本實(shí)用新型涉及一種生產(chǎn)線(xiàn)結(jié)構(gòu)，尤其是一種陶粒墻板生產(chǎn)線(xiàn)。

背景技術(shù)：

輕質(zhì)墻板等預(yù)制混凝土構(gòu)件由于可在非施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行澆注成型后再輸送至施工現(xiàn)場(chǎng)拼接，施工速度相對(duì)較快，近年來(lái)已被廣泛應(yīng)用，其中的陶粒墻板由于具有密度低、強(qiáng)度高和耐腐蝕等優(yōu)點(diǎn)而被深受人們喜愛(ài)。

傳統(tǒng)的陶粒墻板的生產(chǎn)通常采用人工運(yùn)送的方式對(duì)模具和坯料進(jìn)行周轉(zhuǎn)，即人工將鋼筋裝入模具后使用叉車(chē)運(yùn)送至攪拌裝置的位置處進(jìn)行澆注，澆注完成后再通過(guò)叉車(chē)運(yùn)送至蒸養(yǎng)室進(jìn)行養(yǎng)護(hù)，生產(chǎn)效率相對(duì)較低、人工成本相對(duì)較高。

為了提高生產(chǎn)效率、降低人工成本，部分陶粒墻板生產(chǎn)企業(yè)采用輸送機(jī)構(gòu)將生產(chǎn)的各個(gè)環(huán)節(jié)串聯(lián)起來(lái)形成生產(chǎn)線(xiàn)，這類(lèi)串聯(lián)使陶粒墻板生產(chǎn)線(xiàn)結(jié)構(gòu)較為單一，占地面積相對(duì)較大，且生產(chǎn)線(xiàn)上的模具和輸送車(chē)的重復(fù)利用率相對(duì)較低。

有鑒于此，本申請(qǐng)人對(duì)陶粒墻板進(jìn)行了深入的研究，遂有本案產(chǎn)生。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本實(shí)用新型的目的在于提供一種占地面積相對(duì)較小、生產(chǎn)效率相對(duì)高、人力成本相對(duì)較低且模具和輸送車(chē)的重復(fù)利用率相對(duì)較高的陶粒墻板生產(chǎn)線(xiàn)。

為了實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型采用如下技術(shù)方案：

一種陶粒墻板生產(chǎn)線(xiàn)，包括蒸養(yǎng)室、橫穿所述蒸養(yǎng)室的養(yǎng)護(hù)線(xiàn)以及設(shè)置在所述蒸養(yǎng)室的外部的操作線(xiàn)、澆注線(xiàn)和脫模線(xiàn)，所述澆注線(xiàn)和所述脫模線(xiàn)相互平行布置，所述養(yǎng)護(hù)線(xiàn)和所述操作線(xiàn)的一端分別與所述澆注線(xiàn)銜接，另一端分別與所述脫模線(xiàn)銜接，所述操作線(xiàn)從靠近所述脫模線(xiàn)的一端向?qū)?yīng)的另一端的方向依次設(shè)置有脫模工位、清理噴涂工位和鋼筋裝配工位，所述澆注線(xiàn)的一端設(shè)置有攪拌裝置，且所述澆注線(xiàn)上設(shè)置有用于運(yùn)送模具的澆注擺渡車(chē)，所述脫模線(xiàn)上設(shè)置有用于可在所述脫模線(xiàn)上行走的脫模行車(chē)。

作為本實(shí)用新型的一種改進(jìn)，所述養(yǎng)護(hù)線(xiàn)有兩條以上，各所述養(yǎng)護(hù)線(xiàn)相互平行布置。

作為本實(shí)用新型的一種改進(jìn)，還包括切割線(xiàn)，所述切割線(xiàn)為循環(huán)輸送線(xiàn)，且所述切割線(xiàn)上設(shè)置有用于運(yùn)送混凝土坯料的切割臺(tái)車(chē)，所述切割線(xiàn)上沿其輸送方向依次設(shè)置有裝車(chē)工位、切割工位、料車(chē)分離工位和洗車(chē)工位，所述裝車(chē)工位與所述脫模工位相互銜接。

