一種加氣混凝土移動式分掰機的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及一種加氣混凝土生產(chǎn)設(shè)備，具體是指一種加氣混凝土移動式分掰機。
【背景技術(shù)】
[0002]在加氣混凝土生產(chǎn)過程中，很多生產(chǎn)線成品磚從蒸壓釜里出來后，上層和下層間有粘連，不好分離，致使后工序無法打包，或者只好通過人工分離再打包來完成。整條生產(chǎn)線顯得自動化程度不高，現(xiàn)在人工成本越來越高，就按現(xiàn)在人工7元/方的價格來算，年產(chǎn)15萬的生產(chǎn)線一年就要100多萬的費用。
【實用新型內(nèi)容】
[0003]本實用新型的目的在于提供一種加氣混凝土移動式分掰機，實現(xiàn)加氣塊自動逐層分掰、吊運和升降等一系列功能，解決了目前人工分掰效率不高、自動化程度不高、綜合成本高的問題。
[0004]為了達(dá)成上述目的，本實用新型的解決方案是:
[0005]一種加氣混凝土移動式分掰機，主要包括行走車架，設(shè)在該行走車架上的提升吊臂、上分掰框及下分掰框；所述行走車架與提升吊臂間設(shè)有用于帶動該提升吊臂升降的提升驅(qū)動機構(gòu)；所述下分掰框通過連接柱固定在行走車架上，所述上分掰框設(shè)于所述下分掰框上方且二者間設(shè)有用于升降該上分掰框的分離油缸；所述上分掰框和下分掰框上分別設(shè)有可往框內(nèi)相對夾緊的上夾緊機構(gòu)和下夾緊機構(gòu)。
[0006]所述行走車架上設(shè)有帶動其行走的行走驅(qū)動機構(gòu)，該行走驅(qū)動機構(gòu)包括行走電機、萬向聯(lián)軸器、主動車輪組及被動車輪組，該主動車輪組和被動車輪組安裝在所述行走車架上，所述行走電機驅(qū)動萬向聯(lián)軸器而帶動主動車輪組實現(xiàn)轉(zhuǎn)動。
[0007]所述提升驅(qū)動機構(gòu)包括提升油缸、提升鏈輪及提升鏈條，該提升油缸的缸身固定在行走車架上，該提升油缸的油缸桿連接提升鏈條的一端，該提升鏈條由所述提升鏈輪支承傳動并且另一端連接所述提升吊臂。
[0008]所述提升油缸的油缸桿上設(shè)有連接框，所述提升鏈條的一端連接在該連接框上。
[0009]所述行走車架上設(shè)有槽鋼結(jié)構(gòu)，所述連接框上裝有沿所述槽鋼結(jié)構(gòu)滑行的第一導(dǎo)向輪。
[0010]所述下分掰框和上分掰框間設(shè)有第一導(dǎo)向機構(gòu)，該第一導(dǎo)向機構(gòu)包括分別設(shè)在所述下分辦框、上分辦框上的第一導(dǎo)向柱和導(dǎo)向軸座，該第一導(dǎo)向柱與導(dǎo)向軸座相導(dǎo)向配合設(shè)置。
[0011]所述提升吊臂與所述行走車架間還設(shè)有第二導(dǎo)向機構(gòu)，該第二導(dǎo)向機構(gòu)包括第二導(dǎo)向輪和第二導(dǎo)向柱，該第二導(dǎo)向輪設(shè)于所述提升吊臂上，所述第二導(dǎo)向柱豎立設(shè)于所述行走車架上，該第二導(dǎo)向柱上設(shè)有與所述第二導(dǎo)向輪相適配的導(dǎo)向條。
[0012]所述上夾緊機構(gòu)和下夾緊機構(gòu)均包括兩兩一組相對設(shè)置的多個夾緊油缸組，該夾緊油缸組的夾緊油缸桿通過銷軸連接有夾緊臂。
[0013]所述夾緊臂上設(shè)有導(dǎo)向軸，該導(dǎo)向軸與所述上分掰框或者下分掰框上的銅套座活動配合設(shè)置。
