亚洲成年人黄色一级片,日本香港三级亚洲三级,黄色成人小视频,国产青草视频,国产一区二区久久精品,91在线免费公开视频,成年轻人网站色直接看

自動(dòng)開合電動(dòng)窗的制作方法

文檔序號(hào):2211253閱讀:2162來源:國知局
專利名稱:自動(dòng)開合電動(dòng)窗的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及窗戶,尤其是推拉式的鋁合金窗及塑鋼窗。
目前,推拉式的鋁合金窗和塑鋼-窗已普遍使用,但都需要手動(dòng)開合,不能自動(dòng)開合。
本實(shí)用新型的目的是提供一種能自動(dòng)開合的電動(dòng)窗,它特別適用于推拉式的鋁合金或塑鋼窗。
上述目的由下述技術(shù)方案來實(shí)現(xiàn),它包括帶有行走小輪的窗頁本體,它還包括安裝于窗頁底框內(nèi)的電池、電動(dòng)機(jī)、變速器、信號(hào)轉(zhuǎn)換控制器,以及與窗頁分立的遙控信號(hào)發(fā)射器。其中,電動(dòng)機(jī)輸出輪與變速器第一級(jí)齒輪相連,變速器由若干級(jí)齒輪副構(gòu)成,最后一級(jí)的齒輪作為窗頁原有的行走小輪;遙控信號(hào)發(fā)射器產(chǎn)生控制窗頁開合的信號(hào);信號(hào)轉(zhuǎn)換控制器包括信號(hào)接收頭及信號(hào)轉(zhuǎn)換控制板,信號(hào)接收頭接收遙控器發(fā)射的信號(hào),信號(hào)轉(zhuǎn)換控制板與接收頭及電動(dòng)機(jī)相連,將遙控信號(hào)發(fā)射器發(fā)出的信號(hào)轉(zhuǎn)換成達(dá)到控制電動(dòng)機(jī)正、反向轉(zhuǎn)動(dòng)完成窗頁的開合;還有電磁離合器安裝于變速器中,與其中一級(jí)齒輪配合,該電磁離合器得電或失電時(shí)使與之配合的齒輪進(jìn)入或退出嚙合。
另外,在窗頁框上設(shè)置煙霧傳感器,溫度傳感器,濕敏傳感器,煤氣傳感器。其傳感信號(hào)也通過信號(hào)轉(zhuǎn)換控制器接收轉(zhuǎn)換,達(dá)到自動(dòng)控制電動(dòng)機(jī)使窗頁開合。遙控器可采用紅外線光控式或無線電遙控,變速器可采用蝸輪;蝸桿或皮帶傳動(dòng)變速。
其工作原理如下,當(dāng)遙控器發(fā)射信號(hào)時(shí),信號(hào)接收頭接到,經(jīng)信號(hào)轉(zhuǎn)換控制器來控制,電動(dòng)機(jī)和電磁離合器工作,電磁離合器得電吸合,電動(dòng)機(jī)帶動(dòng)齒輪轉(zhuǎn)動(dòng),電磁離合器使中間齒輪嚙合,則動(dòng)力可傳至最后一級(jí)齒輪(驅(qū)動(dòng)輪)轉(zhuǎn)動(dòng)使窗頁移動(dòng),當(dāng)窗頁開合到位后,所設(shè)置的限位開關(guān)起作用,使電動(dòng)機(jī)和電磁離合器同時(shí)失電,電機(jī)停轉(zhuǎn),齒輪之間脫離。當(dāng)煙霧或煤氣傳感器動(dòng)作感應(yīng)時(shí)就會(huì)發(fā)出一個(gè)信號(hào)給信號(hào)轉(zhuǎn)換控制器,使裝置工作并報(bào)警,窗頁打開。同理,當(dāng)室外下雨時(shí),濕敏傳感器動(dòng)作,發(fā)出信號(hào)給信號(hào)轉(zhuǎn)換控制器使裝置工作,窗頁自動(dòng)合上。當(dāng)室內(nèi)外溫差大時(shí),溫度傳感器感應(yīng)信號(hào)使裝置工作,窗頁可自動(dòng)開啟或閉合。上述傳感器可以選用其中一種或多種來配合機(jī)械傳動(dòng)裝置開合窗頁。
本實(shí)用新型首先是巧妙地將電池、電機(jī)及傳動(dòng)機(jī)構(gòu)設(shè)置于窗頁本體上,將原窗頁已有的行走輪改變?yōu)辇X輪,直接作為傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的最后一級(jí)的執(zhí)行(驅(qū)動(dòng))輪。電磁離合器安裝在變速器中有兩點(diǎn)優(yōu)點(diǎn)(1)避免了由于多級(jí)齒輪變速使手動(dòng)推拉窗頁要用較大的力氣;(2)避免手動(dòng)推拉窗頁使多級(jí)齒輪帶動(dòng)電機(jī)飛速轉(zhuǎn)動(dòng),產(chǎn)生的感應(yīng)電壓沖擊電路板。其次是利用公知電子技術(shù)達(dá)到能遙控,能接收及轉(zhuǎn)換各種傳感信號(hào),并控制窗頁的自動(dòng)開合。所以使用起來非常方便且安全,經(jīng)試用效果極佳。
以下結(jié)合附圖及實(shí)施例加以說明。


圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖;圖2為
圖1俯視示意圖(略畫窗頁框及窗戶外底框);圖3為圖2中電磁離合器結(jié)構(gòu)示意圖;圖4為信號(hào)傳遞方框示意圖。

