本發(fā)明涉及混凝土結構施工重載施工模架體系裝備領域，尤其涉及一種受力轉換裝置。

背景技術：

超高層建筑重載施工模架體系采用液壓油缸作為爬升動力系統(tǒng)時，一般需在動力系統(tǒng)與爬升支承體系(永久結構或平臺自身支撐體系)間設置受力轉換裝置，以便爬升油缸爬升過程中的支點臨時擱置，為整體結構爬升提供可靠的反力支承點并提供導向作用，其中最具代表性的為液壓爬模體系中位于連接導軌與油缸間的爬升連接件，通過可單向限位的擱置鋼板實現(xiàn)爬模體系沿附墻導軌的連續(xù)爬升。此類連接方法承載可靠，定位準確，但一方面承載極限小，不利于動力系統(tǒng)本身性能的發(fā)揮，不適用于重載模架體系；另一方面動力中心與導軌截面中心有偏移，對附墻導軌產生一定的偏心彎矩，單側受力易失穩(wěn)。

技術實現(xiàn)要素：

為克服上述現(xiàn)有裝置存在的不足，本發(fā)明提供一種受力轉換裝置，用于解決上述問題。

為達上述及其它目的，本發(fā)明提供一種受力轉換裝置，用于在爬升支承體系上爬升，包括

一固定機構，設置在所述爬升支承體系上；

一爬升機構，位于所述固定機構的下方且與所述爬升支承體系可拆卸式連接；

一長度可改變的動力連接機構，一端與所述固定機構固定，另一端與所述爬升機構固定，當所述固定機構位置固定時，通過減小所述動力連接機構的長度，使得爬升機構向上運動。

作為優(yōu)選，還包括一模架體系，所述模架體系通過模架提升構件設置在所述爬升支承體系上，所述固定機構與所述模架提升構件固定連接，所述爬升機構與所述固定機構皆與所述爬升支承體系為抱箍連接。

作為優(yōu)選，所述模架提升構件為固定在所述固定機構與所述爬升支承體系之間的矩形裝置，所述固定機構帶動所述模架提升構件在所述爬升支承體系上爬升。

作為優(yōu)選，所述爬升機構與所述固定機構為兩個相同的中空式連接裝置，所述中空式連接裝置包括兩個相互對稱的對稱單元，每個所述對稱單元皆包括

兩個對稱的L型固定板、

兩端各自與每個L型固定板固定的限位銷軸、

與所述限位銷軸鉸接的限位操作手柄、

固定在每個所述L型固定板上靠近所述動力連接裝置一側的傳力板、

兩端各自與每個傳力板固定的傳力銷軸，所述傳力銷軸與所述動力連接機構鉸接。

作為優(yōu)選，所述L型固定板具有一個長板和一個短板，所述長板的板面垂直所述短板的板面，所述對稱單元中兩個所述L型固定板的短板相對設置，所述限位銷軸固定在兩個相對設置的短板之間。

作為優(yōu)選，兩個所述對稱單元之間設置兩個相互對稱的凹式連接板，所述凹式連接板具有一個底板和兩個垂直于所述底板的側壁，每個對稱單元的長板皆固定在所述側壁上，兩個所述對稱單元與兩個所述凹式連接板形成圍繞所述爬升支承體系的抱箍。

作為優(yōu)選，所述限位銷軸上鉸接有定向限位板，兩個相對設置的短板之間連接有支承板，所述支承板的板面與爬升支承體系的長度平行，所述定向限位板一端與所述支承板板面接觸，另一端與所述爬升支承體系接觸。

作為優(yōu)選，所述限位操作手柄上設置有壓縮彈簧，所述壓縮彈簧一端固定L型固定板，另一端固定與所述限位操作手柄遠離所述L型固定板的一端上。

作為優(yōu)選，所述動力連接機構為液壓系統(tǒng)。

作為優(yōu)選，所述動力連接機構為伸縮桿。

與現(xiàn)有技術相比，本發(fā)明的有益效果為：本發(fā)明提供一種受力轉換裝置，用于在爬升支承體系上爬升，包括

一固定機構，設置在所述爬升支承體系上；

一爬升機構，位于所述固定機構的下方且與所述爬升支承體系可拆卸式連接；

一長度可改變的動力連接機構，一端與所述固定機構固定，另一端與所述爬升機構固定，當所述固定機構位置固定時，通過減小所述動力連接機構的長度，使得爬升機構向上運動。

本發(fā)明可為動力系統(tǒng)提供大承載力反力點，為重載模架體系爬升創(chuàng)造了條件；本發(fā)明提供的受力轉換裝置構造簡單，操作方便，便于現(xiàn)場施工。

