本實(shí)用新型涉及建筑設(shè)計(jì)領(lǐng)域，尤其涉及一種疊院洋房住宅產(chǎn)品。

背景技術(shù)：

隨著現(xiàn)今社會(huì)人口老齡化趨勢(shì)的加大以及諸如霧霾、擁堵尾氣、工業(yè)廢氣等環(huán)境污染現(xiàn)象的加劇，作為一種依附于優(yōu)質(zhì)自然資源（山景、海景等）的地緣改善型、養(yǎng)老投資型、旅游度假型高溢價(jià)住宅產(chǎn)品，其在新形勢(shì)下我國(guó)城鄉(xiāng)建設(shè)發(fā)展中，對(duì)于新城、新區(qū)、城郊等開(kāi)發(fā)拓展區(qū)域的投資需求量越來(lái)越大。

而目前普通的洋房住宅產(chǎn)品還是通過(guò)公共大堂進(jìn)入公共樓梯間，再連通到達(dá)各樓層住戶單元的傳統(tǒng)交通組織方式，無(wú)法做到每戶獨(dú)立入戶，且入戶方式過(guò)于單一，無(wú)法滿足市場(chǎng)多種類型客戶的需求。該種類型普通洋房的溢價(jià)空間只存在于一層的庭院及頂層的露臺(tái)，對(duì)于中間樓層的優(yōu)勢(shì)僅僅體現(xiàn)在樓層及戶型設(shè)計(jì)上，無(wú)法稱其為真正意義上的花園洋房，亦無(wú)法充分利用其所處地域的優(yōu)質(zhì)景觀資源。該種類型普通洋房同區(qū)域市場(chǎng)存量較大，大量的復(fù)制粘貼，帶來(lái)的是不必要的資源浪費(fèi)與市場(chǎng)疲軟。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

為解決目前普通的洋房住宅產(chǎn)品的不足，本實(shí)用新型提供一種疊院洋房住宅產(chǎn)品，本疊院洋房做到了每戶至少設(shè)置一處庭院或露臺(tái)，每戶均可通過(guò)室外庭院或室外樓梯直接獨(dú)立入戶，除一層外每戶均可通過(guò)依附于疊院建筑主體結(jié)構(gòu)北側(cè)的半地下車庫(kù)直接電梯入戶。

本實(shí)用新型的目的是由有以下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)的為：

一種疊院洋房，產(chǎn)品模塊為多層結(jié)構(gòu)，包括五層，其中一層、二層、三層為每層獨(dú)立住戶層，四層、五層為同一戶的躍層戶型，躍層戶型設(shè)置室內(nèi)樓梯，連通躍層上下層；每戶均可做到室外樓梯獨(dú)立入戶，臨靠建筑北立面配建半地下車庫(kù)一處，各單元在車庫(kù)設(shè)置電梯廳一處，二層及以上各層均可從半地下車庫(kù)電梯入戶；產(chǎn)品主體戶型中諸如客廳、餐廳、主臥室、次臥室、書(shū)房、廚房、衛(wèi)生間等主要功能房間及管道井、油煙井等設(shè)備用房均滿足結(jié)構(gòu)上下對(duì)位；滿足每戶至少設(shè)置一處庭院或露臺(tái)。

進(jìn)一步的，本實(shí)用新型的目的還可以由以下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)：

所述半地下車庫(kù)中，南北兩排停車位中間設(shè)置設(shè)置車行道一處、東西兩端設(shè)置人行道兩處；所述半地下車庫(kù)的外墻開(kāi)設(shè)窗戶，屋面開(kāi)設(shè)采光天窗，可直接對(duì)室外通風(fēng)采光；所述半地下車庫(kù)的屋面為覆土屋面，屋面入戶區(qū)域?yàn)槎颖蓖ピ?，屋面公共區(qū)域?yàn)槎庸不顒?dòng)平臺(tái)；所述半地下停車庫(kù)的屋面分別在東西兩側(cè)設(shè)置兩處行人樓梯連接小區(qū)地面。