作為本實(shí)用新型的一種改進(jìn)，所述切割線(xiàn)包括相互平行布置且輸送方向相反的第一輸送機(jī)構(gòu)和第二輸送機(jī)構(gòu)，所述裝車(chē)工位、所述切割工位和所述料車(chē)分離工位設(shè)置在所述第一輸送機(jī)構(gòu)上，所述洗車(chē)工位設(shè)置在所述第二輸送機(jī)構(gòu)上，所述第一輸送機(jī)構(gòu)的起始端和所述第二輸送機(jī)構(gòu)的終端之間以及所述第一輸送機(jī)構(gòu)的終端和所述第二輸送機(jī)構(gòu)的起始端之間分別設(shè)置有用于運(yùn)送所述切割臺(tái)車(chē)的切割擺渡車(chē)。

作為本實(shí)用新型的一種改進(jìn)，所述裝車(chē)工位上設(shè)置有翻板機(jī)。

作為本實(shí)用新型的一種改進(jìn)，還包括榫頭加工線(xiàn)，所述榫頭加工線(xiàn)的起始端與設(shè)置在所述料車(chē)分離工位上的料車(chē)分離機(jī)的出料端連接，且所述榫頭加工線(xiàn)從其起始端向終端方向依次設(shè)置有夾緊整理機(jī)構(gòu)和榫頭加工裝置。

采用上述技術(shù)方案，本實(shí)用新型具有以下有益效果：

1、通過(guò)將傳統(tǒng)串聯(lián)式的生產(chǎn)線(xiàn)拆分為橫穿蒸養(yǎng)室的養(yǎng)護(hù)線(xiàn)以及繞設(shè)在蒸養(yǎng)室的操作線(xiàn)、澆注線(xiàn)和脫模線(xiàn)，使得整個(gè)陶粒墻板生產(chǎn)線(xiàn)構(gòu)成一個(gè)閉環(huán)結(jié)構(gòu)，占地面積相對(duì)較小；同時(shí)通過(guò)澆注擺渡車(chē)在澆注線(xiàn)的往復(fù)運(yùn)動(dòng)將模具運(yùn)送至澆注裝置的位置處進(jìn)行澆注并將澆注后的模具運(yùn)送至養(yǎng)護(hù)線(xiàn)，生產(chǎn)效率相對(duì)高、人力成本相對(duì)較低且模具和作為輸送車(chē)的澆注擺渡車(chē)的重復(fù)利用率相對(duì)較高。

2、通過(guò)將割線(xiàn)設(shè)置為循環(huán)輸送線(xiàn)，有效提高了切割臺(tái)車(chē)的重復(fù)利用率，進(jìn)而提高生產(chǎn)效率。

附圖說(shuō)明

圖1為本實(shí)用新型移陶粒墻板生產(chǎn)線(xiàn)的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖中標(biāo)示對(duì)應(yīng)如下：

10-蒸養(yǎng)室； 20-養(yǎng)護(hù)線(xiàn)；

30-操作線(xiàn)； 31-脫模工位；

32-清理噴涂工位； 33-鋼筋裝配工位；

40-澆注線(xiàn)； 41-攪拌裝置；

42-澆注擺渡車(chē)； 50-脫模線(xiàn)；

51-脫模行車(chē)； 60-切割線(xiàn)；

61-第一輸送機(jī)構(gòu)； 62-第二輸送機(jī)構(gòu)；

63-切割臺(tái)車(chē)； 64-裝車(chē)工位；

65-切割工位； 66-料車(chē)分離工位；

67-洗車(chē)工位； 68-過(guò)渡擺渡車(chē)；

70-榫頭加工線(xiàn)； 71-夾緊整理機(jī)構(gòu)；

72-榫頭加工裝置。

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合附圖和具體實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型做進(jìn)一步的說(shuō)明。

如圖1所示，本實(shí)施例提供的陶粒墻板生產(chǎn)線(xiàn)包括蒸養(yǎng)室10、橫穿蒸養(yǎng)室10的養(yǎng)護(hù)線(xiàn)20以及設(shè)置在蒸養(yǎng)室10外部的操作線(xiàn)30、澆注線(xiàn)40和脫模線(xiàn)50，蒸養(yǎng)室10為常規(guī)的陶粒墻板蒸養(yǎng)室，此處不再詳述。此外，本實(shí)施例的陶粒墻板生產(chǎn)線(xiàn)還包括切割線(xiàn)60和榫頭加工線(xiàn)70，當(dāng)不需要對(duì)墻板的混凝土坯料進(jìn)行切割或者不需要加工榫頭時(shí)，對(duì)應(yīng)的切割線(xiàn)60或榫頭加工線(xiàn)70也可以移除。

