移動(dòng)式可調(diào)承重支架的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種移動(dòng)式可調(diào)承重支架。
【背景技術(shù)】
[0002]構(gòu)筑物頂部現(xiàn)澆混凝土最大難點(diǎn)之一就是解決現(xiàn)澆混凝土承重支架的快速搭設(shè)與轉(zhuǎn)倉。目前常用的方法是搭設(shè)滿堂支架，形成底模平臺(tái)。澆筑一倉混凝土，然后拆除滿堂支架，轉(zhuǎn)移到下一倉重新搭設(shè)在澆筑下一倉混凝土。傳統(tǒng)的方法有其難以克服的缺點(diǎn)，滿堂支架搭設(shè)與拆除重復(fù)作業(yè)工作量大、費(fèi)工費(fèi)時(shí)、材料的損耗較大、作業(yè)的安全環(huán)境與支架平臺(tái)的搭設(shè)精度不易控制。其安全性和經(jīng)濟(jì)性不能滿足現(xiàn)代工程的要求。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0003]本實(shí)用新型提供一種操作簡單、施工效率高、節(jié)約時(shí)間、投入機(jī)械人員量小，且安全風(fēng)險(xiǎn)小的移動(dòng)式可調(diào)承重支架。
[0004]為解決上述技術(shù)問題，本實(shí)用新型采用如下技術(shù)方案:
[0005]一種移動(dòng)式可調(diào)承重支架，包括一對(duì)平行設(shè)置的滑輪基礎(chǔ)、設(shè)置在該滑輪基礎(chǔ)上的支架總成以及用于牽動(dòng)所述支架總成在滑輪基礎(chǔ)上移動(dòng)的牽引裝置；所述滑輪基礎(chǔ)包括移動(dòng)橫梁、滑輪和滑輪底座，所述滑輪底座沿所述移動(dòng)橫梁長度方向依次布置，所述滑輪與所述滑輪底座通過軸承座連接，所述移動(dòng)橫梁底面與所述滑輪滾動(dòng)接觸，所述牽引裝置與所述移動(dòng)橫梁一端連接。
[0006]進(jìn)一步地，所述支架總成放置在所述移動(dòng)橫梁上，該支架總成的底端設(shè)置有用于將支架總成托離移動(dòng)橫梁的可調(diào)節(jié)底托，所述支架總成的頂端設(shè)置有用于支撐澆筑模具的可調(diào)節(jié)頂托。
[0007]進(jìn)一步地，所述牽引裝置包括提供動(dòng)力的卷揚(yáng)機(jī)、與所述移動(dòng)橫梁連接的掛鉤以及用于連接所述卷揚(yáng)機(jī)和掛鉤的鋼絲繩。
[0008]進(jìn)一步地，所述滑輪底座包括兩側(cè)支座，該支座的頂端具有向內(nèi)的折邊，該折邊用于對(duì)移動(dòng)橫梁進(jìn)行限位。
[0009]優(yōu)選地，所述支架總成采用碗扣支架進(jìn)行搭設(shè)。
[0010]在同等施工條件下，支架總成一次搭設(shè)完成，無需拆除，只需調(diào)整高度，多次倒用，具有速度快、安全可靠，在工程進(jìn)度方面具有很強(qiáng)的優(yōu)勢(shì)，是解決工期壓力大的工程項(xiàng)目首選的施工方法。
[0011]由于此支架為一次搭設(shè)完成，后期無需支架搭設(shè)和拆除人員，投入施工人員少，節(jié)約勞動(dòng)力，提高施工工效；無需投入大型機(jī)械，只需部分小型機(jī)具即可。
[0012]由以上技術(shù)方案可知，本實(shí)用新型具有如下有益效果:
[0013](I)在工程進(jìn)度方面具有較大的優(yōu)勢(shì)，在工期要求緊的項(xiàng)目，可以使用此工藝施工已達(dá)到趕工的效果；
[0014](2)在支架施工領(lǐng)域有了較大的突破，節(jié)約了施工人員，且在高度上可以進(jìn)行調(diào)整，適合不同高度的結(jié)構(gòu)物支撐體系，優(yōu)越于普通鋼管支架支撐體系，填補(bǔ)了此處技術(shù)空缺，在實(shí)際運(yùn)用過程中得到了較好的收益。
