1.一種地鐵車輛段梁板混凝土結(jié)構(gòu)施工用的滑模平臺，其特征在于，包括：
兩側(cè)主梁(1)，其搭設(shè)在梁板的框架柱上；
鋼桁架(2)，其安裝在兩側(cè)主梁之間，該鋼桁架上鋪設(shè)有鋼板(3)，用以提供一個基礎(chǔ)支撐面；
用以支撐梁板模板的底模支架(4)和側(cè)模支架(5)，所述底模支架(4)包括上下依次安裝的底托(41)、立桿(42)和頂托(43)，所述立桿之間通過水平橫桿(44)連接，沿主梁長度方向布置的相鄰頂托之間搭設(shè)有主楞(45)，所述側(cè)模支架(5)可翻轉(zhuǎn)安裝在兩側(cè)主梁(1)的外側(cè)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的滑模平臺，其特征在于，所述側(cè)模支架(5)包括支撐板(51)以及與該支撐板固定連接的三角支架(52)，該三角支架的直角端與主梁(1)鉸接。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的滑模平臺，其特征在于，框架柱上安裝有用以提供主梁(1)滑動的主梁軌道(6)，該主梁軌道內(nèi)設(shè)置有導(dǎo)向輪(7)。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的滑模平臺，其特征在于，所述主梁軌道(6)通過鋼牛腳(8)與框架柱連接。