本實用新型涉及模板工程技術(shù)領(lǐng)域，特別是屬于混凝土成型的模板以及支承模板的整套構(gòu)造體系。

背景技術(shù)：

扭王字形預(yù)制塊是水工建設(shè)中護面塊體的一種，一般擺放在防波堤最外面一層，通過削弱波浪的沖擊力保護防波堤。材料為混凝土，通過定型模板一次性澆筑完成。目前港口防波堤等外側(cè)防護結(jié)構(gòu)大多采用扭王字形預(yù)制塊，每個工程需求數(shù)量多達上萬塊不等?，F(xiàn)有扭王字形預(yù)制塊預(yù)制施工工藝，均以平整地面為底胎，對預(yù)制場地平整度的要求較高，且扭王字形預(yù)制塊塊體底部容易產(chǎn)生漏漿爛根現(xiàn)象，嚴重影響扭王字形預(yù)制塊體成品質(zhì)量。支拆塊體模板的過程均需要機械輔助作業(yè)，操作復(fù)雜，施工成本高。此外，機械輔助作業(yè)對模板會產(chǎn)生一些損壞變形，不利用模板的長期周轉(zhuǎn)使用?，F(xiàn)有扭王字形預(yù)制塊制作模板工藝嚴重影響扭王字形預(yù)制塊的成品質(zhì)量，即使經(jīng)過修補，扭王字形預(yù)制塊的表觀質(zhì)量也受到了影響。

技術(shù)實現(xiàn)要素：

本實用新型的目的即在于提供一種扭王字形預(yù)制塊制作模板，以達到簡化扭王字形預(yù)制塊制作施工工藝，提高施工質(zhì)量的目的。

本實用新型所提供的扭王字形預(yù)制塊制作模板，包括側(cè)模、底模和行走輪，其特征在于，所述的側(cè)模有相對稱的兩件，兩件側(cè)模和底模組合內(nèi)部形成上端開口的扭王字形預(yù)制塊結(jié)構(gòu)的空間，所述的兩件側(cè)模相閉合底部有開口，與底模相對應(yīng)，底模通過螺栓安裝在兩件側(cè)模相閉合底部的開口處；所述的側(cè)模底部設(shè)有行走輪，通過安裝在側(cè)模底部的連接件，和與連接件相配合的調(diào)節(jié)桿連接，所述的行走輪安裝在調(diào)節(jié)桿下端。

所述側(cè)模底部設(shè)有的行走輪為3個，3個行走輪的連線構(gòu)成等腰三角形。

所述的行走輪為萬向輪。

所述的調(diào)節(jié)桿上設(shè)有外螺紋，所述連接件與調(diào)節(jié)桿連接處設(shè)有內(nèi)螺紋，與調(diào)節(jié)桿上的外螺紋相配合。

所述的調(diào)節(jié)絲杠上端設(shè)有調(diào)節(jié)手柄。

本實用新型的側(cè)模通過螺栓與底模進行連接加固，能避免混凝土澆筑時模板上浮及跑模現(xiàn)象發(fā)生；底模與側(cè)模加固嚴密，能有效減少塊體底部漏漿，避免爛根現(xiàn)象發(fā)生。在側(cè)模底部加設(shè)三個行走輪，三點支撐可有效保證模板平衡；行走輪為萬向輪結(jié)構(gòu)，便于模板行走調(diào)整方向；因此，模板支拆不需要吊車吊運，大幅度降低了施工作業(yè)安全隱患。調(diào)節(jié)桿上設(shè)有外螺紋，連接件上設(shè)有內(nèi)螺紋與調(diào)節(jié)桿上的外螺紋相配合，可根據(jù)施工需要轉(zhuǎn)動調(diào)節(jié)桿調(diào)整模板高度；所述的調(diào)節(jié)絲杠上端設(shè)有調(diào)節(jié)手柄，能夠方便對調(diào)節(jié)桿進行調(diào)整。綜上所述，本實用新型具有簡化扭王字形預(yù)制塊制作施工工藝，降低施工安全隱患和提高施工質(zhì)量的積極效果。

附圖說明

附圖部分公開了本實用新型具體實施例，其中，

圖1，本實用新型主視圖；

圖2，本實用新型左視圖；

圖3，本實用新型俯視圖；

圖4，本實用新型裝配示意圖一；

圖5，本實用新型裝配示意圖二。

具體實施方式

如圖所所示，本實用新型提供的扭王字形預(yù)制塊制作模板，包括側(cè)模1、底模2和行走輪3，所述的側(cè)模有相對稱的兩件，兩件側(cè)模和底模組合內(nèi)部形成上端開口的扭王字形預(yù)制塊結(jié)構(gòu)的空間，所述的兩件側(cè)模相閉合后底部有開口，與底模相對應(yīng)，底模通過螺栓安裝在兩件側(cè)模相閉合后底部的開口處；側(cè)模通過螺栓與底模進行連接加固，能避免混凝土澆筑時模板上浮及跑模現(xiàn)象發(fā)生；底模與側(cè)模加固嚴密，能有效減少塊體底部漏漿，避免爛根現(xiàn)象發(fā)生。

所述的側(cè)模底部設(shè)有行走輪，通過安裝在側(cè)模底部的連接件6，和與連接件相配合的調(diào)節(jié)桿4連接，所述的行走輪安裝在調(diào)節(jié)桿下端；所述側(cè)模底部設(shè)有的行走輪為3個，3個行走輪構(gòu)成等腰三角形，所述的行走輪為萬向輪；在側(cè)模底部加設(shè)三個行走輪，三點支撐可有效保證模板平衡；行走輪為萬向輪結(jié)構(gòu)，便于模板行走調(diào)整方向；因此，模板支拆不需要吊車吊運，大幅度降低了施工作業(yè)安全隱患。

所述的調(diào)節(jié)桿上設(shè)有外螺紋，所述連接件與調(diào)節(jié)桿連接處設(shè)有內(nèi)螺紋，與調(diào)節(jié)桿上的外螺紋相配合，可根據(jù)施工需要轉(zhuǎn)動調(diào)節(jié)桿調(diào)整模板高度；所述的調(diào)節(jié)絲杠上端設(shè)有調(diào)節(jié)手柄5，能夠方便對調(diào)節(jié)桿進行調(diào)整。

扭王字形預(yù)制塊及扭王字形預(yù)制塊制作模板屬于現(xiàn)有技術(shù)，故不對扭王字形預(yù)制塊制作模板的樣式結(jié)構(gòu)進行復(fù)述。