本實(shí)用新型涉及建筑施工結(jié)構(gòu)技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種用于頂模體系中掛架軌道梁與貝雷架的連接件。

背景技術(shù)：

在目前超高層建筑頂模桁架平臺中，軌道梁通常通過特制連接件與貝雷架下弦相連。該構(gòu)件的優(yōu)點(diǎn)在于增加了掛架軌道梁與貝雷架下弦連接的可靠性。但構(gòu)件（100mm×100mm×12mm鋼板）平面為方形，由于施工現(xiàn)場的粗糙性，鋼板會隨機(jī)轉(zhuǎn)動，從而使其與雙10#槽鋼頂面的接觸面積減小，接觸效果變差，從而降低了軌道梁與貝雷片連接的可靠性。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本實(shí)用新型的主要目的在于提供一種用于頂模體系中掛架軌道梁與貝雷架的連接件，旨在保證連接件與貝雷架的接觸面積，以提高軌道梁與貝雷片連接的可靠性。

為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型提供一種用于頂模體系中掛架軌道梁與貝雷架的連接件，包括固定底座、螺桿、定位鋼板以及鋼墊板，其中，

所述螺桿與固定底座的上端固定連接，所述固定底座的下端與掛架軌道梁連接，所述定位鋼板套于所述螺桿上且位于固定底座的上方，所述鋼墊板套于所述螺桿上且放置于貝雷架下弦的槽鋼上，螺母套于所述螺桿上方以將鋼墊板鎖緊于貝雷架的槽鋼上方，所述鋼墊板為穿孔圓鋼板。

優(yōu)選地，所述固定底座包括方鋼板以及固定于所述方鋼板下方的掛鉤，所述螺桿與方鋼板的上端固定連接。

優(yōu)選地，所述螺桿與方鋼板通過焊接固定連接。

優(yōu)選地，所述定位鋼板為穿孔方鋼板。

優(yōu)選地，所述鋼墊板的厚度為10-20mm。

優(yōu)選地，所述螺桿為熱鍍鋅螺桿。

優(yōu)選地，所述定位鋼板的厚度為10-20mm。

優(yōu)選地，所述鋼墊板與螺桿接觸部位采用穿孔塞焊處理。

本實(shí)用新型提出的用于頂模體系中掛架軌道梁與貝雷架的連接件，通過設(shè)置穿孔圓鋼板，即使螺桿發(fā)生轉(zhuǎn)動時(shí)，鋼墊片與貝雷架下弦槽鋼的接觸面積不減少，從而有效提高了本連接件的連接可靠度。另外，本連接件還具有結(jié)構(gòu)簡單、容易實(shí)現(xiàn)的優(yōu)點(diǎn)。

附圖說明

圖1為本實(shí)用新型用于頂模體系中掛架軌道梁與貝雷架的連接件優(yōu)選實(shí)施例的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2為本實(shí)用新型用于頂模體系中掛架軌道梁與貝雷架的連接件中鋼墊板的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖3為本實(shí)用新型用于頂模體系中掛架軌道梁與貝雷架的連接件中定位鋼板的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖4為本實(shí)用新型用于頂模體系中掛架軌道梁與貝雷架的連接件中方鋼板的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖5為本實(shí)用新型用于頂模體系中掛架軌道梁與貝雷架的連接件中掛鉤的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖中，1-鋼墊板，2-定位鋼板，3-方鋼板，4-掛鉤，5-螺桿。

本實(shí)用新型目的的實(shí)現(xiàn)、功能特點(diǎn)及優(yōu)點(diǎn)將結(jié)合實(shí)施例，參照附圖做進(jìn)一步說明。

具體實(shí)施方式

應(yīng)當(dāng)理解，此處所描述的具體實(shí)施例僅僅用以解釋本實(shí)用新型，并不用于限定本實(shí)用新型。

需要說明的是，在本實(shí)用新型的描述中，術(shù)語“橫向”、“縱向”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“豎直”、“水平”、“頂”、“底”、“內(nèi)”、“外”等指示的方位或位置關(guān)系為基于附圖所示的方位或位置關(guān)系，僅是為了便于描述本實(shí)用新型和簡化描述，并不是指示或暗示所指的裝置或元件必須具有特定的方位、以特定的方位構(gòu)造和操作，因此不能理解為對本實(shí)用新型的限制。此外，術(shù)語“第一”、“第二”等僅用于描述目的，而不能理解為指示或暗示相對重要性。

