本實用新型涉及建筑工程中單側支模領域，尤其涉及一種桁架和鋼模板均可組合拼裝的組合式鋼模板裝置。

背景技術：

在地鐵、碼頭、船塢、車庫等建筑工程的施工過程中，由于地理位置的特殊性，只能支設單側鋼模板裝置來澆筑混凝土。單側支模的鋼模板裝置包括豎直放置的單片式鋼模板面板以及與鋼模板固定連接，可以對鋼模板面板進行支撐的桁架體系，每個鋼模板和對應的桁架體系適應于特定的施工區(qū)域，一經加工和組裝，鋼模板的高度和截面形式均已固定，其所對應的桁架體系的結構也已固定，不能適用于其他高度和寬度不同的施工區(qū)域，需要重新制作鋼模板和桁架體系，造成材料的浪費和成本的增加，也會對施工效率造成影響。

另一方面，單塊鋼模板和其桁架體系一般重量比較大，支模和拆模時，對吊裝設備要求比較高，支拆難度比較大。

技術實現(xiàn)要素：

針對現(xiàn)有技術中的問題和不足，本實用新型提供一種組合式鋼模板裝置，可以針對不同高度和寬度的單側支模施工區(qū)域進行靈活拼裝和組合。

本實用新型的技術方案為：一種組合式鋼模板裝置，用于建筑工程中澆筑混凝土，其特征在于：包括可相互拼裝的桁架單元，與桁架單元相連接的鋼模板單元，以及可將桁架單元和鋼模板單元連接在一起的第一連接單元，其中，桁架單元包括多個單桁架，以及可并排拼裝多個單桁架的桁架拼裝組件；第一連接單元包括固定于單桁架的桁架前豎梁上的可連接桁架單元和鋼模板單元的多個第一連接板，以及頂部穿過設置于第一連接板和桁架前豎梁上的第一連接孔的第一連接螺栓。

作為本技術方案的進一步優(yōu)化，桁架拼裝組件包括排設于桁架的桁架后上斜梁和桁架后下斜梁上的第二連接板，桁架后上斜梁、桁架后下斜梁以及第二連接板上設置有多個第二連接孔，第二連接螺栓安裝于第二連接孔內。

作為本技術方案的進一步優(yōu)化，第二連接板為橫截面為U形的槽型鋼。

作為本技術方案的進一步優(yōu)化，第二連接板為橫截面為工字形的工字型鋼。

作為本技術方案的進一步優(yōu)化，鋼模板單元包括可相互拼接的多個單鋼模板，以及可固定拼接多個單鋼模板的模板拼接組件。

作為本技術方案的進一步優(yōu)化，模板拼接組件包括垂直固定于每個單鋼模板四個側邊的端板，以及可固定連接相鄰端板的第三連接螺栓，其中，端板上設置有多個第三連接孔，第三連接螺栓安裝于第三連接孔內。

作為本技術方案的進一步優(yōu)化，每個單鋼模板朝向桁架的一側排布有多個豎肋，豎肋上設置有第四連接孔，第一連接螺栓的底部設置有彎鉤，彎鉤穿過第四連接孔。

作為本技術方案的進一步優(yōu)化，第一連接板為橫截面為工字形的雙拼槽型鋼。

作為本技術方案的進一步優(yōu)化，第一連接板為橫截面為工形的工字型鋼。

與現(xiàn)有技術相比，本技術方案的有益效果為：

1、本技術方案的組合式鋼模板裝置，桁架單元為可拼裝結構形式，鋼模板單元為可拼接結構形式，將不同數(shù)量的單桁架和單鋼模板拼裝和拼接起來，能夠靈活適應于不同高度和不同截面形式的單側支模施工的場合。

2、本技術方案的組合式鋼模板裝置，桁架單元由多個單桁架拼裝而成，鋼模板單元由多個單鋼模板拼接而成，在吊入和吊出施工區(qū)域過程中，單次吊裝重量小，對吊裝設備要求度相對較低。

3、本技術方案的組合式鋼模板裝置，第一連接板和第二連接板均采用槽型鋼或工字型鋼，不僅重量較輕，而且能夠提供有效的固定連接。

附圖說明

圖1為組合式鋼模板裝置的支撐主視圖。

圖2為圖1中A的局部放大圖。

圖3為第一連接螺栓結構示意圖。

圖4為圖1中B的局部放大圖。

圖5為模板拼接組件結構示意圖。

其中：1-桁架單元，11-單桁架，111-桁架后上斜梁，112-桁架后下斜梁，113-桁架前豎梁，114-桁架底橫梁，12-桁架拼裝組件，121-第二連接板，122-第二連接孔，123-第二連接螺栓，2-鋼模板單元，21-單鋼模板，211-豎肋，2111-第四連接孔，22-模板拼接組件，221-端板，222-第三連接孔，223-第三連接螺栓，3-第一連接單元，31-第一連接板，32-第一連接孔，33-第一連接螺栓，331-頂部，332-彎鉤，333-螺母，334-墊圈，4-預埋螺栓，5-頂撐，6-千斤頂撐，7-底板。

