小型汽車(chē)路邊停車(chē)下客開(kāi)車(chē)門(mén)聲光提醒器的制造方法
【專(zhuān)利摘要】一種小型汽車(chē)路邊停車(chē)下客開(kāi)車(chē)門(mén)聲光提醒器，包括直流12V正極連接端N1和負(fù)極連接端N2，及感應(yīng)觸摸片P1、感應(yīng)觸摸片P2、感應(yīng)觸摸片P3、感應(yīng)觸摸片P4、三端壓塊7805IC1、指示燈LED1、指示燈LED2、指示燈LED3及蜂鳴器Y1，感應(yīng)觸摸片P1、感應(yīng)觸摸片P2、感應(yīng)觸摸片P3和感應(yīng)觸摸片P4分別安裝在汽車(chē)車(chē)門(mén)內(nèi)開(kāi)門(mén)把手上，指示燈LED1安裝于汽車(chē)左面反光鏡內(nèi)側(cè)上方位置，指示燈LED2安裝于汽車(chē)右面反光鏡內(nèi)側(cè)上方位置，指示燈LED3及蜂鳴器Y1安裝于汽車(chē)內(nèi)儀表盤(pán)位置，使司機(jī)能聽(tīng)到聲音和看到指示燈LED3燈亮；本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，設(shè)計(jì)新穎，對(duì)汽車(chē)內(nèi)電路稍作改動(dòng)，能夠提醒車(chē)內(nèi)人員開(kāi)門(mén)注意行人安全，通過(guò)亮燈的方式提醒行人和騎車(chē)人注意汽車(chē)內(nèi)人員開(kāi)門(mén)動(dòng)作，確保行人和汽車(chē)安全。
【專(zhuān)利說(shuō)明】小型汽車(chē)路邊停車(chē)下客開(kāi)車(chē)門(mén)聲光提醒器

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及安全設(shè)備【技術(shù)領(lǐng)域】，具體涉及一種小型汽車(chē)路邊停車(chē)下客開(kāi)車(chē)門(mén)聲光提醒器。

【背景技術(shù)】
[0002]司機(jī)在路邊停車(chē)開(kāi)車(chē)門(mén)時(shí)，汽車(chē)側(cè)面會(huì)有盲區(qū)，司機(jī)從反光鏡無(wú)法看到側(cè)面的行人或其它車(chē)輛的動(dòng)作。路上騎車(chē)的人和行人也無(wú)法知道路邊?？康能?chē)輛什么時(shí)候會(huì)開(kāi)車(chē)門(mén)，一不小心司機(jī)和客人開(kāi)車(chē)門(mén)就會(huì)撞到行人或騎車(chē)之人，導(dǎo)致事故的發(fā)生。
[0003]本實(shí)用新型內(nèi)容
[0004]本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問(wèn)題在于提高一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，設(shè)計(jì)新穎的小型汽車(chē)路邊停車(chē)下客開(kāi)車(chē)門(mén)聲光提醒器。
[0005]本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問(wèn)題采用以下技術(shù)方案來(lái)實(shí)現(xiàn):
