本實(shí)用新型涉及用氣承式球幕建筑結(jié)構(gòu)和虛擬現(xiàn)實(shí)技術(shù)實(shí)現(xiàn)的全景動(dòng)感球幕影院游樂(lè)項(xiàng)目領(lǐng)域，特別涉及一種氣承式球幕飛行影院裝置。

背景技術(shù)：

隨著人們生活水平的提高，高科技文化旅游形態(tài)正成為常態(tài)的游樂(lè)形態(tài)，其中虛擬現(xiàn)實(shí)游樂(lè)形態(tài)眾多，體驗(yàn)內(nèi)容也越來(lái)越豐富，正日漸成為今后大眾喜聞樂(lè)見(jiàn)的主流旅游目標(biāo)項(xiàng)目。虛擬現(xiàn)實(shí)游樂(lè)形態(tài)是集影視元素和光機(jī)電一體化技術(shù)打造成的高端游樂(lè)形態(tài)，是文化旅游產(chǎn)業(yè)的明珠，成為今后游樂(lè)項(xiàng)目發(fā)展的方向，越來(lái)越受到人們的關(guān)注。

以虛擬現(xiàn)實(shí)技術(shù)構(gòu)建的飛行影院不同與一般影院，在構(gòu)建的虛擬現(xiàn)實(shí)環(huán)境中，游客的視覺(jué)包裹在球面影像中，聽(tīng)覺(jué)包裹在環(huán)繞音場(chǎng)中，運(yùn)動(dòng)平衡、觸覺(jué)感受包裹在動(dòng)感座椅中，特效發(fā)生裝置對(duì)游客產(chǎn)生風(fēng)吹雨淋的感受，一切讓游客看上去是真的，聽(tīng)上去是真的，動(dòng)起來(lái)是真的，聞起來(lái)、嘗起來(lái)等感覺(jué)都是真的，使游客獲得如同在現(xiàn)實(shí)世界中身臨其境的感覺(jué)，其效果震撼，受眾反應(yīng)非常好。

目前已有少量傳統(tǒng)結(jié)構(gòu)的飛行影院游樂(lè)項(xiàng)目，但因其項(xiàng)目投資成本高昂，回報(bào)率低，而使得其普及發(fā)展受到嚴(yán)重限制。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

為解決上述現(xiàn)有實(shí)際存在的問(wèn)題，本實(shí)用新型的目的在于提供一種氣承式球幕飛行影院裝置，思路超前，成本低廉，安全可靠；能使游客獲得身臨其境的真實(shí)體驗(yàn)，具有很好的市場(chǎng)價(jià)值。

本實(shí)用新型所采用的技術(shù)方案是，一種氣承式球幕飛行影院裝置，飛行影院建筑物內(nèi)設(shè)有支撐框架，支撐框架的一側(cè)設(shè)有環(huán)形基座，環(huán)形基座上密封固定有一氣承式的半球形膜材料屋面；環(huán)形基座外部的支撐框架表面采用不同的氣密方式密封，支撐框架底部開(kāi)設(shè)有進(jìn)風(fēng)口，鼓風(fēng)機(jī)通過(guò)進(jìn)風(fēng)口向半球形膜材料屋面內(nèi)充氣，半球形膜材料屋面內(nèi)部充氣后與環(huán)形基座呈90°傾角；半球形膜材料屋面處于張開(kāi)狀態(tài)時(shí)，半球形膜材料屋面內(nèi)側(cè)面形成狀態(tài)穩(wěn)定的半球形球幕；支撐框架內(nèi)嵌有M排乘以N列個(gè)飛行座椅單元，構(gòu)成飛行座椅模塊；沿著環(huán)形基座均勻安裝有多臺(tái)投影機(jī)、多臺(tái)音箱和多臺(tái)安全視頻監(jiān)視器。

本實(shí)用新型的特征還在于，進(jìn)一步的，每個(gè)所述飛行座椅單元內(nèi)均設(shè)有單排的動(dòng)感安全座椅，動(dòng)感安全座椅懸掛在飛行座椅單元頂部的移動(dòng)吊頂下，動(dòng)感安全座椅上方設(shè)有風(fēng)雨特效發(fā)生裝置。