圖1、2所示,在窗頁本體1的底框內(nèi)裝上電池盒(內(nèi)裝電池)2,信號(hào)轉(zhuǎn)換控制器(包括信號(hào)接收頭3、信號(hào)轉(zhuǎn)換控制板4),電動(dòng)機(jī)5,變速器6(包括齒輪7、8、9、10、11、12、13、14、29)其中最后一級(jí)齒輪29即充當(dāng)窗頁的行走輪(即將窗頁原來的行走輪改變成齒輪而已)。窗頁的另一行走輪30為隨動(dòng)輪。上述部件除行走輪外都安裝于一底板28上,底板固定于窗戶外框P上。15為開窗限位器,16為關(guān)窗限位器,P為支撐窗頁的外框,在外框的底框上設(shè)有21為開窗限位器碰觸頭,22為關(guān)窗限位器碰觸頭在窗頁邊框上設(shè)有23為煙霧傳感器,24為煤氣傳感器,25為濕敏傳感器,26為溫度傳感器。另外,電池盒可設(shè)在窗頁邊框上。如圖3所示,電磁離合器27、包括鐵芯17、鐵軸18、線圈19、彈簧20、鐵軸與齒輪12及13固定配合,當(dāng)線圈得電時(shí),鐵軸與鐵芯吸合,齒輪12及13克服彈簧力上移分別與齒輪11及14嚙合,帶動(dòng)齒輪29(行走輪),傳動(dòng)機(jī)構(gòu)正常運(yùn)行,當(dāng)線圈失電時(shí),在彈簧作用下,齒輪12及13下移退出嚙合,傳動(dòng)停止。
如圖4所示,信號(hào)傳遞是通過遙控器發(fā)射,或通過煙霧傳感器、濕敏傳感,溫度傳感,煤氣傳感器以及開窗、關(guān)窗的限位傳感器等,將信號(hào)傳遞到信號(hào)轉(zhuǎn)換控制器達(dá)到控制電動(dòng)機(jī),使其正、反轉(zhuǎn)動(dòng)或停止。從而達(dá)到自動(dòng)開合窗頁的目的。遙控器、信號(hào)轉(zhuǎn)換控制器及各傳感器可采用各種形式的公知電子技術(shù),故將其略去不敘。
本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,實(shí)用,優(yōu)點(diǎn)已如前述,此不再贅述。
權(quán)利要求1.一種自動(dòng)開合電動(dòng)窗,它包括帶有行走小輪的窗頁本體,其特征在于它還包括安裝于窗頁底框內(nèi)的電池、電動(dòng)機(jī)、變速器、信號(hào)轉(zhuǎn)換控制器,以及與窗頁分立的遙控信號(hào)發(fā)射器;其中,電動(dòng)機(jī)輸出輪與變速器第一級(jí)齒輪相連,變速器由若干級(jí)齒輪副構(gòu)成,最后一級(jí)的齒輪作為窗頁原有的行走小輪;遙控信號(hào)發(fā)射器產(chǎn)生控制窗頁開合的信號(hào);信號(hào)轉(zhuǎn)換控制器包括信號(hào)接收頭及信號(hào)轉(zhuǎn)換控制板,信號(hào)接收頭接收遙控器發(fā)射的信號(hào),信號(hào)轉(zhuǎn)換控制板與接收頭及電動(dòng)機(jī)相連,將遙控信號(hào)發(fā)射器發(fā)出的信號(hào)轉(zhuǎn)換達(dá)到控制電動(dòng)機(jī)正、反向轉(zhuǎn)動(dòng)完成窗頁的開合;還有電磁離合器安裝于變速器中,與其中一級(jí)齒輪配合,該電磁離合器得電或失電時(shí)使與之配合的齒輪進(jìn)入或退出嚙合。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的自動(dòng)開合電動(dòng)窗,其特征是在窗頁框上設(shè)置煙霧傳感器,溫度傳感器,濕敏傳感器,煤氣傳感器其中的一種或全部。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的自動(dòng)開合電動(dòng)窗,其特征是遙控器采用紅外線光控式或無線電遙控。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的自動(dòng)開合電動(dòng)窗,其特征是變速器采用蝸輪、蝸桿或皮帶傳動(dòng)變速。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的自動(dòng)開合電動(dòng)窗,其特征是在窗頁本體的底框上設(shè)有窗頁開關(guān)限位器,在窗戶外框架的底框上相應(yīng)設(shè)有窗頁開關(guān)碰觸頭。
專利摘要本實(shí)用新型提供一種能自動(dòng)開合的電動(dòng)窗,它特別適用于推拉式的鋁合金或塑鋼窗。它包括帶有行走小輪的窗頁本體,它還包括:安裝于窗頁底框內(nèi)的電池、電動(dòng)機(jī)、變速器、信號(hào)轉(zhuǎn)換控制器,以及與窗頁分立的遙控信號(hào)發(fā)射器。在窗頁框上設(shè)置煙霧傳感器,溫度傳感器,濕敏傳感器,煤氣傳感器。本實(shí)用新型設(shè)計(jì)巧妙,將窗頁原有的行走輪改變?yōu)辇X輪,直接作為傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的最后一級(jí)的執(zhí)行(驅(qū)動(dòng))輪。并能達(dá)到遙控、接收及轉(zhuǎn)換各種傳感信號(hào),控制窗頁的自動(dòng)開合,使用非常方便安全,經(jīng)試用效果極佳。
文檔編號(hào)E05F15/20GK2501981SQ01252278
公開日2002年7月24日 申請(qǐng)日期2001年10月28日 優(yōu)先權(quán)日2001年10月28日
發(fā)明者陳增輝, 林德旺 申請(qǐng)人:陳增輝, 林德旺
網(wǎng)友詢問留言 已有0條留言
  • 還沒有人留言評(píng)論。精彩留言會(huì)獲得點(diǎn)贊!
1