專利名稱：吊起長形體的起重機(jī)、這種起重機(jī)的底座和用這種起重機(jī)吊起長形體的方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及將長形體豎立在豎直位置上的起重機(jī)，這種起重機(jī)包括可繞著具有一水平轉(zhuǎn)動的軸線的第一軸承傾斜的起重臂，所述第一軸承設(shè)置在與一支承面相連的起重臂下部，以及至少一個(gè)第二軸承，所述第二軸承設(shè)置在也與支承面相連的一個(gè)雙動升、降機(jī)構(gòu)下部，所述升、降機(jī)構(gòu)的最上端固定在起重臂上。
本發(fā)明還涉及借助起重機(jī)豎立長形體使用的一種底座和方法。
高矗的風(fēng)輪機(jī)，例如，至風(fēng)輪機(jī)葉片轂部高度達(dá)50米的風(fēng)輪機(jī)，通常是借助可移動的起重機(jī)豎立，在不可通行的鄉(xiāng)間則是借助直升機(jī)豎立。在世界的某些地區(qū)，為了使小的當(dāng)?shù)厣鐓^(qū)取得能源，需要豎直風(fēng)輪機(jī)，這時(shí)可移動的起重機(jī)往往由于惡劣、狹窄的通路不可能達(dá)到目的。在這種情形中可以使用直升機(jī)，但這是十分昂貴的方法，特別是如果路途很遠(yuǎn)的話。在海上豎立的風(fēng)輪機(jī)通常借助可移動的水上起重機(jī)豎立。
因此，在這種情形中，至今只能借助汽車式起重機(jī)和小型可移動起重機(jī)來安裝較低的低性能風(fēng)輪機(jī)，因此必須豎直大量的風(fēng)輪機(jī)。作為移動式起重機(jī)的替代，也可使用牢固地固定在地上的起重機(jī)。
DE2，602，745描述了一種用于起吊和豎立長形物體的起重機(jī)，這種起重機(jī)包括第一對起重臂、一橫桿和第二對從第一對起重臂之一的上端延伸的起重臂。這種起重機(jī)鉸接于一個(gè)底座，在起重機(jī)裝好之后，后者由一對從底座伸向第一對起重臂的鏈條固定。其后可在第二對起重臂之吊起長形物體而使其豎立起來。
在上述文件中公開的起重機(jī)有若干缺陷。首先，這種起重機(jī)的原理是長形體在第二對起重臂之間的向上運(yùn)送，因?yàn)槠鹬貦C(jī)比長形體矮。因此，在長形體豎立完后不能再將其它零件吊至長形體上方。另外，必須為起重機(jī)建立一個(gè)獨(dú)立的底座。
對于構(gòu)成長形體如風(fēng)輪機(jī)、旗桿或電話柱的起吊裝置的已知起重機(jī)或其它設(shè)備來說，必須為起重機(jī)或起吊設(shè)備建立一個(gè)獨(dú)立的底座或獨(dú)立的固定點(diǎn)。
這種起重機(jī)或起吊設(shè)備可詳閱GB1，270，205、GB2，115，368、DE2，255，713、FR1，213，060、FR3，075，866、EP0，169，104、SE152，198或上述DE2，602，745。
上述文件中公開的起重機(jī)或起吊設(shè)備的基本缺陷在于，必須為吸收張力建立至少一個(gè)點(diǎn)，該點(diǎn)往往遠(yuǎn)離準(zhǔn)備豎立的長形體的地點(diǎn)。這就對支承件的剛度和牢固性有很高的要求，以便在該支承件上建立吸收張力的點(diǎn)，這也對在該點(diǎn)上的錨固裝置本身有很高的要求。如果在該點(diǎn)上的剛度、牢固性和錨固不夠，在豎立過程中，長形體可能會突然地、沒有警告信息地落向地面，從而造成對設(shè)備和人員的災(zāi)難性后果。特別是當(dāng)準(zhǔn)備將長形體豎立在海上或沼澤地上時(shí)，豎立大型物體會引起許多麻煩。
本發(fā)明的目的是提供一種起重機(jī)、一種底座以及一種方法，除了能夠豎立長形體并在豎立長形體后能夠?qū)⑵渌慵跗鹬灵L形體的頂部或部分高度處以外，其并不依靠為起重機(jī)而設(shè)的獨(dú)立底座，也沒有在長形體豎立過程中長形體突然落下的危險(xiǎn)。
