新型高磁懸浮智能儲(chǔ)車庫(kù)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及一種置于城市生活廣場(chǎng)、住宅小區(qū)的一種綠色建筑、節(jié)能減排、新能源、低碳高容淺井立體智能停車庫(kù)，建在地下的大型停車場(chǎng)，倉(cāng)儲(chǔ)式停車塢，尤其是一種新型高磁懸浮智能儲(chǔ)車庫(kù)。
【背景技術(shù)】
[0002]目前公知的在當(dāng)前我國(guó)城市經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展進(jìn)程中，城市停車供需矛盾日益突出，特別是在我國(guó)城市土地資源高度緊缺和汽車擁有量快速增長(zhǎng)背景下，由于停車設(shè)施總量不足、配置不合理、利用效率低和停車管理不到位而導(dǎo)致了嚴(yán)重的停車難、影響安全、交通擁堵等問(wèn)題，而用于小型汽車車輛停放的立體停車場(chǎng)和停車庫(kù)，都要占用土地，破壞綠化環(huán)境，而且，大都是由駕駛員開(kāi)車?yán)@道進(jìn)入停車泊位，存在過(guò)道長(zhǎng)，占地面積多，進(jìn)出車庫(kù)麻煩，又如北京國(guó)際機(jī)場(chǎng)地下三層立體停車場(chǎng)都要駕駛員開(kāi)車?yán)@道進(jìn)出停車庫(kù)，過(guò)道很長(zhǎng)，就是進(jìn)出庫(kù)尋找泊位都比較困難，這種車庫(kù)進(jìn)出泊位既要開(kāi)車用燃油，又有噪音污染、油煙排放多，安全防范不佳，這種停車場(chǎng)，呈長(zhǎng)方塊型排列，還要出前后通車道，占地面積也大，停泊車輛少，停泊存取車輛不便，自動(dòng)化程度低，不能滿足現(xiàn)代經(jīng)濟(jì)社會(huì)人們要求的低碳生活的綠色建筑工程，為了克服城市土地資源緊缺建造停車庫(kù)難；為了辦事找停車位難；為克服自驅(qū)開(kāi)車進(jìn)出車倒車難；特別是在城市大型廣場(chǎng)，機(jī)場(chǎng)，火車站，車輛進(jìn)出多；人員流動(dòng)性大，針對(duì)此沒(méi)有土地造庫(kù)難，要辦事情停車難，尋到車位進(jìn)出庫(kù)難。
[0003]現(xiàn)有技術(shù)(本發(fā)明人以前的申請(qǐng))建于地下的多層主體結(jié)構(gòu)，在每一層主體結(jié)構(gòu)的上面設(shè)有兩層以上的多個(gè)同心圓的、能夠轉(zhuǎn)動(dòng)的環(huán)形停車位，環(huán)形停車位在環(huán)形的軌道上轉(zhuǎn)動(dòng)以與供智能自動(dòng)移位車對(duì)應(yīng)，在環(huán)形停車位的圓心處設(shè)有升降井，在升降井內(nèi)裝有升降裝置，在升降裝置上設(shè)有智能自動(dòng)移位車，在每一層停車位設(shè)有供智能自動(dòng)移位車行走的軌道。存在的缺點(diǎn)是環(huán)形停車位轉(zhuǎn)動(dòng)阻力大，耗費(fèi)的電能大，不適用于太陽(yáng)能供電；另外智能自動(dòng)移位車的升降和伸縮均采用氣缸，氣路不好布置。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0004]本發(fā)明目的就是開(kāi)創(chuàng)一種用于城市大型生活廣場(chǎng)，機(jī)場(chǎng)，火車站，高速服務(wù)區(qū)的綠色智能停車，提供一種綠色淺井高容的地下空間技術(shù)“新型高磁懸浮智能儲(chǔ)車庫(kù)”，不用駕駛員開(kāi)車進(jìn)出車庫(kù)，可節(jié)約能源，減少排放，附合低碳生活要求，以解決現(xiàn)有立體停車場(chǎng)和停車庫(kù)要人為開(kāi)車進(jìn)出車庫(kù)，過(guò)道太長(zhǎng)存在的占地面積大，有噪音污染，油煙排放多，停泊車輛少，車輛進(jìn)出庫(kù)不便，自動(dòng)化程度低的問(wèn)題。真正把原有的停車地面用于綠化環(huán)境，綠色建設(shè)，建立在城市大型生活廣場(chǎng)之中的新型高磁懸浮智能儲(chǔ)車庫(kù)，綠色生活，一卡通智能停車，方便，安全，快捷，解決城市機(jī)場(chǎng)，火車站，高速服務(wù)體系的停車難，美化環(huán)境，低碳生活，提高人們的生活質(zhì)量，附合現(xiàn)代社會(huì)發(fā)展的要求。
[0005]本發(fā)明的技術(shù)方案是:一種新型高磁懸浮智能儲(chǔ)車庫(kù)，包括建于地下的多層主體結(jié)構(gòu)，在每一層主體結(jié)構(gòu)的上面設(shè)有兩層以上的多個(gè)同心圓的、能夠轉(zhuǎn)動(dòng)的環(huán)形停車位，環(huán)形停車位的滾輪在環(huán)形軌道上轉(zhuǎn)動(dòng)；在其中圓心處設(shè)有升降井，在升降井內(nèi)裝有升降裝置，在升降裝置上設(shè)有智能自動(dòng)移位車，在每一層停車位設(shè)有供智能自動(dòng)移位車行走的軌道，其特征在于，在所述的升降井的上端設(shè)有光伏發(fā)電系統(tǒng)，該光伏發(fā)電系統(tǒng)的光伏板設(shè)在雨棚的頂面，并朝向南方傾斜設(shè)置；在支架的兩端設(shè)有車輛進(jìn)出平臺(tái)，在車輛進(jìn)出平臺(tái)的旁邊設(shè)有控制系統(tǒng)的刷卡裝置；在所述的環(huán)形停車位的滾輪與環(huán)形軌道之間設(shè)有磁懸浮結(jié)構(gòu)。
