技術(shù)總結(jié)
本實(shí)用新型公開(kāi)了一種車輻式上置剛弦張拉結(jié)構(gòu)，包括設(shè)置在結(jié)構(gòu)外邊緣處的剛性外環(huán)、設(shè)置在結(jié)構(gòu)中部開(kāi)口處的柔性拉索內(nèi)環(huán)體系以及設(shè)置在剛性外環(huán)與柔性拉索內(nèi)環(huán)體系之間的上弦剛梁體系和下弦張拉索桿體系，所述柔性拉索內(nèi)環(huán)體系由上部?jī)?nèi)環(huán)索和下部?jī)?nèi)環(huán)索組成，所述上弦剛梁體系由若干剛性梁組成，所述下弦張拉索桿體系包括若干設(shè)置在對(duì)應(yīng)剛性梁下方的拉索以及設(shè)置在剛性梁與拉索之間且沿拉索布置方向設(shè)置的多根豎向撐桿。本實(shí)用新型主要以軸向力抵抗外荷載，受力效率高，剛度大，有利于減小材料用量，而剛性梁又可承擔(dān)局部的彎矩，從而使得屋面可采用多種曲面造型，便于采用剛性屋面板，在體育場(chǎng)、足球場(chǎng)等大型公共建筑中具有廣泛的適用性。

技術(shù)研發(fā)人員：馮遠(yuǎn);向新岸;王立維;姚麗;吳雨杭;邱添
受保護(hù)的技術(shù)使用者：中國(guó)建筑西南設(shè)計(jì)研究院有限公司
文檔號(hào)碼：201620807146
技術(shù)研發(fā)日：2016.07.29
技術(shù)公布日：2017.01.04