本實用新型涉及城市環(huán)境給排水領(lǐng)域，尤其涉及一種新型集排水公交站亭。

背景技術(shù)：

候車亭一般是與公交站牌相配套的，為方便公交乘客候車時遮陽、防雨等，在車站、道路兩旁或綠化帶的港灣式公交停靠站上建設(shè)的交通設(shè)施，由于城市公交的日益發(fā)達，候車亭已發(fā)展成為城市一個不可或缺的重要組成部分，設(shè)計精美的候車亭也成為了城市一道美麗的風(fēng)景；但現(xiàn)有的公交車候車廳主要由頂棚、立柱、頂弓、廣告燈箱和坐凳組成，其功能較為單一。

目前大量公交站亭設(shè)置的主要功能是防雨，但是，普通的公交車站防雨僅僅是最基本的功能實現(xiàn)，即雨棚正下方為防雨區(qū)域，但防雨的同時會造成雨棚的周邊位置形成水簾，影響了其他經(jīng)過公交站候車亭的路人，同時在乘客從候車亭里往外走時容易被水簾澆濕，造成極大的不便。同時會在雨棚周邊的地下形成一定量的積水，短時間內(nèi)無法排出。

目前國內(nèi)一些技術(shù)人員也提出了部分解決方案，如中國專利201521106445.4公開了一種帶雨水過濾系統(tǒng)的儲水裝置的公交站臺，包括路面，及安裝于路面上的公交亭，還包括設(shè)置于路面內(nèi)側(cè)的過濾儲水裝置；所述公交亭頂部設(shè)置有導(dǎo)流屋檐，及與導(dǎo)流屋檐安裝的導(dǎo)流管；所述導(dǎo)流管另一端與過濾儲水裝置安裝；所述過濾儲水裝置包括腔體，及設(shè)置于腔體內(nèi)側(cè)的傾斜隔板，所述傾斜隔板上方設(shè)置有支撐過濾板，所述傾斜隔板低端設(shè)置有過濾孔；所述傾斜隔板下方設(shè)置有一儲水腔；所述儲水腔下部設(shè)置有一出水管；所述出水管另一端貫穿路面后與泵體安裝；所述泵體輸出端連接到用水端。該實用新型的帶雨水過濾系統(tǒng)的儲水裝置的公交站臺，能夠?qū)⒂晁占?、過濾和存儲，接著對過濾后的雨水送至用水端。但是該系統(tǒng)的過濾裝置置于地下，在使用過程中清理存在困難。

技術(shù)實現(xiàn)要素：

本實用新型解決的技術(shù)問題是，現(xiàn)有技術(shù)中普通的公交車站防雨僅僅是最基本的功能實現(xiàn)，即雨棚正下方為防雨區(qū)域，但防雨的同時會造成雨棚的周邊位置形成水簾，影響了其他經(jīng)過公交站候車亭的路人，同時在乘客從候車亭里往外走時容易被水簾澆濕，造成極大的不便。同時會在雨棚周邊的地下形成一定量的積水，短時間內(nèi)無法排出。

為解決上述問題，我們提出了一種新型集排水公交站亭，該公交亭采用了集水式雨棚，雨棚頂部設(shè)置有過濾層，可以實現(xiàn)雨水的收集和粗濾；公交亭立柱內(nèi)置管道，管道內(nèi)部設(shè)置有二次過濾濾芯，底部設(shè)置有綠植池，經(jīng)過收集過濾的水直接進入到綠植池中作為綠化灌溉用水，既能夠有效防止雨棚對周邊造成的水簾影響路人和乘客，同時節(jié)約用水，實現(xiàn)了雨水收集灌溉，同時改善了城市環(huán)境。

為實現(xiàn)上述需求,本實用新型通過以下技術(shù)方案來實現(xiàn)上述目的：一種新型集排水公交站亭，包括雨棚、立柱、廣告窗、排水管和綠植池，所述雨棚設(shè)置在立柱頂端，所述立柱設(shè)置有兩根，所述廣告窗設(shè)置在兩根立柱之間，所述雨棚頂部設(shè)置有集水槽，所述集水槽底部設(shè)置有排水管，所述排水管內(nèi)置在立柱中，所述排水管連接綠植池；

所述雨棚的集水槽四周設(shè)置有圍擋，頂部設(shè)置有粗孔濾板和導(dǎo)水板，所述導(dǎo)水板與水平面呈一定傾斜角度，所述導(dǎo)水板設(shè)置有兩塊，所述集水槽的槽底與水平面呈一定傾斜角度，靠近立柱端低于遠離立柱端；

所述排水管包括豎直段和輸送段，所述豎直段的上端設(shè)置在集水槽槽底，所述豎直段的中端設(shè)置有砂石過濾填料層，所述豎直段的下端與輸送段相連接，所述輸送段末端連接在綠植池上，所述綠植池包括種植坑和蓄水層，所述蓄水層設(shè)置在種植坑底部。