進(jìn)一步的，所述支撐框架的底部設(shè)置有管控系統(tǒng)室，管控系統(tǒng)室內(nèi)安裝有監(jiān)控系統(tǒng)平臺(tái)，監(jiān)控系統(tǒng)平臺(tái)包括：計(jì)算機(jī)控制子系統(tǒng)、多通道投影機(jī)球幕成像融合子系統(tǒng)、單機(jī)多通道媒體播放子系統(tǒng)、動(dòng)感座椅控制子系統(tǒng)、運(yùn)動(dòng)軌跡編輯及解析子系統(tǒng)、半球形膜材料屋面狀態(tài)檢測(cè)控制子系統(tǒng)以及多臺(tái)顯示器組成的人機(jī)界面互操作子系統(tǒng)；動(dòng)感座椅控制子系統(tǒng)與運(yùn)動(dòng)軌跡編輯及解析子系統(tǒng)連接，多通道投影機(jī)球幕成像融合子系統(tǒng)與單機(jī)多通道媒體播放子系統(tǒng)連接，運(yùn)動(dòng)軌跡編輯及解析子系統(tǒng)、單機(jī)多通道媒體播放子系統(tǒng)、半球形膜材料屋面狀態(tài)檢測(cè)控制子系統(tǒng)均通過(guò)工業(yè)實(shí)時(shí)以太網(wǎng)與計(jì)算機(jī)控制子系統(tǒng)連接，計(jì)算機(jī)控制子系統(tǒng)與多臺(tái)顯示器組成的人機(jī)界面互操作子系統(tǒng)連接；半球形膜材料屋面內(nèi)外側(cè)安裝有空氣差壓傳感器，半球形膜材料屋面的內(nèi)部安裝有激光測(cè)距儀，半球形膜材料屋面的外部安裝有風(fēng)速傳感器，空氣差壓傳感器、激光測(cè)距儀、風(fēng)速傳感器均與半球形膜材料屋面狀態(tài)檢測(cè)控制子系統(tǒng)連接，半球形膜材料屋面狀態(tài)檢測(cè)控制子系統(tǒng)與2/3/4G通信模塊連接；每個(gè)動(dòng)感安全座椅上均設(shè)置有安全壓杠和丁字形的安全帶，安全壓杠、安全帶的鎖扣均與動(dòng)感座椅控制子系統(tǒng)連接。

進(jìn)一步的，所述每排飛行座椅單元前端的進(jìn)出通道安裝有護(hù)欄擋板，每排飛行座椅單元的前端外側(cè)安裝有安全折疊門(mén)，折疊門(mén)導(dǎo)軌安裝在飛行座椅模塊前側(cè)兩端的支撐框架的立柱內(nèi)側(cè)，安全折疊門(mén)能夠在折疊門(mén)導(dǎo)軌上上下移動(dòng)；人員離開(kāi)或靠近動(dòng)感安全座椅時(shí)，護(hù)欄擋板為抬起直立狀態(tài)，安全折疊門(mén)放下，封擋住飛行座椅模塊的前視面；人員就位動(dòng)感安全座椅后，護(hù)欄擋板躺倒，折疊門(mén)升起，飛行座椅模塊的前視面無(wú)遮擋物。

進(jìn)一步的，所述支撐框架的底部設(shè)置有鼓風(fēng)機(jī)設(shè)備間，鼓風(fēng)機(jī)設(shè)備間內(nèi)安裝有多臺(tái)鼓風(fēng)機(jī)，每臺(tái)鼓風(fēng)機(jī)的出口均通過(guò)分支管道連接并匯集至總管道，總管道與半球形膜材料屋面連通，每臺(tái)鼓風(fēng)機(jī)出口處設(shè)置有控制閥門(mén)，總管道上設(shè)置有消音裝置。

