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帶加熱膜的防水玻璃的制作方法

文檔序號(hào):1813842閱讀:335來(lái)源:國(guó)知局
專(zhuān)利名稱(chēng):帶加熱膜的防水玻璃的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及玻璃。
現(xiàn)有的防水玻璃,是在玻璃板表面涂有低表面能的憎水膜層(如甲基硅油等)。但因憎水膜層的表面能隨溫度變化較大在較低的氣溫下,憎水性能顯著惡化,雨滴粘附于憎水膜表面難于滾落,不能在汽車(chē)等處使用。
為使防水玻璃能在汽車(chē)等處使用,必須保持憎水膜層處于合適的溫度。
把太陽(yáng)電池上常用的透明導(dǎo)電電極,與憎水膜層相結(jié)合,可以滿(mǎn)足防水玻璃在汽車(chē)上使用的要求。這種復(fù)合憎水膜層可涂于玻璃板單面或雙面。
附圖
為本發(fā)明的示圖。
圖中1是玻璃板,2是透明導(dǎo)電膜(如氧化銦錫等),3是憎水膜(如甲基硅油等),4是導(dǎo)線(xiàn),5是電源。
在透明導(dǎo)電膜上接通電流(交直流均可),導(dǎo)電膜便因本身電阻而發(fā)熱,熱量傳導(dǎo)到表面憎水膜上,使膜層憎水性能保持在最佳狀態(tài)而滴水不沾。
本發(fā)明用于汽車(chē)風(fēng)檔玻璃,外面膜層可防水,省掉雨刷器,雨中行車(chē)透明度極好,滴水不沾;里面憎水膜因溫度較高又可防霜,冬季行車(chē)無(wú)霜凝結(jié)于風(fēng)檔玻璃表面上,提高了行車(chē)的安全性。本發(fā)明也可用于商業(yè)廚窗或住宅門(mén)窗。
權(quán)利要求
1.現(xiàn)有的防水玻璃是在玻璃板的表面涂上憎水材料膜層。本發(fā)明的特征在于憎水膜內(nèi)面有用于加熱憎水膜的透明導(dǎo)電膜。
全文摘要
現(xiàn)有的防水玻璃是在玻璃板上涂有憎水材料膜層,但因膜層憎水性能受溫度影響較大,不能保持穩(wěn)定可靠的憎水性能。本發(fā)明是在玻璃板與憎水膜之間,增加一層透明導(dǎo)電膜,用電流加熱透明導(dǎo)電膜,憎水膜因而得到保持最佳憎水性能的溫度;同時(shí),因憎水膜溫度較高,又具有不結(jié)霜的好處。
文檔編號(hào)C03C17/42GK1031691SQ8810483
公開(kāi)日1989年3月15日 申請(qǐng)日期1988年8月9日 優(yōu)先權(quán)日1988年8月9日
發(fā)明者謝文煥 申請(qǐng)人:謝文煥
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