專利名稱：加氣混凝土制品分離機(jī)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種加工加氣混凝土制品的機(jī)械，特別是有關(guān)加氣混凝土板材或砌塊的分離機(jī)。
加氣混凝土坯體經(jīng)切割后，由于其自身重力的作用，上下層之間容易相互粘聯(lián)，經(jīng)蒸養(yǎng)后的加氣混凝土板材或砌塊之間的粘聯(lián)部位不易分離。為解決這一問(wèn)題，通常是在切割機(jī)工位另外加裝一個(gè)翻轉(zhuǎn)架，將切割后的加氣混凝土坯體翻轉(zhuǎn)90°，使切割縫呈垂直方向，然后再進(jìn)行蒸養(yǎng)，以便解決相互粘聯(lián)問(wèn)題。但由于坯體抗壓及抗折強(qiáng)度很低，采用上述方式極易造成斷裂，降低了加氣混凝土制品的合格率。
本實(shí)用新型的目的在于提供一種可以解決加氣混凝土制品相互粘聯(lián)的分離機(jī)。對(duì)切割后的加氣混凝土坯體不進(jìn)行翻轉(zhuǎn)，而是直接進(jìn)行蒸養(yǎng)，蒸養(yǎng)后的加氣混凝土制品抗壓/抗折強(qiáng)度顯著提高，此時(shí)再應(yīng)用本分離機(jī)對(duì)其逐層進(jìn)行分離，可以大大提高加氣混凝土制品的合格率。
本實(shí)用新型主要由支柱和主機(jī)架組成框架體，在主機(jī)架頂部安裝有提升機(jī)構(gòu)，提升機(jī)構(gòu)的提升油缸固定在主機(jī)架上，并和提升小車相連接，提升小車的行走輪可沿主機(jī)架滾動(dòng)，提升小車上纏繞有鏈條。提升機(jī)構(gòu)通過(guò)鏈條可與和夾緊分離架或待分離的加氣混凝土制品相連；夾緊分離架分左右兩排和上下兩層；兩排的頂端分別固定在分離架橫梁上，上下兩層上分別嵌有若干個(gè)夾緊分離塊；夾緊分離架上裝有夾緊油缸和分離油缸，夾緊油缸一端固定在支座上，另一端連接夾緊分離塊，可驅(qū)動(dòng)夾緊分離塊沿水平方向運(yùn)動(dòng)，分離油缸的兩端分別連接夾緊分離架的上下層，可推動(dòng)上下層沿垂直方向作相對(duì)分離運(yùn)動(dòng)。
其工作原理是提升機(jī)構(gòu)帶動(dòng)夾緊分離架或待分離的加氣混凝土制品上下運(yùn)動(dòng)，當(dāng)夾緊分離架的上下層分別對(duì)準(zhǔn)待分離的加氣混凝土上下層時(shí)，夾緊分離架上下層沿水平方向運(yùn)動(dòng)，分別夾緊欲分離的加氣混凝土的上下層，然后分離油缸推動(dòng)夾緊分離架上的夾緊分離塊在夾緊油缸的推動(dòng)下上下層沿垂直方向作相對(duì)分離運(yùn)動(dòng)，從而實(shí)現(xiàn)了對(duì)制品的分離。
使用該機(jī)構(gòu)分離加氣混凝土，減少了翻轉(zhuǎn)程序，加快了生產(chǎn)速度，解決了以往在分離中的粘聯(lián)問(wèn)題，使合格率大大增加。
以下結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)的說(shuō)明。


圖1是本實(shí)用新型的橫向主視圖。
主機(jī)架2、3由主橫梁2和主縱梁3組成，將其焊接或鉚接或用螺栓連接成長(zhǎng)方形框體，主機(jī)架2、3和支柱1相連接，組成該實(shí)用新型的框架體，在主機(jī)架上有提升小車4。
圖2是
圖1的縱向剖視圖。
提升機(jī)構(gòu)的提升油缸12，固定在主機(jī)架3上，提升油缸的伸縮臂和提升小車相連接，提升小車的行走輪14可沿固定在主機(jī)架3上的軌道滾動(dòng)，提升小車上纏繞有提升鏈7，提升鏈7和夾緊分離架5、6相連。
圖3是夾緊分離架放大的剖視圖(B-B剖視)。