【附圖說明】
[0015]圖1為本實(shí)用新型的正面剖視圖；
[0016]圖2為圖1的A-A剖視圖；
[0017]圖3為本實(shí)用新型中滑輪基礎(chǔ)的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0018]圖中:100、滑輪基礎(chǔ)，110、移動(dòng)橫梁，120、滑輪，130、滑輪底座，131、支座，132、折邊，140、通長鋼管，200、支架總成，210、可調(diào)節(jié)底托，220、可調(diào)節(jié)頂托，300、牽引裝置，310、卷揚(yáng)機(jī)，320、掛鉤，330、鋼絲繩，400、砼面。
【具體實(shí)施方式】
[0019]下面結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型的一種優(yōu)選實(shí)施方式作詳細(xì)的說明。
[0020]如圖1和2所示，所述移動(dòng)式可調(diào)承重支架包括滑輪基礎(chǔ)100、支架總成200和牽引裝置300，其中滑輪基礎(chǔ)具有一對(duì)，且平行設(shè)置在支架總成的底端，滑輪基礎(chǔ)必須安設(shè)在較平整的砼面400上，以保證基礎(chǔ)強(qiáng)度及滑動(dòng)順暢。所述牽引裝置用于牽動(dòng)支架總成在滑輪基礎(chǔ)上移動(dòng)，牽引裝置與所述滑輪基礎(chǔ)一一對(duì)應(yīng)，且設(shè)置在支架總成的同側(cè)，在支架總成開始移動(dòng)時(shí)，要求兩個(gè)牽引裝置同時(shí)啟動(dòng)，保證支架總成的整體性和穩(wěn)定性，移動(dòng)至設(shè)計(jì)位置后，根據(jù)需要澆筑的結(jié)構(gòu)物頂面的高度進(jìn)行支架總成的調(diào)整。
[0021]如圖3所示，所述滑輪基礎(chǔ)100包括移動(dòng)橫梁110、滑輪120和滑輪底座130，所述滑輪底座沿所述移動(dòng)橫梁長度方向依次布置，以保證受力均勻，所述滑輪與所述滑輪底座通過軸承座連接。所述移動(dòng)橫梁110底面與所述滑輪120滾動(dòng)接觸，為了降低阻力，保證滑動(dòng)順暢，在移動(dòng)橫梁底面涂抹有潤滑油。所述滑輪底座130包括兩側(cè)支座131，該支座的頂端具有向內(nèi)的折邊132，該折邊用于對(duì)移動(dòng)橫梁進(jìn)行限位，防止移動(dòng)橫梁發(fā)生偏移。
[0022]所述牽引裝置300包括提供動(dòng)力的卷揚(yáng)機(jī)310、與所述移動(dòng)橫梁連接的掛鉤320以及用于連接所述卷揚(yáng)機(jī)和掛鉤的鋼絲繩330。卷揚(yáng)機(jī)可根據(jù)施工進(jìn)度，分節(jié)點(diǎn)逐個(gè)布置。
[0023]如圖1所示，所述支架總成200的底端設(shè)置有用于將支架總成托離移動(dòng)橫梁110的可調(diào)節(jié)底托210，所述支架總成的頂端設(shè)置有用于支撐澆筑模具的可調(diào)節(jié)頂托220。本實(shí)施例中，頂托為螺栓桿件，旋轉(zhuǎn)至固定銷中，插入桿件中，通過固定銷固定在鋼管頂部，旋轉(zhuǎn)頂托螺栓，調(diào)整高度即可。
[0024]在移動(dòng)時(shí)，支架總成是落在移動(dòng)橫梁上，并隨移動(dòng)橫梁平動(dòng)，在澆筑作業(yè)時(shí)，支架總成通過底端的可調(diào)節(jié)底托，可托離移動(dòng)橫梁，直接接觸砼面，滿足支撐強(qiáng)度的要求。