進(jìn)一步的，所述環(huán)形基座底部距離地面至少1米，且環(huán)形基座下部110°范圍包裹防跌落傷害的材料，支撐框架下部的環(huán)形基座內(nèi)部側(cè)面設(shè)有防碰撞傷害的擋墻，擋墻高度不低于1米。

進(jìn)一步的，所述半球形膜材料屋面內(nèi)安裝有煙霧檢測(cè)傳感器，支撐框架的上部、下部均設(shè)有排煙霧窗口；飛行座椅單元上設(shè)置有手動(dòng)退回裝置。

進(jìn)一步的，所述支撐框架的底部設(shè)置有空調(diào)設(shè)備間、配電室，支撐框架底部預(yù)埋有電纜管道，空調(diào)設(shè)備間內(nèi)安裝有空調(diào)機(jī)組；配電室內(nèi)安裝有配電柜、UPS、備用發(fā)電機(jī)。

進(jìn)一步的，所述飛行影院建筑物內(nèi)構(gòu)建有進(jìn)出飛行座椅單元的樓梯與通道，樓梯與通道連接；飛行影院建筑物的另一側(cè)設(shè)有游客等候區(qū)，進(jìn)入游客等候區(qū)和從游客等候區(qū)進(jìn)出樓梯各設(shè)有1扇電動(dòng)門(mén)，2扇電動(dòng)門(mén)的開(kāi)閉狀態(tài)設(shè)定為同一時(shí)間僅能一扇門(mén)打開(kāi)，另一扇處于封閉狀態(tài)。

進(jìn)一步的，所述半球形膜材料屋面外部通過(guò)夾板固定有吊環(huán)。

本實(shí)用新型的有益效果是：本實(shí)用新型每個(gè)動(dòng)感安全座椅均設(shè)置有安全壓杠和丁字形安全帶，游客就座后，扎好安全帶，安全壓杠放下，并自鎖，使游客不能自由離開(kāi)動(dòng)感安全座椅，只有通過(guò)工作人員操作開(kāi)鎖、釋放；安全壓杠、安全帶的鎖扣均與動(dòng)感座椅控制子系統(tǒng)連接，實(shí)時(shí)監(jiān)控安全壓杠和安全帶工作狀態(tài)，確保游客就位后的安全。沿著環(huán)形基座均勻安裝有多臺(tái)投影機(jī)、多臺(tái)音箱和多臺(tái)安全視頻監(jiān)視器；多臺(tái)投影機(jī)構(gòu)成多通道球面成像系統(tǒng)；多臺(tái)音箱構(gòu)成立體環(huán)繞音響系統(tǒng)，多臺(tái)安全視頻監(jiān)視器構(gòu)成的安全監(jiān)視系統(tǒng)。多通道投影機(jī)球幕成像融合子系統(tǒng)由多臺(tái)投影機(jī)組成，共同融合成無(wú)畸變的180°球面影像。動(dòng)感安全座椅上方設(shè)有風(fēng)雨特效發(fā)生裝置，能提供吹風(fēng)，噴水的功能；根據(jù)體驗(yàn)情節(jié)使游客產(chǎn)生風(fēng)雨場(chǎng)景的感受，能使游客獲得身臨其境的真實(shí)體驗(yàn)。相對(duì)于現(xiàn)有飛行影院項(xiàng)目的技術(shù)，本實(shí)用新型投資低，體驗(yàn)效果真實(shí)，安全可靠。

附圖說(shuō)明

為了更清楚地說(shuō)明本實(shí)用新型實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)中的技術(shù)方案，下面將對(duì)實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)描述中所需要使用的附圖作簡(jiǎn)單地介紹，顯而易見(jiàn)地，下面描述中的附圖僅僅是本實(shí)用新型的一些實(shí)施例，對(duì)于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來(lái)講，在不付出創(chuàng)造性勞動(dòng)的前提下，還可以根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖。

圖1為本實(shí)用新型的總體結(jié)構(gòu)的左視圖。

圖2為本實(shí)用新型的總體結(jié)構(gòu)的主視圖。

圖3為本實(shí)用新型的管控系統(tǒng)室內(nèi)監(jiān)控系統(tǒng)平臺(tái)安裝結(jié)構(gòu)示意圖。

圖4為本實(shí)用新型的鼓風(fēng)機(jī)設(shè)備間內(nèi)鼓風(fēng)機(jī)系統(tǒng)的安裝結(jié)構(gòu)示意圖。