[0006]一種小型汽車(chē)路邊停車(chē)下客開(kāi)車(chē)門(mén)聲光提醒器，包括用于連接汽車(chē)內(nèi)電源的直流12V正極連接端NI和負(fù)極連接端N2，及第一感應(yīng)觸摸片P1、第二感應(yīng)觸摸片P2、第三感應(yīng)觸摸片P3、第四感應(yīng)觸摸片P4、三端壓塊7805ICl、第一指示燈LED1、第二指示燈LED2、第三指示燈LED3及蜂鳴器Yl，所述第一感應(yīng)觸摸片P1、第二感應(yīng)觸摸片P2、第三感應(yīng)觸摸片P3和第四感應(yīng)觸摸片P4分別安裝在汽車(chē)車(chē)門(mén)內(nèi)開(kāi)門(mén)把手上，人開(kāi)車(chē)門(mén)拉手把可觸摸到的位置，所述第一指示燈LEDl安裝于汽車(chē)左面反光鏡內(nèi)側(cè)上方位置，方面行人從車(chē)左側(cè)面可以看到此LEDl燈亮，所述第二指示燈LED2安裝于汽車(chē)右面反光鏡內(nèi)側(cè)上方位置，方面行人從車(chē)右側(cè)面可以看到此LED2燈亮，第三指示燈LED3及蜂鳴器Yl安裝于汽車(chē)內(nèi)儀表盤(pán)位置，使司機(jī)能聽(tīng)到聲音和看到第三指示燈LED3燈亮；
[0007]所述12V正極連接端NI的一端接至三端壓塊7805IC1的第I引腳，12V負(fù)極連接端N2 —端接地，所述三端壓塊7805IC1的第2引腳接地，三端壓塊7805IC1的第3引腳上并聯(lián)有第一電容Cl、第一電阻R1、NE555集成塊IC2、第三電阻R3及第二三極管Q2，所述第一電阻Rl —端分別接第二電容C2和NE555集成塊IC2的第6和第7引腳上，所述NE555集成塊IC2的第2引腳經(jīng)第三電容C3連接至由第一感應(yīng)觸摸片P1、第二感應(yīng)觸摸片P2、第三感應(yīng)觸摸片P3和第四感應(yīng)觸摸片P4并聯(lián)后的電路上，所述NE555集成塊IC2的第3引腳經(jīng)第二電阻R2連接至第一三極管Ql的基極，所述第一三極管Ql的集電極經(jīng)第四電阻R4與第三電阻R3相接，所述第二三極管Q2的基極接至第四電阻R4和第三電阻R3之間的電路上，所述第二三極管Q2的集電極上并聯(lián)有第五電阻R5、第六電阻R6、第一反射型紅外線(xiàn)開(kāi)關(guān)U1、第二反射型紅外線(xiàn)開(kāi)關(guān)U2、第七電阻R7及第四三極管Q4，所述第五電阻R5 —端接第一指示燈LEDl，所述第六電阻R6 —端接第二指示燈LED2，所述第一反射型紅外線(xiàn)開(kāi)關(guān)Ul的第3腳經(jīng)第一二極管Dl連接至第四電容C4，所述第二反射型紅外線(xiàn)開(kāi)關(guān)U2的第3腳經(jīng)第二二極管D3穿過(guò)第四電容C4的一端連接有第九電阻R9，所述第九電阻R9的一端連接至第三三極管Q3的基極，所述第三三極管Q3的集電極經(jīng)第八電阻R8連接至第七電阻R7，所述第四三極管Q4的基極連接至第八電阻R8和第七電阻R7之間的電路上，所述第四三極管Q4的集電極上并聯(lián)有蜂鳴器Yl和第十電阻R10，所述第十電阻RlO —端接第三指示燈LED3。
[0008]首先將NI直流電12V正極連接到汽車(chē)內(nèi)電源12V電源正極端，再將N2直流電12V負(fù)極連接到汽車(chē)內(nèi)電源12V電源負(fù)極端；12電源接通后，12V電壓通過(guò)三端壓塊7805IC1穩(wěn)壓輸出5V電壓，經(jīng)電容Cl濾波，給NE555集成塊IC2組成的觸摸延時(shí)開(kāi)關(guān)電路4腳和5腳供電，NE555集成塊IC2接成單穩(wěn)壓電路。平時(shí)由于感應(yīng)觸摸片P1、P2、P3、P4端午感應(yīng)電壓，電容Cl通過(guò)NE555集成塊IC2的7腳放電完畢，其第3腳輸出低電平，三極管Ql基極無(wú)電壓截至，使三極管Q2不導(dǎo)通，三極管Q2集電極無(wú)電壓輸出，使Ul反射型紅外開(kāi)關(guān)和U2反射型紅外開(kāi)關(guān)無(wú)電壓而不工作。