[0025]所述支架總成200采用碗扣支架進(jìn)行搭設(shè)，碗扣節(jié)點(diǎn)結(jié)構(gòu)合理，力桿軸向傳力，使支架總成整體在三維空間具有結(jié)構(gòu)強(qiáng)度高、整體穩(wěn)定性好以及可靠的自鎖性能，能更好的滿足施工安全的需要，同時(shí)裝拆功效高，減輕了勞動(dòng)強(qiáng)度，作業(yè)強(qiáng)高低，接頭裝拆速度比常規(guī)腳手架快2-3倍，工人僅需一把小鐵錘便可完成全部作業(yè)。因此，在對(duì)支架總成的高度進(jìn)行調(diào)整，當(dāng)高差大于等于碗扣支架的長度時(shí)，采用增減碗口支架桿件進(jìn)行粗調(diào)，操作簡單，方便快捷。
[0026]采用本實(shí)用新型的移動(dòng)式可調(diào)承重支架進(jìn)行構(gòu)筑物頂部現(xiàn)澆混凝土施工時(shí)，其具體施工方法，包括如下步驟:
[0027]I)支架總成的搭設(shè):先在較平整的砼面上安設(shè)一對(duì)平行設(shè)置的滑輪基礎(chǔ)，安設(shè)時(shí)保證安裝牢固和平整度；采用碗扣支架搭設(shè)支架總成，通過底托接觸砼面將支架總成托起，根據(jù)施工要求計(jì)算搭設(shè)高度，調(diào)整好頂托的高度。
[0028]2)支架總成的移動(dòng):砼澆筑完成，強(qiáng)度達(dá)到要求后，拆除澆筑模板，調(diào)節(jié)底托將支架總成下落至滑輪基礎(chǔ)的移動(dòng)橫梁上，在每個(gè)滑輪基礎(chǔ)位置加設(shè)通長鋼管140，并與移動(dòng)橫梁焊接連接，確保支架總成與滑輪基礎(chǔ)固定牢固，保證移動(dòng)時(shí)支架總成的整體穩(wěn)定性；安設(shè)下一區(qū)段的滑輪基礎(chǔ)，保證安裝精度，與前一區(qū)段的滑輪基礎(chǔ)精確對(duì)準(zhǔn)，利于順利移動(dòng)；通過牽引裝置牽動(dòng)移動(dòng)橫梁，帶動(dòng)支架總成沿滑輪基礎(chǔ)方向移動(dòng)，直至移動(dòng)到設(shè)計(jì)位置。
[0029]移動(dòng)時(shí)速度不宜過快，且安排專門人員觀測(cè)支架總成，若發(fā)現(xiàn)異常，立即停止移動(dòng)，查明原因，在繼續(xù)移動(dòng)。
[0030]3)支架總成的調(diào)整:底托在支架總成移動(dòng)過程中不拆除，連接在支架底部，底托的可調(diào)范圍為30~40cm，支架總成移動(dòng)到設(shè)計(jì)位置后，先調(diào)整支架總成底部，按計(jì)算高度進(jìn)行調(diào)整，使底托充分接觸硬化地面，保證受力均勻；然后調(diào)整支架總成頂部，根據(jù)支架總成底部的標(biāo)高，計(jì)算出支架總成需要調(diào)整的高差，按照計(jì)算出的高差進(jìn)行調(diào)節(jié)。若高差過大，采用增減桿件方式調(diào)整，桿件的長度有30Cm、60Cm、90Cm等可供調(diào)整，當(dāng)高差為負(fù)值時(shí)，可采用減少桿件的方法調(diào)整，若在可調(diào)的范圍內(nèi)，采用頂托調(diào)整即可，頂托的調(diào)整范圍為30~40cm,直至調(diào)至設(shè)計(jì)的位置為止。
[0031]調(diào)整完成后，通過儀器測(cè)得標(biāo)高符合設(shè)計(jì)要求即可，以上工序完工驗(yàn)收合格后，進(jìn)入下道工序施工。