圖5為本實(shí)用新型的管控系統(tǒng)邏輯拓?fù)鋱D

圖中，1-半球形膜材料屋面，2-支撐框架，3-環(huán)形基座，4-煙霧檢測(cè)傳感器，5-排煙霧窗口，7-動(dòng)感安全座椅，9-樓梯，10-通道，13-夾板，14-吊環(huán)，61-鼓風(fēng)機(jī)設(shè)備間，62-鼓風(fēng)機(jī)，63-分支管道，64-總管道，65-消音裝置，66-控制閥門(mén)，100-管控系統(tǒng)室，101-投影機(jī)，120-監(jiān)控系統(tǒng)平臺(tái)，121-計(jì)算機(jī)管理控制子系統(tǒng)，122-多通道投影機(jī)球幕成像融合子系統(tǒng)，123-單機(jī)多通道媒體播放子系統(tǒng)，124-動(dòng)感座椅控制子系統(tǒng)，125-運(yùn)動(dòng)軌跡編輯及解析子系統(tǒng)，126-半球形膜材料屋面狀態(tài)檢測(cè)控制子系統(tǒng)，127-多臺(tái)顯示器組成的人機(jī)界面互操作子系統(tǒng)，200-飛行影院建筑物，201-進(jìn)風(fēng)口，300-飛行座椅單元，302-移動(dòng)吊頂，310-飛行座椅模塊，311-安全折疊門(mén)，312-折疊門(mén)導(dǎo)軌，313-護(hù)欄擋板，400-空調(diào)設(shè)備間，401-配電室。

具體實(shí)施方式

下面將結(jié)合本實(shí)用新型實(shí)施例中的附圖，對(duì)本實(shí)用新型實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實(shí)施例僅僅是本實(shí)用新型一部分實(shí)施例，而不是全部的實(shí)施例?；诒緦?shí)用新型中的實(shí)施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒(méi)有做出創(chuàng)造性勞動(dòng)前提下所獲得的所有其他實(shí)施例，都屬于本實(shí)用新型保護(hù)的范圍。

本實(shí)用新型實(shí)施例的結(jié)構(gòu)，如圖1-4所示，飛行影院建筑物200內(nèi)設(shè)有支撐框架2，支撐框架2的一側(cè)設(shè)有360°的環(huán)形基座3，環(huán)形基座3上密封固定有氣承式的半球形膜材料屋面1，半球形膜材料屋面1內(nèi)部充氣后與環(huán)形基座3呈90°傾角(垂直)；半球形膜材料屋面1具有抗風(fēng)雨的能力，所以也是建筑物屋外立面的一部分。環(huán)形基座3以外的支撐框架2表面采用不同的氣密方式密封，支撐框架2底部開(kāi)有進(jìn)風(fēng)口201，鼓風(fēng)機(jī)62通過(guò)進(jìn)風(fēng)口201向半球形膜材料屋面1內(nèi)充氣，致使半球形膜材料屋面1處于張開(kāi)狀態(tài)，半球形膜材料屋面1內(nèi)側(cè)面形成狀態(tài)穩(wěn)定的半球形球幕，作為球幕飛行影院虛擬現(xiàn)實(shí)游樂(lè)項(xiàng)目投影成像區(qū)域。