本發(fā)明所提供的受力轉換裝置能夠實現(xiàn)動力中心與爬升支承構件中心的高度重合，改變傳統(tǒng)連接件單側偏心受力情況，有利于重載模架體系爬升穩(wěn)定性控制。特別是多支承爬升的重載模架，該系統(tǒng)以抱箍結構對單爬升支承點的姿態(tài)進行調控，最大限度地控制模架爬升垂直度，從而可以較好的控制群柱穩(wěn)定。

附圖說明

圖1為本發(fā)明提供的受力轉換裝置示意圖；

圖2為圖1的爬升機構處的橫截圖；

圖3為本發(fā)明提供的對稱單元的結構示意圖；

圖4為圖3的側視圖。

圖中：100-固定機構、200-爬行機構、210-L型固定板、211-短板、2111-耳板、2112-支承板、212-長板、213-蓋板、220-凹式連接板、223-模架提升構件、230-限位銷軸、240-定向限位板、250-壓縮彈簧、260-傳力板、270-傳力銷軸、280-限位操作手柄、300-動力系統(tǒng)、400-爬升支承構件、500-螺栓、600-螺桿。

具體實施方式

為使本發(fā)明的上述目的、特征和優(yōu)點能夠更加明顯易懂，下面結合附圖對本發(fā)明的具體實施方式做詳細的說明。

請參照圖1，本發(fā)明提供一種受力轉換裝置，適用于重載模架體系，用于在爬升支承體系上爬升，本實施例中，爬升支承體系為爬升支承構件400，為建筑工地上常見的導軌支架，一般為四根柱子形成的長條矩形，在每個側面上皆有垂直于其長度方向的用于攀爬的攀爬桿。

本發(fā)明提供的受力轉換裝置則即是在爬升支承構件400的高度方向上爬行，具體包括

一固定機構100，設置在爬升支承構件400上；

一爬升機構200，設置在所述爬升支承構件400上且位于所述固定機構100的下方；

上述兩個機構皆為相同的中空式連接裝置，請參照圖2至圖4，每一個中空式連接裝置具體包括兩個相互對稱的對稱單元，每個所述對稱單元皆包括

兩個對稱的L型固定板210，這兩個L型固定板210具有一個短板211和一個板面垂直于所述短板211的長板212，兩個L型固定板210的短板211的板面相對放置，相應地，長板212則向兩個相反的方向延伸；

兩端各自與每個L型固定板210固定的限位銷軸230，限位銷軸230與兩個相對放置的短板211的板面連接。

兩個短板211之間設置有支承板2112，該支承板2112板面與長板212的延伸方向平行，支承板2112板面與長板212之間的距離約等于短板211的寬度，也就是短板211從長板212向外側延伸的長度。限位銷軸230位于支承板2112與爬升支承構件400之間。

較佳地，為了使增加兩個L型固定板210之間的連接力，設置蓋板213，蓋板213兩端各自連接兩個短板211，另外兩端中一端與支承板2112連接，另一端向爬升支承構件400方向延伸，但并不與爬升支承構件400接觸，通過上下兩個蓋板213，使得兩個L型固定板210連接成一體，蓋板213與短板211等長，寬度超出兩短板211邊緣10～15mm。

較佳地，支承板2112與蓋板213的厚度不小于短板211的厚度，一般比短板211后者厚2～5mm，常規(guī)取20～25mm。支承板2112與短板211的高度相等，兩者的尺寸根據(jù)限位銷軸230的固定以及定向限位板240轉動需求確定；短板211為限位銷軸230的支承點，支承板2112為定向限位板240的反力支承點，整個L型固定板210內部作為定向限位板240的小幅度轉動空間

還包括與所述限位銷軸230鉸接的限位操作手柄280，該限位操作手柄280向遠離爬升支承構件400的方向延伸，支承板2112上設置有供限位操作手柄280穿出的孔洞，限位操作手柄280穿出該孔洞后繼續(xù)向遠離爬升支承構件400的方向延伸。限位操作手柄280可以限位銷軸230為旋轉軸進行旋轉，旋轉的角度為銳角，在限位操作手柄280上設置一壓縮彈簧250，壓縮彈簧250的一端固定在限位操作手柄280遠離L型固定板210的一端上，壓縮彈簧250的另一端固定在短板211的耳板2111上，當限位操作手柄280圍繞限位銷軸230旋轉時，壓縮彈簧250對其旋轉的角度進行限位；

在限位銷軸230上鉸接有定向限位板240，所述定向限位板240為不規(guī)則三角形開孔厚板，可進行小范圍轉動。上述不規(guī)則三角形的底邊為直線，兩條斜邊為直線段及弧線段組成的連續(xù)折線。斜邊端部各設置一定距離的直線段平板作為支承面，定向限位板240可同時支撐在爬升支承構件400及支承板2112之間從而達到受力平衡狀態(tài)，具體地，定向限位板240一端抵住支承板2112，另一端插入爬升支承構件400形成的網(wǎng)格或者開孔中，這樣減少了L型固定板210晃動的幅度，增強其固定力。

