和軸18之間形成第三空腔25。第三空腔25被活塞構(gòu)件20環(huán)繞。第三空腔25通過形成于軸18和活塞構(gòu)件20之間以導(dǎo)向第一空腔24的連通通道20-2與第一空腔24連通。
通道件22具有一個(gè)單向通道28，可使第一空腔24和第二空腔26之間通過連通通道20-2和第三空腔25連通。通道件22還具有第一和第二速度控制通道34和36。單向通道28設(shè)有一個(gè)止回閥30，當(dāng)活塞構(gòu)件20從第一軸向位置(圖1的左半部分所示)移動(dòng)到第二軸向位置(圖1的右半部分所示)時(shí)，止回閥30允許第一空腔24中的流體通過連通通道20-2、第三空腔25和單向通道28流入第二空腔26。當(dāng)活塞構(gòu)件20從第二軸向位置移動(dòng)到第一軸向位置時(shí)，具有止回閥30的單向通道28阻止流體流過該單向通道28。
第一速度控制通道34在通道件22的外周面上設(shè)有一道環(huán)型凹槽34-1。一個(gè)徑向通道34-2由該環(huán)型凹槽34-1向內(nèi)沿徑向延伸。一個(gè)軸向通道34-3與徑向通道34-2相連并相對于門合頁10的軸向延伸以導(dǎo)向第三空腔25。在軸向通道34-3中設(shè)有一通道阻力控制件34-4。該通道阻力控制件34-4在軸向通道34-3內(nèi)處于螺紋嚙合狀態(tài)。通過使通道阻力控制件34-4繞其本身的軸線轉(zhuǎn)動(dòng)以改變其在軸向的位置，施加給流經(jīng)第一速度控制通道34的流體的通道阻力(速度阻尼力)就得到了控制。
第二速度控制通道36的設(shè)置方式與第一速度控制通道34類似。也就是，第二速度控制通道36在通道件22的外周面上具有一道環(huán)型凹槽36-1。此環(huán)型凹槽36-1的位置比環(huán)型凹槽34-1更接近第一圓筒12的第一端12-1。一個(gè)徑向通道36-2由環(huán)型凹槽36-1向內(nèi)沿徑向延伸，一個(gè)軸向通道36-3與徑向通道36-2相連并由合頁10沿軸向延伸而導(dǎo)向第三空腔25。在軸向通道36-3內(nèi)設(shè)有一通道阻力控制件36-4。通過使通道阻力控制件36-4繞其本身的軸線轉(zhuǎn)動(dòng)，施加給流經(jīng)第二速度控制通道36的流體的通道阻力(速度阻尼力)就得到了控制。
活塞構(gòu)件20設(shè)有一個(gè)徑向通孔38，其沿徑向延伸穿過活塞構(gòu)件并與第二空腔26連通。在活塞構(gòu)件20從第二軸向位置(圖1的右半部分所示)運(yùn)動(dòng)到第一軸向位置(圖1的左半部分所示)的行程過程中的起始的第一行程范圍內(nèi)，該徑向通孔38與第二速度控制通道36的環(huán)型凹槽36-1連通。在第一行程范圍之后的第二行程范圍內(nèi)，徑向通孔38在第二速度控制通道36的環(huán)型凹槽36-1和第一速度控制通道34的環(huán)型凹槽34-1范圍內(nèi)延伸。在最后的第三行程范圍內(nèi)，該徑向通孔38與第一速度控制通道34的環(huán)型凹槽34-1連通。該構(gòu)造將在涉及關(guān)門動(dòng)作的部分中進(jìn)行解釋。由關(guān)門動(dòng)作引起的第一和第二圓筒12和14之間的相對轉(zhuǎn)動(dòng)引起流體從第二空腔26朝第一空腔24流動(dòng)。當(dāng)正在關(guān)閉的門距離開啟位置處于一個(gè)較大的角度范圍時(shí)，流體流經(jīng)第二速度控制通道36。當(dāng)正在關(guān)閉的門即將被完全關(guān)閉前處于一個(gè)較小的角度范圍時(shí)，流體流經(jīng)第一速度控制通道34。只要安裝了速度控制器16，那么在第二速度控制通道36中產(chǎn)生的通道阻力會(huì)很大，且在第一速度控制通道34中產(chǎn)生的通道阻力會(huì)很小，門就會(huì)以安全的速度慢慢關(guān)閉。在門即將被完全關(guān)閉前，關(guān)門的動(dòng)作加快，從而確保門被牢牢地關(guān)閉。