半球形膜材料屋面1內(nèi)、外側(cè)安裝有空氣差壓傳感器，用于測(cè)量?jī)?nèi)外空氣壓差；半球形膜材料屋面1的內(nèi)部安裝有激光測(cè)距儀，用于測(cè)量半球形膜材料屋面1的屋面形態(tài)高度變化；半球形膜材料屋面1的外部安裝有風(fēng)速傳感器；空氣差壓傳感器、激光測(cè)距儀、風(fēng)速傳感器均與半球形膜材料屋面狀態(tài)檢測(cè)控制子系統(tǒng)126連接，半球形膜材料屋面狀態(tài)檢測(cè)控制子系統(tǒng)126與2/3/4G通信模塊連接，半球形膜材料屋面狀態(tài)檢測(cè)控制子系統(tǒng)126檢測(cè)空氣差壓傳感器、激光測(cè)距儀、風(fēng)速傳感器的輸出數(shù)據(jù)，調(diào)節(jié)鼓風(fēng)機(jī)62的送風(fēng)量，保證半球形膜材料屋面1形狀的穩(wěn)定性，在半球形膜材料屋面1發(fā)生屋面形狀凹塌變化到一定程度的情況下，通過(guò)2/3/4G通信模塊向有關(guān)人員的手機(jī)發(fā)出報(bào)警短信信息。

根據(jù)半球形膜材料屋面1的直徑尺寸，在飛行影院建筑物200的支撐框架2內(nèi)嵌有M排乘以N列個(gè)飛行座椅單元300，構(gòu)成飛行座椅模塊310；每個(gè)飛行座椅單元300內(nèi)設(shè)有單排的動(dòng)感安全座椅7，設(shè)有6-10個(gè)人的座位。

動(dòng)感安全座椅7懸掛在飛行座椅單元300頂部的移動(dòng)吊頂302下，推拉移動(dòng)吊頂302，可使動(dòng)感安全座椅7的位置向前、向后移動(dòng)。

每排飛行座椅單元300前端的進(jìn)出通道安裝有護(hù)欄擋板313，每排飛行座椅單元300的前端外側(cè)安裝有安全折疊門(mén)311，雙重保護(hù)通過(guò)進(jìn)出通道的人員安全；折疊門(mén)導(dǎo)軌312安裝在飛行座椅模塊310前側(cè)兩端的支撐框架2的立柱內(nèi)側(cè)，安全折疊門(mén)311能夠在折疊門(mén)導(dǎo)軌312上上下移動(dòng)；人員離開(kāi)或靠近動(dòng)感安全座椅7時(shí)，護(hù)欄擋板313為抬起直立狀態(tài)，安全折疊門(mén)311放下，封擋住飛行座椅模塊310的前視面，保障人員的進(jìn)出安全；人員就位動(dòng)感安全座椅7后，護(hù)欄擋板313躺倒，折疊門(mén)311升起，飛行座椅模塊310的前視面無(wú)遮擋物。

每個(gè)動(dòng)感安全座椅7均設(shè)置有安全壓杠和丁字形安全帶，游客就座后，扎好安全帶，安全壓杠放下，并自鎖，使游客不能自由離開(kāi)動(dòng)感安全座椅7，只有通過(guò)工作人員操作開(kāi)鎖、釋放；安全壓杠、安全帶的鎖扣均與動(dòng)感座椅控制子系統(tǒng)124連接，實(shí)時(shí)監(jiān)控安全壓杠和安全帶工作狀態(tài)，確保游客就位后的安全。動(dòng)感安全座椅7上方設(shè)有風(fēng)雨特效發(fā)生裝置，能提供吹風(fēng)，噴水的功能；根據(jù)體驗(yàn)情節(jié)使游客產(chǎn)生風(fēng)雨場(chǎng)景的感受。

支撐框架2的底部設(shè)置有鼓風(fēng)機(jī)設(shè)備間61，鼓風(fēng)機(jī)設(shè)備間61內(nèi)安裝有多臺(tái)鼓風(fēng)機(jī)62，每臺(tái)鼓風(fēng)機(jī)62的出口通過(guò)分支管道63連接并匯集至總管道64，總管道64與半球形膜材料屋面1連通，每臺(tái)鼓風(fēng)機(jī)62出口處設(shè)置有控制閥門(mén)66，總管道64上設(shè)置有消音裝置65，鼓風(fēng)機(jī)62向半球形膜材料屋面1內(nèi)充氣。