澆注線(xiàn)40和脫模線(xiàn)50相互平行布置且分別位于蒸養(yǎng)室10的兩側(cè)，養(yǎng)護(hù)線(xiàn)20和操作線(xiàn)30的一端分別與澆注線(xiàn)40銜接，另一端分別與脫模線(xiàn)50銜接，當(dāng)然，養(yǎng)護(hù)線(xiàn)20的輸送方向和操作線(xiàn)30的輸送方向相反。優(yōu)選的，養(yǎng)護(hù)線(xiàn)20有兩條以上，各養(yǎng)護(hù)線(xiàn)20箱平行布置，且分別與操作線(xiàn)30平行。

操作線(xiàn)30具有輸送機(jī)構(gòu)，該輸送機(jī)構(gòu)為常規(guī)的機(jī)構(gòu)，用于輸送操作線(xiàn)上的模具。操作線(xiàn)30從靠近脫模線(xiàn)50的一端向?qū)?yīng)的另一端的方向依次設(shè)置有脫模工位31、清理噴涂工位32和鋼筋裝配工位33，其中脫模工位31位于操作線(xiàn)30與脫模線(xiàn)50相互銜接的位置處。生產(chǎn)時(shí)，脫模工位31將從脫模線(xiàn)50輸送過(guò)來(lái)的養(yǎng)護(hù)后的混凝土坯料從模具中取出；混凝土坯料被取出后，模流向清理噴涂工位32，并在清理噴涂工位32進(jìn)行清洗噴涂，便于重新使用；清洗后的模具流向鋼筋裝配工位，通過(guò)人工或裝配裝置將鋼筋裝入模具中；最后裝配有鋼筋的模具流向澆注線(xiàn)40。

澆注線(xiàn)40具有導(dǎo)軌，且其一端設(shè)置有攪拌裝置41，攪拌裝置41為常規(guī)的裝置。優(yōu)選的，攪拌裝置41設(shè)置在澆注線(xiàn)40靠近操作線(xiàn)30的一端。同時(shí)澆注線(xiàn)40上設(shè)置有用于運(yùn)送模具的澆注擺渡車(chē)42，澆注擺渡車(chē)42可在澆注線(xiàn)40的導(dǎo)軌上往復(fù)行走，用于接收從操作線(xiàn)30輸送過(guò)來(lái)的模具，并將該模具運(yùn)送至攪拌裝置41的位置處進(jìn)行澆注，再將澆注后的模具運(yùn)送的指定的養(yǎng)護(hù)線(xiàn)20上。

養(yǎng)護(hù)線(xiàn)20也具有輸送機(jī)構(gòu)，該輸送機(jī)構(gòu)可以為與操作線(xiàn)上的輸送機(jī)構(gòu)相同的機(jī)構(gòu)。養(yǎng)護(hù)線(xiàn)20接收澆注擺渡車(chē)42運(yùn)送的模具后，送入蒸養(yǎng)室內(nèi)進(jìn)行養(yǎng)護(hù)，養(yǎng)護(hù)完成后再將其輸送到脫模線(xiàn)上。

脫模線(xiàn)50同樣具有導(dǎo)軌，且其上設(shè)置有用于可在脫模線(xiàn)50的導(dǎo)軌上行走的脫模行車(chē)51，脫模行車(chē)51用于接收養(yǎng)護(hù)后的模具，并將其運(yùn)送至操作線(xiàn)30的脫模工位31上。

切割線(xiàn)60為循環(huán)輸送線(xiàn)，且切割線(xiàn)60上設(shè)置有用于運(yùn)送混凝土坯料的切割臺(tái)車(chē)63，同時(shí)切割線(xiàn)60上沿其輸送方向依次設(shè)置有裝車(chē)工位64、切割工位65、料車(chē)分離工位66和洗車(chē)工位67，其中裝車(chē)工位64與脫模工位31相互銜接。

