專利名稱：一種摩托車報(bào)警鎖的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種摩托車鎖，特別是一種帶有報(bào)警裝置的摩托車鎖。
現(xiàn)在的摩托車上都帶有安裝在車體上的鎖。為了防盜，人們一般用防盜鎖鎖住車輪，并在摩托車上安裝報(bào)警器?，F(xiàn)在普遍使用的報(bào)警器，包括發(fā)射器和接收器。當(dāng)有人接觸摩托車時(shí)，摩托車體的振動(dòng)將觸發(fā)發(fā)射器，發(fā)射器發(fā)出信號(hào)，接收器收到信號(hào)后，發(fā)出報(bào)警信號(hào)，以達(dá)到防盜的目的。發(fā)射器的電源由摩托車的電瓶提供，盜車者只要拉斷電瓶線，發(fā)射器就無法工作，報(bào)警器也就形同虛設(shè)。因此現(xiàn)有的摩托車報(bào)警器防盜性能比較差。
本實(shí)用新型的目的在于提供一種能夠克服上述缺點(diǎn)，將報(bào)警器的發(fā)射器與防盜鎖的鎖體結(jié)合在一起的摩托車報(bào)警鎖。
實(shí)現(xiàn)上述發(fā)明目的的技術(shù)方案是，摩托車報(bào)警鎖由鎖體和U型鎖栓組成，鎖體上有與U型鎖栓配合的鎖孔，鎖體內(nèi)固定有鎖舌和鎖頭。U型鎖栓的兩端插入鎖體上的鎖孔后，通過鎖舌鎖緊。報(bào)警器的發(fā)射器和電池安裝在鎖體內(nèi)，電池為發(fā)射器提供電源。蓋板通過緊固件固定在鎖體上。U型鎖栓的兩端的內(nèi)側(cè)有凸臺(tái)，鎖栓在鎖緊后凸臺(tái)壓住鎖體上端的蓋板。由于發(fā)射器和電池安裝在鎖體內(nèi)，而鎖體的蓋板又被鎖栓上的凸臺(tái)壓住，盜車者無法在不打開鎖栓的情況下打開蓋板，破壞發(fā)射器或切斷發(fā)射器的電源。當(dāng)盜車者接觸到防盜鎖時(shí)，發(fā)射器受到振動(dòng)，將發(fā)出信號(hào)，接收器收到信號(hào)后發(fā)出報(bào)警信號(hào)，以達(dá)到防盜的目的。
報(bào)警器配備有遙控器，在報(bào)警鎖鎖緊的情況下，車主可用遙控器關(guān)閉報(bào)警器，再用鑰匙打開防盜鎖，此時(shí)接收器不會(huì)發(fā)出報(bào)警信號(hào)。
本實(shí)用新型將報(bào)警器的發(fā)射器和電池安裝在防盜鎖的鎖體內(nèi)，盜車者無法破壞發(fā)射器或其電源，大大加強(qiáng)了防盜器的防盜作用。
以下結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)一步詳細(xì)說明。


圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
本實(shí)用新型由鎖體4和U型鎖栓5組成，鎖體4內(nèi)固定有鎖舌8和鎖頭1，鎖體4上有與U型鎖栓5配合的鎖孔10。U型鎖栓5的一端通過插銷9活動(dòng)固定在鎖孔10內(nèi)，U型鎖栓5可繞插銷9旋轉(zhuǎn)。U型鎖栓5的另一端可插入另一鎖孔10內(nèi)，其上有與鎖舌8配合的V型槽11，可通過鎖舌8鎖定U型鎖栓5。報(bào)警器的發(fā)射器2和電池3安裝在鎖體4內(nèi)，電池3為發(fā)射器2提供電源。蓋板10通過螺釘7固定在鎖體4上。U型鎖栓5兩端的內(nèi)側(cè)有凸臺(tái)6，U型鎖栓5在鎖緊后凸臺(tái)6壓住鎖體4上端的蓋板112。由于發(fā)射器2和電池3安裝在鎖體4內(nèi)，而鎖體4的蓋板12又被U型鎖栓5的凸臺(tái)6壓住，盜車者無法在不打開U型鎖栓5的情況下切斷發(fā)射器2的電源。當(dāng)盜車者接觸到防盜鎖時(shí)，發(fā)射器受到振動(dòng)，將發(fā)出信號(hào)，接收器收到信號(hào)后發(fā)出報(bào)警信號(hào)，以達(dá)到防盜的目的。報(bào)警器配備有遙控器，在防盜報(bào)警鎖鎖緊的情況下，車主可用遙控器關(guān)閉報(bào)警器，再用鑰匙打開防盜鎖，此時(shí)接收器不會(huì)發(fā)出報(bào)警信號(hào)。
權(quán)利要求1.一種摩托車報(bào)警鎖，由鎖體(4)和U型鎖栓(5)組成，鎖體(4)上有與U型鎖栓(5)配合的鎖孔(10)，鎖體(4)內(nèi)固定有鎖舌(8)和鎖頭(1)，U型鎖栓(5)插入鎖孔(10)后，通過鎖舌(8)鎖緊，其特征在于報(bào)警器的發(fā)射器(2)和電池(3)安裝在鎖體(4)內(nèi)，蓋板(12)通過緊固件(7)固定在鎖體(4)上，U型鎖栓(5)的內(nèi)側(cè)有與蓋板(12)相配合的凸臺(tái)(6)，U型鎖栓(5)在鎖緊后凸臺(tái)(6)壓住鎖體(4)上端的蓋板(12)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種摩托車報(bào)警鎖，其特征在于有用于打開或關(guān)閉報(bào)警器的遙控器。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種摩托車報(bào)警鎖,由鎖體和U型鎖栓組成,報(bào)警器的發(fā)射器和電池安裝在鎖體內(nèi),電池為發(fā)射器提供電源,蓋板通過緊固件固定在鎖體上,U型鎖栓的內(nèi)側(cè)有與蓋板相配合的凸臺(tái),鎖栓在鎖緊后凸臺(tái)壓住鎖體上端的蓋板。因此在報(bào)警鎖鎖緊后,盜車者無法在不破壞鎖的情況下破壞發(fā)射器或其電源,大大提高了報(bào)警器的性能。
文檔編號(hào)E05B71/00GK2412979SQ0022422
公開日2001年1月3日 申請(qǐng)日期2000年2月23日 優(yōu)先權(quán)日2000年2月23日
發(fā)明者彭如清 申請(qǐng)人:彭如清