[0009]當(dāng)汽車(chē)在路邊停車(chē)后，有人下車(chē)開(kāi)內(nèi)車(chē)門(mén)時(shí)，手觸摸到感應(yīng)觸摸片PU P2、P3、P4任一個(gè)時(shí)，人體感應(yīng)的雜波信號(hào)電壓由電容C3加到NE555集成塊IC2的第2腳出發(fā)端，使NE555集成塊IC2的3腳輸出端由低電平變?yōu)楦唠娖?，?jīng)電阻R2到三極管Ql的基極，使三極管Ql導(dǎo)通，三極管Ql導(dǎo)通使三極管Q2導(dǎo)通，Q2導(dǎo)通，Q2的發(fā)射極連接到三端壓塊7805IC1的輸出端3腳，因此三極管Q2的集電極輸出5V電壓給Ul、U2電路供電，同時(shí)5V電壓經(jīng)電阻R5使LEDl燈點(diǎn)亮，另一組5V電壓經(jīng)電阻R6使LED2燈點(diǎn)亮，當(dāng)LEDl燈和LED2燈亮后，證明汽車(chē)內(nèi)有人開(kāi)車(chē)門(mén)要下車(chē)，在反光鏡內(nèi)側(cè)面的LED1、LED2燈亮，這樣行人和騎車(chē)人都能看到LEDl和LED2亮燈后會(huì)注意前方路邊停靠車(chē)輛有人要開(kāi)車(chē)門(mén)下車(chē)，要注意安全。因此時(shí)Ul反射型紅外線(xiàn)開(kāi)關(guān)和U2反射型紅外線(xiàn)開(kāi)關(guān)已通電工作，當(dāng)汽車(chē)人和行人要從汽車(chē)側(cè)面經(jīng)過(guò)時(shí)，Ul或U2感應(yīng)到被人和物體擋住反射回來(lái)的紅外光被Ul和U2內(nèi)部接收電路接收，Ul或U2的3腳輸出端輸出高電平，經(jīng)二極管Dl或二極管D2輸出高電平向電容C4充電，同時(shí)高電平經(jīng)電容R9使三極管Q3導(dǎo)通，促使Q4導(dǎo)通，Q4三極管的集電極輸出高電平使Yl蜂鳴器發(fā)出報(bào)警聲音，同時(shí)經(jīng)電阻10使LED3燈點(diǎn)亮，提醒開(kāi)車(chē)門(mén)人注意汽車(chē)外面有騎車(chē)人和行人經(jīng)過(guò)，注意開(kāi)車(chē)門(mén)安全，小心開(kāi)車(chē)門(mén)撞到行人，當(dāng)行人過(guò)后再開(kāi)車(chē)門(mén)，保障了行人和汽車(chē)安全。
[0010]本實(shí)用新型的有益效果是:本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，設(shè)計(jì)新穎，對(duì)汽車(chē)內(nèi)電路稍作改動(dòng)，能夠提醒車(chē)內(nèi)人員開(kāi)門(mén)注意行人安全，通過(guò)亮燈的方式提醒行人和騎車(chē)人注意汽車(chē)內(nèi)人員開(kāi)門(mén)動(dòng)作，確保行人和汽車(chē)安全。

【專(zhuān)利附圖】

【附圖說(shuō)明】
[0011]圖1為本實(shí)用新型電路原理圖。

【具體實(shí)施方式】
[0012]為了使本實(shí)用新型實(shí)現(xiàn)的技術(shù)手段、創(chuàng)作特征、達(dá)成目的與功效易于明白了解，下面結(jié)合具體圖示，進(jìn)一步闡述本實(shí)用新型。