具體的，切割線(xiàn)60包括相互平行布置且輸送方向相反的第一輸送機(jī)構(gòu)61和第二輸送機(jī)構(gòu)62，第一輸送機(jī)構(gòu)61和第二輸送機(jī)構(gòu)62都可以為常規(guī)的機(jī)構(gòu)，主要用于運(yùn)送切割臺(tái)車(chē)63。裝車(chē)工位64、切割工位65和料車(chē)分離工位66設(shè)置在第一輸送機(jī)構(gòu)61上，洗車(chē)工位67設(shè)置在第二輸送機(jī)構(gòu)62上，其中，裝車(chē)工位64上設(shè)置有用于翻轉(zhuǎn)混凝土坯料的翻板機(jī)，便于將混凝土坯料翻轉(zhuǎn)到便于切割工位65切割的角度；切割工位65上設(shè)置有用于將混凝土坯料切割成半成品墻板的切割裝置；料車(chē)分離工位66上設(shè)置有用于將半成品墻板和切割臺(tái)車(chē)63相互分離的料車(chē)分離機(jī)，便于切割臺(tái)車(chē)63的重復(fù)使用；翻板機(jī)、切割裝置和料車(chē)分離機(jī)都為陶粒墻板生產(chǎn)中常用的設(shè)備，此處不再詳述。

此外，第一輸送機(jī)構(gòu)61上的裝車(chē)工位64和操作線(xiàn)30上的脫模工位31之間設(shè)置有過(guò)渡擺渡車(chē)，用于將脫模工位31上從模具上取下的混凝土坯料運(yùn)送至裝車(chē)工位64的切割臺(tái)車(chē)63上。第一輸送機(jī)構(gòu)61的起始端和第二輸送機(jī)構(gòu)62的終端之間以及第一輸送機(jī)構(gòu)61的終端和第二輸送機(jī)構(gòu)62的起始端之間分別設(shè)置有用于運(yùn)送切割臺(tái)車(chē)63的切割擺渡車(chē)68，便于切割臺(tái)車(chē)63在第一輸送機(jī)構(gòu)61和第二輸送機(jī)構(gòu)62之間的移動(dòng)。

生產(chǎn)時(shí)，裝車(chē)工位64接受到混凝土坯料后，通過(guò)翻板機(jī)翻轉(zhuǎn)到特定的角度；然后輸送至切割工位65的位置處進(jìn)行切割，切割后的半成品墻板在料車(chē)分離工位66的位置處被從切割臺(tái)車(chē)63上卸下來(lái)；接著切割臺(tái)車(chē)63在對(duì)應(yīng)位置的過(guò)渡擺渡車(chē)68的輔助下被運(yùn)送至第二輸送機(jī)構(gòu)62上，再被第二輸送機(jī)構(gòu)62運(yùn)送到清洗工位67進(jìn)行清洗；清洗后的切割臺(tái)車(chē)63被對(duì)應(yīng)的過(guò)渡擺渡車(chē)68運(yùn)送至裝車(chē)工位64進(jìn)入下一個(gè)循環(huán)。

榫頭加工線(xiàn)70也具有常規(guī)的輸送機(jī)構(gòu)，其起始端與設(shè)置在料車(chē)分離工位66上的料車(chē)分離機(jī)的出料端連接，且榫頭加工線(xiàn)70從其起始端向終端方向依次設(shè)置有夾緊整理機(jī)構(gòu)71和榫頭加工裝置72，夾緊整理機(jī)構(gòu)71和榫頭加工裝置72都是常規(guī)的榫頭加工設(shè)備。這樣從料車(chē)分離工位66上流出的半成品墻板可在榫頭加工線(xiàn)70的輸送下被送到夾緊整理機(jī)構(gòu)71的位置處被夾緊，再被輸送到榫頭加工裝置72的位置處加工榫頭，形成陶粒墻板，然后再裝車(chē)運(yùn)送到成品堆場(chǎng)堆放。

上面結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型做了詳細(xì)的說(shuō)明，但是本實(shí)用新型的實(shí)施方式并不僅限于上述實(shí)施方式，本領(lǐng)域技術(shù)人員根據(jù)現(xiàn)有技術(shù)可以對(duì)本實(shí)用新型做出各種變形，如采用其他新式切割設(shè)備代替上述實(shí)施中常規(guī)的切割裝置等，這些都屬于本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。