固定在每個所述L型固定板210一側的傳力板260、請參照圖1，兩個中空式連接裝置的傳力板260相對設置，相互向對方延伸，傳力板260的板面平行于爬升支承構件400的高度方向，每個對稱單元設置兩個板面相對的傳力板260，在兩個傳力板260之間設置了兩端各自與每個傳力板260固定的傳力銷軸270，所述傳力銷軸270與動力連接機構鉸接，也就是說，兩個中空式連接裝置的相同側的傳力銷軸270皆通過動力連接機構連接。

動力連接機構為動力系統(tǒng)300，其長度可發(fā)生改變，其結構可以為多種形式，如液壓系統(tǒng)或者伸縮桿，在此不贅述。

中空式連接裝置中，兩個對稱單元通過凹式連接板220相互連接，凹式連接板220包括兩個板面與長板212的板面相互平行的側板，連接方式為：兩個對稱單元的同一側的長板212的邊緣處與對應的側板通過螺栓500連接，或者兩個長板212的邊緣處、兩個側板的同一高度上使用一根螺桿600貫穿，在長板212遠離側板的一面上使用螺母將螺桿600固定，一般使用至少四組從上而下排列的螺栓500或者螺桿600。

凹式連接板220可以有多種形式，如使用一個底板和四塊板面皆垂直于底板的側板形成的鋼板組合式凹式連接板220、僅由兩塊相對的側板和一個底板組成的槽鋼組合式凹式連接板220。凹式連接板220的尺寸由L型固定板210之間的距離決定。

較佳地，使用槽鋼組合式凹式連接板220時，使用螺桿600固定；使用鋼板組合式凹式連接板220時，使用螺栓500固定。

兩個中空式連接裝置皆與爬升支承構件400形成抱箍結構，位于上方的中空式連接裝置形成固定機構100，位于下方的中空式連接裝置形成爬升機構200，當固定機構100固定在爬升支承構件400上，爬升機構200向固定機構100方向爬升；當固定機構100需要沿著爬升支承構件400向上攀升時，將螺栓500或者螺桿600拆卸，固定機構100向上爬升，其與爬升機構200之間的距離不斷增大，使得動力系統(tǒng)300的長度不斷增長。

本發(fā)明中，在固定機構100與爬升支承構件400之間還固定有模架提升構件223，其為一矩形裝置，分別固定在爬升支承構件400的兩個相對的面上，矩形裝置上也具有用于攀爬的橫桿，固定機構100與模架提升構件223固定，也就是當固定機構100沿著爬升支承構件400爬升時，模架提升構件223也被固定機構100帶動著爬升，模架提升構件223與模架體系連接，模架提升構件223高度上升后，帶動模架體系高度也上升。，具體受力轉換過程如下：

步驟一：根據(jù)動力系統(tǒng)尺寸，調整兩個中空式連接裝置之間的間距，使其滿足爬升步距需要；

步驟二：組裝動力系統(tǒng)300、中空式連接裝置、模架提升構件223和爬升支承構件400，下方的中空式連接裝置即為爬升機構200，上方的中空式連接裝置即為固定機構100；

步驟三：爬升機構200與固定機構100在爬升支承構件400上爬升時不同時擱置。當固定機構100固定擱置時，通過動力系統(tǒng)300向傳力銷軸270傳遞動力，傳力銷軸270受力后，由于傳力銷軸270為爬升機構200的一部分，也就是說爬升機構200自身也受到向上的力，推動爬升機構200相對于爬升支承構件400和模架提升構件223的定向自由運動，由于爬升機構200與爬升支承構件400為抱箍結構，使得爬升機構200在爬升支承構件400上滑動，當滑動到指定位置時，如需要將爬升機構200上固定模架體系以方便進行高空作業(yè)時，則將螺栓500或者螺桿600安裝在固定機構100上的凹式連接板220上的對應的螺孔內，使得固定機構100與爬升支承構件400固定；當需要固定機構100向上爬升時，則將螺栓500或者螺桿600拆卸，通過動力系統(tǒng)300增加長度，將固定機構100向上頂起，使其沿著爬升支承構件400滑動，此時由于模架提升構件223與固定機構100固定，則固定機構100的上升會帶動模架提升構件223也沿著爬升支承構件400爬升，待爬升至指定的位置后，將固定機構100與該位置上某個平臺固定或者固定在爬升支承構件400的該處。

顯然，本領域的技術人員可以對發(fā)明進行各種改動和變型而不脫離本發(fā)明的精神和范圍，倘若本發(fā)明的這些修改和變型屬于本發(fā)明權利要求及其等同技術的范圍之內，則本發(fā)明也意圖包括這些改動和變型在內。