[0013]如圖1所示，一種小型汽車(chē)路邊停車(chē)下客開(kāi)車(chē)門(mén)聲光提醒器，包括用于連接汽車(chē)內(nèi)電源的直流12V正極連接端NI和負(fù)極連接端N2，及第一感應(yīng)觸摸片P1、第二感應(yīng)觸摸片P2、第三感應(yīng)觸摸片P3、第四感應(yīng)觸摸片P4、三端壓塊7805ICl、第一指示燈LED1、第二指示燈LED2、第三指示燈LED3及蜂鳴器Y1，所述第一感應(yīng)觸摸片P1、第二感應(yīng)觸摸片P2、第三感應(yīng)觸摸片P3和第四感應(yīng)觸摸片P4分別安裝在汽車(chē)車(chē)門(mén)內(nèi)開(kāi)門(mén)把手上，人開(kāi)車(chē)門(mén)拉手把可觸摸到的位置，所述第一指示燈LEDl安裝于汽車(chē)左面反光鏡內(nèi)側(cè)上方位置，方面行人從車(chē)左側(cè)面可以看到此LEDl燈亮，所述第二指示燈LED2安裝于汽車(chē)右面反光鏡內(nèi)側(cè)上方位置，方面行人從車(chē)右側(cè)面可以看到此LED2燈亮，第三指示燈LED3及蜂鳴器Yl安裝于汽車(chē)內(nèi)儀表盤(pán)位置，使司機(jī)能聽(tīng)到聲音和看到第三指示燈LED3燈亮；
[0014]所述12V正極連接端NI的一端接至三端壓塊7805IC1的第I引腳，12V負(fù)極連接端N2 —端接地，所述三端壓塊7805IC1的第2引腳接地，三端壓塊7805IC1的第3引腳上并聯(lián)有第一電容Cl、第一電阻R1、NE555集成塊IC2、第三電阻R3及第二三極管Q2，所述第一電阻Rl —端分別接第二電容C2和NE555集成塊IC2的第6和第7引腳上，所述NE555集成塊IC2的第2引腳經(jīng)第三電容C3連接至由第一感應(yīng)觸摸片P1、第二感應(yīng)觸摸片P2、第三感應(yīng)觸摸片P3和第四感應(yīng)觸摸片P4并聯(lián)后的電路上，所述NE555集成塊IC2的第3引腳經(jīng)第二電阻R2連接至第一三極管Ql的基極，所述第一三極管Ql的集電極經(jīng)第四電阻R4與第三電阻R3相接，所述第二三極管Q2的基極接至第四電阻R4和第三電阻R3之間的電路上，所述第二三極管Q2的集電極上并聯(lián)有第五電阻R5、第六電阻R6、第一反射型紅外線(xiàn)開(kāi)關(guān)U1、第二反射型紅外線(xiàn)開(kāi)關(guān)U2、第七電阻R7及第四三極管Q4，所述第五電阻R5 —端接第一指示燈LEDl，所述第六電阻R6 —端接第二指示燈LED2，所述第一反射型紅外線(xiàn)開(kāi)關(guān)Ul的第3腳經(jīng)第一二極管Dl連接至第四電容C4，所述第二反射型紅外線(xiàn)開(kāi)關(guān)U2的第3腳經(jīng)第二二極管D3穿過(guò)第四電容C4的一端連接有第九電阻R9，所述第九電阻R9的一端連接至第三三極管Q3的基極，所述第三三極管Q3的集電極經(jīng)第八電阻R8連接至第七電阻R7，所述第四三極管Q4的基極連接至第八電阻R8和第七電阻R7之間的電路上，所述第四三極管Q4的集電極上并聯(lián)有蜂鳴器Yl和第十電阻R10，所述第十電阻RlO —端接第三指示燈LED3。
[0015]首先將NI直流電12V正極連接到汽車(chē)內(nèi)電源12V電源正極端，再將N2直流電12V負(fù)極連接到汽車(chē)內(nèi)電源12V電源負(fù)極端；12電源接通后，12V電壓通過(guò)三端壓塊7805IC1穩(wěn)壓輸出5V電壓，經(jīng)電容Cl濾波，給NE555集成塊IC2組成的觸摸延時(shí)開(kāi)關(guān)電路4腳和5腳供電，NE555集成塊IC2接成單穩(wěn)壓電路。平時(shí)由于感應(yīng)觸摸片P1、P2、P3、P4端午感應(yīng)電壓，電容Cl通過(guò)NE555集成塊IC2的7腳放電完畢，其第3腳輸出低電平，三極管Ql基極無(wú)電壓截至，使三極管Q2不導(dǎo)通，三極管Q2集電極無(wú)電壓輸出，使Ul反射型紅外開(kāi)關(guān)和U2反射型紅外開(kāi)關(guān)無(wú)電壓而不工作。