所述一層端頭戶為三室兩廳一衛(wèi)全明戶型，南側(cè)設(shè)置一層南庭院人行入戶，客廳、南臥、書(shū)房均面向一層南庭院，南向采光通風(fēng)，南臥室設(shè)置飄窗，北側(cè)結(jié)合半地下停車庫(kù)設(shè)置北庭院，活動(dòng)室、廚房、南衛(wèi)生間均面向北庭院，東或西向采光通風(fēng)，停車流線可半地下停車庫(kù)直接入戶；所述一層戶型中間戶為兩室兩廳一衛(wèi)全明戶型，南側(cè)設(shè)置庭院人行入戶，客廳、主臥室、次臥室均面向庭院，南向采光通風(fēng)，北側(cè)結(jié)合半地下車庫(kù)設(shè)置北庭院，廚房、衛(wèi)生間均面向北庭院采光通風(fēng)，停車流線可車庫(kù)直接入戶。

所述二層L2戶型為四室兩廳兩衛(wèi)全明戶型，北側(cè)車庫(kù)屋面為二層北庭院人行入戶，活動(dòng)室、北臥、北衛(wèi)生間面向二層北庭院采光通風(fēng)，客廳、南臥、書(shū)房面向南向采光通風(fēng)，南臥設(shè)置飄窗，廚房、南衛(wèi)生間東或西向采光通風(fēng)，停車流線可車庫(kù)直接電梯井入戶；所述二層戶型北衛(wèi)生間外設(shè)置家政間。

所述三層戶型為三室兩廳兩衛(wèi)全明戶型，北側(cè)室外樓梯銜接入戶北露臺(tái)人行入戶，廚房、北臥、北衛(wèi)生間北向采光通風(fēng)，客廳、南臥、書(shū)房面向南向采光通風(fēng)，南臥設(shè)置飄窗，南衛(wèi)生間東或西向采光通風(fēng)，停車流線可車庫(kù)直接電梯井入戶；所述三層戶型北衛(wèi)生間外設(shè)置家政間。

所述四層、五層躍層戶型為三室兩廳兩衛(wèi)戶型，四層戶型北側(cè)室外樓梯銜接入戶平臺(tái)人行入戶，廚房、家政間北向采光通風(fēng)，設(shè)置北露臺(tái)，客廳、南臥、書(shū)房面向南向采光通風(fēng)，南臥設(shè)置飄窗，停車流線可車庫(kù)直接電梯入戶；所述躍層戶型四層家政間上方設(shè)置室內(nèi)樓梯，可連通四層、五層；五層戶型設(shè)計(jì)為主臥系統(tǒng)，主臥配置南衛(wèi)生間、衣帽間及五層南露臺(tái)。

本實(shí)用新型的有益效果：

1）將別墅的理念運(yùn)用到多層住宅中，具備別墅室外空間私有化的特點(diǎn)，同時(shí)大部分單位平層化，使生活更方便。

2）建筑成本造價(jià)均接近普通多層住宅，但可以享有別墅般的居住品質(zhì)。

3）本實(shí)用新型提供的住宅產(chǎn)品通過(guò)其多層結(jié)構(gòu)、不同交通組織及全明戶型設(shè)計(jì)，使該多層結(jié)構(gòu)做到了每戶至少設(shè)置一處私享庭院或露臺(tái)，每戶均可通過(guò)室外庭院或室外樓梯直接獨(dú)立入戶，避免了公共樓梯間的相互干擾；除一層外每戶均可通過(guò)依附于疊院建筑主體結(jié)構(gòu)北側(cè)的半地下車庫(kù)直接電梯入戶，可以滿足多種類型客戶的不同需求。