具體實施方式

為使本實用新型的目的、技術方案和優(yōu)點更加清楚，下面將結合本實用新型實施例中的 技術方案進行清楚、完整的描述。顯然，所描述的實施例是本實用新型一部分的實施例，而不是全部的實施例?；诒緦嵱眯滦椭械膶嵤├绢I域技術人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動的前提下所獲得的所有其他實施例，均屬于本實用新型的保護范圍。

需要說明的是，在技術方案的描述中，“上”“下”“底”“內”“外”“左”“右”“前”“后”“第一”“第二”“第三”“第四”等指示方位或次序的關系是基于附圖1所示的位置關系，僅是為了便于描述，而不是指示或暗示所指的裝置或元件必須具有特定的方位，或在本實用新型中起主要和次要作用，因此不能理解為對本實用新型的限制。

參見圖1，圖1為本實用新型的組合式鋼模板裝置的支撐主視圖。如圖所示，本實用新型的組合式鋼模板裝置適用于單側支模的施工場合，鋼模板單元2豎直放置，一側與桁架單元1連接在一起，另一側為澆筑混凝土的區(qū)域。對于每個單桁架11來說，桁架底橫梁114位于整個單桁架11的底部，在朝向鋼模板單元2的方向為桁架單元1的前方，背離鋼模板單元2的方向為桁架單元1的后方。單桁架11后方有兩根傾斜的斜梁，位于上方的為桁架后上斜梁111，位于下方的為桁架后下斜梁112，單桁架11前方豎直放置的豎梁為桁架前豎梁113。桁架單元1下方所安裝的區(qū)域為底板7。桁架單元1和鋼模板單元2通過多個第一連接單元3固定連接在一起，桁架單元1通過桁架拼裝組件12將多個單桁架11并排拼接而成，鋼模板單元2由多個單鋼模板21通過模板拼接組件22拼接而成。

參見圖2，圖2為圖1中A處第一連接單元的放大圖。如圖所示，第一連接單元3包括第一連接板31、第一連接孔32和第一連接螺栓33，其中，第一連接板31與桁架前豎梁113朝向鋼模板單元2的一側固定連接，在桁架前豎梁113和第一連接板31上設置有第一連接孔32，每個單鋼模板21朝向桁架單元1的側面上排設有多個豎肋211，豎肋211的一個側面上設置有第四連接孔2111。

參見圖3，圖3為第一連接螺栓的結構示意圖。如圖所示，第一連接螺栓33包括頂部331、設有彎鉤332的底部、螺母333和墊圈334。第一連接螺栓33的底部設置的彎鉤332穿過位于鋼模板豎肋211上的第四連接孔2111，頂部331穿過第一連接孔33，在桁架前豎梁113背離鋼模板單元2的一側通過螺母333固定連接。在螺母333與桁架前豎梁113之間設置有墊圈334，可以增加螺母333與桁架前豎梁113之間的接觸面積，減少壓力磨損，同時還能防止螺母333回松。

由圖2-圖3可知，第一連接單元3將桁架前豎梁113與每個單鋼模板21連接在一起，從而實現(xiàn)將桁架單元1和鋼模板單元2固定連接成鋼模板裝置。

參見圖4，圖4為圖1中B處桁架拼裝組件的放大圖。如圖所示，桁架拼裝組件12包括第二連接板121、第二連接孔122和第二連接螺栓123，其中，桁架后上斜梁111和桁架后下 斜梁112上并排布置有多個第二連接板121，桁架后上斜梁111、桁架后下斜梁112和第二連接板121的對應位置上均設置有第二連接孔122，第二連接螺栓123安裝于第二連接孔122內，實現(xiàn)第二連接板121與每個單桁架11的固定連接，從而實現(xiàn)將多個并排放置單桁架11拼裝成桁架單元1。

參見圖5，圖5為模板拼接組件結構示意圖。如圖所示，每個單鋼模板21的四個側邊均與其他單鋼模板21相互連接，在每個單鋼模板21的四個側邊上設置有端板221，端板221與單鋼模板21相互垂直，每個側邊上的端板221均位于單鋼模板21的同一側。端板221上設置有成排的第三連接孔222，第三連接孔222內安裝有第三連接螺栓223。通過第三連接螺栓223將相鄰單鋼模板21的端板221對齊并連接在一起，進而拼接成鋼模板單元2。