[0016]當(dāng)汽車(chē)在路邊停車(chē)后，有人下車(chē)開(kāi)內(nèi)車(chē)門(mén)時(shí)，手觸摸到感應(yīng)觸摸片PU P2、P3、P4任一個(gè)時(shí)，人體感應(yīng)的雜波信號(hào)電壓由電容C3加到NE555集成塊IC2的第2腳出發(fā)端，使NE555集成塊IC2的3腳輸出端由低電平變?yōu)楦唠娖?，?jīng)電阻R2到三極管Ql的基極，使三極管Ql導(dǎo)通，三極管Ql導(dǎo)通使三極管Q2導(dǎo)通，Q2導(dǎo)通，Q2的發(fā)射極連接到三端壓塊7805IC1的輸出端3腳，因此三極管Q2的集電極輸出5V電壓給Ul、U2電路供電，同時(shí)5V電壓經(jīng)電阻R5使LEDl燈點(diǎn)亮，另一組5V電壓經(jīng)電阻R6使LED2燈點(diǎn)亮，當(dāng)LEDl燈和LED2燈亮后，證明汽車(chē)內(nèi)有人開(kāi)車(chē)門(mén)要下車(chē)，在反光鏡內(nèi)側(cè)面的LED1、LED2燈亮，這樣行人和騎車(chē)人都能看到LEDl和LED2亮燈后會(huì)注意前方路邊?？寇?chē)輛有人要開(kāi)車(chē)門(mén)下車(chē)，要注意安全。因此時(shí)Ul反射型紅外線(xiàn)開(kāi)關(guān)和U2反射型紅外線(xiàn)開(kāi)關(guān)已通電工作，當(dāng)汽車(chē)人和行人要從汽車(chē)側(cè)面經(jīng)過(guò)時(shí)，Ul或U2感應(yīng)到被人和物體擋住反射回來(lái)的紅外光被Ul和U2內(nèi)部接收電路接收，Ul或U2的3腳輸出端輸出高電平，經(jīng)二極管Dl或二極管D2輸出高電平向電容C4充電，同時(shí)高電平經(jīng)電容R9使三極管Q3導(dǎo)通，促使Q4導(dǎo)通，Q4三極管的集電極輸出高電平使Yl蜂鳴器發(fā)出報(bào)警聲音，同時(shí)經(jīng)電阻10使LED3燈點(diǎn)亮，提醒開(kāi)車(chē)門(mén)人注意汽車(chē)外面有騎車(chē)人和行人經(jīng)過(guò)，注意開(kāi)車(chē)門(mén)安全，小心開(kāi)車(chē)門(mén)撞到行人，當(dāng)行人過(guò)后再開(kāi)車(chē)門(mén)，保障了行人和汽車(chē)安全。
[0017]以上顯示和描述了本實(shí)用新型的基本原理和主要特征和本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)。本行業(yè)的技術(shù)人員應(yīng)該了解，本實(shí)用新型不受上述實(shí)施例的限制，上述實(shí)施例和說(shuō)明書(shū)中描述的只是說(shuō)明本實(shí)用新型的原理，在不脫離本實(shí)用新型精神和范圍的前提下，本實(shí)用新型還會(huì)有各種變化和改進(jìn)，這些變化和改進(jìn)都落入要求保護(hù)的本實(shí)用新型范圍內(nèi)。本實(shí)用新型要求保護(hù)范圍由所附的權(quán)利要求書(shū)及其等效物界定。
【權(quán)利要求】