4）所述疊院產(chǎn)品針對(duì)不同需求的消費(fèi)群體進(jìn)行了多面積區(qū)間的戶型設(shè)計(jì)，使其在得房率、南北自然通風(fēng)采光、使用功能性、結(jié)構(gòu)合理性、交通可達(dá)性、成本可控性以及居住舒適性等方面均有較大提升。

附圖說(shuō)明

為了更清楚地說(shuō)明本實(shí)用新型實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)中的技術(shù)方案，下面將對(duì)實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)描述中所需要使用的附圖作一簡(jiǎn)單地介紹，顯而易見(jiàn)地，下面描述中的附圖是本實(shí)用新型的一些實(shí)施例，對(duì)于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來(lái)講，在不付出創(chuàng)造性勞動(dòng)性的前提下，還可以根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖。

圖1為本實(shí)用新型的剖面示意圖。

圖2為本實(shí)用新型的一層平面示意圖。

圖3為本實(shí)用新型的二層平面示意圖。

圖4為本實(shí)用新型的三層平面示意圖。

圖5為本實(shí)用新型的四層平面示意圖。

圖6為本實(shí)用新型的五層平面示意圖。

圖中標(biāo)號(hào)：L1為一層、L2為二層、L3為三層、L4為四層、L5為五層、1為半地下停車庫(kù)、2為車行道、3為人行道、4為電梯廳、5為餐廳、6為客廳、7為陽(yáng)臺(tái)、8為一層南庭院、9為二層北庭院、10為二層公共活動(dòng)平臺(tái)、11為室外樓梯、12為北臥、13為北衛(wèi)生間、14為家政間、15為玄關(guān)、16為樓梯間、17為衣帽間、18為主臥、19為悶頂、20為三層南露臺(tái)、21四層北露臺(tái)、22為五層南露臺(tái)、23為南臥、24為書(shū)房、25為南衛(wèi)生間、26為廚房、27為活動(dòng)室、28為北庭院、29為電梯井、30為儲(chǔ)藏室、31為采光天窗、32為入戶北露臺(tái)、33為入戶平臺(tái)、34為五層北露臺(tái)、35為行人樓梯、36為室內(nèi)樓梯、A為一層端頭戶、 A'為一層中間戶、B為二層端頭戶、B'為二層中間戶、C為三層端頭戶、 C'為三層中間戶、D為躍層端頭戶、D'為躍層中間戶。

備注：附圖方向均為上北下南。

具體實(shí)施方式

為使本實(shí)用新型實(shí)施例的目的、技術(shù)方案和優(yōu)點(diǎn)更加清楚，下面將結(jié)合本實(shí)用新型實(shí)施例中的附圖，對(duì)本實(shí)用新型實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實(shí)施例是本實(shí)用新型一部分實(shí)施例，而不是全部的實(shí)施例?；诒緦?shí)用新型中的實(shí)施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒(méi)有作出創(chuàng)造性勞動(dòng)前提下所獲得的所有其他實(shí)施例，都屬于本實(shí)用新型保護(hù)的范圍。

如圖1~6所示，為本實(shí)施例的一種疊院洋房，產(chǎn)品模塊為多層結(jié)構(gòu)，包括五層，其中一層L1、二層L2、三層L3為每層獨(dú)立住戶層，四層L4、五層L5為同一戶的躍層戶型，躍層戶型設(shè)置室內(nèi)樓梯36，連通躍層上下層；每戶均可做到室外樓梯獨(dú)立入戶，臨靠建筑北立面配建半地下停車庫(kù)1一處，可滿足停車配建及儲(chǔ)藏室30功能要求；各單元在半地下停車庫(kù)1設(shè)置電梯廳4一處，二層L2及以上各層均可從半地下停車庫(kù)1的電梯廳4入戶；產(chǎn)品主體戶型中諸如客廳、餐廳、主臥室、次臥室、書(shū)房、廚房、衛(wèi)生間等主要功能房間及管道井、油煙井等設(shè)備用房均滿足結(jié)構(gòu)上下對(duì)位；滿足每戶至少設(shè)置一處庭院或露臺(tái)。本疊院洋房針對(duì)不同需求的消費(fèi)群體進(jìn)行了多面積區(qū)間的戶型設(shè)計(jì)，使其在得房率、南北自然通風(fēng)采光、使用功能性、結(jié)構(gòu)合理性、交通可達(dá)性、成本可控性以及居住舒適性等方面均有較大提升。

