本實用新型屬于鋁模板領(lǐng)域，具體涉及一種鋁模板傳料裝置。

背景技術(shù)：

建筑施工中，在搭建鋁合金模板系統(tǒng)時，在板模上留有供模板倒運的傳料口，方便模板通過人工往上倒運，無需占用垂直運輸設(shè)備。在傳料口安置鋁模板傳料裝置?，F(xiàn)有的傳料裝置不能形成鋼筋網(wǎng)臺階。

為解決上述技術(shù)問題，申請?zhí)枮椋篊N201420328801.6的中國專利公開了一種鋁模板傳料裝置，所述鋁模板傳料裝置包括：主框，固定連接在所述主框下方的副框，由所述副框的底面向下延伸的定位板和固定設(shè)置于所述主框上部的提手；所述主框的上下兩端開口，所述 副框的上下兩端開口，所述副框的側(cè)面到所述主框的側(cè)面具有間隔，所述副框圍成的面的面積小于所述主框圍成的面的面積，所述副框向所述主框方向的正投影完全位于所述主框圍成的面的范圍內(nèi)。

上述專利文件通過增設(shè)副框形成鋼筋網(wǎng)臺階，并在副框的底部設(shè)置定位板，但是實際使用時，傳料口并不是統(tǒng)一的大小，需要根據(jù)傳料的尺寸和整體成本預(yù)算調(diào)整傳料口的大小，這樣現(xiàn)有技術(shù)的傳料裝置就不能在多種尺寸的傳料口上進行定位，通用性較差，故有待改善。

技術(shù)實現(xiàn)要素：

針對現(xiàn)有技術(shù)的不足，本實用新型提供了一種通用性較好的鋁模板傳料裝置。

為實現(xiàn)上述目的，本實用新型提供了如下技術(shù)方案：一種鋁模板傳料裝置，包括副框和若干定位板，所述副框的底部設(shè)有伸縮滑軌，所述伸縮滑軌的一端與定位板連接，所述伸縮滑軌垂直于副框的邊，所述伸縮滑軌上設(shè)有定位裝置。

進一步地，所述定位裝置包括凸塊和供凸塊卡入定位的若干凹槽，所述伸縮滑軌包括若干節(jié)依次套接的分軌，所述凸塊設(shè)置于每節(jié)分軌上，若干凹槽沿分軌的長度方向均布設(shè)置。

或者，所述定位裝置包括緊固件和若干定位孔，所述伸縮滑軌包括若干節(jié)依次套接的分軌，若干定位孔沿分軌的長度方向均布設(shè)置，所述緊固件穿過相鄰兩個分軌上的定位孔來緊固。

進一步地，所述定位板的兩個側(cè)面上均設(shè)有防滑紋。

進一步地，所述伸縮滑軌上設(shè)有刻度尺。

綜上所述，在搭建鋁合金模板系統(tǒng)時，在板模上留有供模板倒運的傳料口，在傳料口上大致中間位置安放本實用新型鋁模板傳料裝置，然后推動各個定位板使其與傳料口的四面抵接，當(dāng)左右伸縮滑軌的伸出距離相等且前后伸縮滑軌的伸出距離也相等時，即實現(xiàn)鋁模板傳料裝置的定位，適用于多種尺寸傳料口的定位。

附圖說明

圖1為本實用新型鋁模板傳料裝置適用于較小尺寸傳料口時的三維結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2為本實用新型鋁模板傳料裝置適用于較小尺寸傳料口時的仰視圖；

圖3為本實用新型鋁模板傳料裝置適用于較大尺寸傳料口時的仰視圖；

圖4為本實用新型鋁模板傳料裝置中伸縮滑軌的示意圖。

附圖說明：1、副框；2、定位板；3、伸縮滑軌；4、凸塊；5、凹槽；6、分軌。

具體實施方式

參照圖1至圖4對本實用新型鋁模板傳料裝置的實施例做進一步說明。

一種鋁模板傳料裝置，包括副框1和若干定位板2，所述副框1的底部設(shè)有伸縮滑軌3，所述伸縮滑軌3的一端與定位板2連接，所述伸縮滑軌3垂直于副框1的邊，所述伸縮滑軌3上設(shè)有定位裝置。