更進一步地，一種新型集排水公交站亭，所述排水管設(shè)置有兩組，所述綠植池設(shè)置有兩個。

更進一步地，一種新型集排水公交站亭，所述粗孔濾板的直徑為1-2cm。

更進一步地，一種新型集排水公交站亭，所述綠植池的種植坑底部設(shè)置有排水孔，所述排水孔通過管道與市政雨水井相連通。

本實用新型提供的一種新型集排水公交站亭，在使用過程中，下雨時雨水直接落在頂部的雨棚集水槽中，不會向四周形成雨簾。集水槽頂部設(shè)置有粗孔濾板，可以將樹葉、塑料等大塊物料進行初步過濾，防止進入到管道中造成管道阻塞；導(dǎo)水板采用前后交錯，上下層疊的結(jié)構(gòu)，使水槽內(nèi)形成穩(wěn)定的水流，防止大量雨水導(dǎo)致外溢；雨水通過集水槽底部匯入排水管，在排水管中經(jīng)過砂石過濾填料層過濾，過濾完成后的水經(jīng)過管道直接流入綠植池的種植坑內(nèi)，蓄水層吸收部分水，剩余的水則經(jīng)過種植坑底部的排水孔通過管道進入到市政雨水井。

本實用新型的有益效果在于：該公交亭采用了集水式雨棚，雨棚頂部設(shè)置有過濾層，可以實現(xiàn)雨水的收集和粗濾；公交亭立柱內(nèi)置管道，管道內(nèi)部設(shè)置有二次過濾濾芯，底部設(shè)置有綠植池，經(jīng)過收集過濾的水直接進入到綠植池中作為綠化灌溉用水，既能夠有效防止雨棚對周邊造成的水簾影響路人和乘客，同時節(jié)約用水，實現(xiàn)了雨水收集灌溉，同時改善了城市環(huán)境。

附圖說明

為了更清楚地說明本實用新型實施例或現(xiàn)有技術(shù)中的技術(shù)方案，下面將對實施例或現(xiàn)有技術(shù)描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹。顯而易見，下面描述中的附圖是本實用新型的一些實施例，對于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來講，在不付出創(chuàng)造性勞動的前提下，還可以根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖。

圖1是本實施例的主視結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2是本實施例的側(cè)視結(jié)構(gòu)示意圖。

圖中，雨棚1、立柱2、廣告窗3、排水管4、綠植池5、集水槽11、圍擋12、粗孔濾板13、導(dǎo)水板14、豎直段41、輸送段42、種植坑51、蓄水層52、排水孔53、管道54、市政雨水井相55。

具體實施方式

為使本實用新型實施例的目的、技術(shù)方案和優(yōu)點更加清楚，下面將結(jié)合本實用新型實施例中的附圖，對本實用新型實施例中的技術(shù)方案進行清楚、完整地描述。顯然，所描述的實施例是本實用新型一部分實施例，而不是全部的實施例。基于本實用新型中的實施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都屬于本實用新型保護的范圍。

實施例1:

一種新型集排水公交站亭，包括雨棚1、立柱2、廣告窗3、排水管4和綠植池5，所述雨棚1設(shè)置在立柱2頂端，所述立柱2設(shè)置有兩根，所述廣告窗3設(shè)置在兩根立柱2之間，所述雨棚1頂部設(shè)置有集水槽11，所述集水槽11底部設(shè)置有排水管4，所述排水管4內(nèi)置在立柱2中，所述排水管4連接綠植池5；

所述雨棚1的集水槽11四周設(shè)置有圍擋12，頂部設(shè)置有粗孔濾板13和導(dǎo)水板14，所述導(dǎo)水板14與水平面呈一定傾斜角度，所述導(dǎo)水板14設(shè)置有兩塊，所述集水槽11的槽底與水平面呈一定傾斜角度，靠近立柱端低于遠離立柱端；

所述排水管4包括豎直段41和輸送段42，所述豎直段41的上端設(shè)置在集水槽11槽底，所述豎直段41的中端設(shè)置有砂石過濾填料層，所述豎直段41的下端與輸送段42相連接，所述輸送段42末端連接在綠植池5上，所述綠植池5包括種植坑51和蓄水層52，所述蓄水層52設(shè)置在種植坑51底部。

所述排水管4設(shè)置有兩組，所述綠植池5設(shè)置有兩個。

所述粗孔濾板13的直徑為1cm。

所述綠植池5的種植坑51底部設(shè)置有排水孔53，所述排水孔53通過管道54與市政雨水井相55連通。

本實施例提供的一種新型集排水公交站亭，在使用過程中，下雨時雨水直接落在頂部的雨棚集水槽中，不會向四周形成雨簾。集水槽頂部設(shè)置有粗孔濾板，可以將樹葉、塑料等大塊物料進行初步過濾，防止進入到管道中造成管道阻塞；導(dǎo)水板采用前后交錯，上下層疊的結(jié)構(gòu)，使水槽內(nèi)形成穩(wěn)定的水流，防止大量雨水導(dǎo)致外溢；雨水通過集水槽底部匯入排水管，在排水管中經(jīng)過砂石過濾填料層過濾，過濾完成后的水經(jīng)過管道直接流入綠植池的種植坑內(nèi)，蓄水層吸收部分水，剩余的水則經(jīng)過種植坑底部的排水孔通過管道進入到市政雨水井。

本實施例的有益效果在于：該公交亭采用了集水式雨棚，雨棚頂部設(shè)置有過濾層，可以實現(xiàn)雨水的收集和粗濾；公交亭立柱內(nèi)置管道，管道內(nèi)部設(shè)置有二次過濾濾芯，底部設(shè)置有綠植池，經(jīng)過收集過濾的水直接進入到綠植池中作為綠化灌溉用水，既能夠有效防止雨棚對周邊造成的水簾影響路人和乘客，同時節(jié)約用水，實現(xiàn)了雨水收集灌溉，同時改善了城市環(huán)境。