專(zhuān)利名稱(chēng)：吊籃的防墜落裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型屬于卷?yè)P(yáng)或提升設(shè)備在運(yùn)行過(guò)程中出現(xiàn)異常狀況時(shí)起保護(hù)作用的一種安全裝置。
目前國(guó)內(nèi)外在鋼絲繩懸掛作業(yè)平臺(tái)即吊籃上使用的防墜落裝置一般分為離心觸發(fā)式和斷繩觸發(fā)式兩種形式。英國(guó)GB2142602A號(hào)專(zhuān)利公開(kāi)了一種離心觸發(fā)楔塊鎖繩式的防墜落裝置；申請(qǐng)?zhí)枮?0201013.1名稱(chēng)為《提升機(jī)的防墜落系統(tǒng)》的中國(guó)專(zhuān)利也公開(kāi)了一種防墜落的控繩裝置。該控繩裝置裝有滑輪、滑輪制動(dòng)機(jī)構(gòu)和制動(dòng)控制機(jī)構(gòu)。上述兩種裝置雖然解決了防墜落的問(wèn)題，但裝置本身的構(gòu)造則較為復(fù)雜，既不易于加工制作，也不便于裝卸與維修，而且造價(jià)也較高。
針對(duì)上述裝置存在的問(wèn)題與缺陷，本實(shí)用新型提出了一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、體積小的新型防墜落裝置。該裝置不但性能可靠、使用方便，而且制作成本也低。
本實(shí)用新型是按以下方式實(shí)現(xiàn)的由支座、鎖繩機(jī)構(gòu)和觸發(fā)機(jī)構(gòu)組成本實(shí)用新型的防墜落裝置。支座固定在吊籃的支架上。支座與鎖繩機(jī)構(gòu)用銷(xiāo)軸和擺塊絞接并保證支座與鎖繩機(jī)構(gòu)之間能夠相對(duì)上下移動(dòng)，擺塊一般為一個(gè)或一個(gè)以上。擺塊的兩端各有一個(gè)銷(xiāo)軸孔。鎖繩機(jī)構(gòu)內(nèi)的擺塊部位其端頭為圓弧狀并頂壓著壓繩鎖塊。該端頭的銷(xiāo)軸孔位于與圓弧面偏心的位置。鎖繩機(jī)構(gòu)的下端與觸發(fā)機(jī)構(gòu)聯(lián)接。觸發(fā)機(jī)構(gòu)內(nèi)設(shè)有自落式甩塊離心觸發(fā)制動(dòng)輪和擺桿轉(zhuǎn)動(dòng)輪。觸發(fā)制動(dòng)輪的正面即觸發(fā)機(jī)構(gòu)的殼體上設(shè)有一個(gè)止動(dòng)鎖銷(xiāo)。擺桿轉(zhuǎn)動(dòng)輪的擺桿下端用彈簧拉緊，從而讓擺桿轉(zhuǎn)動(dòng)輪的輪面與觸發(fā)制動(dòng)輪的輪面相對(duì)，利用兩者之間的安全鋼絲繩從事上下磨擦轉(zhuǎn)動(dòng)。
本實(shí)用新型由于采用了將觸發(fā)機(jī)構(gòu)設(shè)在鎖繩機(jī)構(gòu)下端和用絞接方式將鎖繩機(jī)構(gòu)與支座連為一體的構(gòu)造方式，因此可以迅速地控制吊籃的墜落，其工作原理是吊籃失控墜落時(shí)，觸發(fā)機(jī)構(gòu)內(nèi)的制動(dòng)輪經(jīng)與安全鋼絲繩磨擦而加快其轉(zhuǎn)迅，輪上的甩塊在離心作用下卡在止動(dòng)鎖銷(xiāo)上使觸發(fā)制動(dòng)輪停止轉(zhuǎn)動(dòng)。觸發(fā)制動(dòng)輪與安全鋼絲繩所產(chǎn)生的磨擦力促使觸發(fā)機(jī)構(gòu)和鎖繩機(jī)構(gòu)上移，而鎖繩機(jī)構(gòu)內(nèi)的偏心擺塊在移動(dòng)過(guò)程中加大了其端頭的楔角，遍過(guò)楔角的改變使壓繩鎖塊牢牢地壓住安全鋼絲繩，使墜落的吊籃瞬間能夠停住。
以下結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型的實(shí)施例作進(jìn)一步說(shuō)明。


圖1為吊籃防墜落裝置在吊籃上的使用參考圖。圖2為吊籃防墜落裝置的結(jié)構(gòu)示意圖。
如圖所示，吊籃(6)防墜落裝置主要包括了安全鋼絲繩(2)和鎖繩裝置。鎖繩裝置是由支座(3)和鎖體組成的。鎖體上端為鎖繩機(jī)構(gòu)(4)，下端為觸發(fā)機(jī)構(gòu)(5)。支座(3)和鎖繩機(jī)構(gòu)(4)的壁殼各加工出兩個(gè)圓孔，通過(guò)銷(xiāo)軸和兩個(gè)偏心擺塊(7)將這兩者絞接在一起。擺塊(7)的圓弧端頭通過(guò)偏心軸孔用銷(xiāo)軸絞接在鎖繩機(jī)構(gòu)(4)上，并頂壓著一塊壓繩鎖塊(8)(參見(jiàn)圖2)。鎖繩機(jī)構(gòu)(4)的下端與觸發(fā)機(jī)構(gòu)(5)殼體的上表面焊接在一起并保證安全鋼絲繩(2)的通道上下對(duì)齊。