上述目的是借助具有下述特征的起重機(jī)實(shí)現(xiàn)的支承而構(gòu)成長形體的底座，起重機(jī)的第一軸承借助第一錨固裝置錨固在底座上，所述第一軸承的第一錨固裝置設(shè)置在長形體安裝區(qū)和相對于第一錨固裝置看去的底座相對的邊緣區(qū)之間，起重機(jī)的至少一個(gè)第二軸承使用至少一個(gè)第二錨固裝置錨固在底座上，所述第二錨固裝置布置在與從第一錨固裝置至所述邊緣區(qū)的方向相反的方向上離開第一錨固裝置一個(gè)距離處。
這種起重機(jī)特別適用于并且主要是為豎立高大風(fēng)輪機(jī)而研制的。但是，按照本發(fā)明的起重機(jī)也可用于豎立其它長形體如旗桿、電話柱或其它物體。另外，這種起重機(jī)可用于豎立在海上及陸地具有一底座的長形體。在下文中，這種起重機(jī)將針對豎立風(fēng)輪機(jī)來描述，但是，這種說明并不限制起重機(jī)的應(yīng)用領(lǐng)域。
按照本發(fā)明的起重機(jī)使用風(fēng)輪機(jī)的底座作為自己的底座。這有若干優(yōu)點(diǎn)。風(fēng)輪機(jī)的底座往往剛度很好，很牢固，即，它很好地錨固在地上或海床上，底座所使用的材料也很牢固，因?yàn)榈鬃軌蛟陲L(fēng)輪機(jī)工作時(shí)承受很大的力。因此，底座為錨固起重機(jī)也不會剛度或牢固性不足。另外，在水上或輪式可移動起重機(jī)的情形中必須設(shè)置配重，而本發(fā)明的起重機(jī)卻不必設(shè)置配重。
相對于靜止的起重機(jī)或起吊設(shè)備而言，按照本發(fā)明的起重機(jī)的另一個(gè)優(yōu)點(diǎn)在于，不需要提供遠(yuǎn)離風(fēng)輪機(jī)的地點(diǎn)，即，風(fēng)輪機(jī)底座的一點(diǎn)或多個(gè)點(diǎn)。在風(fēng)輪機(jī)豎立過程中，傳至起重機(jī)的借助上述第一和第二錨固裝置的錨固部位的主要負(fù)載力是壓力。底座可以容易地吸收這種壓負(fù)載力，按照本發(fā)明的起重機(jī)對在底座上的錨固要求不高，這一點(diǎn)不同于由張力固定的現(xiàn)有技術(shù)的起重機(jī)或起吊設(shè)備的錨固情況。
按照本發(fā)明的起重機(jī)也使安裝高大的具有大功率的風(fēng)輪機(jī)成為可能，從而可以減少需要安裝的風(fēng)輪機(jī)的數(shù)量。高大風(fēng)輪機(jī)的優(yōu)點(diǎn)在于可減少發(fā)電成本，從而相應(yīng)降低電價(jià)。
按照本發(fā)明的起重機(jī)比要豎立的風(fēng)輪機(jī)塔高，這使其在豎起風(fēng)輪機(jī)塔后可將風(fēng)輪機(jī)帽和葉片吊至塔頂。這在比塔低的起重機(jī)的情形中顯然是不可能的。這種起重機(jī)主要是用于豎立30至50米甚至更高的風(fēng)輪機(jī)。過去這要求使用能力接近于350噸的很大的可移動起重機(jī)。
為了完成將風(fēng)輪機(jī)帽和葉片吊至塔頂?shù)哪康?，起重機(jī)必須適于前、后傾斜至使起重機(jī)起吊機(jī)構(gòu)位于被立起的風(fēng)輪機(jī)塔前、后方和不在其正上方的位置。風(fēng)輪機(jī)帽和風(fēng)輪機(jī)葉片將放置在塔基前方或后方，起吊機(jī)構(gòu)的提升裝置如吊鉤等將放置在塔的前方或后方，其位置適于將風(fēng)輪機(jī)帽和風(fēng)輪機(jī)葉片吊至塔頂。已將風(fēng)輪機(jī)帽和葉片吊至需要的高度時(shí)，起重機(jī)將傾斜以便分別將風(fēng)輪機(jī)帽和葉片分別相對塔和風(fēng)輪機(jī)帽水平移動到應(yīng)該放置的位置。