支撐框架2的底部設(shè)置有空調(diào)設(shè)備間400、配電室401，支撐框架2底部預(yù)埋有電纜管道，空調(diào)設(shè)備間400內(nèi)安裝有空調(diào)機(jī)組，為本游客提供舒適的體驗(yàn)環(huán)境；配電室401內(nèi)安裝有配電柜、UPS、備用發(fā)電機(jī)等設(shè)備，保障本項(xiàng)目可靠運(yùn)行。備用發(fā)電機(jī)，用于外部市電供給中斷后，自動(dòng)啟動(dòng)，保證鼓風(fēng)機(jī)和管控系統(tǒng)正常工作，持續(xù)向半球形膜材料屋面1內(nèi)充氣，直至市電供給恢復(fù)或游客安全撤離。

沿著環(huán)形基座3均勻安裝有多臺(tái)投影機(jī)101、多臺(tái)音箱102和多臺(tái)安全視頻監(jiān)視器；多臺(tái)投影機(jī)101構(gòu)成多通道球面成像系統(tǒng)；多臺(tái)音箱102構(gòu)成立體環(huán)繞音響系統(tǒng)，多臺(tái)安全視頻監(jiān)視器構(gòu)成的安全監(jiān)視系統(tǒng)。多通道投影機(jī)球幕成像融合子系統(tǒng)122由多臺(tái)投影機(jī)101組成，共同融合成無(wú)畸變的180°球面影像。

計(jì)算機(jī)控制系統(tǒng)除對(duì)各個(gè)子系統(tǒng)有序管理，保證游客進(jìn)出與體驗(yàn)過(guò)程的安全外；還對(duì)球內(nèi)外氣壓進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控，在無(wú)人值守的情況下，若出現(xiàn)異常情況時(shí)，通過(guò)手機(jī)短信向相關(guān)人員報(bào)警。

單機(jī)多通道媒體播放子系統(tǒng)123，自適應(yīng)分割播放的影像畫(huà)面到各個(gè)投影機(jī)101播放，不會(huì)產(chǎn)生各個(gè)畫(huà)面播放不同步所引起的影像畫(huà)面分割跳動(dòng)情況。

飛行影院建筑物200內(nèi)構(gòu)建有進(jìn)出飛行座椅單元300的樓梯9、通道10，樓梯9呈剪刀形，樓梯9與通道10連接；飛行影院建筑物200的另一側(cè)設(shè)有游客等候區(qū)，進(jìn)入游客等候區(qū)和從游客等候區(qū)進(jìn)出樓梯9各設(shè)有1扇電動(dòng)門(mén)，2扇電動(dòng)門(mén)的開(kāi)閉狀態(tài)設(shè)定為同一時(shí)間僅能一扇門(mén)打開(kāi)，另一扇處于封閉狀態(tài)，以保證半球形膜材料屋面內(nèi)的氣壓基本穩(wěn)定。

半球形膜材料屋面1外部通過(guò)夾板13固定有一吊環(huán)14，用于吊裝半球形膜材料屋面。

環(huán)形基座3底部距離地面至少1米，且環(huán)形基座3下部110°范圍包裹防跌落傷害的材料，支撐框架2下部的環(huán)形基座3內(nèi)部側(cè)面設(shè)有防碰撞傷害的擋墻，擋墻高度不低于1米。這些措施防止了游客不慎從飛行座椅單元300處跌落下來(lái)，落在半球形膜材料屋面1內(nèi)或環(huán)形基座3，且反彈碰撞擋墻造成的傷害。

飛行座椅單元300還設(shè)置有手動(dòng)退回裝置，在運(yùn)行的過(guò)程中遇有外部市電供給中斷的情況下，工作人員可以通過(guò)手動(dòng)方式將飛行座椅單元回退到安全位置，并引導(dǎo)游客安全撤離。

半球形膜材料屋面1內(nèi)安裝有煙霧檢測(cè)傳感器4，監(jiān)控系統(tǒng)檢測(cè)到煙霧報(bào)警信號(hào)后，打開(kāi)半球形膜材料屋面1內(nèi)支撐框架2上部、下部的排煙霧窗口5，并加大鼓風(fēng)機(jī)62的鼓風(fēng)量，即迅速排出煙霧，又保持半球形膜材料屋面1的形狀；同時(shí)，管控有關(guān)設(shè)備運(yùn)行到正常狀態(tài)，保證人員安全撤離。

