本實(shí)用新型涉及一種鋼結(jié)構(gòu)立體車庫(kù)中的節(jié)點(diǎn)，特別涉及一種鋼結(jié)構(gòu)立體車庫(kù)中的橫梁與立柱的連接結(jié)構(gòu)。

背景技術(shù)：

平面移動(dòng)式鋼結(jié)構(gòu)立體車庫(kù)是目前市場(chǎng)上常見(jiàn)的智能車庫(kù)之一。在鋼結(jié)構(gòu)立體車庫(kù)中，節(jié)點(diǎn)是鋼結(jié)構(gòu)系統(tǒng)中最關(guān)鍵也是最重要的結(jié)構(gòu)。因?yàn)殇摻Y(jié)構(gòu)的整體受力最終都通過(guò)各方向的型材傳遞到鋼結(jié)構(gòu)的節(jié)點(diǎn)上，并最終通過(guò)主立柱傳遞到鋼結(jié)構(gòu)的基礎(chǔ)上?，F(xiàn)有的鋼結(jié)構(gòu)節(jié)點(diǎn)型式有很多種，如：插板連接式、十字板連接式、U形板連接式、搭板連接式等多種形式。但萬(wàn)變不離其宗，這些節(jié)點(diǎn)的連接方式都是通過(guò)鋼板和鋼板的搭接，再通過(guò)大量的高強(qiáng)度螺栓與螺母的緊固來(lái)實(shí)現(xiàn)的，存在搭接工作量大，拆裝煩瑣，安裝拆卸耗時(shí)長(zhǎng)，特別是高空作業(yè)時(shí)，橫梁與立柱之間的節(jié)點(diǎn)對(duì)接操作困難和勞動(dòng)強(qiáng)度大的問(wèn)題。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本實(shí)用新型提供了一種鋼結(jié)構(gòu)立體車庫(kù)中橫梁與立柱的連接結(jié)構(gòu)，解決了現(xiàn)有的鋼結(jié)構(gòu)立體車庫(kù)中的橫梁與立柱之間的節(jié)點(diǎn)對(duì)接安裝及拆卸操作困難和勞動(dòng)強(qiáng)度大的技術(shù)問(wèn)題。

本實(shí)用新型是通過(guò)以下技術(shù)方案解決以上技術(shù)問(wèn)題的：

一種鋼結(jié)構(gòu)立體車庫(kù)中橫梁與立柱的連接結(jié)構(gòu)，包括矩形鋼管立柱、矩形鋼管橫梁和L形掛扣鋼板，L形掛扣鋼板是由互相垂直的立板和橫板組成的，在L形掛扣鋼板的立板上鉚接有鉚釘掛鉤，在鉚釘掛鉤下方的立板上設(shè)置有倒置定位鑰匙孔，在鉚釘掛鉤上方的立板上設(shè)置有正置定位鑰匙孔，矩形鋼管橫梁的端部與L形掛扣鋼板的橫板固定焊接在一起，在矩形鋼管立柱上分別設(shè)置有定位銷孔和掛扣鑰匙孔，掛扣鑰匙孔是由相互連通的圓形孔和長(zhǎng)條孔組成的，L形掛扣鋼板的立板上鉚接的鉚釘掛鉤的掛鉤頭部活動(dòng)設(shè)置在矩形鋼管立柱上的掛扣鑰匙孔中，鉚釘掛鉤的掛鉤頭部卡槽與掛扣鑰匙孔中的長(zhǎng)條孔活動(dòng)卡接在一起。

在矩形鋼管立柱上設(shè)置的掛扣鑰匙孔下方設(shè)置的定位銷孔是與立板上設(shè)置的倒置定位鑰匙孔上的圓孔對(duì)應(yīng)設(shè)置的，在定位銷孔與倒置定位鑰匙孔上的圓孔之間設(shè)置有定位銷。

在矩形鋼管立柱上設(shè)置的掛扣鑰匙孔上方設(shè)置的另一定位銷孔是與立板上設(shè)置的正置定位鑰匙孔上的圓孔對(duì)應(yīng)設(shè)置的；定位銷的外側(cè)端上固定連接有回字形彈簧片，在回字形彈簧片的上端設(shè)置有蝶形卡舌座，在蝶形卡舌座上設(shè)置有蝶形卡舌，在正置定位鑰匙孔與掛扣鑰匙孔上方設(shè)置的另一定位銷孔之間活動(dòng)卡接有蝶形卡舌。

在回字形彈簧片的下端設(shè)置有燕尾形拉手。

在L形掛扣鋼板的立板上鉚接有鉚釘掛鉤，在鉚釘掛鉤下方的立板上設(shè)置有倒置定位鑰匙孔，在鉚釘掛鉤上方的立板上設(shè)置有正置定位鑰匙孔。

本實(shí)用新型的節(jié)點(diǎn)鋼結(jié)構(gòu)可以節(jié)省80%以上的高強(qiáng)度螺栓的安裝和緊固，大大提高了鋼結(jié)構(gòu)的安裝效率。