[0006]本發(fā)明的優(yōu)點(diǎn)是:頂部位采用太陽(yáng)能采光板光伏發(fā)電系統(tǒng)，綠色環(huán)保；太陽(yáng)能采光板即可用來(lái)采收太陽(yáng)能，又可遮陽(yáng)躲雨，又可確保地面生活園的綠色建筑，美化環(huán)境；智能自動(dòng)移位車采用新型高磁懸浮驅(qū)動(dòng)升降結(jié)構(gòu)，并利用軌道提供電力，解決了采用氣缸(或油缸)氣路布置的難題；環(huán)形停車位的軌道與滾輪之間采用磁懸浮結(jié)構(gòu)，大大降低了轉(zhuǎn)動(dòng)阻力，從而降低了電力消耗，特別適用于太陽(yáng)能供電。
【附圖說(shuō)明】
[0007]圖1為本發(fā)明的總體結(jié)構(gòu)示意圖；
圖2為本發(fā)明的高磁懸浮智能馳車機(jī)的俯視示意圖；
圖3為圖2的仰視圖；
圖4為圖1中P處的剖視放大圖；
圖5為本發(fā)明的電磁升降器的軸向剖視示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0008]參見(jiàn)圖1-圖3，本發(fā)明一種新型高磁懸浮智能儲(chǔ)車庫(kù)，包括建于地下的多層主體結(jié)構(gòu)1，在每一層主體結(jié)構(gòu)I的上面設(shè)有兩層以上的多個(gè)同心圓的、能夠轉(zhuǎn)動(dòng)的環(huán)形停車位13，環(huán)形停車位13的滾輪A在環(huán)形軌道14上轉(zhuǎn)動(dòng)；在其中圓心處設(shè)有升降井20，在升降井20內(nèi)裝有升降裝置5，在升降裝置5上設(shè)有智能自動(dòng)移位車3，在每一層停車位13設(shè)有供智能自動(dòng)移位車3行走的軌道，其特征在于，在所述的升降井4的上端設(shè)有光伏發(fā)電系統(tǒng)，該光伏發(fā)電系統(tǒng)的光伏板16設(shè)在雨棚的頂面，并朝向南方傾斜設(shè)置；雨棚支撐在多根支柱17上。在雨棚的兩端設(shè)有車輛進(jìn)出平臺(tái)2，在車輛進(jìn)出平臺(tái)2的旁邊設(shè)有控制系統(tǒng)的刷卡裝置6 ;在所述的環(huán)形停車位13的滾輪A與環(huán)形軌道14之間設(shè)有磁懸浮結(jié)構(gòu)。
[0009]所述的智能自動(dòng)移位車3包括車座31、車輪32、驅(qū)動(dòng)電機(jī)39、托車機(jī)械手33、紅外探尋器36、電磁升降器37、升降臺(tái)板34和連接梁38，在車座31下面的前后兩端的左右兩側(cè)各安裝一對(duì)車輪32，車輪32裝有驅(qū)動(dòng)電機(jī)39，在車座31的上面的前后部位的兩側(cè)各設(shè)有一升降臺(tái)板34，在升降臺(tái)板34的下面裝有電磁升降器37，在升降臺(tái)板34的外側(cè)通過(guò)兩個(gè)氣缸或電磁伸縮裝置41分別與一個(gè)托車機(jī)械手33連接，在前或后的一對(duì)升降臺(tái)板34之間連接有連接梁38，在前面的一對(duì)升降臺(tái)板34的下面設(shè)有滾輪40，在滾輪40的下面設(shè)有與其對(duì)應(yīng)的導(dǎo)槽或?qū)к?5，在前面的連接梁38中部裝有連接梁驅(qū)動(dòng)電機(jī)30，用于驅(qū)動(dòng)連接梁38前后移動(dòng)；在托車機(jī)械手33旁邊裝有紅外探尋器36。當(dāng)智能自動(dòng)移位車3沿著設(shè)在每一層環(huán)形停車位13上的軌道(未圖示)行走到對(duì)應(yīng)的空車位，自動(dòng)導(dǎo)向進(jìn)入車輛底下，紅外探尋器36探尋到汽車車輪的位置，升降臺(tái)板34在驅(qū)動(dòng)電機(jī)30的驅(qū)動(dòng)下(其同軸的螺桿301轉(zhuǎn)動(dòng)帶動(dòng)升降臺(tái)板34下面的螺母302軸向移動(dòng))移動(dòng)到對(duì)應(yīng)的位置，托車機(jī)械手33在電磁伸縮裝置41的驅(qū)動(dòng)下伸出將汽車車輪抱住，電磁升降器37通電上升產(chǎn)生磁懸浮力，便將車輛抱起移動(dòng)進(jìn)出于泊位上，智能自動(dòng)移位車3存儲(chǔ)取車工作完成。
[0010]參見(jiàn)圖4，所述的磁懸浮結(jié)構(gòu)包括:環(huán)形磁鐵131、軌道磁鐵141和定位輪132，環(huán)形磁鐵131設(shè)在所述的滾輪A的輪緣的凹槽內(nèi)；軌道磁鐵141固定在所述的環(huán)形軌道14的基座142的頂端，環(huán)形磁鐵131與軌道磁鐵141的磁性相斥；在該滾輪A的輪緣