[0014]采用上述方案后，本新型相對于現(xiàn)有技術(shù)的有益效果在于:本新型加氣混凝土移動式分掰機能夠直接對蒸養(yǎng)出來的每模加氣塊能實現(xiàn)砌塊吊運、分離和升降等一系列動作，具體而言，砌塊通過提升吊臂吊掛，由行走車架行走實現(xiàn)吊運，由提升吊臂適當(dāng)升降砌塊，配合上分掰框及下分掰框?qū)ο噜弮蓪悠鰤K夾持并分離，即可實現(xiàn)砌塊自動逐層分掰、吊運和升降等一系列功能，解決了目前人工分掰效率不高、自動化程度不高、綜合成本高的問題，并且整機的穩(wěn)定性、可靠性都可以達(dá)到很好的保證，成為加氣混凝土生產(chǎn)線的理想配套設(shè)備。
【附圖說明】
[0015]圖1是本新型加氣混凝土移動式分掰機置于高架軌道上的示意圖；
[0016]圖2是本新型加氣混凝土移動式分掰機的立體圖；
[0017]圖3是本新型加氣混凝土移動式分掰機的另一立體圖。
[0018]標(biāo)號說明
[0019]行走車架I 提升吊臂2
[0020]上分掰框3 分離油缸30
[0021]上夾緊機構(gòu) 31 夾緊臂311
[0022]下分掰框4 下夾緊機構(gòu) 41
[0023]行走驅(qū)動機構(gòu) 5 行走電機51
[0024]萬向聯(lián)軸器 52 主動車輪組 53
[0025]被動車輪組 54 提升驅(qū)動機構(gòu) 6
[0026]提升油缸61 提升鏈輪62
[0027]提升鏈條63 連接框64
[0028]槽鋼結(jié)構(gòu)65 第二導(dǎo)向機構(gòu) 7
[0029]第二導(dǎo)向輪 71 第二導(dǎo)向柱 72
[0030]第一導(dǎo)向機構(gòu) 8 第一導(dǎo)向柱 81
[0031]導(dǎo)向軸座82 高架軌道9
[0032]鋼軌91
【具體實施方式】
[0033]下面結(jié)合附圖和【具體實施方式】對本案作進(jìn)一步詳細(xì)的說明。
[0034]本案涉及一種加氣混凝土移動式分掰機，如圖1-3所示，主要包括行走車架1、提升吊臂2、上分掰框3及下分掰框4。
[0035]如圖1所示，行走車架I可行走地吊掛在高架軌道9上。具體而言，行走車架I上設(shè)有帶動其行走的行走驅(qū)動機構(gòu)5。該行走驅(qū)動機構(gòu)5包括行走電機51、萬向聯(lián)軸器52、主動車輪組53及被動車輪組54。主動車輪組53和被動車輪組54安裝在行走車架I上，高架軌道9上設(shè)有供主動車輪組53和被動車輪組54行走的鋼軌91。行走車架I通過行走電機51驅(qū)動萬向聯(lián)軸器52而帶動主動車輪組53實現(xiàn)來回運行。
[0036]所述行走車架I與提升吊臂2間設(shè)有提升驅(qū)動機構(gòu)6，用來帶動該提升吊臂2升降。具體而言，提升驅(qū)動機構(gòu)6包括提升油缸61、提升鏈輪62及提升鏈條63。提升油缸61的缸身水平固定在行走車架I上，提升油缸61的油缸桿連接提升鏈條63的一端，該提升鏈條63由提升鏈輪62支承傳動并且另一端連接提升吊臂2。于此提升油缸61動作，提升吊臂2就會跟著上、下運動。
[0037]為了確保提升吊臂2升降平穩(wěn)，提升鏈條63和提升鏈輪62各設(shè)有兩組，為了利于二提升鏈條63連接，提升油缸61的油缸桿上設(shè)有連接框64，二提升鏈條63的一端共同連接在該連接框64上。進(jìn)一步，