本實(shí)用新型涉及建筑施工領(lǐng)域,具體涉及一種可調(diào)式鋼構(gòu)施工架。
背景技術(shù):
建筑施工時(shí),需要對(duì)墻面進(jìn)行修整或者涂油漆,因此需要使用到施工架,施工架種類很多,但是大多的施工架都是固定大小,體積大的攜帶不便,體積小的行程較短,需要經(jīng)常調(diào)整施工架的位置,非常麻煩,而且高度調(diào)節(jié)不便,使用范圍也不是很廣。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:
本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問(wèn)題是提供一種通過(guò)操作桿實(shí)現(xiàn)安全位移、以及在上端操作時(shí)即可調(diào)整高度,體積小,能夠根據(jù)導(dǎo)軌長(zhǎng)度快速調(diào)節(jié)位置。
本實(shí)用新型是通過(guò)以下技術(shù)方案來(lái)實(shí)現(xiàn)的:一種可調(diào)式鋼構(gòu)施工架,包括一底座,底座上端至少橫向設(shè)置一條滑軌,滑軌兩側(cè)設(shè)置有軌道槽,滑軌上端安裝有兩根可沿著滑軌移動(dòng)的操作桿以及一支撐臺(tái),所述操作桿的底部設(shè)置有第一滑塊,所述支撐臺(tái)的底部設(shè)置有第二滑塊;
支撐臺(tái)包括一支撐筒,支撐筒上端開(kāi)口,其內(nèi)部設(shè)置有螺紋內(nèi)壁,上端開(kāi)口端插入設(shè)置一根螺桿,螺桿與支撐筒內(nèi)部的螺紋內(nèi)壁嚙合,螺桿的頂部安裝一座板,支撐筒底部設(shè)置有一轉(zhuǎn)軸,轉(zhuǎn)軸底部通過(guò)軸承安裝于第二滑塊上端面開(kāi)設(shè)的轉(zhuǎn)軸孔內(nèi);
操作桿為中空結(jié)構(gòu),其上下端均開(kāi)口,插入于操作桿中設(shè)置一定位桿,定位桿的兩端均伸出于操作桿的上下端面,定位桿底部穿過(guò)第一滑塊至第一滑塊的下端面,滑軌上端面均布設(shè)置有一個(gè)以上用于供定位桿插入用的定位孔。
作為優(yōu)選,所述第一滑塊的內(nèi)側(cè)面相對(duì)軌道槽設(shè)置有滑輪,滑輪裝入于軌道槽內(nèi)。
作為優(yōu)選,所述座板為一套筒,其內(nèi)部設(shè)置一容納腔,支撐筒插入于該容納腔內(nèi),座板的下端兩側(cè)設(shè)置有兩塊踏板。
作為優(yōu)選,所述底座的下端面設(shè)置有配重塊。
本實(shí)用新型的有益效果是:本實(shí)用新型在使用時(shí)可通過(guò)操作桿安全的在滑軌上位移以及旋轉(zhuǎn)角度,操作更加的安全、更加的方便,使用也更加靈活,高度可調(diào),可實(shí)現(xiàn)位置的快速移動(dòng)。
附圖說(shuō)明
圖1為本實(shí)用新型的整體結(jié)構(gòu)示意圖;
圖2為本實(shí)用新型中操作桿與滑軌的結(jié)構(gòu)示意圖。
圖中的編碼分別為:1為操作桿,2為滑軌,3為螺桿,4為座板,5為支撐筒,6為踏板,7為轉(zhuǎn)軸,8為第二滑塊,9為第一滑塊,11為底座,12為滑輪,13為定位桿。
具體實(shí)施方式
如圖1和圖2所示,本可調(diào)式鋼構(gòu)施工架,包括一底座11,底座11上端至少橫向設(shè)置一條滑軌2,滑軌2兩側(cè)設(shè)置有軌道槽,滑軌2上端安裝有兩根可沿著滑軌移動(dòng)的操作桿1以及一支撐臺(tái),操作桿1的底部設(shè)置有第一滑塊9,支撐臺(tái)的底部設(shè)置有第二滑塊8;
支撐臺(tái)包括一支撐筒5,支撐筒5上端開(kāi)口,其內(nèi)部設(shè)置有螺紋內(nèi)壁,上端開(kāi)口端插入設(shè)置一根螺桿3,螺桿3與支撐筒5內(nèi)部的螺紋內(nèi)壁嚙合,螺桿3的頂部安裝一座板4,支撐筒5底部設(shè)置有一轉(zhuǎn)軸7,轉(zhuǎn)軸7底部通過(guò)軸承安裝于第二滑塊8上端面開(kāi)設(shè)的轉(zhuǎn)軸孔內(nèi);
操作桿1為中空結(jié)構(gòu),其上下端均開(kāi)口,插入于操作桿1中設(shè)置一定位桿13,定位桿13的兩端均伸出于操作桿1的上下端面,定位桿13底部穿過(guò)第一滑塊9至第一滑塊9的下端面,滑軌2上端面均布設(shè)置有一個(gè)以上用于供定位桿插入用的定位孔(未圖示)。
其中,第一滑塊9的內(nèi)側(cè)面相對(duì)軌道槽設(shè)置有滑輪12,滑輪12裝入于軌道槽內(nèi),座板4為一套筒,其內(nèi)部設(shè)置一容納腔,支撐筒5插入于該容納腔內(nèi),座板4的下端兩側(cè)設(shè)置有兩塊踏板6。
操作桿在使用時(shí),如果需要移動(dòng)操作桿,此時(shí)需要拉起定位桿,定位桿底部從定位孔內(nèi)拔出,然后調(diào)節(jié)操作桿在滑軌上的位置,調(diào)節(jié)完成后,將定位桿重新插入到對(duì)應(yīng)的定位孔中,即可調(diào)節(jié)操作桿在滑軌的位置,操作桿主要根據(jù)支撐臺(tái)的位置移動(dòng),保證其中一根操作桿始終跟隨著支撐臺(tái)移動(dòng),因此有了操作桿之后,整個(gè)支撐臺(tái)在滑軌上移動(dòng)位置時(shí),通過(guò)操作桿即可實(shí)現(xiàn)穩(wěn)定的位移,解決沒(méi)有支撐而位移不安全的情況。
另外,如果想要調(diào)節(jié)高度,只要旋轉(zhuǎn)座板,即可帶動(dòng)底部的螺桿與支撐筒實(shí)現(xiàn)上下的相對(duì)位置移動(dòng),進(jìn)而實(shí)現(xiàn)位置高低的調(diào)節(jié),雙腳可放置于踏板上,整個(gè)支撐筒可通過(guò)轉(zhuǎn)軸以及軸承實(shí)現(xiàn)360度的旋轉(zhuǎn),非常的靈活。
底座11的下端面設(shè)置有配重塊,增加底座的穩(wěn)定性,配重塊可根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)需要放置,可放置一些石塊當(dāng)做配重塊即可。
本實(shí)用新型的有益效果是:本實(shí)用新型在使用時(shí)可通過(guò)操作桿安全的在滑軌上位移以及旋轉(zhuǎn)角度,操作更加的安全、更加的方便,使用也更加靈活,高度可調(diào),可實(shí)現(xiàn)位置的快速移動(dòng)。