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具警示聲音的地下車(chē)位分隔柱的制作方法

文檔序號(hào):8861802閱讀:271來(lái)源:國(guó)知局
具警示聲音的地下車(chē)位分隔柱的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型屬于車(chē)位分隔柱,更具體地說(shuō)涉及一種具警示聲音的地下車(chē)位分隔柱。
【背景技術(shù)】
[0002]一些地下停車(chē)場(chǎng)如商場(chǎng)受建筑承重柱位置,及汽車(chē)寬度限制,兩承重柱間設(shè)置二只車(chē)位浪費(fèi),三只車(chē)位則緊湊,在這樣情況下,業(yè)主一般設(shè)置三只車(chē)位,并為防止因先到的汽車(chē)超界停車(chē)導(dǎo)致車(chē)位減少,會(huì)設(shè)置一端與車(chē)位長(zhǎng)邊界線地面固定連接的分隔柱,但是這又會(huì)增加駕駛汽車(chē)入位的難度,汽車(chē)難免會(huì)多次觸碰分隔柱,分隔柱如用硬質(zhì)材料,則往往損傷汽車(chē),業(yè)主不采用,如用軟質(zhì)材料,則往往損傷分隔柱,以致于經(jīng)常更換分隔柱,還有,分隔柱離地面高度低于后視鏡高度,汽車(chē)駕駛?cè)胛贿^(guò)程盲視時(shí)間長(zhǎng)。因此,提供一種具警示聲音的地下車(chē)位分隔柱,具有十分重要的意義。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0003]本實(shí)用新型的目的是提供一種具警示聲音的地下車(chē)位分隔柱。
[0004]本實(shí)用新型通過(guò)下述技術(shù)方案予以實(shí)現(xiàn):
[0005]本實(shí)用新型一種具警示聲音的地下車(chē)位分隔柱,包括繩子,金屬質(zhì)拉簧,與車(chē)位頂面接合的上系繩粧,與車(chē)位長(zhǎng)邊界線處地面接合的下系繩粧,所述拉簧串接在繩子中,含所述拉簧的繩子外套一管子,所述管子壁的下端任一剖面均呈圓鈍狀,所述下系繩粧有一個(gè)半球狀凸起,所述凸起插入所述管子口。
[0006]本實(shí)用新型的有益效果是:
[0007]汽車(chē)觸及分隔柱,不致于損傷汽車(chē)或分隔柱;且能發(fā)聲警示;所述管子壁的下端任一剖面均呈圓鈍狀,以減少對(duì)地面及所述繩子的磨損;汽車(chē)規(guī)范入位后,分隔柱自動(dòng)恢復(fù)常態(tài)。
【附圖說(shuō)明】
[0008]圖1是本實(shí)用新型一種具警示聲音的地下車(chē)位分隔柱的剖視結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0009]下面結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步的描述。
[0010]圖1所示,一種具警示聲音的地下車(chē)位分隔柱,包括繩子1,金屬質(zhì)拉簧2,與車(chē)位頂面接合的上系繩粧3,與車(chē)位長(zhǎng)邊界線處地面接合的下系繩粧4,所述拉簧2串接在繩子I中,含所述拉簧2的繩子I外套一管子5,所述管子5壁的下端任一剖面均呈圓鈍狀,所述下系繩粧4有一個(gè)半球狀凸起,所述凸起插入所述管子5 口。所述上系繩粧3結(jié)構(gòu)與所述下系繩粧4相同。
[0011]汽車(chē)駕駛?cè)胛粫r(shí),一旦觸及了分隔柱后,所述拉簧2伸展,伸展過(guò)程因磨擦所述管子5內(nèi)壁而發(fā)聲,同時(shí),所述管子5會(huì)移動(dòng),汽車(chē)規(guī)范入位后,所述拉簧2收縮,并帶動(dòng)所述管子5恢復(fù)在原位。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種具警示聲音的地下車(chē)位分隔柱,包括繩子(I),金屬質(zhì)拉簧(2),與車(chē)位頂面接合的上系繩粧(3),與車(chē)位長(zhǎng)邊界線處地面接合的下系繩粧(4),所述拉簧(2)串接在繩子(I)中,含所述拉簧⑵的繩子⑴外套一管子(5),所述管子(5)壁的下端任一剖面均呈圓鈍狀,其特征在于,所述下系繩粧(4)有一個(gè)半球狀凸起,所述凸起插入所述管子(5) 口。
【專(zhuān)利摘要】本實(shí)用新型公開(kāi)了一種具警示聲音的地下車(chē)位分隔柱,包括繩子(1),金屬質(zhì)拉簧(2),與車(chē)位頂面接合的上系繩樁(3),與車(chē)位長(zhǎng)邊界線處地面接合的下系繩樁(4),所述拉簧(2)串接在繩子(1)中,含所述拉簧(2)的繩子(1)外套一管子(5),所述管子(5)壁的下端任一剖面均呈圓鈍狀,所述下系繩樁(4)有一個(gè)半球狀凸起,所述凸起插入所述管子(5)口。汽車(chē)觸及分隔柱,不致于損傷汽車(chē)或分隔柱;且能發(fā)聲警示;所述管子(5)下端對(duì)地面及所述繩子(1)的磨損少;汽車(chē)規(guī)范入位后,分隔柱自動(dòng)恢復(fù)常態(tài)。
【IPC分類(lèi)】E04H6-42
【公開(kāi)號(hào)】CN204571420
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520012611
【發(fā)明人】林之鎧
【申請(qǐng)人】林之鎧
【公開(kāi)日】2015年8月19日
【申請(qǐng)日】2015年1月2日
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