進(jìn)一步的，本實(shí)施例如圖1、圖2、圖3所示，所述半地下停車庫(kù)1中，南北兩排停車位中間設(shè)置車行道2一處、東西兩端頭設(shè)置人行道3兩處；所述半地下停車庫(kù)1的外墻開(kāi)設(shè)窗戶，屋面開(kāi)設(shè)采光天窗31，可直接對(duì)室外通風(fēng)采光；所述半地下停車庫(kù)1的屋面為覆土屋面，屋面入戶區(qū)域?yàn)槎颖蓖ピ?可滿足草皮及小型灌木等綠植種植要求，屋面公共區(qū)域?yàn)槎庸不顒?dòng)平臺(tái)10可成為二層L2及以上各層的公共活動(dòng)平臺(tái)；所述半地下停車庫(kù)1的屋面分別在東西兩側(cè)設(shè)置兩處行人樓梯35連接小區(qū)地面。

進(jìn)一步的，本實(shí)施例如圖2所示，1為半地下停車庫(kù)、2為車行道、3為人行道、4為電梯廳、5為餐廳、6為客廳、7為陽(yáng)臺(tái)、8為一層南庭院、23為南臥、24為書(shū)房、25為南衛(wèi)生間、26為廚房、27為活動(dòng)室、28為北庭院、29為電梯井、30為儲(chǔ)藏室。所述一層L1端頭戶A為三室兩廳一衛(wèi)全明戶型，南側(cè)設(shè)置一層南庭院8人行入戶，客廳6、南臥23、書(shū)房24均面向一層南庭院8，南向采光通風(fēng)，南臥室23設(shè)置飄窗，北側(cè)結(jié)合半地下停車庫(kù)1設(shè)置北庭院28，活動(dòng)室27、廚房26、南衛(wèi)生間25均面向北庭院28，東或西向采光通風(fēng)，停車流線可半地下停車庫(kù)1直接入戶；所述一層戶型中間戶A'為兩室兩廳一衛(wèi)全明戶型，南側(cè)設(shè)置庭院人行入戶，客廳、主臥室、次臥室均面向庭院，南向采光通風(fēng)，北側(cè)結(jié)合半地下車庫(kù)設(shè)置北庭院，廚房、衛(wèi)生間均面向北庭院采光通風(fēng)，停車流線可車庫(kù)直接入戶。

進(jìn)一步的，本實(shí)施例如圖3所示，4為電梯廳、5為餐廳、6為客廳、7為陽(yáng)臺(tái)、9為二層北庭院、10為二層公共活動(dòng)平臺(tái)、12為北臥、13為北衛(wèi)生間、14為家政間、15為玄關(guān)、23為南臥、24為書(shū)房、25為南衛(wèi)生間、26為廚房、27為活動(dòng)室、29為電梯井、35為行人樓梯；其二層L2戶型B、B'為四室兩廳兩衛(wèi)全明戶型，北側(cè)車庫(kù)屋面為二層北庭院9人行入戶，活動(dòng)室27、北臥12、北衛(wèi)生間13面向二層北庭院9采光通風(fēng)，客廳6、南臥23、書(shū)房24南向采光通風(fēng)，南臥23設(shè)置飄窗，廚房26、南衛(wèi)生間25東或西向采光通風(fēng)，停車流線可車庫(kù)直接電梯井29入戶；所述二層L2戶型北衛(wèi)生間13外設(shè)置家政間14，可滿足盥洗、清潔、儲(chǔ)藏等家政功能要求。