[0032]以上所述實(shí)施方式僅僅是對(duì)本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施方式進(jìn)行描述，并非對(duì)本實(shí)用新型的范圍進(jìn)行限定，在不脫離本實(shí)用新型設(shè)計(jì)精神的前提下，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員對(duì)本實(shí)用新型的技術(shù)方案作出的各種變形和改進(jìn)，均應(yīng)落入本實(shí)用新型的權(quán)利要求書確定的保護(hù)范圍內(nèi)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種移動(dòng)式可調(diào)承重支架，其特征在于，包括一對(duì)平行設(shè)置的滑輪基礎(chǔ)(100)、設(shè)置在該滑輪基礎(chǔ)上的支架總成(200)以及用于牽動(dòng)所述支架總成在滑輪基礎(chǔ)上移動(dòng)的牽引裝置(300);所述滑輪基礎(chǔ)(100)包括移動(dòng)橫梁(110)、滑輪(120)和滑輪底座(130)，所述滑輪底座(130)沿所述移動(dòng)橫梁(110)長度方向依次布置，所述滑輪(120)與所述滑輪底座(130)通過軸承座連接，所述移動(dòng)橫梁(110)底面與所述滑輪(120)滾動(dòng)接觸，所述牽引裝置(300)與所述移動(dòng)橫梁(110) —端連接。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的移動(dòng)式可調(diào)承重支架，其特征在于，所述支架總成(200)放置在所述移動(dòng)橫梁(110)上，該支架總成的底端設(shè)置有用于將支架總成托離移動(dòng)橫梁的可調(diào)節(jié)底托(210)，所述支架總成的頂端設(shè)置有用于支撐澆筑模具的可調(diào)節(jié)頂托(220)。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的移動(dòng)式可調(diào)承重支架，其特征在于，所述牽引裝置(300)包括提供動(dòng)力的卷揚(yáng)機(jī)(310)、與所述移動(dòng)橫梁(110)連接的掛鉤(320)以及用于連接所述卷揚(yáng)機(jī)和掛鉤的鋼絲繩(330)。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的移動(dòng)式可調(diào)承重支架，其特征在于，所述滑輪底座(130)包括兩側(cè)支座(131)，該支座的頂端具有向內(nèi)的折邊(132)，該折邊用于對(duì)移動(dòng)橫梁(110)進(jìn)行限位。5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的移動(dòng)式可調(diào)承重支架，其特征在于，所述支架總成(200)采用碗扣支架進(jìn)行搭設(shè)。
【專利摘要】本實(shí)用新型提供一種移動(dòng)式可調(diào)承重支架，包括一對(duì)平行設(shè)置的滑輪基礎(chǔ)、設(shè)置在該滑輪基礎(chǔ)上的支架總成以及用于牽動(dòng)所述支架總成在滑輪基礎(chǔ)上移動(dòng)的牽引裝置。本實(shí)用新型支架為一次搭設(shè)完成，后期無需支架搭設(shè)和拆除人員，投入施工人員少，節(jié)約勞動(dòng)力，提高施工工效；無需投入大型機(jī)械，只需部分小型機(jī)具即可；架施工領(lǐng)域有了較大的突破，節(jié)約了施工人員，且在高度上可以進(jìn)行調(diào)整，適合不同高度的結(jié)構(gòu)物支撐體系，優(yōu)越于普通鋼管支架支撐體系，填補(bǔ)了此處技術(shù)空缺，在實(shí)際運(yùn)用過程中得到了較好的收益。
【IPC分類】E04G21/02
【公開號(hào)】CN204754230
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520418990
【發(fā)明人】陳軍, 李從華, 謝廣恕, 劉振權(quán)
【申請(qǐng)人】中鐵四局集團(tuán)有限公司
【公開日】2015年11月11日
【申請(qǐng)日】2015年6月17日