參照圖1至圖3，本優(yōu)選實(shí)施例中，一種用于頂模體系中掛架軌道梁與貝雷架的連接件，包括固定底座、螺桿5、定位鋼板2以及鋼墊板1，其中，

螺桿5與固定底座的上端固定連接，固定底座的下端與掛架軌道梁連接，定位鋼板2套于螺桿5上且位于固定底座的上方，鋼墊板1套于螺桿5上且放置于貝雷架下弦的槽鋼上，螺母套于螺桿5上方以將鋼墊板1鎖緊于貝雷架的槽鋼上方，鋼墊板1為穿孔圓鋼板。

具體地，參照圖4和圖5，固定底座包括方鋼板3以及固定于方鋼板3下方的掛鉤4（掛鉤4厚度為12mm，掛鉤4與方鋼板3通過焊接連接），螺桿5與方鋼板3的上端固定連接。具體地，螺桿5與方鋼板3通過焊接固定連接。

定位鋼板2的厚度為10-20mm。鋼墊板1的厚度為10-20mm。螺桿5為熱鍍鋅螺桿。本實(shí)施例中，螺桿5為M22*150的熱鍍鋅螺桿，方鋼板3的尺寸為130mm*130mm*15mm，定位鋼板2的尺寸為76mm*76mm*15mm，鋼墊板1的尺寸為φ150mm*15mm。鋼墊板1和定位鋼板2中間穿孔直徑均為34mm，較螺桿5直徑大2mm。

具體地，定位鋼板2為穿孔方鋼板3。定位鋼板2采用穿孔方形鋼板，可在螺桿5上下滑動，施工時(shí)只要將定位鋼板2安裝在貝雷片兩槽鋼之間，整個(gè)連接件就很容易定位了。

進(jìn)一步地，鋼墊板1與螺桿5接觸部位采用穿孔塞焊處理，從而增加了本連接件的結(jié)構(gòu)強(qiáng)度。

將本連接件建立有限元模型，近似模擬構(gòu)件搭接在雙10#槽鋼上的受力問題。經(jīng)有限元分析可得該模型中構(gòu)件（包括連接件和一段雙10#槽鋼）中材料最大應(yīng)力為117N/mm²，Q345鋼材強(qiáng)度設(shè)計(jì)值為310N/mm²，即該連接件構(gòu)件受力分析滿足要求。

本連接件在具體使用時(shí)，將螺桿5與方鋼板3焊接，將方鋼板3與掛鉤4焊接，從而將這三個(gè)構(gòu)件構(gòu)成整體。安裝時(shí)，將定位鋼板2穿過螺桿5，起到平面定位作用。螺桿5穿過鋼墊板1，壓住鋼墊板1使之置于貝雷片下弦雙10#槽鋼頂面，再擰緊M32的螺母。鋼墊板1與螺桿5的接觸部位亦可采用穿孔塞焊處理，以增加強(qiáng)度。

本實(shí)施例提出的用于頂模體系中掛架軌道梁與貝雷架的連接件，通過設(shè)置穿孔圓鋼板，即使螺桿5發(fā)生轉(zhuǎn)動時(shí)，鋼墊片與貝雷架下弦槽鋼的接觸面積不減少，從而有效提高了本連接件的連接可靠度。另外，本連接件還具有結(jié)構(gòu)簡單、容易實(shí)現(xiàn)的優(yōu)點(diǎn)。

以上僅為本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施例，并非因此限制本實(shí)用新型的專利范圍，凡是利用本實(shí)用新型說明書及附圖內(nèi)容所作的等效結(jié)構(gòu)變換，或直接或間接運(yùn)用在其他相關(guān)的技術(shù)領(lǐng)域，均同理包括在本實(shí)用新型的專利保護(hù)范圍內(nèi)。