在觸發(fā)機(jī)構(gòu)(5)內(nèi)的安全鋼絲繩(2)穿行路線的兩側(cè)分別設(shè)置一個(gè)離心觸發(fā)制動(dòng)輪(9)和一個(gè)擺桿轉(zhuǎn)動(dòng)輪(10)。擺桿轉(zhuǎn)動(dòng)輪(10)的擺桿(11)下端制作成夾板構(gòu)造，其端部由連接在觸發(fā)制動(dòng)輪(9)下面的鎖銷(xiāo)上的彈簧(12)拉接。穿過(guò)安全鋼絲繩(2)之后，兩個(gè)輪子的輪面便可與安全鋼絲繩(2)進(jìn)行磨擦轉(zhuǎn)動(dòng)(見(jiàn)圖2)。離心觸發(fā)制動(dòng)輪(9)為碟盤(pán)形構(gòu)造，其盤(pán)內(nèi)設(shè)兩個(gè)離心甩塊(13)。在與離心觸發(fā)制動(dòng)輪(9)輪盤(pán)正面相對(duì)的觸發(fā)機(jī)構(gòu)殼壁上固定有一個(gè)止動(dòng)鎖銷(xiāo)(14)。該止動(dòng)鎖銷(xiāo)(14)的端頭伸向觸發(fā)制動(dòng)輪(9)的輪盤(pán)。這樣，一旦甩塊(13)在離心作用下卡住了鎖銷(xiāo)(14)，觸發(fā)制動(dòng)輪(9)便通過(guò)它與安全鋼絲繩(2)所產(chǎn)生的磨擦力將鎖體向上帶起，借助鎖繩機(jī)構(gòu)(4)內(nèi)擺塊端頭楔角的變化使壓繩鎖塊(8)擠壓住安全鋼絲繩(2)，以實(shí)現(xiàn)懸停吊籃的目的。鎖體如要重新工作，只要稍微向上提一下提升鋼絲繩(1)便可使整個(gè)鎖體自動(dòng)恢復(fù)到正常的工作狀態(tài)。
本實(shí)用新型可為各種高空作業(yè)吊籃提供防墜落保護(hù)，給施工人員的人身安全帶來(lái)了可靠的保障。本實(shí)用新型由于構(gòu)造簡(jiǎn)單、體積小并具有可靠的安全性，因此能為廣大用戶(hù)提供極大的方便。
權(quán)利要求1.一種在吊籃下降速度超出規(guī)定值或提升鋼絲繩(1)破斷時(shí)可自動(dòng)懸停吊籃(6)的防墜落裝置，由懸掛式安全鋼絲繩(2)和鎖繩裝置組成，其特征在于鎖繩裝置是由支座(3)和鎖體構(gòu)成的，鎖體上部為鎖繩機(jī)構(gòu)(4)，下部為觸發(fā)機(jī)構(gòu)(5)，支座(3)與鎖繩機(jī)構(gòu)(4)通過(guò)銷(xiāo)軸和擺塊(7)絞接為一體。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的吊籃的防墜落裝置，其特征在于擺塊(7)為一個(gè)或一個(gè)以上，擺塊(7)兩端各有一個(gè)銷(xiāo)軸孔，位于鎖繩機(jī)構(gòu)(4)內(nèi)的擺塊部位其端頭為圓弧狀并頂壓著壓繩鎖塊(8)，該端頭的銷(xiāo)軸孔位于與圓弧面偏心的位置。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的吊籃的防墜落裝置，其特征在于觸發(fā)機(jī)構(gòu)(5)設(shè)有自落式甩塊離心觸發(fā)制動(dòng)輪(9)和擺桿轉(zhuǎn)動(dòng)輪(10)，擺桿轉(zhuǎn)動(dòng)輪(10)的擺桿(11)下端由彈簧(12)拉接，安全鋼絲繩(2)位于制動(dòng)輪(9)的輪面與轉(zhuǎn)動(dòng)輪(10)的輪面之間。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的吊籃的防墜落裝置，其特征在于觸發(fā)機(jī)構(gòu)(5)的殼壁上設(shè)有一止動(dòng)鎖銷(xiāo)(14)，止動(dòng)鎖銷(xiāo)的端頭伸向觸發(fā)制動(dòng)輪(9)的輪盤(pán)。
專(zhuān)利摘要本實(shí)用新型公開(kāi)了一種防墜落裝置。它適用于各種形式的鋼絲繩懸掛式高空作業(yè)平臺(tái)(簡(jiǎn)稱(chēng)吊籃)。它由設(shè)置在吊籃架體上的支座(3)和鎖體構(gòu)成。鎖體上部為鎖繩機(jī)構(gòu)(4)，下部為觸發(fā)機(jī)構(gòu)(5)。支座(3)與鎖繩機(jī)構(gòu)(4)通過(guò)銷(xiāo)軸和擺塊(7)絞接為一體。支座(3)與鎖繩機(jī)構(gòu)(4)可相對(duì)上下移動(dòng)，通過(guò)鎖繩機(jī)構(gòu)(4)內(nèi)的壓繩鎖塊(8)實(shí)現(xiàn)懸停吊籃的目的。本實(shí)用新型構(gòu)造簡(jiǎn)單、體積小，在保證可靠性的同時(shí)克服了其它防墜落裝置構(gòu)造復(fù)雜，不易維修和制作成本高的缺點(diǎn)。
文檔編號(hào)E04G21/32GK2092579SQ9121625
公開(kāi)日1992年1月8日 申請(qǐng)日期1991年6月20日 優(yōu)先權(quán)日1991年6月20日
發(fā)明者石莉莉, 袁祖智, 游大江 申請(qǐng)人:北京市建筑工程研究所