在將塔豎立起來并將風(fēng)輪機(jī)帽和葉片安裝在塔上后，一般就不再需要起重機(jī)了。將起重機(jī)降至起重臂沿地面或海面延伸的位置，從底座拆下起重機(jī)，并拆下軸承。然后可將起重機(jī)移送至另一風(fēng)輪機(jī)底座，連接并豎立起來，即可準(zhǔn)備豎立另一座風(fēng)輪機(jī)。
具有上述特征的起重機(jī)可以保證加在底座上的負(fù)載以可能的最佳方式分布，無需與底座間隔開來地設(shè)置張力或壓力的另外的卸載裝置，而這對其它的靜止起重機(jī)和起吊設(shè)備卻是必需的，另外也無需使用配重，而這對可移動起重機(jī)來說卻是必須的。
現(xiàn)在對照以下附圖詳述本發(fā)明。


圖1A是安裝在長形體底座上的按照本發(fā)明的起重機(jī)的第一示意平面圖；圖1B是安裝在長形體底座上的按照本發(fā)明的起重機(jī)的第二示意平面圖；圖2是按照本發(fā)明的長形體底座的頂?shù)灼矫鎴D；圖3A是按照本發(fā)明的起重機(jī)的一個(gè)具體實(shí)施例的第一平面圖；圖3B是按照本發(fā)明的起重機(jī)的一個(gè)具體實(shí)施例的第二平面圖。
圖1A和1B是分別從起重機(jī)側(cè)面和從起重機(jī)后面一位置看去的視圖，表面按照本發(fā)明的起重機(jī)1的一個(gè)實(shí)施例。起重機(jī)1包括兩根起重臂2和在起重臂頂端2′連接在起重臂之間的橫桿3。起重臂2和橫桿3是由適當(dāng)?shù)男弯撝瞥傻模部墒褂娩撘酝獾钠渌牧稀?br> 起重臂2的下端2″借助具有水平旋轉(zhuǎn)軸線A的軸承5連接于軸承座4上。軸承5是軸頸軸承，但也可以是其它種類的軸承，如滾珠軸承或滾柱軸承。軸承座4連接于底座6。事實(shí)上底座6就是要由起重機(jī)1豎立的長形體(圖中未畫出)的支承底座。在本說明書的下文中，長形體的具體實(shí)例是風(fēng)輪機(jī)的塔，但本發(fā)明的起重機(jī)的應(yīng)用領(lǐng)域并不局限于此。
起重機(jī)1還包括兩個(gè)在起重臂2和連接于底座6的錨固環(huán)8之間延伸的伸縮液缸7(在圖中只畫出一個(gè))。液缸7的主要作用是在安裝風(fēng)輪機(jī)帽(在圖中未畫出)和風(fēng)輪機(jī)葉片組件(圖中未畫出)時(shí)使起重臂2前、后傾斜。液缸7的第二個(gè)作用是分別豎立風(fēng)輪機(jī)塔(圖中未畫出)前、后，在升、降起重機(jī)1的過程中起協(xié)助作用。
每個(gè)液缸7包括一帶活塞桿9和連接于錨固環(huán)8的錨固環(huán)眼10的活塞(圖中未畫出)和一個(gè)缸體11，其錨固環(huán)眼12連接于起重臂2上的環(huán)13。分別在錨固環(huán)8和在起重臂2的連接是借助帶水平樞軸軸線的軸承14，15，最好是軸頸軸承實(shí)現(xiàn)的，也可使用其它種軸承。
起重機(jī)1還包括在圖示實(shí)施例中位于起重臂2的下端2′的絞車16。絞車16操縱一條沿起重臂2與其平行地向上延伸的繩索17，其通過設(shè)在橫桿3上的滑車18，再向下向著底座6延伸，繩索17的遠(yuǎn)端19設(shè)有捕獲裝置20，如圖中所畫吊鉤。絞車16連同繩索17和吊鉤20在豎立風(fēng)輪機(jī)塔及以后在塔頂安裝風(fēng)輪機(jī)帽和葉片的過程中使用。
圖2表示按照本發(fā)明的底座6。底座6設(shè)有風(fēng)輪機(jī)錨固基礎(chǔ)21。起重臂2的軸承座4的錨固基礎(chǔ)4′和液缸27的錨固環(huán)8的錨固塊8′嵌在底座6中。