夾緊分離機(jī)構(gòu)的上夾緊分離架5和下夾緊分離架6，由鋼板或型鋼焊接而成，夾緊分離架的兩端用分離架橫梁8連接，上、下夾緊分離架可沿分離架橫梁8活動(dòng)，在夾緊分離架架體上固定夾緊油缸10，夾緊油缸10的伸縮臂頂住水平夾緊塊11，在左右兩排夾緊油缸正向壓力的作用下，夾緊油缸10推動(dòng)水平夾緊塊11同時(shí)移動(dòng)，將加氣混凝土制品17夾緊，當(dāng)夾緊油缸10內(nèi)液壓油正向壓力消失時(shí)，夾緊油缸10伸縮臂帶動(dòng)水平夾緊塊11回位。為使夾緊力均勻可靠，在一個(gè)夾緊分離架上可安裝幾個(gè)夾緊油缸和夾緊塊。分離油缸9的兩端分別和夾緊分離架的上、下層5、6相連。
工作時(shí)，待分離的加氣混凝土制品由運(yùn)載工具運(yùn)至主機(jī)架2、3下，提升油缸12驅(qū)動(dòng)提升小車13通過(guò)鏈條帶動(dòng)夾緊分離架5、6上下運(yùn)動(dòng)，當(dāng)夾緊分離架的上下層5、6分別對(duì)準(zhǔn)待分離的加氣混凝土制品的上下層時(shí)，夾緊油缸10推動(dòng)水平夾緊分離塊11沿水平方向運(yùn)動(dòng)，使夾緊分離架的上下層分別夾緊加氣混凝土制品的上下層，然后，分離油缸9驅(qū)動(dòng)夾緊分離架的上下層沿垂直方向作相對(duì)分離運(yùn)動(dòng)，加氣混凝土上下層被分離。接著，夾緊油缸和分離油缸分別帶動(dòng)夾緊分離塊和夾緊分離架上下層返回原位置，在提升小車的作用下，夾緊分離架運(yùn)動(dòng)到下一個(gè)欲分離的加氣混凝土分離層，依次完成全部分離層的分離工作。上述實(shí)施例中，也可以是夾緊分離架不動(dòng)，提升小車帶動(dòng)加氣混凝土制品上下運(yùn)動(dòng)，夾緊分離過(guò)程相同。
權(quán)利要求1.一種加氣混凝土制品分離機(jī)，其特征在于由支柱(1)和主機(jī)架(2)、(3)組成框架體，在主機(jī)架頂部安裝有提升機(jī)構(gòu)(4)，提升機(jī)構(gòu)通過(guò)鏈條(7)可與夾緊分離架或待分離的加氣混凝土制品(15)相連；夾緊分離架分左右兩排和上下兩層(5)、(6)；兩排的頂端分別固定在分離架橫梁(8)上，上下兩層(5)、(6)上分別嵌有若干個(gè)夾緊分離塊(11)；夾緊分離架上裝有夾緊油缸(10)和分離油缸(9)，夾緊油缸(10)一端固定在支座(16)上，另一端連接夾緊分離塊(11)，可驅(qū)動(dòng)夾緊分離塊(11)沿水平方向運(yùn)動(dòng)，分離油缸(9)的兩端分別連接夾緊分離架的上下層(5)、(6)，可推動(dòng)上下層沿垂直方向作相對(duì)分離運(yùn)動(dòng)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的加氣混凝土制品分離機(jī)，其特征在于提升機(jī)構(gòu)的提升油缸(12)固定在主機(jī)架(3)上，并和提升小車(13)相連接，提升小車(13)的行走輪(14)可沿主機(jī)架(3)滾動(dòng)，提升小車上纏繞有鏈條(7)。
專利摘要一種加氣混凝土制品分離機(jī),包括主機(jī)架、提升機(jī)構(gòu)和夾緊分離架,夾緊分離架分上下兩層,兩層之間可以沿垂直方向作相對(duì)分離運(yùn)動(dòng)。工作時(shí),夾緊分離架上下層分離夾緊欲分離的加氣混凝土制品的上下層,通過(guò)上下夾緊分離層之間的相對(duì)分離運(yùn)動(dòng)實(shí)現(xiàn)對(duì)制品的分離。
文檔編號(hào)E04G21/02GK2360522SQ9820747
公開(kāi)日2000年1月26日 申請(qǐng)日期1998年10月6日 優(yōu)先權(quán)日1998年10月6日
發(fā)明者朱永勤 申請(qǐng)人:北京市加氣混凝土廠