進(jìn)一步的，本實(shí)施例如圖4所示，4為電梯廳、5為餐廳、6為客廳、11為室外樓梯、12為北臥、13為北衛(wèi)生間、14為家政間、15為玄關(guān)、20為三層南露臺(tái)、23為南臥、24為書(shū)房、25為南衛(wèi)生間、26為廚房、29為電梯井、32為入戶北露臺(tái)。其三層L3戶型為C、C'三室兩廳兩衛(wèi)全明戶型，北側(cè)室外樓梯11銜接入戶北露臺(tái)32人行入戶，廚房26、北臥12、北衛(wèi)生間13北向采光通風(fēng)，客廳6、南臥23、書(shū)房24面向南向采光通風(fēng)，南臥23設(shè)置飄窗，南衛(wèi)生間25東或西向采光通風(fēng)，停車流線可車庫(kù)直接電梯井29入戶；所述三層L3戶型北衛(wèi)生間13外設(shè)置家政間14，可滿足盥洗、清潔、儲(chǔ)藏等家政功能要求。

進(jìn)一步的，本實(shí)施例如圖5、圖6所示，4為電梯廳、5為餐廳、6為客廳、11為室外樓梯、15為玄關(guān)、36為室內(nèi)樓梯、17為衣帽間、18為主臥、21為四層北露臺(tái)、22為五層南露臺(tái)、23為南臥、24為書(shū)房、25為南衛(wèi)生間、26為廚房、29為電梯井、33為入戶平臺(tái)、34為五層北露臺(tái)。所述四層L4、五層L5躍層戶型為D、D'三室兩廳兩衛(wèi)戶型，四層L4戶型北側(cè)室外樓梯11銜接入戶平臺(tái)33人行入戶，廚房26、家政間14北向采光通風(fēng)，設(shè)置北露臺(tái)21，客廳6、南臥23、書(shū)房24面向南向采光通風(fēng)，南臥23設(shè)置飄窗，停車流線可車庫(kù)直接電梯29入戶；所述躍層戶型四層L4家政間上方設(shè)置室內(nèi)樓梯16，可連通四層L4、五層L5；五層L5戶型設(shè)計(jì)為主臥系統(tǒng)，主臥18配置南衛(wèi)生間25、衣帽間17及五層南露臺(tái)22。

綜上所述，本實(shí)用新型實(shí)施例提供的住宅產(chǎn)品通過(guò)其多層結(jié)構(gòu)、不同交通組織及全明戶型設(shè)計(jì)，使該多層結(jié)構(gòu)做到了每戶至少設(shè)置一處私享庭院或露臺(tái)，每戶均可通過(guò)室外庭院或室外樓梯直接獨(dú)立入戶，避免了公共樓梯間的相互干擾；除一層外每戶均可通過(guò)依附于疊院建筑主體結(jié)構(gòu)北側(cè)的半地下車庫(kù)直接電梯入戶，可以滿足多種類型客戶的不同需求。使其在得房率、南北自然通風(fēng)采光、使用功能性、結(jié)構(gòu)合理性、交通可達(dá)性、成本可控性以及居住舒適性等方面均有較大提升。最后應(yīng)說(shuō)明的是：本實(shí)施例所提及而未詳述的內(nèi)容均為公知技術(shù)。以上實(shí)施例僅用以說(shuō)明本實(shí)用新型的技術(shù)方案，而非對(duì)其限制；盡管參照前述實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行了詳細(xì)的說(shuō)明，本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員應(yīng)當(dāng)理解：其依然可以對(duì)前述各實(shí)施例所記載的技術(shù)方案進(jìn)行修改，或者對(duì)其中部分

技術(shù)特征進(jìn)行等同替換；而這些修改或者替換，并不使相應(yīng)技術(shù)方案的本質(zhì)脫離本實(shí)用新型各實(shí)施例技術(shù)方案的精神和范圍。