現(xiàn)參閱圖1A和1B，圖中所示底座6適用于大型風(fēng)輪機(jī)，具有大約1米的高度h和在兩個(gè)方向上的大約9米的寬度b，被掩埋在基準(zhǔn)面如地面J下一個(gè)1.5至2.0米的深度d，它是從地面至底座6的頂面22測出的。軸承座4和錨固環(huán)8包括定距件23，24，其從底座6的頂面22延伸至地面J。
軸承座4和錨固環(huán)8固定于底座6，其布置使風(fēng)輪機(jī)塔在起重臂2和液缸7之間延伸。錨固環(huán)8定位在風(fēng)輪機(jī)塔的錨固基礎(chǔ)21兩側(cè)，軸承座4已相對它位移，水平轉(zhuǎn)動軸線A平行于錨固環(huán)8中的軸承14的水平轉(zhuǎn)動軸線B。
現(xiàn)在簡述按照本發(fā)明的起重機(jī)1和底座6的使用。最初的步驟是設(shè)置按照本發(fā)明的底座6。在挖掘一個(gè)適當(dāng)?shù)某叽绾蜕疃鹊目雍?，底座是在現(xiàn)場為風(fēng)輪機(jī)鑄出的。同時(shí)，軸承座4和錨固環(huán)8連同風(fēng)輪機(jī)塔的錨固基礎(chǔ)21嵌在底座中。
一旦底座6設(shè)置完畢就可以將風(fēng)輪機(jī)塔豎立并固定在底座上。將起重臂2安裝在軸承座4中，此時(shí)起重臂是沿地面J放置的。然后借助連接在拉動裝置和起重臂2上的鏈子或其它裝置拉動起重臂使起重臂的頂端2′從地面抬起。一旦起重臂已充分抬起，將液缸7連接在嵌在底座中錨固環(huán)8和起重臂2上的環(huán)13之間。然后可以使用液缸7進(jìn)一步將起重臂抬至最大高度，這時(shí)繩索17上的抓握裝置20恰好位于底座的錨固基礎(chǔ)上方。在該位置上，起重臂相對于地面傾斜α角。
然后，將風(fēng)輪機(jī)塔放置在起重機(jī)下，沿地面鋪放的位置上。抓握裝置20下移至風(fēng)輪機(jī)塔的頂部，絞車16將帶有抓握裝置的繩索17拉向起重臂的上端2′，將塔豎起。在塔豎立在豎直位置上之后，將塔固定在錨固基礎(chǔ)上。
隨后的步驟包括將風(fēng)輪機(jī)帽安裝在塔頂上，以及在風(fēng)輪機(jī)帽上安裝一個(gè)帶有轂部的可轉(zhuǎn)動凸臺，其上固定著風(fēng)輪機(jī)葉片。上述操縱階段完成后，抓握裝置20恰好位于風(fēng)輪機(jī)塔上方，從而并不位于可容易地移下地面以便將風(fēng)輪機(jī)帽和葉片吊至塔頂適當(dāng)部位的一個(gè)位置。因此，借助液缸7使起重臂2前傾，以減小α角，從而使抓握裝置20前移至塔前的一個(gè)位置，使其可向下移向地面。
風(fēng)輪機(jī)帽最初被放置在風(fēng)輪機(jī)塔基前方，以便在抓握裝置已移下并連接在塔基前方的風(fēng)輪機(jī)帽上之后，將其吊至塔頂。一旦風(fēng)輪機(jī)帽已完全升至塔頂，起重臂2借助液缸7向后傾斜，以便將風(fēng)輪機(jī)帽移至塔頂正上方的位置，然后將風(fēng)輪機(jī)帽固定在塔頂上。
最后的步驟是安裝風(fēng)輪機(jī)葉片。當(dāng)轂部和葉片放在地面J上時(shí)，將葉片連接在轂部上。再次通過液缸使起重臂2前傾。抓握裝置20也前移至塔前和風(fēng)輪機(jī)帽前的位置，然后下移至地面J。帶有葉片的轂部已事先放置在風(fēng)輪機(jī)基礎(chǔ)前方，以便于當(dāng)抓握裝置移下并連接于葉片時(shí)向上吊至風(fēng)輪機(jī)帽處。一旦葉片升至風(fēng)輪機(jī)帽時(shí)，可將起重臂移至葉片準(zhǔn)備安裝的適當(dāng)位置，然后將葉片固定。或者，也可以借助液缸7使起重臂2傾斜，以便使葉片移至鄰近于風(fēng)輪機(jī)帽的適當(dāng)位置。為豎立風(fēng)輪機(jī)而進(jìn)行的操作也可分成比上面所述更多的階段。