支撐框架2的下部設(shè)置有管控系統(tǒng)室100，管控系統(tǒng)室100內(nèi)安裝有監(jiān)控系統(tǒng)平臺(tái)120，監(jiān)控系統(tǒng)平臺(tái)120包括：計(jì)算機(jī)控制子系統(tǒng)121、多通道投影機(jī)球幕成像融合子系統(tǒng)122、單機(jī)多通道媒體播放子系統(tǒng)123、動(dòng)感座椅控制子系統(tǒng)124、運(yùn)動(dòng)軌跡編輯及解析子系統(tǒng)125、半球形膜材料屋面狀態(tài)檢測(cè)控制子系統(tǒng)126以及多臺(tái)顯示器組成的人機(jī)界面互操作子系統(tǒng)127，用于構(gòu)建虛擬現(xiàn)實(shí)環(huán)境；如圖5所示，動(dòng)感座椅控制子系統(tǒng)124與運(yùn)動(dòng)軌跡編輯及解析子系統(tǒng)125連接，多通道投影機(jī)球幕成像融合子系統(tǒng)122與單機(jī)多通道媒體播放子系統(tǒng)123連接，運(yùn)動(dòng)軌跡編輯及解析子系統(tǒng)125、單機(jī)多通道媒體播放子系統(tǒng)123、半球形膜材料屋面狀態(tài)檢測(cè)控制子系統(tǒng)126均通過(guò)工業(yè)實(shí)時(shí)以太網(wǎng)與計(jì)算機(jī)控制子系統(tǒng)121連接，計(jì)算機(jī)控制子系統(tǒng)121與多臺(tái)顯示器組成的人機(jī)界面互操作子系統(tǒng)127連接。

本實(shí)用新型的半球形膜材料屋面1正常使用條件為：極限抗風(fēng)能力:28.4米/秒(十級(jí))；極限抗積雪厚度:60mm；極限抗暴雨強(qiáng)度：24小時(shí)50mm的暴雨或類似強(qiáng)度的冰雹；極限抗震能力：烈度5級(jí)的地震；

球體的正常使用時(shí)限：10年；球體正常工作溫度：-10～40℃；球體正常儲(chǔ)存溫度：-10～40℃；球體正常工作海拔：≤1500m；球體正常工作壓力：350～500Pa；球體極限工作壓力：1500Pa；球體采用進(jìn)口PVDF/PVC不透光膜材，顏色為白色；墻體側(cè)封、通道側(cè)封采用進(jìn)口PVDF/PVC不透光膜材，防火等級(jí)B1級(jí)。

支撐框架2采用鋼材制作，表面熱鍍鋅處理，表面無(wú)油漆涂裝；支撐框架2的正常使用年限：10年。所有螺栓均采用高強(qiáng)度螺栓，所有供電電線采用RVV三芯雙護(hù)套電纜。

供氣系統(tǒng)：每臺(tái)離心風(fēng)機(jī)流量4000m3/h，靜壓3kPa，變頻電機(jī)，電源交流～380V,功率約7.5kW；電動(dòng)蝶閥門(mén)接口規(guī)格：DN300，電源交流～380V，功率約0.5kW。

環(huán)境風(fēng)力與本實(shí)用新型的半球形膜材料屋面氣壓的參考關(guān)系如表1所示。

表1環(huán)境風(fēng)力與半球形膜材料屋面氣壓的參考關(guān)系

以上所述，僅為本實(shí)用新型的具體實(shí)施方式，但本實(shí)用新型的保護(hù)范圍并不局限于此，任何不經(jīng)過(guò)創(chuàng)造性勞動(dòng)想到的變化或替換，都應(yīng)涵蓋在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。因此，本實(shí)用新型的保護(hù)范圍應(yīng)該以權(quán)利要求書(shū)所限定的保護(hù)范圍為準(zhǔn)。