附圖說(shuō)明

圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2是本實(shí)用新型的矩形鋼管立柱11的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖3是本實(shí)用新型的L形掛扣鋼板13的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖4是本實(shí)用新型的L形掛扣鋼板13的立板16的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖5是本實(shí)用新型的回字形彈簧片24的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖6是本實(shí)用新型的回字形彈簧片24在側(cè)視方向上的結(jié)構(gòu)示意圖。

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行詳細(xì)說(shuō)明：

一種鋼結(jié)構(gòu)立體車庫(kù)中橫梁與立柱的連接結(jié)構(gòu)，包括矩形鋼管立柱11、矩形鋼管橫梁12和L形掛扣鋼板13，L形掛扣鋼板13的橫截面為L(zhǎng)形，L形掛扣鋼板13是由互相垂直的立板16和橫板15組成的，在L形掛扣鋼板13的立板16上鉚接有鉚釘掛鉤17，在鉚釘掛鉤17的掛鉤頭部18與立板16之間設(shè)置有掛鉤頭部卡槽19，在鉚釘掛鉤17下方的立板16上設(shè)置有倒置定位鑰匙孔23，在鉚釘掛鉤17上方的立板16上設(shè)置有正置定位鑰匙孔22，矩形鋼管橫梁12的端部與L形掛扣鋼板13的橫板15固定焊接在一起，在矩形鋼管立柱11上分別設(shè)置有定位銷孔21和掛扣鑰匙孔20，掛扣鑰匙孔20是由相互連通的圓形孔和長(zhǎng)條孔組成的，L形掛扣鋼板13的立板16上鉚接的鉚釘掛鉤17的掛鉤頭部18活動(dòng)設(shè)置在矩形鋼管立柱11上的掛扣鑰匙孔20中，鉚釘掛鉤17的掛鉤頭部卡槽19與掛扣鑰匙孔20中的長(zhǎng)條孔活動(dòng)卡接在一起；在地面上將L形掛扣鋼板13與矩形鋼管橫梁12焊接在一起，將組裝好的矩形鋼管橫梁12吊裝到安裝位置，將立板16上鉚接的鉚釘掛鉤17的掛鉤頭部18插入到矩形鋼管立柱11上的掛扣鑰匙孔20中，然后將矩形鋼管橫梁12水平下移，使鉚釘掛鉤17的掛鉤頭部卡槽19與掛扣鑰匙孔20中的長(zhǎng)條孔卡接在一起，從而完成矩形鋼管橫梁12與矩形鋼管立柱11連接在一起。

在矩形鋼管立柱11上設(shè)置的掛扣鑰匙孔20下方設(shè)置的定位銷孔21是與立板16上設(shè)置的倒置定位鑰匙孔23上的圓孔對(duì)應(yīng)設(shè)置的，在定位銷孔21與倒置定位鑰匙孔23上的圓孔之間設(shè)置有定位銷25。

在矩形鋼管立柱11上設(shè)置的掛扣鑰匙孔20上方設(shè)置的另一定位銷孔是與立板16上設(shè)置的正置定位鑰匙孔22上的圓孔對(duì)應(yīng)設(shè)置的；定位銷25的外側(cè)端上固定連接有回字形彈簧片24，在回字形彈簧片24的上端設(shè)置有蝶形卡舌座14，在蝶形卡舌座14上設(shè)置有蝶形卡舌26，在正置定位鑰匙孔22與掛扣鑰匙孔20上方設(shè)置的另一定位銷孔之間活動(dòng)卡接有蝶形卡舌26。當(dāng)完成矩形鋼管橫梁12與矩形鋼管立柱11連接后，將回字形彈簧片24的下端的定位銷25插入到定位銷孔21與倒置定位鑰匙孔23上的圓孔之間，使矩形鋼管橫梁12與矩形鋼管立柱11可靠定位連接，然后將回字形彈簧片24折彎，使蝶形卡舌座14上設(shè)置的蝶形卡舌26插入到矩形鋼管立柱11上設(shè)置的另一定位銷孔與正置定位鑰匙孔22上的圓孔中，然后去掉使回字形彈簧片24折彎的力，回字形彈簧片24的恢復(fù)力將蝶形卡舌26向上推升到正置定位鑰匙孔22中的上部的長(zhǎng)條孔中，從而起到鎖緊矩形鋼管橫梁12，使其無(wú)法向上抬升的作用。當(dāng)需要拆卸該節(jié)點(diǎn)時(shí)，則需折彎回字形彈簧片24，使蝶形卡舌26向下移動(dòng)，從正置定位鑰匙孔22上的長(zhǎng)條孔中脫出，進(jìn)入到正置定位鑰匙孔22上的下部圓孔中，使其能從矩形鋼管立柱11上設(shè)置的另一定位銷孔和正置定位鑰匙孔22上的圓孔中脫出，然后再將定位銷25從定位銷孔21和倒置定位鑰匙孔23上的圓孔中拔出，從而解除矩形鋼管橫梁12與矩形鋼管立柱11的鎖緊。

在回字形彈簧片24的下端設(shè)置有燕尾形拉手27；從而方便回字形彈簧片24的插入和脫出。

在L形掛扣鋼板13的立板16上鉚接有鉚釘掛鉤17，在鉚釘掛鉤17下方的立板16上設(shè)置有倒置定位鑰匙孔23，在鉚釘掛鉤17上方的立板16上設(shè)置有正置定位鑰匙孔22。