伸縮滑軌3為現(xiàn)有技術(shù)，多用于抽屜的滑動連接，且在縮起來后占用空間很小，不會影響傳料。

通過采用上述技術(shù)方案，在搭建鋁合金模板系統(tǒng)時，在板模上留有供模板倒運的傳料口，在傳料口上大致中間位置安放本實用新型鋁模板傳料裝置，然后推動各個定位板2使其與傳料口的四面抵接，當(dāng)左右伸縮滑軌3的伸出距離相等（如圖2中的距離c所示）且前后伸縮滑軌3的伸出距離也相等時（如圖2中的距離d所示），即實現(xiàn)鋁模板傳料裝置的定位，適用于多種尺寸傳料口的定位。

本實施例優(yōu)選的，所述定位裝置包括凸塊4和供凸塊4卡入定位的若干凹槽5，所述伸縮滑軌3包括若干節(jié)依次套接的分軌6，所述凸塊4設(shè)置于每節(jié)分軌6上，若干凹槽5沿分軌6的長度方向均布設(shè)置。

通過采用上述技術(shù)方案，如圖4所示，分軌6在滑動過程中，每滑動一定距離，凸塊4與一個凹槽5卡接，這樣就可以固定相鄰兩個分軌6，防止在倒運過程中定位板2移位；該方案結(jié)構(gòu)簡單，成本較低，使用方便。

或者，所述定位裝置包括緊固件和若干定位孔，所述伸縮滑軌3包括若干節(jié)依次套接的分軌6，若干定位孔沿分軌6的長度方向均布設(shè)置，所述緊固件穿過相鄰兩個分軌6上的定位孔來緊固。

通過采用上述技術(shù)方案，分軌6在滑動過程中，每滑動一定距離，其中一個分軌6上的定位孔與相鄰的一個分軌6上的定位孔對齊，然后用緊固件穿過這兩個定位孔緊固連接，這樣就可以固定相鄰兩個分軌6，防止在倒運過程中定位板2移位；該方案固定牢靠，不易移位。

本實施例優(yōu)選的，所述定位板2的兩個側(cè)面上均設(shè)有防滑紋。

通過采用上述技術(shù)方案，防滑紋可以增加定位板2與傳料口之間的接觸面積，從而增加摩擦力，防止打滑，同時，手推定位板2時，也可以防止打滑。

本實施例優(yōu)選的，所述伸縮滑軌3上設(shè)有刻度尺。

通過采用上述技術(shù)方案，刻度尺方便工作人員得知每條伸縮滑軌3的伸出長度，不用拿額外的刻度尺量取，使用方便。

綜上所述，在搭建鋁合金模板系統(tǒng)時，在板模上留有供模板倒運的傳料口，在傳料口上大致中間位置安放本實用新型鋁模板傳料裝置，然后推動各個定位板2使其與傳料口的四面抵接，當(dāng)左右伸縮滑軌3的伸出距離相等（如圖2中的距離c所示）且前后伸縮滑軌3的伸出距離也相等時（如圖2中的距離d所示），即實現(xiàn)鋁模板傳料裝置的定位，適用于多種尺寸傳料口的定位。

以上所述僅是本實用新型的優(yōu)選實施方式，本實用新型的保護范圍并不僅局限于上述實施例，凡屬于本實用新型思路下的技術(shù)方案均屬于本實用新型的保護范圍。應(yīng)當(dāng)指出，對于本技術(shù)領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來說，在不脫離本實用新型原理前提下的若干改進和潤飾，這些改進和潤飾也應(yīng)視為本實用新型的保護范圍。