下面通過對本技術方案的具體使用方法的說明來進一步詳細描述本實用新型的技術方案，如下：

單鋼模板21采用厚度為6mm的鋼板，單鋼模板一側的豎肋211采用10#槽型鋼，每個豎肋221之間間隔250mm，端板221采用厚度為12mm，寬度為200mm的鋼板；第一連接板31采用雙拼14#槽型鋼或者14#工字型鋼，相鄰第一連接板31之間間隔600mm；單桁架11采用雙拼14#槽型鋼和雙拼22#槽型鋼，第二連接板121采用14#槽型鋼或者14#工字型鋼；第二連接螺栓123和第三連接螺栓113均采用直徑為20mm，長度為60mm的螺栓，第一連接螺栓33采用直徑為20mm，長度為30cm的螺栓。

根據(jù)待澆筑混凝土的施工區(qū)域的高度和寬度要求，選擇單鋼模板21的尺寸和確定拼接的單鋼模板21的數(shù)量，通過模板拼接組件22將各個單鋼模板21拼接成鋼模板單元2；確定與鋼模板單元2相匹配的單桁架11的數(shù)量，通過桁架拼裝組件12將確定數(shù)量的單桁架11拼裝成桁架單元1；最后通過第一連接單元3將鋼模板單元2和桁架單元1固定連接成組合式鋼模板裝置。

組合式鋼模板裝置安裝在位于待施工區(qū)域的底板7上，在澆筑底板7之前，先將兩個預埋螺栓4預埋在待施工區(qū)域。兩個預埋螺栓4均采用直徑為30mm的精軋螺紋鋼制作而成，分別位于桁架單元1底部的前方和后方。

支設組合式鋼模板裝置時，位于桁架單元1底部后方的千斤頂撐6與桁架底橫梁114固定連接，用來調整桁架單元1的水平；位于桁架單元1底部后方的預埋螺栓4與桁架底橫梁114連接在一起，和位于桁架單元1底部前方并與桁架底橫梁114連接的頂撐5一起保持桁架單元1的穩(wěn)定；桁架底橫梁114的前方部分設置有與桁架底橫梁114呈45°角傾斜的鋼板，位于前方的預埋螺栓4與鋼板通過螺栓固定連接，從而保證位于前方的預埋螺栓4與桁架底橫梁114之間呈45°角放置，可以更好地抵抗鋼模板單元2承受混凝土澆筑時產生的側壓力， 以及澆筑過程中人工和設備的荷載。

將鋼模板單元2與桁架單元1通過第一連接單元3固定連接，并調整鋼模板單元2的垂直度，即可進行待施工區(qū)域的混凝土澆筑工作。

混凝土達到拆模強度后，松開預埋絲桿4和頂撐5，調節(jié)千斤頂撐6，將組合式鋼模板裝置從底板7上拆下來；松開第一連接單元3的第一連接螺栓33，將鋼模板單元2和桁架單元1分開；松開桁架拼裝組件12中的第二連接螺栓122，將各個單桁架11分開并吊出施工區(qū)域；松開模板拼接單元2中的第三連接螺栓223，將各個單鋼模板21吊出施工區(qū)域；最后將單桁架11和單鋼模板21進行養(yǎng)護，留待下次支模時再次使用。

第一連接板31可選擇為橫截面為工字形的雙拼槽型鋼或者橫截面為工字形的工字型鋼，第二連接板121可選擇為橫截面為U形的槽型鋼或者橫截面為工字形的工字型鋼，可根據(jù)具體施工情況選擇或自由組合第一連接板31和第二連接板121的類型或數(shù)量，均屬于本實用新型的具體實施例。

當然，除了上述實施例的“雙拼槽型鋼”“工字型鋼”外，第一連接板還可以采用別的結構，只要能夠實現(xiàn)桁架單元和鋼模板單元的固定連接即可；除了上述實施例的“槽型鋼”“工字型鋼”外，第二連接板也可以采用別的結構，只要能夠實現(xiàn)多個單桁架的固定連接即可；除了上述實施例的“槽型鋼”，豎肋也可以采用其他結構，只要能夠實現(xiàn)豎肋的一個側面與鋼模板固定連接，另一個側面上設置有連接孔就可。其他結構的第一連接板、第二連接板、豎肋也屬于本實用新型的保護范圍之內。