1.一種小型汽車(chē)路邊停車(chē)下客開(kāi)車(chē)門(mén)聲光提醒器，其特征在于:包括用于連接汽車(chē)內(nèi)電源的直流12V正極連接端(NI)和負(fù)極連接端(N2)，及第一感應(yīng)觸摸片(P1)、第二感應(yīng)觸摸片(P2)、第三感應(yīng)觸摸片(P3)、第四感應(yīng)觸摸片(P4)、三端壓塊7805 (ICl)、第一指示燈(LEDl)、第二指示燈(LED2)、第三指示燈(LED3)及蜂鳴器(Yl)，所述第一感應(yīng)觸摸片(P1)、第二感應(yīng)觸摸片(P2)、第三感應(yīng)觸摸片(P3)和第四感應(yīng)觸摸片(P4)分別安裝在汽車(chē)車(chē)門(mén)內(nèi)開(kāi)門(mén)把手上，人開(kāi)車(chē)門(mén)拉手把可觸摸到的位置，所述第一指示燈(LEDl)安裝于汽車(chē)左面反光鏡內(nèi)側(cè)上方位置，所述第二指示燈(LED2)安裝于汽車(chē)右面反光鏡內(nèi)側(cè)上方位置，第三指示燈(LED3)及蜂鳴器(Yl)安裝于汽車(chē)內(nèi)儀表盤(pán)位置，使司機(jī)能聽(tīng)到聲音和看到第三指示燈(LED) 3燈亮；所述12V正極連接端(NI)的一端接至三端壓塊7805 (ICl)的第I引腳，12V負(fù)極連接端(N2) —端接地，所述三端壓塊7805 (ICl)的第2引腳接地，三端壓塊7805 (ICl)的第3引腳上并聯(lián)有第一電容(Cl)、第一電阻(Rl)、NE555集成塊(IC2)、第三電阻(R3)及第二三極管(Q2)，所述第一電阻(Rl) —端分別接第二電容(C2)和NE555集成塊(IC2)的第6和第7引腳上，所述NE555集成塊(IC2)的第2引腳經(jīng)第三電容C3連接至由第一感應(yīng)觸摸片(Pl)、第二感應(yīng)觸摸片(P2)、第三感應(yīng)觸摸片(P3)和第四感應(yīng)觸摸片(P4)并聯(lián)后的電路上，所述NE555集成塊(IC2)的第3引腳經(jīng)第二電阻(R2)連接至第一三極管(Ql)的基極，所述第一三極管(Ql)的集電極經(jīng)第四電阻(R4)與第三電阻(R3)相接，所述第二三極管(Q2)的基極接至第四電阻(R4)和第三電阻(R3)之間的電路上，所述第二三極管(Q2)的集電極上并聯(lián)有第五電阻(R5)、第六電阻(R6)、第一反射型紅外線(xiàn)開(kāi)關(guān)(Ul)、第二反射型紅外線(xiàn)開(kāi)關(guān)(U2)、第七電阻(R7)及第四三極管(Q4)，所述第五電阻(R5) —端接第一指示燈(LEDl)，所述第六電阻(R6) —端接第二指示燈(LED2)，所述第一反射型紅外線(xiàn)開(kāi)關(guān)(Ul)的第3腳經(jīng)第一二極管(Dl)連接至第四電容(C4)，所述第二反射型紅外線(xiàn)開(kāi)關(guān)(U2)的第3腳經(jīng)第二二極管(D3)穿過(guò)第四電容(C4)的一端連接有第九電阻(R9)，所述第九電阻(R9)的一端連接至第三三極管(Q3)的基極，所述第三三極管(Q3)的集電極經(jīng)第八電阻(R8)連接至第七電阻(R7)，所述第四三極管(Q4)的基極連接至第八電阻(R8)和第七電阻(R7)之間的電路上，所述第四三極管(Q4)的集電極上并聯(lián)蜂鳴器(Yl)和第十電阻(RlO)，所述第十電阻(RlO) —端接第三指示燈(LED3)。
【文檔編號(hào)】B60Q5/00GK203974670SQ201420403947
【公開(kāi)日】2014年12月3日 申請(qǐng)日期:2014年7月21日 優(yōu)先權(quán)日:2014年7月21日
【發(fā)明者】劉舉柱 申請(qǐng)人:劉舉柱