一旦風(fēng)輪機(jī)已組裝完畢，起重機(jī)即已完成其作用，起重臂被前傾直至再次沿地面J延伸的位置。將液缸7和起重臂2從底座6拆下。其后，它們可連接于也設(shè)有軸承座4和錨固環(huán)8的另一底座，以便豎立另一風(fēng)輪機(jī)。
圖3A和3B表示按照本發(fā)明的一個(gè)具體實(shí)施例，這兩張附圖是分別從側(cè)面和從在用于將起重機(jī)固定在風(fēng)輪機(jī)底座6上的裝置上方的一個(gè)位置看去的。起重機(jī)1包括一根起重臂2，在其上端2′設(shè)有一個(gè)普通的吊起機(jī)構(gòu)25。按照該實(shí)施例的起重臂2包括5個(gè)相互伸縮的部分26。
起重臂2的下端2″借助一個(gè)具有水平轉(zhuǎn)動軸線A的軸承5連接于軸承座4。軸承5可以是任何種類的軸承，最好是軸頸軸承。軸承座4是軸承組件27的一部分，軸承組件27借助至少一根水平延伸的錨固梁28連接于底座6。軸承組件27可以繞一豎直軸線B相對于錨固梁28轉(zhuǎn)動。如圖3B所示，起重機(jī)1可設(shè)有多根錨固梁28。底座6就是用于支承要由起重機(jī)豎立的長形體(圖中未畫出)的底座。點(diǎn)劃線29表示起重機(jī)1適于吊起的長形體風(fēng)輪機(jī)塔的輪廓。
起重機(jī)還包括兩個(gè)伸縮式液缸7(圖中只畫出一個(gè))，它們在起重臂和錨固環(huán)8之間，分別在起重臂兩側(cè)延伸，錨固環(huán)8與軸承座4一起構(gòu)成軸承組件的部件。液缸7專門用于在安裝風(fēng)輪機(jī)帽和風(fēng)輪機(jī)葉片(兩者均未在圖中畫出)的過程中前、后傾斜起重臂2。起重機(jī)還設(shè)有在起重臂2內(nèi)部延伸、適于相互位移起重臂的伸縮件26的整體式液缸(在圖中未畫出)。
起重機(jī)1通過從底座6延伸、穿過錨固梁28上的螺栓孔31的螺栓30來安裝錨固梁28的方式連接于底座6。在圖3B所示實(shí)施例中，錨固梁28可從第一位置伸縮位移至第二位置，其目的是固定伸展的支承表面。但是，這只在風(fēng)輪機(jī)底座具有適當(dāng)?shù)某叽绲那闆r下才是可行的。
按照圖3A和3B所示實(shí)施例的起重機(jī)，其操作與按照圖1A和1B所示實(shí)施例的起重機(jī)的操作基本相似。
至此，已針對起重機(jī)和底座的圖示具體實(shí)施例描述了本發(fā)明。這些實(shí)施例并不局際權(quán)利要求書限定的本發(fā)明的范圍，而只是用來說明本發(fā)明的可行的實(shí)施例。起重機(jī)可以包括如圖所示的一、二根或更多根起重臂。橫桿可以不設(shè)置，或者可由另一根向前延伸而并不相對于起重臂橫向延伸的起重臂取代。液缸可以由其它雙動式控制裝置取代，其可以是圖中所示的一個(gè)、二個(gè)的形式或包括更多個(gè)。在圖1A和1B中所示的絞車可處于相對于起重機(jī)的其它位置，而不是起重機(jī)的下端，抓握裝置可以是除吊鉤以外的其它裝置。
權(quán)利要求
1.一種用于將長形體豎立在豎直位置上的起重機(jī)，該起重機(jī)包括可繞具有水平轉(zhuǎn)動軸線的第一軸承傾動的起重臂，所述第一軸承設(shè)置在與一支承面相連的起重臂的下部，及至少一個(gè)第二軸承，所述第二軸承設(shè)置在也與上述支承面相連的一個(gè)雙動升、降機(jī)構(gòu)的下部，所述升、降機(jī)構(gòu)的最上端裝在起重臂上，其特征在于所述支承面構(gòu)成長形體的底座，起重機(jī)的第一軸承借助第一錨固裝置錨固在底座上，第一軸承的所述第一錨固裝置設(shè)置在長形體的安裝區(qū)和相對于第一錨固裝置來看的相對邊緣區(qū)之間，起重機(jī)的所述至少一個(gè)第二軸承借助至少一個(gè)第二錨固裝置錨固在底座上，所述第二錨固裝置布置在與從第一錨固裝置至所述邊緣區(qū)方向相反的方向上離開第一錨固裝置一個(gè)距離處。