雖然本發(fā)明的門合頁是通過一個(gè)實(shí)施例進(jìn)行描述的，應(yīng)當(dāng)注意，本發(fā)明并不局限于所述的實(shí)施例，而是可按各種方式進(jìn)行改變。例如，可以根據(jù)需要提供三個(gè)或更多的速度控制通道。這樣關(guān)門的速度就可以在三個(gè)或更多個(gè)角度范圍內(nèi)控制。而且本發(fā)明的機(jī)械裝置也可用于突出的懸掛型門的關(guān)門器。雖然在上述實(shí)施例中，活塞構(gòu)件中只設(shè)有一個(gè)徑向通孔38，但是可以在活塞構(gòu)件中設(shè)置第一和第二徑向通孔。當(dāng)活塞構(gòu)件在第一行程范圍內(nèi)時(shí)，第一徑向通孔與第一環(huán)型凹槽連通，當(dāng)活塞構(gòu)件在第二行程范圍內(nèi)時(shí)，第二徑向通孔與第二環(huán)型凹槽連通。在這種情況下，第一徑向通孔和第一環(huán)型凹槽之間的連通時(shí)間段與第二徑向通孔和第二環(huán)型凹槽之間的連通時(shí)間段可能會(huì)重合。
權(quán)利要求
1.一種用于開門和關(guān)門的門合頁，其包括第一圓筒，具有固定于其上的第一合頁片；第二圓筒，和第一圓筒軸向?qū)R，所述第二圓筒具有固定于其上的第二合頁片；以及速度控制器，控制著第二圓筒相對于第一圓筒的旋轉(zhuǎn)速度；所述速度控制器包括固定在第二圓筒上的軸，該軸從第一圓筒的第一端伸入第一圓筒內(nèi)；活塞構(gòu)件與第一圓筒內(nèi)的所述軸同軸連接，所述活塞構(gòu)件可與所述軸一起旋轉(zhuǎn)而且相對于所述軸作軸向移動(dòng)，所述活塞構(gòu)件與第一圓筒的內(nèi)周面螺紋嚙合，從而當(dāng)所述軸相對于第一圓筒旋轉(zhuǎn)時(shí)，所述活塞構(gòu)件與第二圓筒一起轉(zhuǎn)動(dòng)，其中所述活塞構(gòu)件相對于第一圓筒在第一軸向位置和第二軸向位置之間移動(dòng)；以及通道件，設(shè)置在第一圓筒內(nèi)且固定在第一圓筒的第二端上；其中，所述活塞構(gòu)件為圓筒狀，并且在第一圓筒的內(nèi)周面和通道件的外周面之間形成的圓環(huán)空間內(nèi)延伸，從而在所述活塞構(gòu)件和第一圓筒的第一端之間形成第一空腔，且在所述活塞構(gòu)件和第一圓筒的第二端部之間形成了第二空腔；所述通道件具有一個(gè)單向通道，使第一空腔和第二空腔之間連通，所述通道件還具有第一和第二速度控制通道；其中，當(dāng)活塞構(gòu)件從所述第一軸向位置朝所述第一空腔移動(dòng)到所述第二軸向位置時(shí)，單向通道允許第一空腔內(nèi)的流體通過所述單向通道流到第二空腔；當(dāng)活塞構(gòu)件從第二軸向位置朝第二空腔移動(dòng)到第一軸向位置時(shí)，所述單向通道阻止流體流過所述單向通道；在活塞構(gòu)件從第二軸向位置到第一軸向位置的行程過程中的第一行程范圍內(nèi)，所述第一速度控制通道適于對從第二空腔流到第一空腔的流體施加第一通道阻力；以及在活塞構(gòu)件從第二軸向位置到第一軸向位置的行程過程中的第二行程范圍內(nèi)，所述第二速度控制通道適于對從第二空腔流到第一空腔的流體施加第二通道阻力。