2.如權(quán)利要求1所述的起重機(jī)，其特征在于所述雙動升、降機(jī)構(gòu)包括一個(gè)帶有一活塞和一缸體的伸縮式液缸，活塞包括一個(gè)借助一軸承連接于錨固環(huán)的錨固眼孔，缸體也包括一個(gè)借助一軸承連接于起重臂上的環(huán)的錨固眼孔。
3.如權(quán)利要求1或2所述的起重機(jī)，其特征在于至少一根起重臂包括第一和第二起重臂，每根所述起重臂從鄰近支承面的下端向上延伸至上端，一橫桿在第一和第二起重臂的上端之間延伸。
4.如前述任一權(quán)利要求所述的起重機(jī)，其特征在于軸承座和錨固環(huán)包括從底座頂面向分別設(shè)置在軸承座和錨固環(huán)中軸承延伸的定距件。
5.如前述任一權(quán)利要求所述的起重機(jī)，其特征在于所述起重機(jī)設(shè)有一個(gè)鄰近起重臂布置的絞車，所述絞車設(shè)有繩索，繩索從絞車通過鄰近起重臂上端布置的滑車并向下向著底座延伸。
6.如前述任一權(quán)利要求所述的起重機(jī)，其特征在于起重臂中的至少一根在上端中設(shè)有另一起重臂，所述另一起重臂相對于所述起重臂向前延伸。
7.如前述任一權(quán)利要求所述的起重機(jī)，其特征在于將起重臂連接于軸承座及將錨固眼孔連接于錨固環(huán)及將錨固眼孔連接于起重臂上的環(huán)的軸承分別是軸頸軸承。
8.如前述任一權(quán)利要求所述的起重機(jī)，其特征在于所述軸承座、錨固環(huán)和在起重臂上的環(huán)是可拆下的。
9.如前述任一權(quán)利要求所述的起重機(jī)，其特征在于所述底座包括一個(gè)長形體錨固基礎(chǔ)，以及至少一個(gè)軸承座和至少一個(gè)錨固環(huán)。
10.一種使用前述任一權(quán)利要求所述的起重機(jī)和底座來豎立風(fēng)輪機(jī)的方法，所述風(fēng)輪機(jī)包括一個(gè)風(fēng)輪機(jī)塔、一個(gè)風(fēng)輪機(jī)帽和風(fēng)輪機(jī)葉片，其特征在于借助抓握裝置將風(fēng)輪機(jī)塔豎立在一豎直位置上，起重機(jī)向前傾以降低α角，借助抓握裝置將風(fēng)輪機(jī)帽吊至風(fēng)輪機(jī)塔頂，使起重機(jī)后傾并將起重機(jī)帽裝在塔頂上，再次使起重機(jī)前傾，借助抓握裝置將帶有風(fēng)輪機(jī)葉片的轂部吊至風(fēng)輪機(jī)帽處，將帶有風(fēng)輪機(jī)葉片的轂部裝在風(fēng)輪機(jī)帽中。
全文摘要
一種適于豎立長形體，特別是風(fēng)輪機(jī)的起重機(jī)安裝在風(fēng)輪機(jī)的同一底座上。起重機(jī)包括可前、后傾斜的起重臂，因而當(dāng)立起風(fēng)輪機(jī)塔時(shí)可將風(fēng)輪機(jī)的帽及葉片吊至塔頂。起重機(jī)裝在風(fēng)輪機(jī)豎立之后的同一底座上。安裝起重臂的軸承座和安裝雙動升、降裝置的錨固環(huán)連接于底座，底座還設(shè)有風(fēng)輪機(jī)塔的錨固基礎(chǔ)。這種起重機(jī)特別適于在難于將移動式起重機(jī)送至風(fēng)輪機(jī)安裝地的區(qū)域或在由于使用靜止的起重機(jī)難于固定和支承的情況下用來豎立風(fēng)輪機(jī)。水上或輪式起重機(jī)大型配重，而按照現(xiàn)有技術(shù)的靜止起重機(jī)要求在離風(fēng)輪機(jī)底座大距離處的牢固的錨固裝置，并特別需要支承的穩(wěn)定性。
文檔編號E04H12/34GK1155312SQ95194578
公開日1997年7月23日 申請日期1995年8月15日 優(yōu)先權(quán)日1995年8月15日
發(fā)明者約翰·托馬斯·奧列森 申請人:米肯公司