2.如權(quán)利要求1所述的門合頁，其中所述第一速度控制通道設(shè)有形成于所述通道件的外周面上的具有預(yù)定軸向長度的第一環(huán)型凹槽，以及與所述第一環(huán)型凹槽連通的通道，所述通道沿軸向延伸以與所述第一空腔連通；所述第二速度控制通道具有設(shè)置于所述通道件的外周面上的第二環(huán)型凹槽，位于沿軸向與所述第一環(huán)型凹槽隔開的位置處，以及一個(gè)通道，其與所述第二環(huán)型凹槽連通，所述通道沿軸向延伸以與所述第一空腔連通；以及所述活塞構(gòu)件具有一個(gè)徑向貫通的通道，沿徑向延伸穿過所述活塞構(gòu)件并與第二空腔連通，當(dāng)所述活塞構(gòu)件在所述第一行程范圍內(nèi)時(shí)，所述徑向貫通的通道與所述第一環(huán)型凹槽連通；當(dāng)所述活塞構(gòu)件在所述第二行程范圍內(nèi)時(shí)，所述徑向貫通的通道與所述第二環(huán)型凹槽連通。
3.如權(quán)利要求1所述的門合頁，其中，所述第一速度控制通道具有形成于所述通道件的外周面上的具有預(yù)定軸向長度的第一環(huán)型凹槽，以及一個(gè)通道，其與所述第一環(huán)型凹槽連通，所述通道沿軸向延伸以與所述第一空腔連通；所述第二速度控制通道具有設(shè)置于所述通道件的外周面上的第二環(huán)型凹槽，位于與所述第一環(huán)型凹槽沿軸向隔開的位置處，以及一個(gè)通道，其與所述第二環(huán)型凹槽連通，所述通道沿軸向延伸以與所述第一空腔連通；以及所述活塞構(gòu)件具有第一和第二徑向貫通的通道，沿徑向延伸穿過所述活塞構(gòu)件并與第二空腔連通，當(dāng)所述活塞在所述第一行程范圍內(nèi)時(shí)，所述第一徑向貫通的通道與所述第一環(huán)型凹槽連通；當(dāng)所述活塞在所述第二行程范圍內(nèi)時(shí)，所述第二徑向貫通的通道與所述第二環(huán)型凹槽連通。
4.如權(quán)利要求1至3之一所述的門合頁，其中所述第一和第二速度控制通道具有相應(yīng)的控制件來控制由相應(yīng)通道施加的第一和第二通道阻力。
5.如權(quán)利要求1至4之一所述的門合頁，其中所述第一行程范圍在所述活塞構(gòu)件從第二軸向位置到第一軸向位置的全部行程過程中的最后部分范圍上延伸；所述第二行程范圍在所述全部行程過程中的所述最后部分范圍之前的范圍上延伸；以及其中，在第一速度控制通道中的通道阻力小于在第二速度控制通道中的通道阻力。
全文摘要
一種具有速度控制器的門合頁，設(shè)有一根從第二圓筒伸入第一圓筒內(nèi)的軸。一個(gè)活塞構(gòu)件與軸以花鍵方式連接，并與第一圓筒的內(nèi)周面螺紋嚙合。設(shè)置于第一圓筒中的一通道件具有第一速度控制通道，在活塞構(gòu)件的軸向行程中的第一行程范圍內(nèi)，將第一通道阻力施加給從活塞構(gòu)件一端上形成的第二空腔流入活塞另一端上所形成的第一空腔的流體。在第二行程范圍內(nèi)，第二速度控制通道將第二通道阻力施加給從第二空腔流入第一空腔的流體。
文檔編號E05D11/00GK1619085SQ200410104748
公開日2005年5月25日 申請日期2004年10月22日 優(yōu)先權(quán)日2003年10月22日
發(fā)明者御器谷俊雄, 堅(jiān)木聰, 高中明 申請人:日東工器株式會(huì)社